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Modelismo

El observatorio solar Aditya-L1 de la India llega su órbita de destino

Microsiervos - Dom, 01/07/2024 - 20:00


Impresión muy artística de Aditya-L1 en órbita alrededor del punto de Lagrange L1 - ISRO

Los Reyes Magos le han traído un magnífico regalo a la Agencia India de Investigación Espacial (ISRO) con la correcta inserción del observatorio solar Aditya-L1 en su órbita alrededor del punto de Lagrange L1 del sistema Sol-Tierra.

Es una órbita de 1.326.400×418.400×240.000 kilómetros que recorrerá en 177 días y 20,6 horas. Por supuesto no es una órbita escogida al azar. Según la ISRO:

  • Proporciona un cambio de velocidad relativa entre el Sol y el observatorio suave a lo largo de la órbita, lo que es muy deseable para los estudios de heliosismología.
  • Se encuentra fuera de la magnetosfera de la Tierra, por lo que es adecuada para el muestreo in situ del viento y las partículas solares.
  • Permite la observación continua y sin obstáculos del Sol, así como la visión de la Tierra para posibilitar la comunicación continua con las estaciones terrestres.


La órbita de Aditya-L1: a la izquierda el Sol, a la derecha la Tierra – ISRO

Aditya-L1 monta siete instrumentos científicos. Cuatro (VELC, SUIT, SoLEXS y HEL1OS) son expresamente para observar la superficie del Sol y su atmósfera y tres (ASPEX, PAPA y MAG) son para medir el entorno espacial alrededor del observatorio. Todos están ya en marcha, y de hecho la ISRO ya ha publicado imágenes obtenidas por ellos. Pero aún queda la fase de calibración antes de que comience la fase científica de la misión, cuya duración prevista es de cinco años.

Sus observaciones ayudarán a comprender mejor la actividad solar, incluidas las erupciones solares y las eyecciones de masa coronal. También intentarán ayudarnos a entender cómo es posible que la corona del Sol –su atmósfera– alcance una temperatura de aproximadamente 1,1 millones de grados Celsius cuando su superficie «apenas» está a 5.000. Los instrumentos «locales» aportarán datos, por su parte, que nos ayudarán con el estudio del clima espacial.

Por algo el nombre de la misión quiere decir Sol en sánscrito.

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Fleischmann – Vagón de lonas deslizantes Tramesa, Renfe, Epoca V-VI, Escala N, Ref: 838819

Zaratren - Dom, 01/07/2024 - 09:19

Vagón de lonas deslizantes Tramesa, Renfe, Época V-VI, Escala N. Marca Fleischmann, Ref: 838819. Precio: 31,90 Euros. – VAGÓN DE LONAS DESLIZANTES. – TRAMESA ( RENFE ). – TIPO Shimmns. – DESTINADOS PARA EL TRANSPORTE DE ACEROS. – ÉPOCA V-VI. – LARGURA ENTRE TOPES: 75 mm. – COMPAÑÍA RENFE. – COLOR NEGRO-NARANJA. – MARCA FLEISCHMANN. […]

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Faller – Centro logístico de DHL, Epoca IV, Escala H0, Ref: 130981

Zaratren - Dom, 01/07/2024 - 09:18

Centro logístico de DHL, Época IV, Escala H0. Marca Faller, Ref: 130981. Precio: 58,90 Euros. CENTRO LOGÍSTICO DE DHL. ÉPOCA IV. MODERNA NAVE DE CARGA DE DHL, EQUIPADA CON 19 GRANDES PUERTAS DE RODILLOS EN RAMPAS DE CARGA Y ALA DE OFICINA MONTADO. MÚLTIPLE TRASERO Y UNO AL OTRO LADO DEL OTRO. FABRICADO EN PLÁSTICO. […]

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Revell – Samba Bus Flower Power, Escala 1:24, Ref: 07050

Zaratren - Dom, 01/07/2024 - 09:17

Samba Bus Flower Power, Escala 1:24. Marca Revell, Ref: 07050. Precio: 35,90 Euros. FICHA TÉCNICA SAMBA BUS FLOWER POWER. NIVEL 5. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. REQUIERE ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. 169 PIEZAS. LONGITUD 179 mm. PARA MAYORES DE 10. ESCALA: 1:24. MARCA: REVELL. REF: 07050.

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Hasegawa – Avión F/A-18F Super Hornet, Escala 1:72, Ref: 02447

Zaratren - Dom, 01/07/2024 - 09:15

Avión F/A-18F Super Hornet, Escala 1:72. Marca Hasegawa, Ref: 02447. Precio: 35,90 Euros. FICHA TÉCNICA AVIÓN F/A -18F SUPER HORNET. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. – REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. – 121 PIEZAS. – INCLUYE CALCAS. – LARGO : 255 mm. – ANCHO: 184 mm. – ESCALA: 1:72. – MARCA: HASEGAWA. – REF: […]

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Grahan Farish – Lote de 10 ejes de radio para vagones Escala N, aislados, Ref: 379-410

Zaratren - Dom, 01/07/2024 - 09:14

Lote de 10 ejes de radio para vagones en escala N, aislados. Rodadura perfecta y adaptable para cualquier vagón en escala N.> Marca Graham Farish, Ref: 379-410. Precio: 20,90 Euros. – LOTE DE 10 EJES DE RADIO PARA VAGONES EN ESCALA N. – AISLADOS. – EJES ADAPTADOS PARA TODO TIPO DE MATERIAL RODANTE DE TODAS […]

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Los Estados Unidos obligan a revisar ciertos ejemplares de Boeing 737 MAX 9 antes de que puedan a volar

Microsiervos - Sáb, 01/06/2024 - 23:00

An Alaska Airlines flight was forced to return to Portland International Airport after a section of the fuselage suddenly blew out of the plane Friday evening with a big boom and a rush of air through a gaping hole.https://t.co/GxzCvAsNqD pic.twitter.com/WgAYEXqXTA

— The Oregonian (@Oregonian) January 6, 2024

[Anotación en actualización]

Después de lo ocurrido a un Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines que perdió en vuelo la cubierta que sustituye una salida de emergencia situada detrás del ala del avión la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) ha ordenado la revisión de todos los MAX 9 que usan esa cubierta antes de que puedan volver a volar. Es posible que en los próximos días otros reguladores internacionales tomen decisiones similares.

Es una intervención relativamente sencilla, que lleva entre cuatro y ocho horas por avión, con lo que en pocos días todos los aviones deberían estar revisados. Además esa intervención forma parte de la revisión C del 737 MAX, una revisión a fondo que se hace a cada avión cuando acumula entre 4.000 y 6.000 horas de vuelo, con lo que hay aviones que ya la han pasado, con lo que pueden seguir volando.

De hecho de los 65 que tiene Alaska Airlines aparte del que sufrió el incidente, 18 han podido reincorporarse ya al servicio porque habían pasado ya su revisión C. United Airlines, la otra operadora estadounidense del modelo, tiene 79 ejemplares, de los que 33 ya han pasado la revisión C.

La orden de la FAA se aplica a aviones pertenecientes a aerolíneas estadounidenses o aquellos de aerolíneas de otros países pero que operan vuelos a o de los Estados Unidos. La agencia estima que hay unos 171 aviones en todo el mundo que tienen que ser revisados de los 218 MAX 9 que Boeing ha entregado hasta el momento.

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Un Boeing 737 MAX de Alaska Airlines pierde un panel del fuselaje en pleno vuelo

Microsiervos - Sáb, 01/06/2024 - 12:00

#Ongoing Alaska Airlines Flight 1282, a B-737, made a successful emergency landing after an incident over Oregon (US). All 117 aboard were unharmed. Jet experienced a rapid decompression after losing a fuselage panel, on the left of the cabin. Updates when possible pic.twitter.com/66W89ivHG6

— Air Safety #OTD by Francisco Cunha (@OnDisasters) January 6, 2024

[Anotación en actualización]

El Boeing 737 MAX 9 de Alaska Airlines con registro N704AL ha perdido un panel del fuselaje en pleno vuelo, poco después de despegar de Portland rumbo a Ontario. La tripulación ha declarado una emergencia y afortunadamente han podido aterrizar de vuelta en Portland a los pocos minutos sin daños personales entra las 177 personas que iban a bordo. El avión había entrado en servicio con la aerolínea el 8 de diciembre de 2023.

El panel perdido es uno que sustituye una salida de emergencia que en la configuración de cabina los MAX 9 de Alaska Airlines no es necesaria por el número de personas que pueden ir a bordo. De hecho desde el interior del avión no se ve que ahí pudiera haber una salida de emergencia ya que los paneles del interior son exactamente iguales que los del resto de las filas. Es una solución que no es única a los MAX; también se usa en los 900 y 900ER.

El avión involucrado en el incidente llevaba varios días dando alertas por problemas de presurización y por ello había sido retirado de los vuelos ETOPS. ETOPS, del inglés Extended-range Twin-engine Operation Performance Standards, son las normas que permiten a un avión bimotor volar a más de 60 minutos de un aeropuerto en el que pueda aterrizar aún con uno de los motores parados. Alaska Airlines las aplica, por ejemplo, en los vuelos que tiene a las islas Hawaii que opera con Boeing 737.


Un Boeing 737-800 de Alaska Airlines aterrizando en Maui tras un vuelo bajo normas ETOPS – Wicho

Es probable –y es de esperar que así sea– que el fallo en el ensamblado afecte sólo a este ejemplar. Pero por si acaso Alaska Airlines ha decidido dejar en tierra los 65 MAX 9 que tiene mientras los revisan.

Este incidente llega en muy mal momento para Boeing –aunque nunca es bueno tener problemas con uno de tus aviones– porque justo ahora está pidiendo a la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) una exención de seguridad para poder certificar el MAX 7 y y el MAX 10. En concreto pide que les permita operar con el control manual del sistema antihielo de las góndolas de los motores, igual que está sucediendo ahora con los MAX 8 y MAX 9. Y es que la parte frontal de la góndola se puede calentar en exceso si el sistema está activo cuando sube la temperatura exterior y podría llegar a fragmentarse y entrar en el motor. Boeing ha prometido desarrollar un sistema automático para controlar esto, pero por ahora el control es manual, algo que la FAA ha permitido en los MAX 8 y 9 porque ya están en servicio. Pero no parece que vaya a certificar los 7 y 10 sin que esto esté solucionado.

Además, en el caso de Boeing llueve sobre mojado, pues en los últimos años han aparecido problemas de ensamblado en prácticamente todas sus líneas de aviones. En el MAX, por ejemplo, han aparecido problemas con el montaje del mamparo trasero de presión o con el del estabilizador vertical, y más recientemente Boeing pidió a los operadores del 737 MAX que inspeccionaran el timón en busca de pernos sueltos, por citar algunos ejemplos. Pero también hay problemas con el 787 cuyas entregas han tenido que ser detenidas en varias ocasiones por distintos motivos.

Y no hay que olvidar que el MAX fue, tristemente, protagonista de dos accidentes mortales que no tenían que haber ocurrido jamás.

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Arnold – Set de 3 Unidades «Tren Taller Granada», 2 V.Cerrados J3 y un Coche 5000, Epoca IV-V, Ref: HN4457

Zaratren - Sáb, 01/06/2024 - 07:26

Set de 3 Unidades «Tren Taller Granada», 2 V.Cerrados J3 y un Coche 5000, Época IV-V. Marca Arnold, Ref: HN4457 Precio: 95,90 Euros. SET DE TRES VAGONES DE «TREN TALLER GRANADA». FUNCIONALES DE MAQUINARIA DE VÍA. DOS VAGONES CERRADOS DE TIPO J3 DE DOS EJES. UN COCHE DE VIAJEROS SERIE 5000. COMPAÑIA RENFE. COLOR AZUL. […]

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Electrotren- Automotor eléctrico basculante 443, «Platanito», V.Fabrica, Epoca IVa, Analógico, Escala H0. Ref: HE2017

Zaratren - Sáb, 01/06/2024 - 07:25

Automotor eléctrico basculante 443, «Platanito», Versión Fabrica, Época IVa, Analógico, Escala H0. Marca Electrotren. Ref: HE2017. Precio: 374,90 Euros. AUTOMOTOR ELÉCTRICO BASCULANTE 443. COMÚNMENTE LLAMADO «PLATANITO». SERIE 443. -VERSIÓN FABRICA. RENFE. – ANALÓGICO. CONECTOR NEM DE 21 PINES. ESCALA HO. LUCES BLANCAS Y ROJAS REVERSIBLES. DETALLADO INTERIOR. ÉPOCA IVa. VOLANTE DE INERCIA. MOTOR DE 5 […]

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Faller – Gasolinera con edificio de servicio y taller, Epoca III, Escala H0, Ref: 130345

Zaratren - Sáb, 01/06/2024 - 07:24

Gasolinera con edificio de servicio y taller, Epoca III, Escala H0. Marca Faller, Ref: 130345. Precio: 36,90 Euros. GASOLINERA CON EDIFICIO DE SERVICIO Y TALLER. EPOCA III. FABRICADO EN PLÁSTICO. DIMENSIONES DEL EDIFICIO: 158 x 96 x 63 mm. DIMENSIONES DE LOS SURTIDORES: 123 x 63 x 55 mm. CON COMPLEMENTOS. REF: 130345. ESCALA HO. […]

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Emhar – Figuras de Infantería Alemana WWI, Escala 1:35, Ref: EM3503

Zaratren - Sáb, 01/06/2024 - 07:22

Figuras de Infantería Alemana WWI, Escala 1:35. Marca Emhar, Ref: EM3503. Precio: 12,20 Euros. FICHA TECNICA FIGURAS DE INFANTERIA ALEMANA WWI. KIT DE MONTAJE EN PLASTICO. INCLUYE: 12 FIGURAS CON 12 POSES DIFERENTES. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. ESCALA: 1:35. MARCA: EMHAR. REF: EM3503.

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Aneste – Arena de color gris medio, bolsa de 75 gramos, Escala N, Ref: 147

Zaratren - Sáb, 01/06/2024 - 07:21

Arena de color gris medio, bolsa de 75 gramos, Escala N. Marca Aneste, Ref: 147. Precio: 2,80 Euros. ARENA DE COLOR GRIS MEDIO. BOLSA DE 75 GRAMOS. ESCALA N. MARCA ANESTE. REF: 147.

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El juego de calcular números en binario

Microsiervos - Sáb, 01/06/2024 - 00:46

80085 es un número de 17 bits, compuesto de 1s y 0s de forma única. Las matemáticas de los números binarios pueden parecer complicadas al principio, pero cuando te acostumbras no lo son tanto. Jugando con Looo.lol se puede practicar para alcanzar los números propuestos viendo cómo actúan los diferentes bits y las potencias de dos, la base binaria.

Incluso si nunca has investigado mucho sobre el sistema binario jugar un poco permite descubrir de forma interactiva cómo se comportan las matemáticas de la base 2. Algo tan sencillo como poco intuitivo… hasta que te das cuenta, en cuyo momento ¡Ajá! todo cobra sentido.

El juego ha sido creado por Morry Kolman, un medio artista, medio escritor que trabaja en proyectos como Hachi para ayudar a otros creadores.

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R.I.P. Niklaus Wirth, el padre del Pascal, entre otros varios lenguajes de programación

Microsiervos - Vie, 01/05/2024 - 17:00

Acabamos de enterarnos de la muerte de Niklaus Wirth el pasado 1 de enero. Ha fallecido con 89 años de edad.

Wirth fue el creador del lenguaje de programación Pascal, que si no recuerdo mal fue el segundo que aprendí después del Basic del Commodore 64; más en concreto en su implementación en el mítico Turbo Pascal de Borland.

Pero además del Pascal Wirth creó toda una serie de lenguajes a lo largo de su carrera. De hecho en 1984 ganó el Premio Turing precisamente «por desarrollar una serie de lenguajes de programación innovadores: Euler, Algol-W, Modula y Pascal. Pascal ha adquirido importancia pedagógica y ha sentado las bases para futuras investigaciones sobre lenguajes, sistemas y arquitecturas informáticas.» Por motivos similares fue nombrado Miembro de honor del Museo de la Historia de la Computación en 2004.

Otra figura de toda la vida que se nos va.

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Clicks: el superpoder de las Blackberry para los iPhone actuales: un teclado físico

Microsiervos - Jue, 01/04/2024 - 21:29

Esta curiosa funda para iPhone con teclado físico al estilo Blackberry se llama Clicks*. Lo cierto es que dota al teléfono del superpoder de los viejos terminales, esto es, el teclado físico que tantas veces se añora. Sirve para el iPhone 14 Pro y el 15 Pro y 15 Pro Max.

Sus creadores (entre los que hay curiosamente empleados de Apple, Blackberry y Google) lo plantean como una solución que combina varios aspectos: por un lado el teclado físico, por otro que deja más espacio libre para la pantalla, y también que permite la carga inalámbrica (aunque parece que sin «imán»). Para los adoradores de lo natural, está fabricado con cuero vegano, sea lo que sea eso.

Estará disponible a partir de febrero-marzo según modelos y el precio lo han cifrado en 139 dólares… Lo cual es barato (¡por fin un teclado!) o caro (¡me podría comprar un móvil nuevo por ese precio!) según se mire.

_____
* «iPhone no incluido» dicen los muy cachondos.

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Electrotren – Automotor eléctrico basculante 443, «Platanito», Logo Antiguo, Epoca IV, Analógico, Escala H0. Ref: HE2016

Zaratren - Jue, 01/04/2024 - 18:43

Automotor eléctrico basculante 443, «Platanito», Techo Amarillo, Logo Antiguo, Época IV, Analógico, Escala H0. Marca Electrotren. Ref: HE2016 Precio: 374,90 Euros. AUTOMOTOR ELÉCTRICO BASCULANTE 443. COMÚNMENTE LLAMADO «PLATANITO». SERIE 443. TECHO AMARILLO. LOGO ANTIGUO. RENFE. – ANALÓGICO. CONECTOR NEM DE 21 PINES. ESCALA HO. LUCES BLANCAS Y ROJAS REVERSIBLES. DETALLADO INTERIOR. ÉPOCA IVb. VOLANTE DE […]

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Arnold – Set de 3 coches 5000 «Regionales», 1 coche «Manso» y 2 coches de compartimentos, Epoca V, Escala N, Ref: HN4454

Zaratren - Jue, 01/04/2024 - 18:37

Set de 3 coches 5000 «Regionales», 1 coche «Manso» y 2 coches de compartimentos, Época V, Escala N. Marca Arnold, Ref: HN4454 Precio: 122,90 Euros. TRES COCHES 5000 » REGIONALES «. COMPUESTO POR 1 COCHE «MANSO» Y 2 COCHES «DE COMPARTIMENTOS». RENFE. ÉPOCA V. LONGITUD ENTRE TOPES: 402 mm. ESCALA N. MODELO MUY DETALLADO. CON […]

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Faller – Gasolinera de los años 50, Epoca III, Escala H0, Ref: 130590

Zaratren - Jue, 01/04/2024 - 18:31

Gasolinera de los años 50, Epoca III, Escala H0. Marca Faller, Ref: 130590. Precio: 43,80 Euros. GASOLINERA DE LOS AÑOS 50. ÉPOCA III. PEQUEÑA ESTACIÓN DE COMBUSTIBLE CON TECHO PLANO BASADO EN MODELOS ORIGINALES EN FRIEDRICHSHAFEN Y TETTNANG. EL PLANO Y LA TIRA DE VENTANAS DE LA SALA DE REGISTRO DE EFECTIVO, ASI COMO LA […]

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Revell – Imperial Star Destroyer, Star Wars, Escala 1:12300, Ref: 63609

Zaratren - Jue, 01/04/2024 - 18:30

Imperial Star Destroyer, Star Wars, Escala 1:12300. Marca Revell, Ref: 63609. Precio: 18,30 Euros.   FICHA TÉCNICA IMPERIAL STAR DESTROYER, STAR WARS. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. INCLUYE PEGAMENTO, UN PINCEL Y TRES PINTURAS. ESCALA: 1:12300. MARCA: REVELL. REF: 63609.

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