Mensaje de error

Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $langcode is implicitly treated as a required parameter en include_once() (línea 1442 de /mnt/web424/a0/12/51593012/htdocs/main/includes/bootstrap.inc).

Sindicador de canales de noticias

Development » Builds #2279 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 17:44
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #1868 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 14:18
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #2409 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 12:58
Categorías: JMRI

Development » SpotBugs #2228 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 12:25
Categorías: JMRI

Development » Packages #1972 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 12:11
Categorías: JMRI

Mañana lunes reabre el tramo en L10 entre Fuencarral y Chamartín cerrado 8 días por mejoras en la estación de Begoña

Europapress - Dom, 08/18/2024 - 12:02
Metro de Madrid reabrirá mañana lunes el tramo de la Línea 10 de Metro (Hospital Infanta Sofía-Puerta del Sur) entre Fuencarral y Chamartín cerrado desde el pasado día 10 por las obras de mejora de accesibilidad en la estación de Begoña, cuyo acceso a La Paz además está cerrado desde el sábado 3 de agosto y hasta el 1 de septiembre.
Categorías: Tren real

Development » Builds #2278 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 11:44
Categorías: JMRI

Artitec – Carromato transporte de paja con conductor, montado y pintado, excelente calidad, Escala H0, Ref: 387.361

Zaratren - Dom, 08/18/2024 - 11:27

Artitec – Carromato transporte de paja con conductor, montado y pintado, excelente calidad, Escala H0, Ref: 387.361. Precio: 32,80 Euros. […]

La entrada Artitec – Carromato transporte de paja con conductor, montado y pintado, excelente calidad, Escala H0, Ref: 387.361 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Arnold – Locomotora diésel 321-011, ADIF, Colores verde-blanco, Analógico, Ep. VI, Escala N, Ref: HN2633

Zaratren - Dom, 08/18/2024 - 11:26

Arnold – Locomotora diésel 321-011, ADIF, Colores verde-blanco, Analógico, Ep. VI, Escala N, Ref: HN2633 Precio: 142,90 Euros. LOCOMOTORA DIÉSEL […]

La entrada Arnold – Locomotora diésel 321-011, ADIF, Colores verde-blanco, Analógico, Ep. VI, Escala N, Ref: HN2633 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Almena Ediciones – Guerreros y batallas (Alcañiz, Maria y Belchite 1809), (En Castellano). Ref: 118

Zaratren - Dom, 08/18/2024 - 11:26

Guerreros y batallas (Alcañiz, Maria y Belchite 1809), (En Castellano). Marca Almena Ediciones. Ref: 118. Precio: 15 Euros. GUERREROS Y […]

La entrada Almena Ediciones – Guerreros y batallas (Alcañiz, Maria y Belchite 1809), (En Castellano). Ref: 118 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Maquett. – Perfil Rectángular Hueco de Estireno. A: 3 mm, B: 6 mm, L: 330 mm. Ref: 421-52/3

Zaratren - Dom, 08/18/2024 - 11:22

Perfil de Tubo Rectangular Hueco Blanco de Estireno. A: 3 mm, B: 6 mm, Longitud: 330 mm. Marca Maquett. Ref: […]

La entrada Maquett. – Perfil Rectángular Hueco de Estireno. A: 3 mm, B: 6 mm, L: 330 mm. Ref: 421-52/3 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Heye – Cycle Race, 1000 piezas. Ref: 29888

Zaratren - Dom, 08/18/2024 - 10:53

Cycle Race, 1000 piezas. Marca Heye. Ref: 29888. Prccio: 18,90 Euros. – CYCLE RACE. – A PARTIR DE 14 AÑOS. […]

La entrada Heye – Cycle Race, 1000 piezas. Ref: 29888 aparece primero en Blog Zaratren.

Categorías: Modelismo

Web Site » Generate Website Components #1365 (stable)

JMRI - Dom, 08/18/2024 - 07:06
Categorías: JMRI

Virtual reality added to short line training

Railway Gazette - Dom, 08/18/2024 - 07:00
USA: The Short Line Training Center has added three modules to its Learning Management System which make use of virtual reality for enhanced engagement, greater safety than live training and increased accessibility for railway operators.
Categorías: Extranjero

Eptaora, un delicioso reloj digital de segmentos

Microsiervos - Dom, 08/18/2024 - 01:24

Este precioso reloj mecánico-digital de siete segmentos se llama Eptaora. Es un proyecto de Ekaggrat Singh Kalsi quien se inspiró en otro similar que vio por ahí y cuyo planteamiento era crear la versión más pequeña posible del mecanismo que le permitiera su impresora 3-D. Así que se puso al lío.

El tamaño final de todas las piezas montadas es 191 × 52 × 84 mm, que es razonablemente pequeño para todo lo que incluye: segmentos, motores paso a paso, engranajes y demás. En la página del proyecto se pueden encontrar todos los detalles y planos.

Todo el montaje está controlado mediante Arduino y existen varias versiones del Eptaora, en un intento de minimizar el número de motores (de 4 a 2) e incluso de automatizar la puesta en hora, que originalmente era manual. Aunque el proyecto parece ya estar abandonado en Github la idea sigue siendo una preciosidad.

(Vía Hackaday.)

Relacionado:

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

La estrambótica idea de crear un «Twitter como servicio público gestionado por la UE» desmontada punto a punto con precisión quirúrgica

Microsiervos - Dom, 08/18/2024 - 00:58

Estimado @OdonElorza2011:

He leído con atención tu propuesta de «un twitter público gestionado por la UE». Y aunque entiendo tus argumentos y coincido contigo en que esto es —entre otras cosas— un cenagal de ruido y manipulación, discrepo radicalmente de tu planteamiento.

Estos… https://t.co/rHR2UhnWgU

— Jaime Gómez-Obregón (@JaimeObregon) August 17, 2024

No se puede más que concordar fuertemente con Jaime Gómez-Obregón en su argumentación ante el planteamiento de Odón Elorza acerca de la necesidad de creación de un «Twitter de servicio público gestionado por la UE». Esta petición está desarrollada en el blog del político como Una Red Social pública y europea frente al ciberpopulismo*.

El resumen de proposiciones / argumentos en contra sería este:

  • Elon Musk y por extensión su control sobre X/Twitter es un problema. La realidad es que el «problema» es algo extensible a todas las plataformas sociales: YouTube, Facebook, X, GitHub, TikTok, WhatsApp, Telegram, Reddit, WeChat, Discord, Twitch… Todas son de empresas privadas, ninguna es abierta, todas están centralizadas y ninguna tiene algoritmos que los usuarios puedan consultar de forma abierta, completa y al día. La solución no es crear otra plataforma más, sino descentralizar esas redes de nuevo.
  • Hay que moderar los contenidos. Es sabido desde hace décadas que en internet la moderación de contenidos es un problema sin solución, ante el que solo se pueden poner parches. Ni siquiera somos capaces de resolver eso en la sociedad actual: la realidad es que no están de acuerdo ni expertos ni juristas acerca de cuestiones sobre qué es un insulto y qué no lo es, qué es un fake y qué no lo es y por supuesto sobre qué son los «valores democráticos». ¿Si no sabemos hacerlo ni en el MundoReal™ por qué habríamos de poder controlarlo en internet?
  • El sector público, la UE, «consejos de sabios»… Nada de eso garantiza que una nueva (e innecesaria) plataforma vaya a funcionar. La lista de fiascos públicos, estatales y europeos es enorme: Quaero, Kelifinder, la Web de Renfe (da igual cuándo leas esto), Lexnet, los marketplaces locales («Amazon extremeño», «Amazon de Torre Pacheco», etc.), Radar Covid, los llamados infojobs público, idealista público… Ni siquiera las compañías con gigantescos recursos consiguen a veces lanzar nuevas plataformas debido a la competencia… Como para intentarlo sin saber mucho del tema y con presupuestos y equipos más bien limitados.

El resumen de Obregón es claro:

Un «Twitter de la UE» sería un intento imposible, poner a quien no sabe a resolver el problema equivocado.

Lo que viene siendo hacer un pan como unas hostias en román paladino.

No dudo de las buenas intenciones de Elorza, de que esté harto de insultos en su Twitter (que tiene cerrado a respuestas) o de que aspire a algo mejor. Pero también creo que quienes saben del papel de la tecnología en el desarrollo de las redes sociales tienen cosas mucho más sabias que decir.

_____
* Curiosamente el artículo de Elorza en su blog no es más que texto sencillo: ni un enlace, ni una referencia, ni un dato que consultar con un clic… Todo lo contrario de lo que debería ser un artículo de un blog, vamos. En la anotación de Obregón en X se acaba con referencias y enlaces profusos en un hilo aparte. Además de eso, Olorza podría limitarse a publicarlo en su blog –plataforma descentralizada y controlada por él mismo– en vez de hacerlo en X/Twitter si tan poco le gusta «jugar en campo de Musk, con sus reglas». Pero, claro, probablemente entonces no conseguiría que le leyera ni la milésima parte de la gente.

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Páginas