Página personal dedicada a los trenes en miniatura, digital, fotos, artículos y en general todo lo que puedo y quiero compartir con Vd.
En los diferentes apartados encontrará Normas (NEM o FREMO), Modelismo, Digital, Fotos, Enlaces...
En forma de subdominios he añadido páginas dedicadas a tren real, románico, wiki sobre DCC...
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A partir de una pregunta que me han realizado sobre un error de desbordamiento de la pila, he realizado este sinóptico descriptivo del funcionamiento del LH100 en conjunción con el SET01 o SET100.
Esperando que me contestaran desde el fabricante y no habiendo recibido respuesta, cuelgo el manual del descodificador ESU LokSound 5 en mi página web. Tengo que recordar que ante el más mínimo problema lo mejor es consultar el manual en alemán por si hay algún error en la traducción. Si éste fuera el caso te agradeceré que me lo comuniques para subsanarlo.
Haciendo de corresponsal de lo que he vivido en la fiesta del tren de Prada de Conflent, explico y comparto fotos. El acto en si sería una aburrida inauguración, más ficticia que real, en la que Train en Têt ha agrupado a varios expertos para que explicaran los modelos de funcionamiento de los trenes secundarios, transfronterizos y turísticos. Se termina con una visita a los talleres del Tren amarillo o Canari.
He añadido una nueva página a los enlaces relativa a la cantidad de canciones que están dedicadas al tren o de alguna manera se refieren al mismo. Todas son canciones que están colgadas en Youtube, y aunque no están todas (las compañias americanas tenían la costumbre de tener una canción de cabecera), si creo que están las más interesantes.
He actualizado el manual del módulo de sonido SH10A, que ahora contiene también el nuevo SH05A.
Página interna en la que explico la forma de cambiar la iluminación de una 276 con conector de 8 polos, partiendo de un artículo anterior, y añadir el sonido proporcionado por Carlos Nuñez para Doehler & Haass.
En este artículo y sus hijos explico como funciona la configuración de la CV29, que a la postre es la más importante del descodificador DCC. Está ubicada en un nuevo apartado sobre Consejos sobre digital.
Harto de equivocarme con los cables y la forma del manual P22-SUSI en que muestra los pads de la placa por la zona de inserción del descodificador, he diseñado un esquema con colores muy entendible para mis trabajos de soldadura
Quitar el conmutador de la rueda en un vagón cabina y digitalizarlo con un descodificador para evitar los típicos parpadeos de las luces.
3 páginas sobre los fabricantes DCC (por nombre, binario y país de orígen) que se actualizan periódicamente cada año. Este año se ha incluído un fabricante de China -AE Electronic Ltd. Gracias Paco Cañada.
Página dedicada a la reforma de cableado para obtener una iluminación realista de la locomotora "prima" de Mehano o Mabar.
Página dedicada a la digitalización, cambio de iluminación y añadido de sonido "chopper" a una locomotora de la marca Electrotren.
Cuando casi todos los fabricantes chinos nos ofrecen los cables por la norma AWG (americana para EEUU y Canadá), esta tabla nos explica las medidas básicas para tener información sobre la sección del cable, que en Europa se mide en mm2 y especialmente el amperaje transmisible, que no es el mismo que el amperaje nominal (menos restrictivo).
He añadido dos nuevos manuales de las platinas adaptadoras N18g (grande) y N18k (pequeña) conformes con la norma NEM662.
He añadido un nuevo manual de 4 páginas sobre la platina adaptadora M21 conforme a la norma NEM660.
He realizado sobre la iluminación suiza un artículo más completo que el de 2019, he eliminado aquel y sobre el presente decir que han sido seis páginas sobre iluminación, modelo Vectron de ROCO (foto de la izquierda) y configuración de los descodificadores sin sonido que he probado. Además hay datos sobre unos soportes para espejos que permiten ver la iluminación de los dos testeros y sobre el programa DecoderPro de JMRI para utilizar nuestra central en vez de un programador de la marca.
