Modelismo

Primer vuelo –por fin– del Boeing 737 MAX 10

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El primer 737 MAX 10 yéndose al aire por primera vez – Boeing

Con algo más de un año sobre las últimas previsiones ayer se producía el primer vuelo de un Boeing 737 MAX 10, la quinta y última variante de esta generación del venerable avión de pasajeros. Es la que tiene el fuselaje más largo de las cinco y la mayor capacidad de asientos. A Boeing le esperan aún cerca de dos años de vuelos de pruebas antes de que el MAX 10 pueda entrar en servicio. Y es que hay dos cosas que probar exhaustivamente: su nuevo tren de aterrizaje y un nuevo sistema de respaldo para calcular el ángulo de ataque del avión.

El MAX 10 es 1,6 metros más largo que un MAX 9 y 4,3 metros más largo que el MAX 8, la variante más popular. Ese extra de longitud permite meter, según Boeing, hasta 230 personas en un MAX 10 en una configuración de una sola clase frente a las 218 de un MAX 9, las 186 de un MAX 8, o las 172 de un MAX 7. El caso del MAX 200 es aparte porque está específicamente diseñado con asientos de perfil fino para poder meter 200 pasajeros en un avión del tamaño del MAX 8.

La capacidad extra de pasajeros del MAX 10 –y del MAX 200– ha obligado a Boeing a añadir dos puertas de salida extra a a mitad de la parte trasera del fuselaje para cumplir con las normativas de seguridad. Pero en el MAX 10, además, le ha obligado a diseñar un tren de aterrizaje 23 centímetros más largo para que los 65 centímetros extra de fuselaje que van por detrás de las alas respecto a un MAX 9 no hagan que la cola se golpee con la pista durante el despegue. Aunque a la vez el tren de aterrizaje tiene que caber en el mismo hueco que el de los demás MAX. Y para ello las patas son extensibles: en cuanto salen de su posición recogida se extienden esos 23 centímetros extra; los mismos que se recogen cuando hay que guardarlas. Y todo esto hay que probarlo.

Pero además el MAX 10 monta un sistema extra para calcular el ángulo de ataque –cuanto apunta para arriba o para abajo el morro del avión– pues es un requisito exigido por las autoridades europeas tras los accidentes que dejaron en tierra el MAX durante veinte meses. Son accidentes, cabe recordar, que fueron causados precisamente por problemas con los sensores de ángulo de ataque del modelo y su sistema automático de control del ángulo de ataque. Y esto hay que probarlo también muy mucho.

De ahí los dos años de vuelos de prueba que le esperan al MAX 10 antes de entrar en servicio, un periodo bastante más largo que el de las otras variantes. Esto es un problema extra para Boeing y el MAX 10 porque su competidor directo, el Airbus A321, ya le está ganando en ventas en una proporción 5 a 1 según las estimaciones más optimistas –hay quien lo pone en un 8 a 1–. Pero es que además para cuando el MAX 10 entre en servicio tendrá que enfrentarse al A321XLR, una versión con aún más alcance del A321neoLR, que ya es el avión de un sólo pasillo con más alcance del mundo.

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Kato – Locomotora Electrica EF64, Escala N, Ref: 3091-2.

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Vallejo – Acrilico Model air, UK BSC 64 Piedra Portland, UK BSC 64 Portland stone., Bote 17 ml, Ref: 71.288.

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K*Train – Vagón cerrado J-305957, Rojo Oxido, Escala H0, Ref: 0720-C

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Vagón cerrado, J-305957, Carroceria Rojo Oxido, chasis Rojo Oxido, Epoca IV, Escala H0. Marca K*train, Ref: 0720-C. Precio: 30,90 Euros. VAGON CERRADO J-305957. CARROCERIA ROJO OXIDO Y CHASIS ROJO OXIDO. LA CARROCERIA ES DE LATÓN FOTOGRABADO Y EL CHASIS DE PLSTICO. EPOCA IV. LOS VAGONES DE LA SERIE 300.000 SE CARACTERIZAN POR SU BASTIDOR EN […]

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The Road to Conscious Machines, una magnífica introducción a lo que de verdad es la inteligencia artificial

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The Road to Conscious Machines: The Story of AI por Michael Wooldridge. Pelican 2020. 388 páginas.

Quienes me sigáis mínimamente sabéis que protesto bastante por el tratamiento que se hace en general en los medios de la expresión inteligencia artificial. Entre otras cosas porque generalmente se asocia a HAL, Skynet o C3PO… y aún nos falta mucho, pero mucho para llegar ahí. Si es que alguna vez llegamos. Sería muy importante aclarar que en el 99 por ciento de las veces en las que se habla de ella estamos hablando de inteligencia artificial débil –muy buena en una cosa en concreto pero nada más– y no de inteligencia artificial fuerte, que sería aquella que nos costaría distinguir de la nuestra. El gran sueño de la inteligencia artificial, en palabras del autor del libro.

Precisamente es explicando esta importantísima y fundamental distinción por dónde empieza el libro, para luego adentrarse en la historia de la disciplina. No sin antes dejar muy claro el problema fundamental de la inteligencia artificial, que es que no tenemos muy claro qué es la inteligencia ni mucho menos de dónde sale.

Así, cubre las grandes épocas de la IA: la era dorada de la inteligencia artificial en la que parecía que simplemente la potencia bruta de los ordenadores podría servir para construir cerebros artificiales; la época en la que parecía que bastaría con reunir enormes bases de datos de conocimiento para crear sistemas expertos; la época de la inteligencia artificial que se basaba en los comportamientos que deberían mostrar los sistemas; y la época actual en la que predomina el aprendizaje automático y las redes neuronales. Y va explicando en qué se basan, las promesas –en la mayor parte de los casos fallidas– de cada una de ellas, y cómo al final todo parece estar convergiendo de nuevo; cómo ninguna de las grandes áreas de actuación parece suficiente por sí misma y cómo quizás una integración de ellas nos podría acercar al gran sueño. Si es que alguna vez somos capaces de saber cómo integrarlas. Y suponiendo que esa sea la forma de atacar el problema, porque si no sabemos definir qué buscamos es muy complejo –por no decir imposible– buscar una solución.

Habla también de cómo nos imaginamos que las cosas pueden salir mal –Terminator, la singularidad, las leyes de la robótica de Asimov, etc– y por qué esos problemas en realidad no deberían preocuparnos. Aunque sí deberíamos preocuparnos por la IA ética, porque aunque sea de forma limitada, cada vez está presente en más aspectos de nuestras vidas, desde cuando pedimos un crédito a sistemas que ayudan a decidir si una persona está en condiciones de recibir la libertad condicional o hasta si una denuncia es cierta. No olvida tampoco qué influencia puede tener en el mercado laboral y en la eliminación de puestos de trabajo, los robots asesinos –armas autónomas con capacidad de matar–, o los sesgos en los algoritmos y los conjuntos de datos con los que se entrena a las inteligencias artificiales, que tienen el problema añadido de que no sabemos cómo llegan a las conclusiones que llegan.

Termina el libro con un apartado dedicado a las máquinas conscientes, explicando las enormes dificultades que supone tan siquiera plantear el problema porque, como decía antes. no tenemos muy claro qué es la conciencia, la inteligencia, o de dónde surge lo que llamamos mente. Y aunque dice que falta mucho, no descarta que algún día logremos construirlas. Aunque quizás entonces venga la pregunta de si podríamos saber si son como nosotros o no.

Completan el libro un glosario, varios apéndices para profundizar en algunos temas que no ha querido meter en el texto principal, y una extensa bibliografía.

Como dijo David Azcárate, que es gracias a quien di con este libro, «relata la historia y perspectivas de la IA, esperanzas y frustraciones, burbujas y realidades. Muy didáctico y honesto.» Y muy, pero que muy recomendable, añadiría yo. Además, mi admirado Alan Turing sale en numerosas ocasiones, como no podía ser de otra forma. No en vano fue una de las primeras personas en pensar y escribir sobre esto.

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Kato – Tren » Panorama Shinano «, Serie 381, 6 Coches, Escala N, Ref: 10-1690.

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Tren » Panorama Shinano «, Serie 381, 6 Coches, Escala N. Marca Kato, Ref: 10-1690. Precio: 225,90 Euros. – TREN » PANORAMA SHINANO «. – SERIE 381. – COMERCIALIZÓ UN PROTOTIPO DE UN COCHE PANORÁMICO VERDE CONSTRUIDO ALREDEDOR DE 1988. – REPRODUCE CON PRECISIÓN EL SUELO NEGRO, LA GRAN MARCA JR EN EL LATERAL Y […]

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Milliput – Masilla Epoxy Putty Terracotta, Masilla modelar tipo arcilla, 113 gr. Ref: 277005.

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Masilla Epoxy Putty Terracotta, Masilla modelar trabajos tipo arcilla, 113 gr. Marca Milliput, Ref: 277005. Precio: 5,30 Euros. MASILLA EPOXY PUTTY TERRACOTTA. MASILLA PARA TRABAJOS EN ARCILLAS SOBRE CERAMICA DE BARRO COCIDO. GRANO MEDIO SIMILAR A LA ARCILLA. ES COMPOSICIÓN BICOMPONENTE ( 113,4 Gramos ). ALTAMENTE ADHESIVA, SE PUEDE USAR EN MUY DISTINTOS PROYECTOS. SE […]

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Un experimento loco para ver qué sucede cuando se hacen pasar 1.000 amperios a través de un cuchillo de acero inoxidable

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AVISO GENÉRICO DE PELIGRO: NIÑOS Y NIÑAS, NO HAGÁIS ESTO EN CASA. Entre otras cosas, porque no tenéis los materiales y porque montar todo es un lío de narices, pero también porque la instensidad de la corriente mata y 1.000 amperios son muchos amperios. Avisados quedáis.

AVISO ACTUAL DE PELIGRO: No hagáis esto en casa en los tiempos que corren –y menos fuera del «horario valle»– porque la factura de la electricidad puede tan descomunal como la del Gran Colisionador de Hadrones, y dejar vuestra cuenta corriente peor que el cuchillo del experimento.

Detrás de este vídeo de Photonicinduction hay un «científico loco con experiencia» (25 años de electricista) conocido como Photon que decidió probar a ver qué pasaba si construía un transformador de alta intensidad (1.000A) y utilizando unos gigantescos cables capaces de transportar la electricidad sin achicharrarse, los conectaba a un gran cuchillo de reluciente acero inoxidable.

El resultado es bastante espectacular, con el cuchillo calentándose al rojo vivo en cuestión de segundos para –acto seguido–, romperse y derretirse de varias maneras. El invento, muy propio de «inventor loco», tiene tres detalles interesantes: uno, que funciona mediante una gran bobina de inducción, en la que cuantas más vueltas se de al cable mayor voltaje se consigue; otro, un potenciómetro regulador para ir subiendo la intensidad poco a poco y, finalmente, el característico zumbido eléctrico de 50 Hz que anuncia que «aquí va a pasar algo gordo», como así es.

El tío además se pone luego a probar a ver qué sucede si conecta y desconecta, hasta acabar con otros cuchillos totalmente carbonizados y destrozados de varias maneras. Ojo que el amigo no lleva guantes ni mucha protección que digamos, y eso ya parece un poco inconsciente por su parte, la verdad. Eso sí, como dicen los Slow Mo Guys, otros de nuestros favoritos, que pasaron a dejar un comentario: «este canal es para lo que se inventó YouTube».

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Cruce de autómatas celulares: la Regla 30 y el Juego de la vida en el mismo escenario

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Elliot Waite ha tenido la feliz idea de cruzar dos de los autómatas más simples y conocidos en uno solo: la Regla 30 de Wolfram y el Juego de la vida de Conway. El resultado es que cuando las células unidimensionales de la Regla 30 siguen sus reglas y llegan al límite del juego del a vida comienzan a comportarse según el otro conjunto de reglas. Y con música queda muy bonito.

Para entender lo que es cada uno de estos autómatas celulares:

  • La Regla 30 descrita por Stephen Wolfram es un autómata celular (1D) en el que la siguiente generación de una célula tiene en cuenta lo que sucede el estado de las dos anteriores más cercanas para «vivir» o «morir». Es una regla tremendamente simple, pero a la vez aperiódica y caótica; tanto que incluso se utiliza como generador de números pseudoaleatorios.
  • El Juego de la vida es un autómata celular bidimensional (2D), en el que la siguiente generación de una célula contempla el estado de las ocho células vecinas que rodean a una célula dada. Aunque a veces todas desaparecen otras veces se quedan en una secuencia periódica, o incluso generan «objetos» como los deslizadores o naves que parecen tener movimiento por el plano y crecer sin fin.

Esta combinación de Regla 30 + Juego de la vida es ingeniosa y aunque las dimensiones no son infinitas y la zona donde se cruzan ambas reglas se comporta un poco de aquella manera tiene su encanto, porque pueden verse los patrones de triángulos aperiódicos típicos de la Regla 30 transformarse en algunos objetos que perduran y se mueven al llegar al juego de la vida.

Waite también tiene otro vídeo similar pero esta vez con la Regla 110 + El juego de la vida, que es igual de simple aunque de aspecto un poco diferente.

Está claro que nadie esperaba que surgiera alguna explicación o algo profundo de esto, pero simplemente es bello y, con ayuda de la música, diría que incluso relajante. Además, da para póster, o camiseta.

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Nobel Run: un juego de cartas sobre investigación y ciencia y mujeres

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Nobel Run es un juego de construcción de mazos de cartas –de esos en los que tienes que ir consiguiendo cartas con ciertas características– que intenta explicar cómo funcionan la investigación y la ciencia. El objetivo: conseguir un Nobel. Con ayuda de un montón de científicas e investigadoras, pues es un juego que además hace una fuerte y evidente apuesta por el papel de las mujeres en este campo.

Está pensado para que lo jueguen de una a cuatro personas de más de diez años. Las partidas duran unos 30 minutos. Las cartas son independientes del idioma, aunque ya hay instrucciones en español e inglés. Y si quieres puedes contribuir traduciéndolas a algún idioma más.

Es una idea de Pablo Garaizar, Lorena Fernández e Íñigo Maestro.

El juego ya ha conseguido casi el triple de la financiación que buscaba, así que en principio saldrá sí o sí. En diciembre de 2021. Pero puedes ir pidiendo tu(s) copia(s) en su página de Kickstarter.

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Dismoer – Juntas Toricas D-102 ( 26020-26021 ), Ref: 26753.

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Juntas Toricas D-102, 8 unidades, valido para los aerografos Dismoer 26020 y 26021. Marca Dismoer, Ref: 26753. Precio: 1,40 Euros. – JUNTAS TORICAS D-102. – 8 UNIDADES. – JUNTAS TORICAS GENERICAS PARA TODO TIPO DE AEROGRAFOS. – VALIDAS ESPECIALMENTE PARA LOS AEROGRAFOS 26020 Y 26021 DE LA MARCA DISMOER. – MARCA DISMOER. – REF: 26753.

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Los personajes de Blade Runner, Tiburón, Terminator y otras películas diseñados con esmero al estilo «series animadas»

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Tom McWeeney es un artista que tiene en Behance diversas series de personajes de películas recreados al estilo «serie animada». Son auténticas maravillas que van desde Blade Runner a Terminator, Conan o Kill Bill. Y hay quien se pregunta si de verdad no podrían hacer una serie animada con ellos.


La verdad es que echar un vistazo a su archivo es impresionante, por la calidad y estilo, siempre centrados en el campo de la ciencia-ficción, la fantasía y los superhéroes como temas favoritos. No hay que perderse tampoco clásicos como Alien, La cosa o, un poco diferente, su montaje con personajes de DC: Fight like a girl.

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Los Estados Unidos y la Unión Europea cierran el conflicto comercial por los subsidios a Airbus y Boeing

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Un Airbus A220-300, el avión antes conocido como Bombardier C-Series CS300 – Airbus

Después de 17 años a tortas por los subsidios a Airbus y Boeing los Estados Unidos y la Unión Europea han llegado por fin a un acuerdo mediante el que suspenden los aranceles que se imponían mutuamente por este asunto. En la práctica esto supone que los EEUU dejarán en suspenso unos 7.500 millones de dólares que iban a aplicar a productos europeos y que a su vez la UE hace lo propio con otros 4.000 millones que se iban a aplicar a productos estadounidenses. Afectaban a todo tipo de productos.

Parte del acuerdo viene sin duda alentado por el cambio de aires que ha traído la administración Biden. Pero también viene del temor a que Comac –el equivalente chino a Airbus, por así decirlo– pudiera aprovecharse de esta guerra comercial para hacerse con un cierto número de ventas. Las fechas en estas cosas son siempre flexibles pero el Comac C919, en la clase del Airbus A320 y del Boeing 737, podría entrar en servicio este año. Por su parte el C929, en la clase del Airbus A350 o del Boeing 787, podría hacerlo en 2025. Así que mejor irse preparando.

Pero en cualquier caso el acuerdo no llega antes de que, aunque sea un poco de rebote, Airbus consiguiera hacerse con los C-Series de Bombardier casi por la cara; es el avión ahora conocido como Airbus A220.

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La estación espacial china recibe su primera tripulación

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La Shenzhou 12 a punto de acoplarse - CNSA

La primera tripulación de la estación espacial china ya está a bordo. Fue lanzada esta mañana a bordo de la cápsula tripulada Shenzhou 12 por un cohete Larga Marcha 2F. Su cápsula atracó a las 10:34, hora peninsular española (UTC +2) en el puerto frontal de Tianhe, a su vez lanzado el pasado 29 de abril. El tiempo de viaje ha sido de seis horas y 32 minutos. Ha sido el primer lanzamiento desde 2016 de una misión tripulada china; el séptimo en total desde 1999.


La tripulación está formada por Tang Hongbo (izquierda), Nie Haisheng (centro), y Liu Boming (derecha). Es la primera misión para Tang, la tercera para Nie (Shenzhou 6 y 10), que además es el comandante de la Shenzhou 12, y la segunda para Liu (Shenzhou 7)

Se trata de una misión con una duración prevista de tres meses en la que irán comprobando el funcionamiento de los sistemas de la estación y en la que además llevarán a cabo dos paseos espaciales para instalar una caja de herramientas, una cámara panorámica y un juego extra de bombas. También se encargarán de transferir la carga que está esperándolos a bordo del carguero Tianzhou 2, que lleva atracado al puerto posterior de la estación desde el 30 de mayo.

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Naukas Bilbao 2021 ya tiene programa provisional

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Después de la suspensión de la edición de 2020 debido a la pandemia Naukas Bilbao vuelve a la carga y ya tiene programa provisional para la edición de 2021, que además es su décima edición. Tendrá lugar los días 23, 24, 25 y 26 de septiembre en el Palacio Euskalduna.

De nuevo seguirá el esquema estrenado en 2017 que incluye tres eventos relacionados:

  • Jueves 23: Naukas PRO. En él centros de investigación, laboratorios, científicas y científicos de renombre o equipos de trabajo cuentan con 20 minutos para explicar a un público general en qué consiste su trabajo.
  • Viernes 24 y Sábado 25: Naukas Bilbao 2021 propiamente dicho. Algo más de 40 charlas de 10 minutos de temas muy variados.
  • Domingo 26: Naukas KIDS, un día dedicado a los más pequeños, que también se lo merecen.

Naukas Bilbao es una iniciativa de la plataforma de divulgación científica Naukas en la que, como es tradicional, la Cátedra de Cultura Científica de la UPV está en la sala de máquinas velando porque todo salga a la perfección.

Como siempre la entrada es libre y gratuita, aunque este año el aforo estará limitado por las normas covid y, entre otras cosas, será necesario recoger los datos personales de todas las personas que accedan a las salas (nombre + apellido + teléfono de contacto). Como la situación de la pandemia es cambiante es importante que eches un vistazo a las normas en los días previos al evento para estar al tanto de las últimas novedades.

Yo hablaré de mi admirada Ada Lovelace. ¡Nos vemos allí!

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Cien realidades alternativas en un concurso de rendering sobre una misma escena básica

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En el canal de Clinton «Pwnisher» Jones se planteó un concurso sobre la creación de un entorno a partir de una escena 3D bastante básica en la que un personaje camina pesadamente visto desde lejos. En total se presentaron 2.400 trabajos y este vídeo muestra un montaje de los 100 mejores. La música es de Feverkin.

El ganador fue Stephen Grimm, cuyo rendering puede verse a partir de 01:32. La verdad es que la calidad artística e imaginación que rezuma el concurso es impresionante, con escenas de robots, astronautas y personajes fantásticos caminando por planetas deshabitados, junglas y entornos futuristas. Como todos parten de los mismos datos básicos los movimientos encajan a la perfección.

Aunque de cada trabajo sólo se muestran unos pocos segundos algunos son casi historias completas en sí mismas, como la de los «robots zombies» que van cargados de minas y se dirigen a un campo de batalla; otras son más humorísticas como la de los stormtroopers en trineo o el personaje que surge de un tubo de pasta dentífrica. También las hay épicas, aunque la mayoría son bastante distópicas, todo sea dicho.

Definitivamente diría que es un concurso en el que todas las escenas de esta gran selección son impresionantes, aunque hay algunas más impresionantes que otras.

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Comienza la instalación de los nuevos paneles solares de la Estación Espacial Internacional

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Kimbrough y Pesquet durante su paseo espacial. ¿Los ves? – Oleg Novistky/Roscosmos

Los astronautas Thomas Pesquet y Shane Kimbrough llevaron ayer a cabo el primer paseo espacial dedicado a instalar los dos nuevos paneles solares desenrollables de la Estación Espacial Internacional (EEI) que llegaron a bordo de la cápsula de carga Cargo Dragon 22 a principios de junio. Pero una serie de problemas les impidieron terminar la instalación del primero de estos paneles, que era el objetivo planificado del paseo.

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El impacto medioambiental de las botellas de plástico representado en una película fotorrealista

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La gente de Studio Birthplace ha creado esta peliculita de animación y también una app para concienciar sobre el impacto medioambiental de las botellas de plástico. Básicamente muestra qué sucedería en un barrio normal y corriente si se «añadieran» como caídas del cielo tantas botellas como se producen en todo el planeta, en tiempo real.

Dado que actualmente se fabrican 20.000 botellas de plástico por segundo lo que sucede es un extraño cruce entre lo horripilante y lo divertido, con los muñecos de plástico de este particular entorno que recuerda a Los Sims siendo aplastados al cabo de unos pocos instantes.

Los detalles de algunas de las tomas son además geniales, mostrando el aplastamiento desde todos los ángulos, lo cual es todo un mérito teniendo en cuenta lo inexpresivo que resultan las figuritas protagonistas. La versión en forma de app de realidad aumentada te permite destruir tu propio barrio o lugar de trabajo:

(Vía It’s Nice That.)

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