Extranjero

Ab Anfang August 2022 rollt die originalgetreue ROCO Nachbildung des „Klimajet“ der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) bei allen Modellbahnfreunden auf die Gleise. Der österreichische Hersteller hochwertiger Modelleisenbahnen engagiert sich in diesem Fall besonders für den Klimaschutz und setzt für jedes verkaufte „Klimajet“ Miniatur-Modell einen Baum in Österreich. Mit der Initiative „wald4leben“ werden im Herbst 2022 gemeinsam über 1.000 neue Bäume gepflanzt. „Als nachhaltig wirtschaftende Firma ist das Engagement für den Klimaschutz für uns selbstverständlich. Es freut uns besonders, als österreichisches Unternehmen einen kleinen Beitrag direkt bei uns in Österreich leisten zu dürfen“, erklärt Tassilo Gruber, Geschäftsführer der Modelleisenbahn GmbH einleitend. ROCO hat den „Klimajet“ der ÖBB im modernen Design des „KlimaTickets“ für alle Modellbahnfreunde in der Spur H0 umgesetzt. „Das KlimaTicket ist eine Revolution im Öffentlichen Verkehr in Österreich. Ein Ticket für alle Öffis – so bequem, so einfach und so günstig wie nie zuvor. Und mit dem Klimajet der ÖBB fährt diese Botschaft seit letztem Oktober auch durch unser ganzes Land – das freut mich besonders“, sagt Klimaschutzministerin Leonore Gewessler. Seit Einführung des „KlimaTickets“ rollt dieses tonnenschwere „Testimonial“ bereits auf Schiene, um die Aktion in Österreich und im benachbarten Ausland zu bewerben. Auch der „Klimajet“ von ROCO besteht, wie sein großes Vorbild, aus einer Elektrolokomotive, vier Economy-Class-Wagen, einem First-Class-Wagen, einem Speisewagen und einem Steuerwagen. Allesamt in der Ausführung des „Klima-Tickets“. Zudem ist das Modell selbst ein kleiner „Klimaschützer": Denn gemeinsam mit „wald4leben" lässt ROCO für jedes verkaufte Set einen Baum in der Region Raabs an der Thaya in Niederösterreich pflanzen. Am Dienstag, den 12. Juli 2022, wurde bei strahlendem Sonnenschein der Startschuss der Baumpflanz-Aktion in Neu Riegers im nördlichen Niederösterreich gesetzt. Die beiden Geschäftsführer der Modelleisenbahn GmbH, Tassilo Gruber und Erwin Negeli, pflanzten zusammen mit Ing. Lukas Schmalzbauer und Nadja Frühwirth von „wald4leben“ die ersten Bäume. Im Herbst 2022 werden gemeinsam insgesamt 1.350 neue Setzlinge inmitten von biologisch bewirtschafteten Landwirtschaftsflächen eingesetzt. „Leider schafften wir es nur, einige wenige Bäume symbolisch zu pflanzen. Im Herbst werden im schönen Waldviertel aber mehr als 1.000 neue Bäume wachsen“, sagt Gruber, der eine Urkunde in Händen hält, die seine Kunden für jeden gesetzten Baum bekommen. „Wir freuen uns sehr, dass auch die langjährige Zusammenarbeit mit den ÖBB nun in einem weiteren Highlight gipfelt. Der „Klimajet“ der ÖBB wird für unsere Modellbahnfreunde wieder ein ganz besonderes Design- und Fahrerlebnis bieten“, ist Gruber überzeugt. „Wie so viele kämpfen wir momentan mit Themen wie Inflation, Logistik, Transportkosten und der Verfügbarkeit spezieller elektronischer Teile. Trotz all der Schwierigkeiten freuen wir uns, dass der „Klimajet“ wie geplant, ausgeliefert werden kann“, fährt Gruber weiter fort. Neben dem extravaganten Außendesign wird auch das Wageninnere des 8-teiligen Sets, getreu dem großen Original in einmaliger Auflage im „KlimaTicket“-Design umgesetzt. Das neue „Klimajet“-Modell von ROCO im Maßstab 1:87 (H0) ist im ausgewählten Fachhandel, sowie im ROCO Onlineshop erhältlich. In den High-End Ausführungen gehören stromführende Kupplungen und eine serienmäßig eingebaute Innenbeleuchtung selbstverständlich auch zum Standard. „Zum Verkaufsstart unseres „Klimajet“ werden wir ein „KlimaTicket“, in Kooperation mit dem Bundesministerium, verlosen. Die glückliche Gewinnerin bzw. der glückliche Gewinner der Aktion wird in Kürze bekanntgeben“, sagt Gruber abschließend. Im Gegenzug wurde dem Bundesministerium ein Modell des neuen „Klimajets“ von ROCO übergeben. Gleispläne bei Amazon 

Vorbildmaschine: Die bei der Stettiner Lokfabrik Vulcan entwickelte T18 geht auf den Wunsch mehrerer preußischer Eisenbahndirektionen nach einer Tenderlok zurück, die in der Lage sein sollte, vorwärts und rückwärts mindestens 90 km/h zu erreichen. Die zwischen 1912 und 1927 in 462 Exemplaren von verschiedenen Herstellern gebaute T18 gilt als erfolgreichste Länderbahn-Personenzugtenderlok und wurde bei der Deutschen Reichsbahn DR bis 1972, bei der Deutschen Bundesbahn DB sogar bis 1974 eingesetzt. Das symmetrische Fahrwerk ermöglichte gleich gute Fahreigenschaften in beiden Richtungen, der in den Grundzügen von der G8 stammende Kessel hatte seine Tauglichkeit zum Fertigungsbeginn der T18 bereits bewiesen. Mit einer Leistung von 1.140 PS und der Höchstgeschwindigkeit von 90, ab der elften abgelieferten Maschine auf 100 km/h erhöht, setzte man die Loks auch vor leichten Schnellzügen ein. Bereits kurz nach dem Zweiten Weltkrieg nahm die Deutsche Bundesbahn DB Versuche mit geschobenen Zügen (Wendezüge) wieder auf, um die Wendezeiten von Nahverkehrszügen zu verkürzen. Dazu rüstete man die etliche der 424 bei der DB verbliebenen Loks mit einer indirekten Wendezugsteuerung der Firma Hagenuk aus. Dabei saß bei geschobenem Zug der Lokführer im Steuerwagen und übermittelte die Fahrbefehle per Befehlsgerät dem auf der Lok befindlichen Heizer, der den Regler betätigte. Sobald der Lokführer die Bremsung einleitete wurde automatisch druckluftgesteuert vom Steuerwagen aus der Regler geschlossen. Später baute man die Wendezugsteuerung aus den meisten 780-5 aus und setzte die Loks wieder im leichten Personen- und Güterzugdienst ein. Die DB zog Anfang der 1970er-Jahre in Baden-Württemberg zusammen.  Die Deutsche Reichsbahn der DDR konnte nach dem Zweiten Weltkrieg auf 53 Loks der Baureihe 78 zurückgreifen. Um die Sicht des Lokführers zu verbessern, erhielten einige Maschinen des Bw Stralsund kleine Windleitbleche. ESU-Modell: Dass unsere T18 schön aussieht und je nach Epoche unterschiedliche Laternen, Speisepumpen, Leitungsführung, Führerhausdächer und Kohlekästen aufweist, erkennen Sie sicher auf den Fotos. Unverkennbar ist mit dem Zylinderdampf auch eine für ESU-Dampfloks neue Funktion. Dieser entsteht beim Vorbild, wenn Kondensat ausgeblasen wird. Da auch beim Original nicht in jeder Anfahrsituation Zylinderdampf ausströmt, verhält sich auch unser H0-Modell entsprechend. So muss die Lok beispielsweise 30 Sekunden stillgestanden haben. Der im Foto sichtbare Rauchausstoß musste übrigens nicht durch ein Bildbearbeitungsprogramm verstärkt werden. Auch wenn einige Maschinen bei der DB mit einer Wendezugsteuerung ausgestattet wurden, befand sich die überwiegende Zahl der Loks stets vor dem Zug, was am Zielbahnhof ein Umsetzen der Lok nötig machte. Darum liefern wir unsere Modelle auch mit digital fernsteuerbaren Kupplungen aus. Diese arbeiten mit der ESU-Universalkupplung 41000, aber auch mit der Märklin®-Kurzkupplung sowie handelsüblichen Bügelkupplungen zusammen. Wie Sie es von anderen ESU-Triebfahrzeugen kennen, lassen sich viele vorbildgerechte Lichtfunktionen schalten. So rangiert man typischer Weise mit nur einer einzigen Stirnlampe an beiden Enden. Beim Epoche-I-Modell lässt sich das obere Spitzenlicht abschalten, da es ja beim Vorbild nur ein Sondersignal war. Bei Dunkelheit unterstützt die Fahrwerkbeleuchtung das H0-Personal bei der Arbeit. Tief im Inneren des Metall-Rahmens arbeitet der kräftige Glockenankermotor mit Schwungmasse und sorgt, gebändigt durch den LokSound-5-Decoder, für geschmeidige Fahreigenschaften und eine vorbildgerechte Zugkraft. Weitere Details entnehmen Sie der von der ESU-Webseite herunter zu ladenden Bedienungsanleitung der Lok. •            H0-FORMNEUHEIT •            Chassis, Rahmen, Wasserkästen und Rauchkammer aus Metall •            DC-/AC-Universalelektronik •            Glockenankermotor mit Schwungmasse •            LokSound 5 Decoder für DCC-, Motorola®-, M4- und Selectrix®-Betrieb •            Selbständige Anmeldung durch RailComPlus® an entsprechend ausgestatteten DCC-Zentralen •            Selbständige Anmeldung an Märklin®-mfx-Zentralen •            PowerPack-Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung •            Getakteter Doppelraucherzeuger für sensorgesteuerten Rauchausstoß •            Zylinderdampf synchron zum LokSound •            Doppellautsprecher mit großer Schallkapsel für höchsten Soundgenuss •            Universalelektronik zum Umschalten zwischen Zweileiter- und Mittelleiterbetrieb •            Digital fernsteuerbare Kupplungen •            Fahrgestellbeleuchtung •            Federpuffer •            Metallräder •            Ätzschilder zur Selbstmontage liegen bei •            Pipette zum Befüllen des Raucherzeugers liegt bei •            Länge über Puffer = 170,1 mm Bestell-Information

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Dampflok, H0, T18, 78 443 DB, Ep III, Schwarz, Sound+Rauch, DC/AC

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Dampflok, H0, T18, 078 164 DB, Ep IV, Schwarz, Sound+Rauch, DC/AC

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Dampflok, H0, T18, 8404 Essen KPEV, Ep I, Grün, Sound+Rauch, DC/AC

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Dampflok, H0, T18, 78 149 DRG, Schwarz, Sound+Rauch, DC/AC

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Hallo zusammen, heute möchte ich hier gerne auf eine neue Facette meines Modellbahnhobbies eingehen: die Grasbahn. Das Konzept: einige wenige aber schöne Gartenbahnmodelle, ein paar Gleise mit vorzugsweise großen Radien, transportabel verpackt,...

Märklin-Geschäftsführer Wolfrad Bächle präsentierte eine Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III mit der Betriebsnummer 644, die mit einer farbenfrohen Gestaltung im Streckennetz der RhB auf den Weltrekordversuch aufmerksam macht. Der Modellbahnhersteller Märklin wird die spektakuläre Aktion als Partnerunternehmen unterstützen und begleiten. Geschäftsführer Wolfrad Bächle stellte zu diesem Anlass in Landquart die Sonderausführung einer identisch gestalteten LGB-Lok für die Gartenbahn im Maßstab 1:22,5 vor. Sie macht in der Welt der Modellbahnen ebenso auf das einmalige Ereignis im kommenden Oktober aufmerksam. Der Weltrekordversuch Ein 1910 Meter langer Zug mit 100 Wagen soll auf der Unesco-Welterbestrecke Albula/Bernina in der Schweiz, von Preda bis Bergün und weiter über das Landwasserviadukt rollen. „Es ist eine der spektakulärsten Bahnstrecken der Welt“, so Dr. Renato Fasciati, „bei den einzelnen Abschnitten ist der Zug dank der Kehrtunnel auf mehreren Ebenen gleichzeitig zu sehen, ein unglaublicher Anblick!“ Zusammensetzen wird sich der Zug aus 25 Flügeltriebzügen des neuesten Typs „Capricorn“ des Herstellers Stadler Rail. Im Zuge der größten Rollmaterialbeschaffung in der Geschichte der Rhätischen Bahn werden diese bis 2024 der Bündner Bahn einen großen Modernisierungsschub verleihen. Neben den Komfort- und Sicherheitsaspekten wird ein besonderes Highlight die Fahrgäste faszinieren: ein völlig neues Fahrerlebnis wird sich durch Frontkameras ergeben, die den Ausblick des Führerstands in den Fahrgastraum übertragen. Spezielle Fenster ermöglichen beste Aussichten auf die atemberaubende Landschaft. Die Partnerschaft Als vor circa einem Jahr die Idee zu diesem Projekt reifte, war Wolfrad Bächle direkt involviert und sofort begeistert. Intensiv haben sich beide Firmenlenker untereinander und mit ihren Teams ausgetauscht. Gemeinsam wurde das Design der Werbelok festgelegt, die während ihrer gesamten Laufzeit vor und auch nach dem 29.10.2022 auf den Weltrekordversuch hinweisen wird. Wolfrad Bächle ist „sehr stolz, mit Märklin Main-Partner des Events sein zu dürfen.“ Der passionierte Bergsteiger liebt „die wunderschönen Schweizer Berglandschaften. Es ist überwältigend, wenn ich sehe, wie sich die Rhätische Bahn mit ihrem grandiosen Fuhrpark durch diese herrliche Region bewegt. Gerade die 62 Kilometer lange Albulastrecke ist eine Meisterleistung in Bahntechnik und Linienführung. Ich freue mich sehr über unsere gute und lange Partnerschaft mit der Rhätischen Bahn. Dr. Renato Fasciati und sein Team unterstützen uns seit langem, zum Beispiel immer wieder durch Konstruktionszeichnungen, die wir für die Entwicklung unserer Modellbahnen benötigen. Nun können wir auf diesem Weg neben unserem Dank auch eine Unterstützung zurückgeben. Für den Weltrekordversuch drücken wir heute schon fest die Daumen!“ Langjährige Zusammenarbeit mit Rhätischer Bahn Die enge und vertrauensvolle Zusammenarbeit zwischen LGB und der Rhätischen Bahn besteht bereits seit über 40 Jahren. Damals produzierte LGB mit einem Krokodil ihre erste RhB-Lok. Gemeinsame Aktivitäten waren zuletzt das 50-jährige Jubiläum von LGB im Jahr 2018, das zusammen mit der Rhätischen Bahn in Landquart gefeiert wurde und eine Zug-Taufe: Am 12. September 2021 schenkten Regierungspräsident Mario Cavigelli und Wolfrad Bächle im Beisein von RhB-Direktor Renato Fasciati einem der ersten Capricorn Züge den Namen „Calanda“. Die hochmodernen neuen Capricorn-Züge des Herstellers Stadler Rail werden bald auch von Märklin als detaillierte LGB Modelle realisiert. Die ersten Züge werden bereits zum Weltrekordversuch in Bergün zu sehen sein. Das Modell Dem Original nachempfunden, das ab sofort auf den Strecken der Rhätischen Bahn unterwegs ist, überzeugt die neue LGB-Lok durch ihre grafische Gestaltung. Die Abbildung zeigt den geplanten Weltrekordversuch der Rhätischen Bahn am 29.10.2022 mit dem einmaligen Blick auf den sich durch die Landschaft schlängelnden 1910 Meter langen Zug. Es ist ein Modell der Elektrolok der Baureihe Ge 4/4 III mit der Betriebsnummer 644 der RhB. Alle vier Radsätze werden von zwei leistungsstarken Bühler-Motoren angetrieben. Ausgerüstet ist die Lok mit einem mfx/DCC-Decoder mit vielen Licht- und Soundfunktionen. Über LGB: Die Abkürzung LGB steht für den Namen Lehmann-Groß-Bahn bzw. Lehmann-Gartenbahn. In der über 100-jährigen Unternehmensgeschichte entwickelte sich LGB von einer kleinen familienbetriebenen Spielzeugmanufaktur in Brandenburg zu einem weltweit bekannten Produzenten von innovativem Blechspielzeug. Ab 1968 stellte das Unternehmen die erste und damals einzige Großbahn auch für den Garten in der Baugröße G vor, was in den darauffolgenden Jahren weltweit zu unvergleichlichem Wachstum führte. Die Modelleisenbahnen werden in einem Maßstab von 1:22,5 nachgebildet. Seit 2008 gehört die LGB zur Märklin-Gruppe und ist die weltweit meistverkaufte Gartenbahn für drinnen und draußen. Über Märklin: Das 1859 von Theodor Friedrich Wilhelm Märklin gegründete Unternehmen entwickelte sich von einer kleinen Fabrik für Blechspielwaren zum heute weltweit bekannten Marktführer im Modellbahnbereich. 1888 übernahmen die Söhne Eugen und Karl Märklin die Firma als Gebr. Märklin. 1891 präsentierten die Brüder auf der Leipziger Frühjahrsmesse erstmals eine Modelleisenbahn. Unter dem Dach der Firmengruppe Märklin befinden sich die drei Modelleisenbahnmarken Märklin, TRIX und Lehmann-Gartenbahn (LGB). Das Unternehmen beschäftigt im Stammwerk Göppingen und in Györ (Ungarn) derzeit knapp 1.200 Mitarbeiter. LGB aktuelle Produkte bei Amazon 

Als Sommerneuheit und ab sofort in vier Versionen lieferbar möchten wir Ihnen heute unseren neuesten Zuwachs der ESU Engineering Edition vorstellen: Die brandneu konstruierte Dampflok T18, BR 78.0-5.
Auch unser zweites Dampflokmodell rollt in digitaler Komplettausstattung zu Ihnen. Dazu zählt neben vorbildgerechten Lichtfunktionen auch ein Doppelraucherzeuger. Neben einem sensorgesteuerten und damit radsynchronen Ausstoß aus dem Schornstein, haben wir erstmals bei ESU einen Zylinderdampf eingebaut. Endlich zischt es beim Anfahren der Lok nicht nur, sondern es wird auch die typische „Dampfwolke“ ausgestoßen!  
Die T18 wird wie die KG230 mit den neu entwickelten, höhenverstellbaren Digitalkupplungen im NEM-Schacht ausgerüstet, die auch mit Märklin® Kurzkupplungen problemlos arbeitet. Ein leistungsstarker Glockenankermotor ermöglicht eine ordentliche Zugkraft. Wie immer ist die Lok sowohl auf Dreileiter- als auch Zweitleitergleisen einsetzbar. Die Dampflok ist weitgehend aus Metall gefertigt und mit zahllosen Detail- und Ätzteilen ausgestattet. Selbstverständlich wurden alle Bauartunterschiede des Vorbilds entsprechend umgesetzt.
Die Lok wird ab sofort in 4 Varianten ausgeliefert werden.

Hallo, hier zeige ich ein paar Bilder von einem aktuellen Bauprojekt einer kompakten Feldbahnanlage in H0e, welche für den Betrieb von Minitrains-Feldbahnfahrzeugen konzipiert wurde. Die Abmessungen betragen 61 x 41 x 21 cm. Als Staubschutz wurde vo...

Wenn die Faszination Modellbau ruft, machen sich Modellbau-Fans aller Sparten auf den Weg nach Friedrichshafen. Hier treffen sich Drohnen und Drifter, Trucker und Tanker, Lokführer und Luftschiffkapitäne. Die diesjährige Veranstaltung, die vom 04.-06. November 2022 stattfindet, ist besonders für die Modellbahn-Community ein Highlight, denn Europas größtes Modellbahn-Event, die IMA – Internationale Ausstellung für Modellbahn und -zubehör, findet zum ersten Mal parallel zur Faszination Modellbau und dem Echtdampf Hallentreffen in Friedrichshafen am Bodensee statt, im wunderschönen Dreiländereck der DACH-Region. Und das Beste: Alle drei Veranstaltungen sind für die Besucher inklusive: 1 Ticket – 3 Events mit spektakulären Shows und einem multimedialen Rahmenprogramm für die ganze Family! Vorfreude auf die Internationale Modellbahn-Ausstellung 2022 ­Die einzigartig persönliche Atmosphäre, die hervorragende Infrastruktur und das herrlich unkonventionelle Miteinander aller Beteiligter sind unschlagbare Benefits des etablierten Modellbau-Standorts Friedrichshafen. Besonders für die großen Markenhersteller der Modellbahn-Branche, wie Märklin, Faller, Bemo, Herpa, Lenz Elektronik, Lemke Collection, SB Modellbau und ESU electronic solutions Ulm, ist die Internationale Modellbahn-Ausstellung 2022 das Highlight-Event des Jahres. So sicherte Eric-Michael Peschel, Leiter Event-Marketing Märklin, schon letztes Jahr zu: „Ich kann Ihnen versprechen, zur IMA, die erstmals am Standort Friedrichshafen stattfinden wird, werden wir größer aufbauen und auch unsere Insider-, Trix- und LGB-Clubs dabeihaben. Sie werden das volle Engagement aus dem Hause Märklin erfahren. Das ist auf jeden Fall eine Reise wert!“ Happiness in vollen Zügen Das Reiseabenteuer in herrlich bunte und vielfältige Miniaturwelten startet just beim Betreten der beiden Messehallen, in denen die Modellbahnen im Rahmen der IMA im Fokus stehen. Hier glänzen Vitrinenstars, Gleisgiganten und rollendes Material aus den unterschiedlichsten geschichtlichen Zeitabschnitten. Sie tuckern, dampfen und gleiten in allen Spurweiten über Europas schönste Bahngleise und durch märchenhaft charmante Orte. Realitätsgetreu und detailverliebt nachgebaut präsentieren sich die Modellbahnanlagen der Clubs und Vereine live auf ihren Podien und vermitteln den Fans, Familien und Interessierten Technik-Know-how, -Geschichte und -Verständnis zum Anfassen. Gerne auch im persönlichen Gespräch mit den Erschaffern. Die ausgezeichneten Marken- und Kleinserienhersteller sind ebenfalls zur Stelle mit ihren qualitativ hochwertigen Produkten rund um die technische und gestalterische Miniatur-Ausstattung sowie Zubehör. Eins ist sicher, ob klassisch analog oder modern digital, das Modellbahn-Hobby verbreitet Happiness bei allen Generationen, die auf der IMA unterwegs sind. Functional modelling at its best!
Very happy macht auch der Funktionsmodellbau: Bärenstarke Baumaschinen, Pistenraupen und Landmaschinen führen ein graziös anmutendes Baggerballett auf, indem sie genauestens aufeinander abgestimmte Arbeitsabläufe perfekt auf den naturalistisch erbauten Parcours ausführen. Eher ohne Rücksicht auf den anderen zu nehmen, zischen dagegen die Hightech-Renndrohnen beim FPV Drone Race durch den Hochgeschwindigkeit-Parcours, immer das Zieltor vor Augen. Trotz Tempo bis zu 100 km/h und eisernem Siegeswillen sliden die coolen RC-Flitzer und -Bikes beim German Open RC-Car Masters nach festgelegtem Rennprozedere über die Piste, um sich einen Platz auf dem Siegertreppchen zu sichern. Mega Monstertrucks, rassige RC-Bikes mit und ohne Seitenwagen sowie PS-starke Dragster ringen in wilden Shows um die Gunst des Publikums und zeigen Functional modelling at its best! Action in allen Elementen Im Himmel, auf der Erde und im Wasser – auf der Faszination Modellbau gibt es Action in allen Elementen: Im Luftraum der beiden geräumigen Foyers tummeln sich die eleganten Luftschiffe und individuelle RC-Slowflyer zur beliebten Indoor-Action, das einmalige Outdoor-Fluggelände des Bodensee-Airports ist der Action-Point für die Modellflieger der Profi-Piloten bei der renommierten internationalen FMT Flugschau „Stars des Jahres“ und auf dem coolen Messe-See bleibt kein Modellfan trocken, wenn die Rennboote ihre Kreise ziehen. Apropos Flitzer: Welcher rote Kultwagen hat zwölf Zylinder, eine schlanke Karosserie und feiert dieses Jahr sein 75. Jubiläum? Richtig, der Ferrari! Und wer die Augen offenhält, kann das Kultgefährt sogar in Originalgröße auf dem herrlichen Messegelände entdecken. Vielleicht steht der feuerrote Kult-Flitzer in einer der hellen, offenen Messehallen, in denen es sich wunderbar schlendern, shoppen, staunen und mitmachen lässt. Express yourself – Modellbau in Action Modellbau in Action erleben, das bieten die Aussteller und Vereine der Faszination Modellbau den jüngeren Besuchern mit coolen Mitmach-Aktionen, bei denen sie ihre handwerklichen und technischen Skills erproben können. Gemeinsam mit den Profis und ihren fachmännischen Tipps setzen sie ihre kreativen Ideen in die Tat um und können diese danach stolz nach Hause tragen. Und wer gerne als ideeller Teilnehmer seine selbsterschaffenen Projekte dem Modellbau-Publikum auf der Faszination Modellbau live vorstellen möchte, kann sich hierfür über die Website www.faszination-modellbau.de anmelden. Good to know! Die IMA mit der Faszination Modellbau und dem Echtdampf Hallentreffen werden von einer agilen und begeisterten Social Community mit insgesamt über 20.000 Fans begleitet und gefeiert. Wer sich mit uns vernetzt, bleibt immer up-to-date über unsere Messehighlights Alle Informationen zur 20. FASZINATION MODELLBAU, Internationale Leitmesse für Modellbahnen und Modellbau, und zur 38. INTERNATIONALEN MODELLBAHN-AUSSTELLUNG für Modellbahn und -zubehör, finden Sie unter nachstehenden Links.

Nachdem die Tore, auf Grund des großen Andrangs, bereits kurz nach halb 9 geöffnet wurden, hieß Herr Dr. René F. Wilfer die angereisten Besucherinnen und Besucher herzlich willkommen und brachte seine Freude über das erneute Treffen in Sonneberg zum Ausdruck. Vor 30 Jahren hatte der heutige Inhaber die Räumlichkeiten und Produktionsanlagen des ehemaligen VEB PIKO Sonneberg gekauft und vor dem sicheren Untergang bewahrt. In diesem Sommer blicken wir auf drei Jahrzehnte zurück, in denen Herr Dr. René F. Wilfer zusammen mit seinen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern das Sonneberger Unternehmen zum mittlerweile drittgrößten Modellbahnhersteller Europas gemacht hat. Beim Betriebsrundgang durften die Gäste die Produktion der PIKO Modelle live mitverfolgen und den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern über die Schulter schauen. An verschiedenen Info-Ständen gab es zudem die Möglichkeit, Fragen zu stellen und miteinander ins Gespräch zu kommen. Neben dem Blick hinter die Kulissen konnten die Besucherinnen und Besucher an den verschiedenen Verkaufsständen auch PIKO Modelle und Modellteile zu Sonderkonditionen erwerben. Ob in der Oldie-Ecke oder am Stand mit den 2. Wahl Artikeln – an diesem Tag hat sich vermutlich so mancher PIKO Fan über ein Schnäppchen gefreut. Als besonderes Erinnerungsstück an diesen Tag gab es die Möglichkeit, sich ein PIKO Modell mit eigenem Bild oder Motiv bedrucken zu lassen. Wer es weniger individuell halten wollte, konnte einen der exklusiven PIKO TOFT-Sonderwagen in H0 oder G erwerben. Ein besonderes Highlight waren die beiden Signierstunden von Herrn Dr. René F. Wilfer, bei welchen PIKO Fans den Firmenchef persönlich auf ihrem Modell unterschreiben lassen konnten. Auf großes Interesse stießen auch die präsentierten Neuheiten aus dem laufenden Jahr. Zudem konnten auf extra dafür vorgesehenen Spielflächen die Besucher die neu entwickelten Klemmbausteine-Wagen in den Spurgrößen H0 und Gartenbahn-Größe erstmals bestaunen und ausprobieren. Ein großer Spaß – nicht nur für die Kinder. Darüber hinaus gab es für die Gäste ein vielfältiges und spannendes Programm. Während die großen Modellbahn-Fans das Unternehmen erkundeten, sich über die PIKO Geschichte informierten und an den Verkaufsständen nach Schätzen stöberten, konnten sich die Kinder nach Lust und Laune austoben. Hierfür stand im Außenbereich eine riesige Hüpfburg bereit. Auf der Kinderspielwiese mit Gartenbahn-Anlage wurde schnell deutlich, dass die Modellbahn auch die jüngeren Besucher schnell in ihren Bann zieht. Für das leibliche Wohl gab es Thüringer Bratwürste und andere regionale Spezialitäten sowie kalte und warme Getränke. Wer es lieber süß mochte, konnte bei Kaffee und Kuchen die Erlebnisse des Tages Revue passieren lassen. Im Rahmen der feierlichen Eröffnung im PIKO Festsaal durch den PIKO Inhaber sowie den Bürgermeister der Stadt Sonneberg, Herrn Dr. Heiko Voigt, konnte Herr Dr. Wilfer auch einen Spendenscheck über 35.000 € an die Stadt Sonneberg übergeben. Dieser Spendenbetrag wurde durch den Verkauf von knapp 1.400 Benefizwagen für die Ukraine Hilfe erzielt. Mit dieser Spende unterstützt die Stadt Sonneberg Familien aus der Ukraine, welche durch den furchtbaren Angriffskrieg Russlands ihre Heimat verloren und in Südthüringen eine Aufnahme gefunden haben. Die Auslieferung des H0 Sondermodells erfolgt Ende Oktober. Der 12. „Tag der Offenen Tür“ bei PIKO war ein voller Erfolg. Besonders gefreut hat es die Geschäftsleitung von PIKO, dass sich die vielen Besucher durch die Bank sehr positiv über das Engagement, über die Freundlichkeit und über die Hilfsbereitschaft der PIKO Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern geäußert haben. Den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern hat der „Tag der Offenen Tür“ ebenfalls viel Spaß gemacht, obwohl er sehr anstrengend war. Dennoch ist es auch für sie interessant und schön in Kontakt mit den PIKO Kunden zu sein. Der Tag hat wieder einmal gezeigt, dass die Modellbahn eine große Faszination über alle Altersgruppen hinweg ausübt und Menschen aus Nah und Fern zusammenkommen lässt. Vor diesem Hintergrund ist es nicht erstaunlich, dass sich viele Besucher bereits beim Verlassen des PIKO Geländes auf ein Wiedersehen freuten – in zwei Jahren, am 22.06.2024. Dann hofft man darauf, zusammen das 75-jährige PIKO Jubiläum feiern zu können. PIKO aktuelles Programm bei amazon

Die Entwicklung Deutschlands zu einer führenden Industrienation war und ist bis heute eng mit der Geschichte und dem Betrieb von Eisenbahnstrecken verknüpft. Historisch spielten dabei auch Flüsse eine große Rolle und es wundert daher nicht, dass Bahnstrecken in vielen Fällen einem Flusslauf folgen. Das trifft auch auf die Untere Ruhrtalbahn zu, die von Mülheim an der Ruhr im westlichen Ortsteil Styrum bis nach Kettwig führte, heute der südlichste Ortsteil von Essen, der Stadt im Zentrum des Ruhrgebiets. Mit dem vorliegenden Buch in der zweiten, erweiterten und aktualisierten Auflage erinnern die Autoren mit Daten und über 150 Bildern, Geschichte und Geschichten an diese historische Bahnstrecke, die bis heute viele Spuren hinterlassen hat. Dies ist kein Wunder, denn die Untere Ruhrtalbahn gehörte für Jahrzehnte zu den Lebensadern des Ruhrgebiets, schließlich war keine zweite Region Deutschlands derart von der Industrie geprägt wie das Ruhrgebiet. Der Transport von Menschen und Gütern in Ost-West-Richtung auf dem Schienenweg entlang der Ruhr entwickelte sich zu einem Verkehrsträger, der in den Zeiten vor dem Individualverkehr Unternehmen genauso wie Privatreisenden wirtschaftlichen Nutzen, berufliche und private Mobilität ermöglichte. Am Beispiel der Geschichte der Untere Ruhrtalbahn zeigte sich die Entwicklung von einer Chaussee über’s Land hin zu einer zweigleisigen Hauptstrecke mit Personen-, Industrie- und Stückgutverkehr, die zurückgestuft zur eingleisigen Nebenbahn wurde und deren Streckenverlauf heute als Rad- und Wanderweg von Erholungssuchenden genutzt wird. Damit teilt die Untere Ruhrtalbahn das Schicksal vieler Klein- und Zwergbahnen, bei denen dieselbe Entwicklung zwischen dem zunehmenden Individualverkehr auf der einen Seite und dem Schwerlastverkehr auf der Straße andererseits ihre Rolle als wirtschaftliches Transportmittel verloren haben. Darüber hinaus enthält das Buch als Besonderheit für Modellbau-und Modelleisenbahn-Interessierte eine ausführliche Anlagenbeschreibung des Modells der Unteren Ruhrtalbahn, das die Eisenbahnfreunde Mülheim an der Ruhr stimmig nach dem historischen Vorbild erstellt haben. Die Großanlage ist in der Alten Dreherei Mülheim an der Ruhr regelmäßig in Betrieb zu erleben. Die Autoren des vorliegenden Buches sind Martin Menke, profunder Kenner der regionalen Eisenbahngeschichte und Rudolf Ring, Buchautor und IT/TK-Technikjournalist auch zu Themen des vorbildnahen digitalen Modelleisenbahnbetriebs. Beide sind Mitglieder im Trägerverein Haus der Vereine in der Alten Dreherei in Mülheim an der Ruhr. Weitere Infos hierzu: www.alte-dreherei.de Infos zur Ruhrtalbahn bei Amazon 

Hallo zusammen, meine Tochter war begeistert von Torstens Modell des Kleinvieh-Coupéwagens: https://www.mobablog.info/blog.php?id=2773 Sowas wollte sie für ihre kleineren Schleichtiere umbedingt auch haben. Kein Problem sprach Papa und packt...

Liebe Modellbahnfreunde der Spur-N, ein weiteres Modul der Serie "Ein Vormittag in Crottendorf" befasst sich mit dem unteren Bahnhof Crottendorf, ein Haltepunkt auf der Strecke Walthersdorf-Crottendorf. Das Modul ist etwas länger als die vorherge...

Neben den Informationen zum bevorstehenden „Tag der Offenen Tür“ erhielten die anwesenden Medienvertreter auch Informationen zur Geschäftsentwicklung bei PIKO in den ersten 5 Monaten des Jahres 2022. Darüber hinaus standen der Benefiz-Wagen zur Ukraine-Hilfe und die damit verbundene aktuelle Spendenaktion des Modellbahnherstellers auf der Tagesordnung. Geschäftsentwicklung bis Ende Mai 2022 PIKO Inhaber Herr Dr. René F. Wilfer war erfreut, den Teilnehmern der Pressekonferenz auch 2022 von einem erfolgreichen Jahresstart berichten zu können. Dennoch bleibt auch PIKO von der aktuellen weltwirtschaftlichen Situation nicht vollkommen unbeeindruckt.  Die anhaltenden, logistischen Probleme resultieren in deutlich längeren Laufzeiten der Container aus Fernost (vormals 5-6 Wochen, mittlerweile bis zu 3 Monaten!) und führen schließlich zu Verschiebungen bei den geplanten Neuheiten-Auslieferungen. Darüber hinaus kommt es aktuell zu Schwierigkeiten bei der Beschaffung von elektronischen Bauelementen u.a. für die Herstellung der Decoder. Infolgedessen verzögern sich die Auslieferungen von Wechselstrom- und Soundmodellen. Ende Mai lag der Umsatz mit +3% zwar leicht über dem des Vorjahreszeitraumes, jedoch etwas unter dem für die ersten 5 Monate angesetzten Planumsatz. Etwa 2/3 des Gesamtumsatzes generiert PIKO in Deutschland. Hier lag das Unternehmen Ende Mai auf Planniveau und konnte eine Umsatzsteigerung von +4% im Vergleich zum Vorjahreszeitraum generieren, im Deutschen Fachhandel sogar von +7%. Wesentliche Faktoren für diese Entwicklung sind die gute Lieferfähigkeit im Bereich von Standardartikeln wie zum Beispiel Gleisen, ein attraktives Neuheiten-Programm sowie eine stabile Betreuung des Marktes. Die beschriebenen Probleme bei der Auslieferung von Soundloks sorgten insbesondere im Export-Bereich zu Verschiebungen im Hinblick auf die bisherige Erreichung des Planumsatzes. Hier liegt PIKO aktuell 16% unter dem Plan. Dennoch lässt die aktuelle positive Auftragslage die Geschäftsleitung optimistisch auf die bevorstehende zweite Jahreshälfte blicken und gibt Hoffnung, den Rückstand im Jahresverlauf aufzuholen. Innovation, Qualität und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis – auf diesen Werten baut PIKO nun seit der Gründung der PIKO Spielwaren GmbH im Jahre 1992 auf und bewährt sich als zuverlässiger Hersteller für Modelleisenbahnen und Modellbahnzubehör. Das auf über 70 Jahre blickende, traditionsreiche Unternehmen beschäftigt am Standort Sonneberg derzeit 171, am Standort in Chashan im Süden Chinas 520 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. Um den eigenen Ansprüchen und denen der Kunden auch in Zukunft gerecht zu werden, sucht PIKO aktuell qualifizierte Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern für den Standort Sonneberg. Als drittgrößter Modellbahnhersteller in Kontinental-Europa offeriert PIKO seinen Kunden in den vier Spurgrößen G, H0, TT und N ein breites Sortiment an vorbildgetreuen Lokomotiv- und Wagenmodellen. In der Spurgröße H0 sowie im Bereich der Gartenbahn tritt PIKO als Vollsortimenter auf und bietet ein komplettes Programm bestehend aus Lokomotiven, Triebzügen, Personen- und Güterwagen, Gebäudemodellen sowie einem eigenen Gleis- und Digitalsystem. Das Sortiment wird jährlich um viele attraktive und spannende Modelle erweitert. Alleine in diesem Jahr dürfen sich Modellbahner auf über 400 neue Modelle in den vier angebotenen Spurweiten freuen. Als Highlights seien an dieser Stelle die BR 194, umgangssprachlich auch bekannt als das „Deutsche Krokodil“, in der Spur H0 und die Intercity-Lokomotive der Baureihe 101 in der Spurgröße N besonders hervorgehoben. Nicht nur bei diesen Modellen zeigt sich der hohe Qualitätsanspruch, die Konstruktionskunst sowie die Detailverliebtheit der PIKO Modelle. Und was ebenso wichtig wie die Qualität ist, ist die Tatsache, dass PIKO bei der Herausgabe der Neuheiten ziemlich gut im Plan liegt und es hier – außer dem Transportproblem – keine wesentlichen Verschiebungen bei den Neuheiten-Auslieferungen geben wird.  PIKO „Tag der Offenen Tür“ am 18. Juni 2022 In der Regel findet der „Tag der Offenen Tür“ im Abstand von zwei Jahren statt. Bereits ab Sommer 2020 durften sich die PIKO Freunde auf ein zwölftes Wiedersehen in Sonneberg freuen. Die Einladung erfolgte unter anderem über die Homepage und die Sozialen Medien. Aufgrund der Pandemie musste das für Juni 2021 geplante Ereignis jedoch leider verschoben werden. Umso größer ist die Freude darüber, dass es dieses Jahr am 18. Juni zum 12. Mal endlich wieder soweit ist. Im Jahr 1999 öffnete das Unternehmen seine Türen anlässlich des 50-jährigen Bestehens der PIKO erstmals für Modellbahn-Fans aus Nah und Fern. Sieben Jahre zuvor hatte Dr. René F. Wilfer die PIKO Spielwaren GmbH gegründet und damit den Weg für die Zukunft des ehemaligen VEB PIKO bereitet. Dieses wichtige Ereignis jährt sich 2022 bereits zum 30. Mal und kann – dank der Verschiebung – am „Tag der Offenen Tür“ gemeinsam gefeiert werden. Die Gäste kommen hierbei aus ganz Deutschland, den angrenzenden Nachbarländern und einige nehmen für diesen Tag sogar die weite Reise aus den USA auf sich. Und nicht nur bei den Besuchern ist die Aufregung groß. Auch seitens der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter laufen die Vorbereitungen für diesen Tag auf Hochtouren. Um 9:00 Uhr morgens beginnt der Einlass auf das Werksgelände in Sonneberg. Ab diesem Zeitpunkt haben die Besucher bis 17:00 Uhr die Möglichkeit, die Modellbahnproduktion hautnah mitzuerleben und mit den Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern in Gespräch zu kommen. Neben dem traditionellen Verkauf von zweiter Wahl Artikeln und Oldies (Einzelteile z.T. aus der DDR-Produktion) werden auch in diesem Jahr wieder Sondermodelle angeboten. Um diesen „Tag der Offenen Tür“ für alle kleinen und großen Modellbahnfreunde unvergesslich zu machen, hat sich PIKO ein buntes und abwechslungsreiches Programm überlegt: •            Firmenbesichtigung bei laufender Produktion •            Sonderverkauf von PIKO Produkten, Raritäten und Souvenirs •            Informationen zur PIKO Geschichte und zum PIKO Werk in Chashan •            Tombola mit hochwertigen Preisen •            Limitierte und exklusive Sonderwagen für die Spurgröße H0 und G •            Große Modellanlagen in den Spurgrößen H0, TT und Gartenbahn •            PIKO Modelle mit individuellem Druck als besondere Erinnerung •            Kinderbetreuung sowie eine riesige Hüpfburg •            Große PIKO Gartenbahnspielanlage •            Malaktion für Kinder, die ihren eigenen Modellbahnwagen gestalten möchten Auch für das leibliche Wohl ist bestens gesorgt: An verschiedenen Stationen auf dem Firmengelände werden verschiedene Thüringer Spezialitäten sowie warme und kalte Getränke angeboten. Für die Gäste, die mit Sonderzügen oder dem normalen Zug anreisen, steht ein kostenloser Busshuttle bereit, welcher die Gäste vom Sonneberger Hauptbahnhof zum PIKO Firmengelände und zurückbringt. Gäste, die mit dem Auto anreisen können rund um das Firmengelände ausreichend Parkmöglichkeiten nutzen. Zum Schutz der Gäste und der PIKO Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter gilt in diesem Jahr für den Zutritt auf das PIKO Firmengelände die 3G-Regelung. Im Zuge dessen haben Besucherinnen und Besucher am Firmeneingang die Möglichkeit, einen kostenfreien Corona-Schnelltest durchzuführen, sofern Sie nicht geimpft oder genesen sind. Vor diesem Hintergrund und mit Aussicht auf ein sonniges Wochenende steht dem langersehnten Wiedersehen bei PIKO nichts mehr im Wege. PIKO Benefiz Wagen Ukraine Hilfe Zur Hilfe und Unterstützung von Menschen aus der Ukraine, die durch den furchtbaren Angriffskrieg Russlands gegen die Ukraine ihre Heimat verloren und in Sonneberg Aufnahme gefunden haben, hat PIKO einen Benefizwagen aufgelegt. Die Vermarktung des attraktiven H0 Sonderwagens mit einem Preis von € 30,00 startete am 27. Mai und bisher wurden bereits über 1.100 Stück verkauft. PIKO spendet den kompletten Netto-Verkaufserlös an die Stadt Sonneberg, der aktuelle Spendenstand liegt bei ca. € 28.000,00. Der Bestellschluss für den PIKO Benefizwagen, der Ende Oktober zur Auslieferung kommt, ist am 18. Juni, sodass die Besucher am „Tag der Offenen Tür“ auch noch Gelegenheit haben, mit dem Kauf des Modells den Menschen aus der Ukraine zu helfen. Die Übergabe des Spendenschecks erfolgt durch den PIKO Inhaber Dr. René F. Wilfer an den Bürgermeister der Stadt Sonneberg, Herrn Dr. Heiko Voigt, im Rahmen des „Tages der Offenen Tür“. PIKO aktuelles Programm bei amazon

Hallo, heute stelle ich mal den von mir zu einem MAN TGL 12 250 optimierten neuen 3D-Druck Kühlkoffer LKW von etchit vor. Kleine Änderungen, Optimierungen mit neuen zum MAN passenden filigranen Ätzteilspiegel von FKS sowie angepasstem Frontgrill...

Hallo, heute stelle ich mal den von mir, zu einem MAN TGL 12 250 Pritschen LKW, optimierten neuen 3D-Druck LKW von etchit vor. Modell wird von einem Klima - und Installationsunternehmen genutzt und entsprechend beladen. Kleine Änderungen, Optimie...

Hallo, aus drei teilweise fehlerhaften 3D-Probedruck- Modellen , Teilen aus der Bastelkiste, filigranen Zurüstteilen, Decals, viel Kleben, Spachteln, Schleifen und Lackieren mach eines, war die Devise. Hier nun mein Absetzkipper als Ergebnis. Ich ...

Ab sofort ist die LokProgrammer Software 5.2.1. zum Download verfügbar. Die LokProgrammer Software 5.2.1. beinhaltet die Firmware 5.6.145 für LokSound 5 und LokPilot 5 Decoder. Diese unterstützt neue Silizium-Versionen des verwendeten ARM Controller. Weiterhin wird das Microsoft .NET Framework auf Version 4.8 angehoben. Die LokProgrammer Software benötigt daher ab sofort mindestens Windows 7 (Service Pack 1) oder höher. Zudem wird der Decoder LokSound 5 micro DCC Direct Atlas Legacy ergänzt. Der LokProgrammer unterstützt nun auch Hauptgleisprogrammierung in den Menüs "CVs lesen / schreiben" und dem "Virtuellen Führerstand". Zudem wurden im Mai 2022 schon 11 (!) neue Soundprojekte für populäre Lokomotiven neu erstellt. Auf unserer Projektseite können Sie diese wie immer kostenlos herunterladen und für Ihre Loks verwenden. Wir wünschen viel Freude mit ESU LokSound 5!

                     PIKO Gartenbahn #37667        G-Personenwagen Apmz 1. Kl. DB IV                                            #37796        G-Zementsilowagen grauer Rahmen DR IV                                    #38933        G-Schüttgutwagen B&O 2er Set                                                     #38934        G-Schüttgutwagen CSX mit Kohleladung                                       #38945        G-Güterzugbegleitwagen SF                                                                              PIKO H0 Expert plus #55914        XP-Diesellok G 6 neutral + PluX22 Dec.                                         #55915        ~XP-Diesellok G 6 neutral + PluX22 Dec.                                                            PIKO H0 Expert #51102        E-Lok/Sound BR 101 DB AG VI + PluX22 Dec.                              #51103        ~E-Lok/Sound BR 101 DB AG VI + PluX22 Dec.                            #51338        E-Lok/Sound 120 mit FIS DB AG VI + PluX22 Dec.                        #51339        ~E-Lok/Sound 120 mit FIS DB AG VI + PluX22 Dec.                      #51472        E-Lok/Sound 194 DB IV + PluX22 Dec.                                          #51473        ~E-Lok/Sound 194 DB IV + PluX22 Dec.                                        #51813        E-Lok/Sound E 10 1270 DB III + PluX22 Dec.                                #51814        ~E-Lok/Sound E 10 1270 DB III + PluX22 Dec.                              #51895        E-Lok Rh 1041 ÖBB III + DSS PluX22                                           #51912        E-Lok 151 Railion DB Logistics VI + DSS PluX22                            #52471        Diesellok Rh 600 NS III + DSS PluX22                                           #52472        Diesellok/Sound Rh 600 NS III + PluX22 Dec.                                #52473        ~Diesellok/Sound Rh 600 NS III + PluX22 Dec.                              #52552        Diesellok BR V 23 "Mansfeld-Kombinat" IV + DSS PluX22              #58236        2er Set Offener Güterwagen Eaos ÖBB V                                     #58237        2er Set Off. Güterwg. Eaos ÖBB VI mit Sandbeladung                   #58253        2er Set Chemiekesselwagen Ermewa VI                                        #58994        Knickkesselwagen GATX NL IV                                                                          PIKO H0 Hobby #57543        Diesellok TRAXX LOTOS PKP VI + DSS 8pol.                               #57907        Diesellok BR 218 DB IV + DSS 8pol.                                              #57926        E-Lok Rh 1116 Sparda-Bank ÖBB VI + DSS 8pol.                          #97155        Gedeckter Güterwagen FS IV                                                                            PIKO H0 Classic nostalgie #53332        Abteilwagen 3.Kl. C4 DRG II o. Bh.                                               #53333        Abteilwagen 3.Kl. C4 DRG II m. Bh.                                              #58997        Off. Güterwagen GTMK NS III                                                      #58998        Schienenreinigungswagen FS V mit Graffiti                                    #58999        Schienenreinigungswagen Sersa VI                                                                    PIKO TT #47033        TT-2er Set Ged. Güterwagen G02 Fortschritt DR III m./o. Bhs.      #47267        TT-Diesellok BR 290 rot DB IV + DSS PluX16                                 #47390        TT-E-Lok Vectron Metrans VI + DSS PluX22                                 #47541        TT-E-Lok/Sound BR S499 CSD IV+XP 5.1 Sound                          #47762        TT-Ged. Güterwagen G02 Plaste DR IV m. Bhs.                                                  PIKO N #40524        N-Diesellok BR V 160 DB III + DSS Next18                                    #40525        N-Diesellok/Sound BR V 160 DB III + Next18 Dec.                 
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Die von uns entwickelten, hochwertigen Modellbau-Fahrbahn-markierungen für die Nenngrößen H0, TT und N sind selbstklebend und passen sich nahezu jedem Untergrund an. Es lassen sich tolle Effekte erzielen und die gestochen scharfen Konturen der einzelnen Elemente bleiben stets erhalten. Schluss mit vorgegebenen Kurvenradien! Sie können die flexible Folie einfach und individuell an Ihre Bedürfnisse anpassen. Wir sind bereits seit langer Zeit begeisterte N-Bahner und stecken viel Zeit und Arbeit in eine möglichst realitätsnahe Gestaltung der Modellbauanlagen. Dabei stießen wir immer wieder an Grenzen, wenn es um die Gestaltung von Wegen, Straßen und Parklätzen ging. Wir konnten einfach keine verfügbaren Markierungen finden, die unseren Ansprüchen entsprachen. Sie ließen sich entweder nur äußerst mühselig aufbringen oder das Endergebnis passte nicht zu unseren Vorstellungen, gerade mit Blick auf eine saubere Aufbringung oder die korrekten Bemaßungen. Das wollten wir ändern und haben nach langem Suchen und Ausprobieren, schließlich eine ideale Lösung entwickelt, die unseren Vorstellungen entsprach.   Das Ergebnis ist in unserem Shop auf mobax.de zu finden. Ein erstes, umfangreiches Angebot an Linien- und Markierungssets ist bereits jetzt im Shop zu finden. Wir arbeiten allerdings weiterhin mit Hochdruck daran, weitere Ideen (z.B. Sonderzeichen, Parkplätze, andere Länder, etc…) umzusetzen. Es lohnt sich also, regelmäßig einen Blick auf mobax.de zu werfen! Sobald wir neue Produkte in unserem Shop anbieten, informieren wir darüber sofort auf unserer Startseite. In unserem Shop finden Sie eine Vielzahl von verschiedenen Modellbau-Fahrbahnmarkierungen für die Nenngrößen H0, TT und N, die wir nach Themen für Sie in Sets zusammengestellt haben. Egal ob Sie Markierungen für die Stadt, Landstraße, Autobahn oder die entsprechenden Baustellen suchen. Hier werden Sie fündig. Als kleines Start-Up freuen wir uns immer über Feedback und weitere Ideen von Modellbau-Interessierten, mit denen wir unser Angebot weiter verbessern können! Kontakt über die Webseite oder info@mobax.de. Herpa aktuelles Programm bei Amazon

www.1zu160.net-Newsmeldung: Frühjahrs-Neuheiten 2022

www.1zu160.net-Newsmeldung: SBB Sondermodell 175 Jahre