Tren real
La alcaldesa de Huelva considera una "vergüenza" que la provincia "siga teniendo trenes tercemundistas"
El telefèric de Montjuïc rep el distintiu ‘Queer Destinations Committed’
El telefèric de Montjuïc que opera i gestiona Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha rebut aquest matí el distintiu Queer Destinations Committed que atorga Queer Destinations, una organització que promou la diversitat i la inclusió en el sector turístic. El transport per cable ha estat reconegut per la seva atenció a la diversitat i al col·lectiu queer.
L’estació inferior Parc de Montjuïc del Telefèric ha estat aquest matí l’escenari del lliurament del distintiu Queer Destinations Committed. A l’acte han participat per part de TMB, el seu conseller delegat, Xavier Flores, i la directora de serveis i transports turístics, Montserrat Pérez; i per part de Queer Destinations, han assistit el seu CEO, Edgar Weggelaar i el seu responsable a Europa, Adrià Hernández.
Flores ha destacat que “rebre aquesta distinció per a un transport d’oci tan popular i singular de Barcelona és una mostra del compromís de TMB per promoure la inclusió i la diversitat, tant pel que fa als i les nostres professionals com a les persones usuàries”. El conseller delegat de TMB ha posat en valor que una empresa externa reconegui la feina que TMB fa per “crear espais segurs i inclusius per a la comunitat LGTBIQ+ en els mitjans de transport, garantint també el dret a la mobilitat per a tots els col·lectius, per a tothom”.
Queer Destinations Committed és un distintiu que reconeix les empreses i institucions que han implementat bones pràctiques d'inclusió i sensibilització amb la comunitat LGTBIQ+. Aquest distintiu l’atorga Queer Destinations, que mitjançant el seu programa educatiu, promou la sensibilització i la formació del personal per atendre adequadament la comunitat queer. Amb el distintiu, l’organització garanteix que les empreses que obtenen el distintiu mostren el seu compromís amb la diversitat i el col·lectiu LGTBIQ+ i que aquest pugui viatjar amb llibertat.
El telefèric de Montjuïc ha assolit les fases de compromís incloent la formació del 100% de la seva plantilla en el programa Hospitality meets Diversity de Queer Destinations. El distintiu té una durada de dos anys, en aquest període es faran sessions de formació periòdiques al personal per actualitzar coneixements i mantenir els estàndards de qualitat i inclusió. La instal·lació del Telefèric lluirà una placa amb la distinció i també es col·locaran etiquetes amb codis QR que permetran als visitants obtenir informació addicional sobre el distintiu i podran opinar sobre la seva experiència de viatge.
El telefèric de Montjuïc és un dels transports d’oci més icònics de TMB, amb unes vistes privilegiades de Barcelona, que rep anualment unes valoracions excel·lents per part dels seus visitants (una mitjana de 9,3 en una escala de 10).
Un tribunal de India revoca las penas y absuelve a los doce acusados de los atentados en trenes de Bombay en 2006
Metro de Málaga inicia las primeras pruebas en circulación de los dos nuevos trenes para sumar un total de 21
Casi 4,3 millones de viajeros de Cercanías en Sevilla en el primer semestre del año, un 16,5% más que en 2024
Tancament temporal de dos dels accessos de l'estació de Liceu per les obres de restitució dels pinacles
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) tanca temporalment dos dels quatre accessos situats a la Rambla de l’estació de Liceu en diferents dies i durant una setmana cadascun. Els dos accessos que es tancaran són els que es troben davant del Liceu, l’accés direcció Trinitat Nova romandrà tancat del 21 al 27 de juliol i l’accés direcció Zona Universitària, del 27 de juliol al 3 d’agost. Aquestes intervencions serviran per arranjar la xapa frontal oxidada, pintar l’estructura metàl·lica lateral amb signes de corrosió i substituir el vidre lateral interior. Aquest tancament dels accessos coincideix amb el mes amb menys flux de passatge en aquesta estació.
Aquestes obres s’emmarquen en els treballs de millora dels accessos per acomodar de nou la zona on tornaran a col·locar-se els pinacles originals de 1925 de l’estació de Liceu amb motiu del Centenari de Metro. Aquests elements arquitectònics tornaran a vestir els dos accessos situats a la Rambla, a l’alçada del Liceu, i permetran recuperar l’aspecte original que tenien les dues entrades a l’estació l’any de la seva inauguració, el 5 de juliol de 1925.
Renfe modifica desde hoy los horarios de la C8 Baíña-Collanzo
Se completa la modernización de la señalización del metro de Londres
Servicio especial del tranvía de Vitoria por el Día del Blusa y de la Neska
Agotadas las ochocientas plazas para las primeras visitas al Metro de Barcelona con motivo del Centenario
Tram dAlacant completa el proyecto de modernización de los equipos de la red Tetra
Crisis en el transporte ferroviario de mercancías en Europa, según un estudio de la consultora Verkehr
Nuevos responsables de las filiales de Viajeros y Mercancías de Renfe
Renovación de un tramo de vía doble en Alemania, que incluye la reconstrucción de pasos a nivel y estaciones
Avanza la renovación de la superestructura de vía de la línea 6 de metro de Madrid
Retrasos de 15 minutos en los trenes con salida de Atocha por una incidencia en la señalización
California demanda a Trump por retirar 4.000 millones de dólares en fondos a sus trenes de alta velocidad
PP de Málaga insta a Puente a "hacer algo más que recitar" frente a averías de trenes y "colapso" de carreteras
La cotxera d’autobusos de Zona Franca estrena 41 carregadors elèctrics
La cotxera d’autobusos de Zona Franca s’està transformant per adaptar-se a l’increment de busos elèctrics de la flota de TMB i ha posat en funcionament els primers 41 carregadors elèctrics d’aquest equipament. La nova infraestructura permetrà carregar busos elèctrics que ara mateix estan repartits a altres cotxeres i assumir els 19 vehicles articulats que es van licitar al febrer i que arribaran durant el 2026. Els vehicles zero emissions que s’incorporaran a TMB serviran per substituir d’altres més contaminants que encara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil.
Aquests 41 carregadors formen part del pla d’electrificació de la flota de bus i suposen un increment del 28%, ja que amb ells TMB sumarà 188 carregadors distribuïts per les tres cotxeres actuals. Aquest augment constant de la infraestructura per a càrrega elèctrica és una aposta ferma de l'entitat cap a una flota d’autobusos zero emissions que busca reduir l’impacte ambiental amb l’horitzó posat en la descarbonització de la flota.
Zona Franca és la cotxera més gran que té TMB i està considerada un referent en la càrrega d’autobusos de gas. Ha estat també pionera en l’adopció de l’hidrogen i ara suma aquesta infraestructura per carregar els vehicles elèctrics. Actualment a la cotxera de Zona Franca hi ha uns 500 autobusos, prop de la meitat de la flota, ja que va incorporar els vehicles procedents de la cotxera de Ponent que va tancar les seves portes el passat 12 de gener.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha visitat avui la nova infraestructura de la cotxera de Zona Franca i ha destacat que “aquests nous carregadors ens permeten tenir a punt la infraestructura per l’augment previst de la flota de vehicles elèctrics. Els pròxim augment significatiu serà el de l’arribada al 2026 dels 19 autobusos articulats que vam licitar el passat mes de febrer”. A més, Bonet ha dit que la instal·lació dels nous carregadors “són una mostra de l’aposta que ha fet TMB per una flota més sostenible i per un model elèctric que aprofiti la sinergia amb metro”.
La cotxera de Zona Franca s’ha anat adaptant al llarg dels anys a diferents reptes que el servei d’autobusos ha hagut d’afrontar. Així, i com a conseqüència de l’aposta ferma de TMB per avançar cap una flota de zero emissions, ara posa en funcionament 41 carregadors elèctrics. Aquests carregadors poden donar 150KW cadascun d’ells i permetran carregar tant la flota de càrrega nocturna com la d’oportunitat. La potència elèctrica necessària per al seu funcionament prové de l’L10S, amb el mateix model d’eficiència energètica que ja s’utilitza al centre operatiu de Triangle: s’aprofiten les hores vall de circulació de trens, les nits, quan el metro té un consum menor, per carregar els vehicles.
La fòrmula que s’ha escollit per aquesta infraestructura incorpora el carregador i el suport del pantògraf de manera integrada, en un sol cos. La nova infraestructura ha tingut un cost de 6.093.287,99 € sense IVA i ha rebut ajuts europeus del programa Connecting Europe Facility (CEF Transport).
Des del finals del 2024, TMB ja compta amb el 25% de vehicles de zero emissions a la seva flota, amb 46 vehicles d’hidrogen i 196 busos totalment elèctrics en servei. Al febrer del 2025 es va llençar una nova licitació per comprar 19 vehicles articulats (de 18 metres) elèctrics de càrrega nocturna que arribaran durant el 2026 i substituiran vehicles que ara estan en circulació i que aniran arribant al final de la seva vida útil.
En paral·lel a la licitació dels nous vehicles elèctrics, TMB ha adjudicat la compra dels primers 18 vehicles elèctrics de doble pis per al servei del Barcelona Bus Turístic i 5 minibusos elèctrics per al servei de Bus del Barri. De fet, en aquest cas ja s’han fet les proves amb els prototips d’ambdós tipus de vehicles i només falta la formalització del contracte i es preveu que els vehicles definitius arribin a finals d’aquest any.
Recomanacions de mobilitat per a la Manifestació de l’Orgull LGBTQIA+, a la qual participa activament TMB
Amb motiu de la Manifestació de l’Orgull LGBTQIA+, la multitudinària marxa unitària amb desfilada de carrosses que constitueix un dels actes reivindicatius centrals del Pride Barcelona 2025, demà dissabte, 19 de juliol, algunes línies d’autobús veuran afectat el servei entre les 15.30 h i les 21 hores aproximadament. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana utilitzar el metro durant aquestes hores i en aquells desplaçaments entorn als llocs per on transcorrerà la rua. Les estacions de metro més properes per arribar-hi són Universitat (L1 i L2), Catalunya (L1 i L3), Passeig de Gràcia (L2, L3 i L4), Urquinaona (L1 i L4), Tetuan (L2) i Arc de Triomf (L1).
La desfilada reivindicativa tindrà el mateix recorregut que l’edició passada. La concentració prèvia ocuparà la Gran Via, des del carrer d’Urgell fins a la plaça Universitat, des d’on iniciarà la marxa a les 18 h. per avançar per la Gran Via amb direcció pl. Tetuan i continuar pel passeig de Sant Joan i pg. de Lluís Companys, finalitzant al pg. de Pujades.
Membres de l’associació Visibles, que engloba al col·lectiu LGBTQIA+ que treballa a TMB, participaran activament marxant amb un autobús turístic de dos pisos propi per primera vegada (en edicions anteriors havia participat conjuntament amb l’Ajuntament de Barcelona). El vehicle anirà parcialment vinilat amb la campanya TMB, orgull per la diversitat.
La manifestació provocarà afectacions en 25 línies de bus de TMB que fan part de l’itinerari per la zona. Són les següents: D50, H12, H14, H16, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 19, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.
Cal recordar que els dissabtes el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.
No obstant, es recomana especialment als usuaris de les línies de metro 4 i 11 que planifiquin amb temps els seus desplaçaments i alternatives a causa dels talls parcials d’estiu per obres de millora que afecten el tram Verdaguer – Trinitat Nova de l’L4 i Trinitat Nova – Casa de l’Aigua de l’L11.
Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.