Tren real
La exposición 'Els trens del centenari' de TMB muestra 5 trenes históricos del Metro de Barcelona
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha inaugurado este sábado, dentro del Centenario del Metro, la exposición 'Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona', ante el Centre Cultural La Farinera del Clot, con 5 coches históricos restaurados.
Categorías: Tren real
Els trens històrics restaurats ja es poden visitar a l’exposició ‘Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona’
<p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha inaugurat avui, en el marc dels actes commemoratius del Centenari del Metro, l’exposició “Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona” </strong>a l’esplanada davant del Centre Cultural La Farinera del Clot. A l’exposició es poden visitar, per fora i per dins, els cotxes de les emblemàtiques sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000, que des de l’any 1924 i al llarg d’aquest 100 anys d’història han donat servei al subsol de la ciutat. Per tal de poder accedir a l’interior dels cotxes exposats i garantir l’accessibilitat, s’han habilitat escales i rampes a l’altura del terra dels combois. Així com un recorregut de passarel·les entre tren i tren. A més, els panells informatius inclouen codis Navilens -que permeten descarregar el contingut en format àudio en 24 idiomes diferents per a les persones amb discapacitat visual- perquè tothom pugui accedir a la informació. La mostra, d’entrada gratuïta, es pot visitar des d’aquest dissabte i fins al 10 de gener del 2026, de dilluns a divendres de 10h a 18h i els caps de setmana de 11h a 19h. Els dies de Nadal i Cap d’Any l’exposició estarà tancada.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni</strong>, ha subratllat que <strong>el metro és el mitja de transport que “millor garanteix el dret a la mobilitat i el que més democratitza el dret a desplaçar-se”</strong>, això he demostra el fet que <strong>“l’octubre ha estat el mes amb més validacions de la història del metro: gairebé 46 milions de viatgers”</strong>. El metro centenari ha afegit “ens ha cosit els barris i ara ha de continuar cosint l’Àrea Metropolitana”. <strong>La presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, ha volgut agrair l’esforç de totes aquelles persones que han fet possible “<strong>una exposició única a Barcelona”</strong>, tenint en compte <strong>“la complexitat que suposa exposar el patrimoni històric de la ciutat fora dels seu espai habitual”</strong>.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Treballs previs</strong></span></p><p><span lang="CA">Durant el mes d’octubre van començar els treballs per habilitar l’espai on es fa l’exposició. Un equip especialitzat va fixar els carrils a l’esplanada davant del Centre Cultural La Farinera on descansen els 5 cotxes. Allà, s’ha instal·lat una carpa de 1.200 metres quadrats per tal de protegir el patrimoni del clima i altres factors de la intempèrie. Cal recordar que alguns d’ells són centenaris i estan declarats Béns Culturals d'Interès Nacional (BCIN).</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La restauració dels 5 trens de l’exposició va començar durant el 2024 en un procés que ha comptat amb l’aprovació de la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat. A tots els cotxes se’ls ha fet una neteja interior i exterior acurada, s’han fet reparacions del terra, dels marcs, finestres, portes, panells laterals i altres elements per tal que puguin ser visitats. També s’ha restituït la il·luminació a les zones de passatge i cabina per a disposar de llum ara que estan ubicats a l’espai de l’exposició. A la part exterior s’han reparat desperfectes en xapes i s’han vinilat els trens amb els colors que tenien quan van deixar de prestar servei comercial. Abans de la restauració pròpiament dita també s’ha fet un procés per eliminar l’amiant d’alguns dels elements dels combois. El cost de la restauració ha estat de 2,1 milions d’euros. A l’acte d’inauguració hi ha participat el quartet de saxofonistes BCN Sax Quartet de L'Auditori de Barcelona.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>L’esplanada de La Farinera</strong></span></p><p><span lang="CA">L’espai on s’ubica la carpa i l’exposició dels trens històrics, davant el Centre Cultural La Farinera del Clot, té un passat ferroviari molt important. Per aquí passaven les vies del tren i molt a prop de l’actual centre cultural hi havia els tallers de la companyia dels ferrocarrils de Tarragona, Barcelona i França (TBF). </span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’esplanada havia estat ocupada fins ara per una zona de serveis de les obres que s’han fet a la plaça de les Glòries. En les darreres setmanes s’ha anivellat el terra i s’hi han construït les bases per posar les vies sobre les quals hi ha els trens històrics.</span></p>
Categorías: Tren real
Ouigo presenta un estudio sobre su contribución a la movilidad y la economía en España
La compañá une quince destinos por alta velocidad El operador de alta velocidad Ouigo ha presentado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, el estudio de impacto socioeconòmico que recoge su contribuciòn al desarrollo econòmico, la cohesiòn territorial y social y la descarbonizaciòn de la movilidad en España.
Categorías: Tren real
Las licitaciones para desarrollar el Corredor Atlántico superan los 3.000 millones de euros en lo que va de año
Se duplica ya el total de la inversión realizada en 2024 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha superado ya en 2025 los 3.000 millones de euros en licitaciones ferroviarias para desarrollar el Corredor Atlántico en España. Así se lo trasladò el ministro Òscar Puente al coordinador europeo del Corredor, François Bausch, en un encuentro mantenido el pasado miércoles para analizar las inversiones españolas en este importante eje ferroviario que une por tren la cornisa atlántica de España, Portugal y Francia con el resto del continente europeo. Igualmente, el titular de Transportes ha expuesto estas cifras en la sesiòn plenaria del pasado miércoles en el Congreso de los Diputados.
Categorías: Tren real
La conexión subterránea entre las estaciones de Xàtiva y Alacant de Metrovalencia se abrirá en Navidad
La inversión supera los 24 millones de euros Las obras del túnel que enlazará las estaciones de Xàtiva y Alacant de Metrovalencia afrontan su recta final y en las pròximas semanas se completarán los trabajos de equipamientos y arquitectura de los cerca de 260 metros de esta conexiòn subterránea, que se estrenará en Navidad. El nuevo acceso permitirá que la Línea 10 del tranvía este unida con las líneas 3, 5 y 9 de Metrovalencia a su paso por la estaciòn de Xàtiva.
Categorías: Tren real
Este fin de semana se celebran los exámenes para la oferta de empleo público de Adif y Adif Alta Velocidad
Casi 17.000 candidatos optarán a 1.048 plazas Adif y Adif Alta Velocidad convocan este fin de semana a 16.762 candidatos para la realizaciòn de las pruebas selectivas de la Oferta de Empleo Público (OEP) 2025, lanzada en el mes de julio, que supondrá la incorporaciòn de un total de 1.048 nuevos profesionales.
Categorías: Tren real
A la venta billetes en Avlo a 7 euros para viajar entre Madrid, Sevilla y Málaga
Para viajar desde el 14 de noviembre hasta el 28 de febrero de 2026 Renfe pone hoy a la venta billetes a un precio de 7 euros para viajar en trenes Avlo entre Madrid, Ciudad Real, Puertollano, Villanueva de Còrdoba, Còrdoba, Sevilla, Puente Genil, Antequera y Málaga. Esta promociòn estará disponible del 14 al 18 de noviembre.
Categorías: Tren real
Mejoras en los servicios Regionales del sur y de cercanías de Tarragona
Se recuperan las líneas R13 entre Barcelona y Lleida vía Valls y la RT1 con un nuevo recorrido entre Tarragona-Reus-La Plana Picamoixons Con la finalizaciòn de las obras que Adif ha ejecutado durante el último año en Roda de Berà, Sant Vicenç de Calders y Castelldefels, Renfe y la Generalitat de Catalunya han coordinado una oferta mejorada del servicio de los trenes Regionales del sur y de cercanías de Tarragona adaptada a las necesidades de los usuarios. A partir del 22 de noviembre se reprogramarán los servicios de las líneas R13, R14, R15, R16, R17, RT1 y RT2 de Rodalies de Catalunya
Categorías: Tren real
Comienzan los trámites para mejorar cuatro pasos superiores en Cádiz y Málaga
En la línea Bobadilla-Algeciras, en el marco del desarrollo de la Autopista Ferroviaria Algeciras Zaragoza El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado el procedimiento para expropiar los terrenos necesarios para las obras aún por licitar de adaptaciòn en los pasos superiores de los puntos kilométricos 70/863, 92/993, 147/300 y 161/400 de la Línea Bobadilla-Algeciras, en los términos municipales de Benaoján (Málaga) y Castellar de la Frontera (Cádiz).
Categorías: Tren real
Ouigo presenta un estudio sobre su contribución a la movilidad y la en España
El operador de alta velocidad Ouigo ha presentado en el Museo del Ferrocarril de Madrid, el estudio de impacto socioeconòmico que recoge su contribuciòn al desarrollo econòmico, la cohesiòn territorial y social y la descarbonizaciòn de la movilidad en España.
Categorías: Tren real
Dávila ve un "paso decisivo" para la construcción de los trenes la aprobación de la ley de movilidad sostenible
La presidenta del Cabildo de Tenerife, Rosa Dávila, ha dicho este viernes que la aprobación en el Congreso de la ley de movilidad sostenible es un "paso decisivo" para que las obras del tren del sur se puedan licitar en 2028.
Categorías: Tren real
El precio, principal factor de insatisfacción para casi todos los trenes de alta velocidad, según CNMC
El precio fue el principal factor de insatisfacción para casi todos los servicios ferroviarios de alta velocidad en España, ya que los viajeros descontentos en los trenes AVE de Renfe fueron el 36% en el segundo trimestre del año, mientras que en Avlo y Avant el porcentaje fue del 27,4% y 31,4%, respectivamente.
Categorías: Tren real
Restablecida la circulación en Media Distancia y Cercanías tras la incidencia en un mercancías en Sevilla
La circulación de trenes de ancho convencional entre Sevilla y Majarabique, que se había visto interrumpida por una incidencia en un tren de mercancías, se ha restablecido.
Categorías: Tren real
Suspendido el servicio de Media Distancia y Cercanías por incidencia en un tren de mercancías en Majarabique (Sevilla)
La circulación de trenes de ancho convencional entre Sevilla y Majarabique se ha visto interrumpida por una incidencia localizada en un tren de mercancías en la estación de Majarabique.
Categorías: Tren real
Barcelona, seu de la trobada de COMET, la comunitat internacional de metros
<p>Barcelona ha acollit del 10 al 13 de novembre el <strong>congrés anual del</strong> <strong>grup COMET</strong>, coincidint amb la celebració del <strong>Centenari del metro</strong>. <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)</strong> ha fet d'amfitrió de la trobada presencial que ha reunit una trentena de delegacions d'operadors de metro de tot el món i que formen part de l'associació COMET. Entre els assistents a la cita a la capital catalana trobem membres dels metros de Madrid, París, Londres, Lisboa, Oslo, Beijing, Washington, Hong Kong, Singapur i Seül, entre d'altres.</p><p>Per part de TMB i Metro de Barcelona, han participat en les xerrades inaugurals, visites i ponències el conseller delegat de TMB,<strong> Xavier Flores</strong>; el director de la xarxa de Metro, <strong>Òscar Playà</strong>; i el director del centre operatiu de Metro, <strong>Alfons Andreu</strong>. </p><p>En aquests quatre dies, els representants dels diferents operadors han fet <strong>visites tècniques</strong> a diverses seus i espais de treball del metro barceloní com ara el Centre de Control de Metro (CCM), la sala de simuladors de conducció i el taller de les línies automàtiques. A banda de les visites, les diferents delegacions <strong>han participat en taules rodones, han debatut i presentat temes que preocupen als operadors</strong> <strong>ferroviaris </strong>com ara: la millora de l'experiència del client, les aplicacions actuals de la intel·ligència artificial al metro, el desenvolupament ambiental, la relació entre passatgers, servei i ingressos, la renovació d'infraestructures, la millora dels sistemes de <em>ticketing </em>i els plans futurs d'automatització de xarxes.</p><p><strong>Comunitat de 47 xarxes de metro de tot el món </strong></p><p>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) forma part de la comunitat de Metros (<a href="https://communityofmetros.org/">COMET</a>), una <strong>associació de </strong><em><strong>benchmarking </strong></em><strong>que reuneix operadors de ferrocarril urbà de tot el món per a l'intercanvi i comparació de bones pràctiques.</strong> Actualment, el formen 47 sistemes de metro de 44 ciutats d'arreu com Madrid, Londres, Berlín, Lisboa, París, San Francisco, Washington, Toronto, Nova York, Santiago de Xile, Ciutat de Mèxic, Dubai, Tòquio, Seül, Shanghai i Hong Kong, entre d'altres.</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media">
<article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243880" data-tmb-media-id="media-243880">
<div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden">
<div class="field-label visually-hidden">Imatge</div>
<div class="field-items">
<div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/tmb_ma_251111_092.jpg" width="600" height="400" alt="Els membres del COMET a la trobada internacional que s'ha fet a Barcelona / Foto: Miquel Ángel Cuartero (TMB)" title="Els membres del COMET a la trobada internacional que s'ha fet a Barcelona / Foto: Miquel Ángel Cuartero (TMB)" typeof="Image">
</div>
</div>
</div>
</article>
<figcaption>Foto de grup de la cita anual COMET 2025 a Barcelona / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)</figcaption>
</figure>
<p> </p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media">
<article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243888" data-tmb-media-id="media-243888">
<div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden">
<div class="field-label visually-hidden">Imatge</div>
<div class="field-items">
<div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/tmb_ma_251112_12.jpg" width="600" height="400" alt="El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, durant la seva intervenció en una de les sessions del COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)" title="El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, durant la seva intervenció en una de les sessions del COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)" typeof="Image">
</div>
</div>
</div>
</article>
<figcaption>El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, durant la seva intervenció en una de les sessions del COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)</figcaption>
</figure>
<p> </p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media">
<article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243890" data-tmb-media-id="media-243890">
<div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden">
<div class="field-label visually-hidden">Imatge</div>
<div class="field-items">
<div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/img_0000203837.jpg" width="600" height="400" alt="El director de la xarxa de metro, Òscar Playà, en un moment de la seva intervenció a la cita anual de COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)" title="El director de la xarxa de metro, Òscar Playà, en un moment de la seva intervenció a la cita anual de COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)" typeof="Image">
</div>
</div>
</div>
</article>
<figcaption>El director de la xarxa de metro, Òscar Playà, en un moment de la seva intervenció a la cita anual de COMET 2025 / Foto: Miguel Ángel Cuartero (TMB)</figcaption>
</figure>
<p> </p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media">
<article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243887" data-tmb-media-id="media-243887">
<div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden">
<div class="field-label visually-hidden">Imatge</div>
<div class="field-items">
<div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-11/tmb_ma_251112_02-1.jpg" width="600" height="400" alt="Els membres del COMET a la trobada internacional que s'ha fet a Barcelona / Foto: Miquel Ángel Cuartero (TMB)" title="Els membres del COMET a la trobada internacional que s'ha fet a Barcelona / Foto: Miquel Ángel Cuartero (TMB)" typeof="Image">
</div>
</div>
</div>
</article>
<figcaption>Els membres del COMET a la trobada internacional que s'ha fet a Barcelona / Foto: Miquel Ángel Cuartero (TMB)</figcaption>
</figure>
<p> </p>
Categorías: Tren real
Afectacions a les línies d’autobusos per la Cursa de les Dones de Barcelona 2025
<p><span lang="CA">Amb motiu de la celebració de l’edició d’enguany de la </span><a href="https://www.carreradelamujer.com/muj-barcelona-cat"><span lang="CA"><strong>Cursa de les Dones de Barcelona 2025</strong></span></a><span lang="CA">, que tindrà lloc el pròxim <strong>diumenge 16 de novembre</strong>, algunes línies d’autobús podrien veure modificat o limitat el recorregut al llarg del matí, migdia i tarda. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)<strong> recomana la utilització del metro</strong> durant aquestes hores i en aquells desplaçaments a l’entorn dels llocs per on transcorrerà la competició.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La prova atlètica, que estrena un nou recorregut més pla i més monumental d’uns 7,8 quilòmetres, afectarà tot el trànsit de superfície <strong>entre les 7 i les 15 hores</strong> aproximadament. La cursa començarà a les 9 del matí a l’avinguda Marquès de l’Argentera, al costat de l’estació de França. La ‘Marea Rosa’ continuarà pels passeigs d’Isabel II, de Colom i de Josep Carner, plaça Drassanes, avinguda Paral·lel, ronda de Sant Pau, carrer Comte d’Urgell, Gran Via, carrers de Marina i Ausiàs Marc, passeig de Sant Joan, avinguda Vilanova, passeig. de Lluís Companys, carrers de Buenaventura Muñoz i de Wellington, per finalitzar a l’avinguda. Pujades, entre els carrers de Nàpols i Roger de Flor.</span></p><p><span lang="CA">Tot plegat provocarà diferents <strong>afectacions en 29 línies de bus de TMB</strong>, que veuran alterat o limitat el recorregut mentre es desenvolupi la prova esportiva. Són les següents: D20, D50, H12, H14, H16, V11, V13, V15, V17, V19, V21, 6, 7, 19, 21, 22, 24, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 121, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic. TMB adoptarà les mesures i els desviaments necessaris en funció dels llocs per on vagi passant la cursa per mantenir el servei amb la màxima regularitat que sigui possible.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Destacar que, dins de la voluntat de participar amb la societat en el seu desenvolupament social, cultural, educatiu, cívic i esportiu, i per minimitzar l’impacte de la cursa en la ciutat en termes de sostenibilitat facilitant la mobilitat, <strong>TMB porta a les persones participants a la cursa amb un bitllet senzill gratuït </strong>per desplaçar-se en transport públic el dia de la prova, que rebran en el moment de recollir els dorsals.</span></p><p><span lang="CA">Per a més informació poden consultar </span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos del servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB i la </span><a href="https://www.carreradelamujer.com/muj-barcelona-cat"><span lang="CA">pàgina oficial de la cursa</span></a><span lang="CA">.</span></p>
Categorías: Tren real
Nuevo contrato de Convensa para la línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa
El proyecto ha tenido una inversión de más de 28 millones de euros Convensa se ha adjudicado el contrato de ejecuciòn de las obras del proyecto constructivo de la base de montaje y acopios de balasto para el montaje de vía de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa. Tramo: Talayuela-Plasencia.
Categorías: Tren real
FGC refuerza la catenaria y la adapta a los efectos del cambio climático
En los tramos Sant Cugat-Bellaterra, en la línea Barcelona-Vallès, y entre Sant Vicenç dels Horts-Sant Andreu de la Barca, en la línea Llobregat-Anoia Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha licitado nuevos trabajos para reforzar la la catenaria y adaptarla a los efectos del cambio climático en el tramo entre Sant Cugat y Bellaterra (línea Barcelona-Vallès) y entre Sant Vicenç dels Horts y Sant Andreu de la Barca (línea Llobregat-Anoia).
Categorías: Tren real
Modificaciones en el servicio regional Orense-Santiago por la sustitución del enclavamiento de A Susana
Durante el fin de semana del 13 y el 14 de diciembre, Renfe ha programado cuatro servicios por carretera El fin de semana del 13 y 14 de diciembre Renfe modificará puntualmente el servicio por vía convencional entre Orense y Santiago de Compostela, a causa de las obras que ejecutará Adif para la sustituciòn del enclavamiento de A Susana por uno de mayores prestaciones.
Categorías: Tren real
Licitada la construcción de una nueva vía de acceso al complejo madrileño de Fuencarral
Por 8,4 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 8,4 millones de euros diversas actuaciones para mejorar la conexiòn del complejo ferroviario de Fuencarral, situado al norte de la ciudad de Madrid, con el resto de la red. Esto agilizará la entrada y salida de trenes y maquinaria tanto a la nueva base de mantenimiento de Adif, como a los talleres de Renfe y su playa de vías.
Categorías: Tren real





