Les obres de millora de la línia 4 de metro de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) avancen sobre el calendari previst i entren a la segona i última fase. A partir d'avui, 1 de setembre, reobre el tram Verdaguer - Maragall i ja estan operatives les estacions de Verdaguer, Joanic, Alfons X, Guinardó / Hospital de Sant Pau i Maragall (andana direcció La Pau). Les obres, però, continuaran fins al 7 de setembre al tram Maragall - Trinitat Nova, i seguiran fora de servei les estacions de Maragall (andana direcció Trinitat Nova), Llucmajor, Via Júlia i Trinitat Nova de la línia groga. 

Com a alternativa de mobilitat del nou tram afectat (Maragall - Trinitat Nova), TMB recorda que la mateixa xarxa de metro pot ser la solució per a determinats recorreguts i també mantindrà el servei especial d’autobús amb parada a cada una de les estacions afectades, amb una capacitat equivalent i el mateix horari de metro.

El tall a la línia 11 entre les estacions de Trinitat Nova i Casa de l’Aigua es manté fins al 7 de setembre, amb un servei alternatiu de bus que cobreix el tram afectat entre les dues estacions. 

La previsió és que dilluns, 8 de setembre, coincidint amb l’inici del curs escolar, es recuperi completament normalitat al servei a les línies 4 i 11, un cop hagin finalitzat els treballs previstos.

Durant la visita a les obres del passat 1 d’agost, la presidenta de TMB, Laia Bonet, va reiterar el seu agraïment a la ciutadania “per adaptar-se a les afectacions que comporten aquestes intervencions que són absolutament necessàries del metro per augmentar el confort i eliminar les vibracions per l'ús de la infraestructura que afecten aquest tram”. 

Primera fase d’obres, finalitzada

La finalització dels treballs corresponents a la primera fase d’obres, que afecta una part de l’L4 i l’L11 des del 25 de juny, ha permès, tal com estava previst, reobrir el tram de la línia groga entre Verdaguer - Maragall i limitar l’afectació al tram Maragall - Trinitat Nova i a l’L11 entre Trinitat Nova i Casa de l’Aigua, fins al 7 de setembre, inclòs. 

La totalitat dels treballs previstos inclouen renovar integralment 6 quilòmetres de via, substituint tot el balast per formigó, a més d’instal·lar un nou escapament a Maragall, canviar les fixacions dels carrils per unes altres que redueixen les vibracions millorant el confort de les persones usuàries, i posar en servei nous enclavaments a Trinitat Nova, Via Júlia, Girona i Maragall, que comptaran amb una tecnologia que incrementarà la fiabilitat del servei. 

Aquestes actuacions permetran reduir el nombre d’incidències gràcies a la renovació integral de via, fer un manteniment més eficaç i minimitzar problemes de vibracions detectats a la zona, gràcies a la instal·lació de fixacions antivibratòries en aquest tram.

Els treballs, que suposen una inversió de 20 milions d’euros per part de TMB, també inclouen la renovació de quatre aparells de via entre Maragall i Trinitat Nova, i la construcció d’un pou a Guinardó per on s’extreu material de l’obra i que en un futur, es preveu que sigui una nova galeria de ventilació.

A més d’aquestes actuacions, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya també està executant aquests dies obres per modernitzar tecnològicament l’actual sistema de senyalització de l’L4 de metro. Aquests treballs, que van començar el febrer de l’any passat i que comporten una inversió de 62 MEUR per part de la Generalitat, permetran més endavant millorar la velocitat comercial de la línia i possibiliten un augment futur de l’oferta, alhora que la fa més fiable i flexible en cas d’incidència, de manera que millora el servei a les persones usuàries. Les actuacions s’aniran posant en servei progressivament i l’obra quedarà finalitzada el 2029.

Alternatives de mobilitat

La xarxa de metro, amb l’L3 i l’L5, continuen sent la principal alternativa de mobilitat, ja que cobreixen el recorregut del tram afectat. A més, TMB manté el servei especial d’autobús amb parada a cada una de les estacions afectades pels talls de l’L4 i l’L11. 

Imatge

Campanya d’informació

Des de l’inici de les obres, TMB ha desplegat una àmplia campanya informativa amb les afectacions del servei i les alternatives de transport amb informadors a les estacions afectades i espais propis a la web de TMB. Pel que fa als canals digitals, el planificador de viatge “Vull Anar” permet tenir la informació del tall de l’L4 i l’L11 a la plataforma i recomana les millors alternatives. També es fa difusió de la campanya informativa a través de la megafonia, les pantalles d’informació de metro i bus, el web corporatiu, TMB App i les xarxes socials de TMB. També s’informa amb cartelleria i senyalització estàtica a les estacions afectades i als enllaços, i als punts habilitats com a parades dels busos especials substitutoris.

Renfe ha incrementado con 12.240 plazas de refuerzo su oferta habitual de los servicios de Alta Velocidad, Larga Distancia y AVE Internacional con origen o destino Catalunya con motivo de la vuelta de las vacaciones de agosto.

Un total de 659 trenes de alta velocidad de Renfe, Iryo y Ouigo, y de larga y media distancia de Renfe circularán desde las esatciones de Andalucía por toda la red ferroviaria del país durante la 'operación retorno' de las vacaciones de verano, que transcurre desde este viernes, 29 de agosto, y hasta el próximo lunes, 1 de septiembre.

Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM) restablece sus horarios habituales a partir de este lunes, 1 de septiembre, con aumento de frecuencias y trenes diarios sobre el servicio que se ha venido ofreciendo durante el mes de agosto.

Renfe ofrecerá 28.000 plazas adicionales en los trenes con parada en Montmeló (Barcelona) con motivo del Gran Premi Monster Energy de Catalunya de MotoGP el fin de semana del 6 y 7 de septiembre, según ha informado este viernes en un comunicado.

   Un total de 4.350 trenes de alta velocidad de Renfe, Iryo y Ouigo, y de larga y media distancia de Renfe circularán por toda la red ferroviaria del país durante la 'operación retorno' de las vacaciones de verano, que transcurre desde este viernes, 29 de agosto, y hasta el próximo lunes, 1 de septiembre.

Los trenes de las líneas C-2 y C-8 de la red de Cercanías de la Comunidad de Madrid registran retrasos en sus frecuencias de paso habituales a primera hora de la mañana de este viernes por una incidencia en la catenaria entre Azuqueca y Alcalá de Henares.

El servicio ferroviario de la línea de ancho métrico Santander-Cabezón de la Sal está interrumpido entre Bezana y Mogro por la incidencia de un Cercanías.

Protecció Civil ha desactivado la prealerta del Ferrocat tras incendiarse un poste de la catenaria en la estación de Llançà (Girona) y se ha restablecido la circulación de trenes de las líneas RG1 y R11 entre Figueres y Portbou (Girona), según ha informado en un comunicado en 'X' recogido por Europa Press.

Adif ha restablecido la circulación de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona, tras su interrupción durante algo más de una hora debido a un incendio próximo a las vías en el tramo entre la estación de Guadalajara Yebes y Brihuega, en la provincia de Guadalajara.

Adif ha interrumpido la circulación de los trenes de alta velocidad entre Madrid y Barcelona debido a un incendio próximo a las vías en el tramo entre la estación de Guadalajara Yebes y Brihuega, en la provincia de Guadalajara.

La circulación de trenes en un tramo de alta velocidad entre Madrid y Barcelona ha quedado suspendida este miércoles por la tarde por un incendio, según ha informado Adif en un mensaje en 'X' recogido por Europa Press.

Dies de nervis entre els veïns i les veïnes participants en el concurs de guarniment de carrers de la present edició de la Festa Major de Sants. La feinada, les ganes i la il·lusió han vençut la pluja intermitent i els decorats han pogut lluir com es mereixen. I un dels carrers participants, el carrer de Sagunt, ha dedicat enguany la seva decoració al metro de Barcelona amb motiu del seu centenari.   

Ahir dilluns, 25 d'agost, es van anunciar els guanyadors del concurs de guarniment de carrers i el carrer de Sagunt ha obtingut el cinquè premi. El carrer Valladolid i el seu viatge a l'univers literari de Jules Verne s'ha alçat amb una merescuda primera posició. El carrer Guadiana ha estat el segon classificat i el carrer Papin, el tercer posicionat. 

El veïnat i la comissió de festes ha creat L-Sagunt, la recreació d'una línia de metro al llarg del carrer on cada parada de la línia ret un petit homenatge a famílies i punts emblemàtics del mateix carrer. La portalada d'entrada al carrer dona la benvinguda als visitants amb un escenari impactant: una recreació parcial d'un cotxe de la sèrie 300 del Gran Metro, gairebé a mida real, enfronta una reproducció d'una balustrada de ferro forjat original, inspirada en la que hi ha a l'accés d'Urquinaona. Al carrer hi ha una explicació amb un dels usos del metro, com a refugi durant la Guerra Civil, també hi ha lloc per a la reivindicació, com el calaix de Sants. En els 150 metres de sostre del carrer Sagunt pengen prop de 4.000 bitllets de transport públic, que es complementen amb diversos símbols de la xarxa de metro, dos mapes amb l'evolució de la xarxa, i grans reproduccions dels diferents tipus de bitllets que històricament ha tingut la xarxa. 

Us deixem unes fotografies de la decoració del carrer de Sagunt... i bona festa major! 

Imatge La recreació del cotxe de la sèrie 300 davant la balustrada original de metro, al carrer Sagunt / Foto: Marta Espinosa

 

Imatge El sostre ha estat decorat amb prop de 4.000 bitllets de transport públic i símbols de la xarxa de metro / Foto: Marta Espinosa

 

Imatge Detall del logotip original del Gran Metro de Barcelona, pintat a mà, que llueix el tren recreat a Sagunt / Foto: Marta Espinosa

 

Imatge El carrer Sagunt ha obtingut el cinquè premi en el concurs de guarniment de carrers 2025 / Foto: Marta Espinosa

 

Una avería en un convoy provoca desde las 13.46 horas que algunos trenes puedan quedarse parados y aumentar su tiempo de recorrido cuando se acercan a las estaciones de Arc de Triomf y El Clot de Barcelona.

El servicio ferroviario de la R17 entre las estaciones de Tarragona y Salou-Port Aventura (Tarragona) se ha restablecido este lunes sobre las 10 horas.

El portavoz de Rodalies, Antonio Carmona, ha explicado que se están investigando las causas de las dos incidencias que han obligado a cortar la circulación de trenes en la línea R3 durante este fin de semana para "evitar que se puedan volver a producir".

El metro de Barcelona no és només una infraestructura de transport: és també un espai ple d’històries quotidianes, de vivències compartides, moments romàntics, tristos, alegres i de trobades inesperades. Amb gairebé 500 milions de viatges anuals, la xarxa metropolitana es converteix en un escenari on es desenvolupen moments únics, espontanis o organitzats, que connecten la ciutadania amb la cultura.

Tots aquests petits esdeveniments socials estan passant ara mateix, continuaran passant i han passat des que el primer tren, ara fa 100 anys, va començar a rodar per les vies del Gran Metropolità. 

Amb la voluntat d’apropar la cultura a tothom i convertir el transport públic en un espai de cohesió social, TMB ha impulsat al llarg dels anys diverses iniciatives culturals a l’interior de les instal·lacions del metro. El projecte “TMB Cultura”, amb la Fundació TMB darrere, emmarca aquestes accions dins del compromís de democratitzar la cultura, d'oferir una mobilitat sostenible i de millorar de l’experiència de les persones usuàries.

A continuació trobaràs una galeria de vídeos per recuperar alguns dels esdeveniments que s'han representat a les instal·lacions del metro: 

Des de les actuacions musicals de grups emergents, el piano instal·lat a l’estació de Diagonal o les exposicions d’art en vestíbuls i passadissos, fins a esdeveniments de gran format, la xarxa de metro ha estat testimoni d’expressions artístiques de tots els estils. Companyies com Dagoll Dagom amb la presentació d’"Scaramouche" i la clàssica “rotonda dels transports” de l’estació de Catalunya de fons, l’Orquestra Simfònica de Barcelona i Nacional de Catalunya (OBC) envoltada d’un públic expectant al vestíbul de l’estació Diagonal, la Dansa Metropolitana mostrant el seu talent a l'L2 o l’acció de xaranga promoguda per El Terrat, a l’estació d’Universitat, per a la difusió de l’espectacle musical "Chakapum", són alguns dels exemples d’aquesta interconnexió entre el transport públic i la cultura viva de la ciutat.

     Ver esta publicación en Instagram           

Una publicación compartida por TMB (@tmb_bcn)

Aquestes i altres iniciatives consoliden el metro com a escenari cultural obert a la ciutadania, on el trajecte es pot convertir en una experiència artística inesperada i involuntària. 

En el marc de la celebració del centenari del metro, TMB ha posat en marxa la “Crònica d’un viatge”, un espai digital que recull més de 50 històries i anècdotes relacionades amb el metro i el bus, acompanyades de més de 200 imatges que en documenten l’evolució. Un dels apartats més destacats del web mostra precisament com la xarxa ha acollit i promogut actes culturals en els últims anys.

Amb aquesta mirada, TMB reafirma el seu compromís amb una ciutat més oberta, inclusiva i creativa. El metro no només transporta persones, sinó que també connecta emocions, idees i formes d’expressió.

Los trenes de la línea R17 de Rodalies entre las estaciones de Tarragona y Salou-Port Aventura (Tarragona) no circularán durante las primeras horas de este lunes por "una cuestión operativa".

La vicesecretaria de Estudios y Programas del PP de Málaga, María Rosa Morales, ha criticado la situación del servicio de Cercanías en la provincia, señalando que, a los "continuos retrasos y averías" que arrastra este transporte, se suman los datos del último informe del Observatorio de la Movilidad Metropolitana, que lo sitúan como "el más lento de toda España". Según Morales, "la lentitud de los trenes solo es comparable al retraso interminable en la llegada de inversiones para mejorar la red ferroviaria de Málaga", al tiempo que ha denunciado la "falta de inversión del Gobierno central con la provincia".

El alcalde de Sevilla, el popular José Luis Sanz, ha reconocido que el Gobierno local que preside sigue interesado en que la antigua y emblemática estación de trenes de Plaza de Armas pase a ser de titularidad municipal y acoja nuevos contenidos, "pese a la negativa" del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), con quien está en conversaciones desde hace un años.