<p><span lang="CA">El <strong>número de professionals dones que formen part de la plantilla de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) s’ha incrementat en la darrera dècada</strong>. Concretament, el creixement ha estat d’un <strong>34%</strong>. L’any 2015 eren 1.502 dones les que formaven part del personal del grup TMB i a finals de 2025, la xifra arriba a les 2.012 dones.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La presència femenina també augmenta entre la plantilla de les empreses de bus i metro, per separat.&nbsp;<strong>En la darrera dècada, l’evolució entre els anys 2015 i 2025 és rellevant ja que gairebé s’han duplicat el nombre de dones a bus</strong>, passant de les <strong>311 de 2015 a les 585 que hi treballen actualme</strong>nt. El percentatge d’increment en aquest cas és del <strong>88%, si comparem les xifres de 2015 i 2025</strong>. A metro, històricament ha estat més paritari i en la darrera dècada el creixement del nombre de dones ha estat menys pronunciat. El 2015 les dones contractades per metro eren 1.175, a data d’avui són 1.408, representa un <strong>20% d’increment si comparem les dades de 2015 i 2025.</strong></span></p><p><span lang="CA">Segons les dades del personal a data desembre de <strong>2025</strong>, a metro hi treballen 2.631 homes i 1.408 dones, cosa que vol dir que gairebé un <strong>35% del personal de metro són dones</strong>. En canvi, a <strong>bus</strong> les dades són menys favorables, amb 4.336 homes i 585 dones, <strong>les dones representen prop d’un 12%</strong>. Si ens fixem en el grup <strong>TMB en el seu conjunt, el percentatge de dones és del 22,2%.&nbsp;</strong></span></p><p><span lang="CA">La presidenta de TMB,&nbsp;<strong>Laia Bonet</strong>, subratlla&nbsp;<strong>“la importància de seguir impulsant el talent femení, seguint en la línia dels darrers anys”&nbsp;</strong>i destaca les xifres de la plantilla de l’empresa: “encara no estem en una situació òptima però sí en el bon camí i treballem per arribar més lluny”.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">En aquest sentit, des de TMB es treballa per <strong>garantir la igualtat d’oportunitats i la no discriminació per raó de sexe i intentar així equilibrar la plantilla</strong>, especialment en els àmbits operatius amb llocs de treball tradicionalment masculinitzats.&nbsp;</span><span lang="CA">En els darrers anys s’ha posat el focus en <strong>l’increment i la potenciació del talent fem</strong>ení amb diferents mesures com les reserves de plaça en el cas de bus.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Intervenció artística al metro per al 8M</strong></span></p><p><span>Una intervenció artística amb motiu del<strong>&nbsp;Dia Internacional de les Dones</strong>, llueix des de dimarts a&nbsp;</span><span lang="CA">l’estació d’Espanya, al passadís d’enllaç entre l'L1 i l’L3. La creació, obra de l</span><span>’artista&nbsp;</span><span lang="CA">francesa</span><span> resident a Barcelona,&nbsp;<strong>Valerie Blanchard</strong>, está formada per una frase de Rosa Luxemurg,&nbsp;</span><span lang="CA">escrita a mà, i diverses figures de dones, de diferents ètnies, edats i estils que representen la pluralitat amb el particular disseny de Blanchard.</span></p><p><span>La idea neix de l’acció participativa,&nbsp;</span><em><span lang="CA">Ens mou la igualtat</span></em><span lang="CA">, en la que va participar la plantilla de TMB. El personal va triar entre sis frases escrites per autores referents del pensament feminista contemporani. La frase escollida mitjançant votació va ser: “<strong>Per un món en el qual siguem socialment iguals, humanament diferents i totalment lliures</strong>”&nbsp;de&nbsp;<strong>Rosa Luxemburg (1871 - 1919)</strong>, t</span><span>eòrica marxista, economista i revolucionària polonesa-alemanya. Va defensar un socialisme democràtic, va lluitar per la justícia social, la igualtat i la llibertat política.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">A partir de la frase seleccionada, Valerie Blanchard, pintora amb una trajectòria internacional consolidada, ha creat aquesta </span><a href="https://noticies.tmb.cat/societat/intervencio-artistica-metro-amb-motiu-dia-internacional-de-dones"><span lang="CA"><strong>intervenció artística</strong></span></a><span lang="CA">&nbsp;amb diversos objectius: visibilitzar la importància de les veus feministes a l’espai públic, fomentar la reflexió compartida sobre els valors feministes, crear narratives socials transformadores i posar en valor el pensament feminista i la contribució de les dones a la transformació social, econòmica i cultural.</span></p><p><span lang="CA">L'obra de Blanchard, d’estil aparentment naïf, es caracteritza per l’ús de&nbsp;colors vius, una&nbsp;perspectiva sociològica&nbsp;i una&nbsp;fina ironia&nbsp;que converteixen escenes quotidianes en cròniques visuals de la vida urbana. Aquesta singularitat, especialment pertinent en el marc del 8 de març, permet representar amb sensibilitat i inclusivitat la diversitat d’experiències femenines, amb una proposta plenament adaptada al format mural i amb una forta capacitat comunicativa.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Punt lila a la xarxa de metro</strong></span></p><p><span lang="CA">El&nbsp;</span><span lang="CA"><strong>punt lila</strong></span><span lang="CA">&nbsp;<strong>instal·lat a l’estació de Marina de l’L1 de metro</strong>, és una iniciativa de TMB i el districte de Sant Martí que està actiu totes les nits de divendres i dissabte per lluitar contra qualsevol mena de violència sexista o LGTBI-fòbica.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’espai, dinamitzat pel districte de Sant Martí, està destinat a&nbsp;informar, sensibilitzar, prevenir i atendre&nbsp;les actituds masclistes i comportaments sexistes&nbsp;o de LGTBI-fòbia que es produeixin en espais públics&nbsp;i&nbsp;està ubicat a l’accés del carrer Almogàvers del vestíbul de l’estació de Marina. La instal·lació fixa funciona les nits de divendres en horari de&nbsp;22 h a 2 h i les nits de dissabte de 23.30h a 3.30h.<strong>&nbsp;</strong>L’estació de Marina disposa d’una sala privada condicionada per als casos&nbsp;</span><span lang="CA">que requereixin intervenció.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Art sonor i visual a Passeig de Gràcia</strong></span></p><p><span lang="CA">La instal·lació interactiva <strong>ARS Gràcia, a l'estació Passeig de Gràcia</strong>, també es suma a la diada del 8M, amb una proposta artística que evoca la sonoritat.&nbsp;El passadís d’enllaç incorporarà llums i melodies dels cubs, que portaran als usuaris i usuàries a formar part d'un tot.&nbsp;La proposta sonora, en la que hi participen les veus de dones artistes d’AMUC BCN, s’inspira en dues dones rellevants: Susan McClary i Éliane Radigue.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Suport a la campanya d’ATUC</strong></span></p><p><span lang="CA">Amb motiu del&nbsp;</span><span lang="CA"><strong>Dia Internacional de les Dones</strong></span><span lang="CA"> més d'una trentena d’empreses operadores de transport públic, entre elles&nbsp;</span><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)</strong></span><span lang="CA">, agrupades dins <strong>l'Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans (ATUC),</strong> es tornen a unir, per segon any consecutiu, per promoure i incentivar la presència de les dones en el sector del transport i la mobilitat.</span><span lang="CA">&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La iniciativ</span><span lang="CA">a neix amb l'objectiu d'atraure més dones a les empreses operadores de transport, un sector generalment molt masculinitzat. Segons dades de l'any passat, la presència de les dones&nbsp;</span><span lang="CA"><strong>només suposa el 14% de les plantilles</strong></span><span lang="CA">&nbsp;de les empreses operadores de transport públic, aquest sector ofereix al sexe femení un gran futur professional.&nbsp;La campanya porta com a lema&nbsp;</span><em><span lang="CA"><strong>Vull moure el món. En transport públic necessita més talent femení</strong>&nbsp;</span></em><span lang="CA">presenta el transport de viatgers com un sector atractiu per al desenvolupament professional de les dones. La&nbsp;</span><a href="https://youtu.be/J7wAOfQHVNE?si=N0HUleRSJGVeM6v7"><span lang="CA">campanya</span></a><span lang="CA"><strong>&nbsp;</strong></span><span lang="CA">estarà present aquests dies de març en diverses ciutats espanyoles, amb l'objectiu d'atraure més talent femení a un sector generalment molt masculinitzat.&nbsp;</span></p>

Títulos de transporte, horarios, tarifas e itinerarios fueron las cuestiones más requeridas por los usuarios El servicio telefònico gratuito y los interfonos repartidos por la red de Tram dyrsquo;Alacant atendieron el pasado año 72.048 peticiones de informaciòn, repartidas en 35.909 llamadas al número gratuito 900 72 04 72 y las 36.139 consultas desde los dispositivos de intercomunicaciòn, situados en estaciones, paradas de la red y ascensores.

La empresa ha informado de su participaciòn en el desarrollo del tramo Vitoria-Bilbao, de la línea de alta velocidad del País Vasco. Estará a cargo del diseño de una base de montaje de vía y zonas de acopio.

Con trabajos de alumnos de Bellas Artes de la Universidad de Salamanca La Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) en Vilanova i la Geltrú acogerá el 12 y 13 de marzo las segundas Jornadas de Talento Ferroviario.

En la Nave de Motores de Pacífico, donde se puede visitar gratuitamente hasta el 7 de abril La exposiciòn Metro Còmic, un viaje entre viñetas de Metro de Madrid ha recibido más de 5.000 visitas en tan solo tres meses desde su estreno en la Nave de Motores de Pacífico.

A través de un contrato suscrito con Iberdrola Transports Metropolitans de Barcelona, TMB, prevé ingresar 14 millones de euros en los pròximos tres años gracias a la valorizaciòn del ahorro energético generado por sus políticas de eficiencia energética. Estos ingresos provendrán de la comercializaciòn de los Certificados de Ahorro Energético, que se han adjudicado, mediante licitaciòn pública, a Iberdrola.

Entre Embid de la Ribera y Épila, en la línea de ancho convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 41 millones de euros, a través de Adif, el contrato para la ejecuciòn de obras de mejora y aumento de la fiabilidad de la explotaciòn de la línea de ancho convencional Madrid-Zaragoza-Barcelona, a su paso por la provincia de Zaragoza.

Por 23,9 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, el contrato de transporte y suministro de nuevos materiales de vía para la implantaciòn del ancho estándar en el tramo La Encina-Bifurcaciòn de Alicante, por importe de 23,9 millones de euros. Esta actuaciòn forma parte del desarrollo del Corredor Mediterráneo en la Comunidad Valenciana.

Se irán incorporando progresivamente a partir del último semestre del año Euskotren ha recibido en sus talleres de Araso (Irún) la primera de las cinco unidades de tren fabricadas por CAF que se irán incorporando progresivamente al servicio durante el último semestre de este año para atender el incremento de demanda que se prevé con la puesta en marcha de la ampliaciòn del Topo en Donostialdea, tanto en la capital como entre Altza y Galtzaraborda.

   La caída de un árbol sobre la infraestructura ferroviaria entre Ourense y Taboadela ha afectado esta tarde a la circulación de trenes entre la capital de provincia y Madrid, que ya recupera "gradualmente" la normalidad.

El portavoz de Adelante Andalucía, José Ignacio García, ha tachado este viernes en Granada de "desastre histórico" la situación ferroviaria de la ciudad y ha pedido un tren que conecte la provincia así como que la Junta pueda asumir las competencias en el servicio de trenes de cercanías y de media distancia.

   Renfe reorganizará la llegada de los trenes de Cercanías a la Estación del Norte entre las 13.00 y las 15.00 horas desde el 13 al 19 de marzo tras haberlo pedido la alcaldesa de València, María José Catalá, hace unas semanas, con motivo de las 'mascletaes' que se celebran todos los días de marzo, del 1 hasta el 19, en la Plaza del Ayuntamiento, a las 14 horas.

   Renfe ha programado la circulación de 57 trenes especiales de Cercanías durante las jornadas del sábado 7 y domingo 8 de marzo, con el fin de facilitar el desplazamiento a las personas que acuden a presenciar la 'mascletà' a la Plaza del Ayuntamiento de València.

<p><span>Amb motiu del <strong>Dia Internacional de les Dones</strong> que se celebra aquest diumenge, 8 de març, més d'una trentena d'empreses operadores de transport públic, entre elles <strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB)</strong>, agrupades dins l'Associació de Transports Públics Urbans i Metropolitans (ATUC), es tornen a unir, per segon any consecutiu, per promoure i incentivar la presència de les dones en el sector del transport i la mobilitat.</span></p><p><span>Segons dades de l'any passat, la presència de les dones <strong>només suposa el 14% de les plantilles</strong> de les empreses operadores de transport públic, aquest sector ofereix al sexe femení un gran futur professional.&nbsp;La campanya porta com a lema </span><em><span><strong>Vull moure el món. En transport públic necessita més talent femení</strong> </span></em><span>presenta el transport de viatgers com un sector atractiu per al desenvolupament professional de les dones. La <strong>campanya </strong>estarà present aquests dies de març en diverses ciutats espanyoles, amb l'objectiu d'atraure més talent femení a un sector generalment molt masculinitzat.&nbsp;</span></p><p><span>El <strong>transport públic ofereix oportunitats per a tots els perfils</strong>: conductores, maquinistes, tècniques, enginyeres, informàtiques, mecàniques, personal d'administració... tots són llocs professionals necessaris, a més les dones poden aportar la seva professionalitat i una visió més igualitària i inclusiva al transport públic. </span>El missatge pretén arribar també a les <strong>noves generacions</strong>, perquè sàpiguen que, a l'àmbit del transport públic, hi ha<strong> sortides professionals de màxima qualitat</strong>. El sector ofereix ocupació estable, participació en una activitat estratègica per al país, oportunitats devolució i promoció, i projecció de futur.</p><p>Al <a href="https://youtu.be/J7wAOfQHVNE?si=GO0ST_kIARWb2GfF" target="_blank" title="Obre l'espot de la campanya al YouTube de TMB">següent enllaç</a> es pot veure l'espot de la campanya d'Atuc.</p>

<p><span>L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) estén la&nbsp;<strong>campanya </strong>“<strong>Al bus, cap abús</strong>” als autobusos de TMB. L’organisme metropolità recorda que la campanya va néixer amb l’objectiu de prevenir i combatre totes les agressions i abusos que, ocasionalment, encara tenen lloc al transport públic i, en particular, al Bus Metropolità de l’AMB. Especialment,&nbsp;els actes&nbsp;amb un component&nbsp;de gènere.</span></p><p><span>Inicialment, aquesta nova fase de la campanya ha començat a l’interior de <strong>27 línies de Bus Metropolità de TMB</strong> (D20, H10, H12, H14, V1, V33, X2, X3, 21, 46, 52, 54, 63, 65, 67, 68, 78, 79, 94, 95, 96, 102, 104, 110, 137, 138, 157). A banda, durant el mes d’abril, també es vinilaran autobusos de TMB, com ja va fer l’AMB amb els autobusos de gestió indirecta la primavera-estiu de l’any passat, i també a finals d’any, quan es va impulsar una segona fase. D’aquesta manera, el servei de Bus Metropolità complert tindrà incorporada la campanya.&nbsp;</span></p><p><span>Amb el lema “<strong>Som L.A.G.E.N.T del Bus</strong>”, l’AMB busca mobilitzar i implicar els usuaris i usuàries del Bus Metropolità per crear un sentiment de comunitat i convertir-los en part activa de la solució, per lluitar, conjuntament, contra aquesta xacra social. Aquesta iniciativa ha estat&nbsp;<strong>impulsada pel grup La Mirada</strong>, liderat per un grup de tècniques de Mobilitat de l’AMB que incorpora la visió feminista de manera transversal als serveis i projectes metropolitans de mobilitat.&nbsp;</span></p>

<p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona i el CENIT, Centre d’Innovació en Transport</strong>, entitat vinculada a la Generalitat de Catalunya i la UPC, han presentat un <strong>estudi sobre el valor social de TMB, han calculat l’impacte econòmic, social i mediambiental que l’activitat d’aquesta empresa té per a la societat.&nbsp;</strong>El resultat d’aquest treball, que s’ha fet amb dades de 2024, ha permès concloure que <strong>TMB va generar un valor social de 4.445,5 milions d’euros. Això significa que per cada euro que gestiona TMB es genera un retorn de 3,4 euros a la societat&nbsp;</strong>en forma d’activitat econòmica, llocs de treball, millores socials i reducció d’emissions.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La xifra dels 4.445,5 milions és els resultant de la suma de <strong>l’activitat generada per TMB, que ascendeix a 2.531,5 milions</strong> d’euros anuals, i la del <strong>benefici social i ambiental, que es quantifica en 1.914 milions d’euros.&nbsp;</strong>En l’impacte econòmic s’ha valorat la <strong>riquesa i els llocs de treball que genera directa i indirectament TMB i el consum induït</strong> per aquestes activitats; i per valorar l’impacte social i mediambiental s’ha mesurat, entre d’altres, els següents indicadors:</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>la reducció d'emissions</strong>, que és de 288.700 tones de CO2,l' equivalent al consum energètic anual de 410.000 llars.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">•&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <strong>l’estalvi de temps de desplaçament</strong> que són 180,2 milions d’hores, que equival a una jornada de 100.000 llocs de treball.</span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244164" data-tmb-media-id="media-244164"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-03/impacte-economic-grafic-valid.png" width="605" height="229" alt="Impacte econòmic TMB. /Foto: TMB" title="Impacte econòmic TMB. /Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"><strong>La presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, ha explicat que “TMB té un valor innegable amb la seva activitat habitual perquè garantim el dret a la mobilitat de 2,4 milions de viatgers cada dia, però a més, l’estudi ens parla d'unes dades que van molt més enllà: TMB <strong>té un impacte econòmic, social i mediambiental molt important, que representa ja un més d’un 1% del PIB de l’àrea metropolitana de Barcelona</strong>”. En total, “l’estudi posa xifres al <strong>retorn econòmic i social de TMB a la societat</strong>, valorat en més de <strong>4.400 milions d’euros,&nbsp;</strong>convertint a TMB en una de les empreses públiques de major impacte, tant des de la vessant econòmica, amb els <strong>32.000 llocs de treball -directes i indirectes- que genera, així com l’estalvi de més de 288.700 tones de CO2</strong>”. &nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Valor econòmic de TMB</strong></span></p><p><span lang="CA">Cal destacar que aquest estudi mesura l’impacte econòmic gràcies a la suma de tres components: <strong>directe, indirecte i induït</strong>. L’<strong>impacte directe fa referència a</strong> la riquesa i l’ocupació que l’empresa genera de manera immediata amb la seva activitat, mentre que <strong>l’impacte indirecte</strong> és la riquesa i els llocs de treball generats en diferents sectors pel consum de béns i serveis dels treballadors de TMB. Finalment, l’<strong>impacte induït</strong> fa referència a l’augment de consum en els sectors de l’economia derivats de l’activitat de TMB.</span></p><p><span>Aquesta activitat es xifra en<strong> 2.531,5 milions d’euros, la gran majoria generats a Catalunya.</strong></span></p><p><span lang="CA">TMB genera alhora <strong>30.653 llocs de treball a Catalunya, el 0,84% de l’ocupació total al territori català, i 1.362 a altres territoris.&nbsp;</strong>Les xifres a <strong>l’àrea metropolitana</strong>, incloses dintre del global de Catalunya, ascendeixen a un <strong>valor econòmic de 1.778,4 milions d’euros, 1,02% PIB, i a la generació de 25.077 llocs de treball, 1,32% de l’ocupació total a l’àrea metropolitana de Barcelona</strong>.</span></p><article class="align-center media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244165" data-tmb-media-id="media-244165"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-03/designer.png" width="1024" height="1536" alt="Valor per territoris./ Foto: TMB" title="Valor per territoris./ Foto: TMB" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p><span lang="CA"><strong>Impacte mediambiental i social: que passaria si TMB no existís?</strong></span></p><p><span lang="CA">L’impacte social recull el benefici que l’empresa aporta als usuaris, a la societat en general i al medi ambient mesurant els estalvis de contaminació, malalties relacionades amb la qualitat de l’aire, la reducció d’accidents o de temps de desplaçament que s’aconsegueix amb la mobilitat en metro i autobusos. Per fer aquest càlcul s’ha utilitzat la metodologia que sovint s’aplica en el cas del transport que és la de <strong>la hipòtesi de substitució modal</strong>: es fa una reassignació teòrica dels modes de transport que s’utilitzarien si TMB no prestés servei, si no existissin les xarxes de metro i autobusos d’aquest operador. Així, s’ha definit un <strong>escenari de substitució de la mobilitat de TMB per altres mitjans de transport:</strong> una quarta part dels viatgers de metro i busos es mourien a peu o en bicicleta, un 67% ho farien en cotxe o motocicleta i el 7% restant en altres modes com altres busos, tren o tramvia.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Amb aquest escenari, s’ha conclòs que l’activitat i el servei prestat per <strong>TMB representa anualment un estalvi en externalitats de 1.914 milions d’euros, reduint 288.700 tones de CO2, estalviant 180,20 milions d’hores de desplaçaments i millorant significativament la qualitat de l’aire i la reducció de soroll.&nbsp;</strong></span></p><p><span lang="CA">L’estudi també apunta què passaria amb el valor social de TMB si la demanda del transport públic d’aquesta empresa s’incrementés en un 1%. Aquest escenari suposaria un estalvi addicional anual en externalitats de 19,3 milions d‘euros i de 400 tones de CO2.</span><span lang="CA"></span></p>

Vitoria, 6 de marzo de 2026. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha afirmado que la Y vasca está "en la recta final" y no hay obstáculos para concluirla en tres o cuatro años.

<p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Dei V</strong> que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà passat diumenge, 8 de març (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.15 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Diumenge el metro circula fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

Según los datos del informe financiero del grupo SNCF SNCF Voyageurs, el operador de transporte de alta velocidad que conecta España con París y otras ciudades francesas, registrò en el mercado español una tasa de ocupaciòn superior al 80 por ciento en ambos sentidos.

Los días 19, 20 y 21 de marzo, en el marco de la quinta edición del programa Experiencias Únicas, que promueve el Ayuntamiento de Sant Cugat Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, abrirá el espacio expositivo de la Cochera de Rubí los pròximos días 19, 20 y 21 de marzo para ofrecer visitas guiadas en el marco de las jornadas Experiencias Únicas, una iniciativa impulsada por el Ayuntamiento de Sant Cugat del Vallès que incluye más de cuarenta visitas guiadas a lugares de interés que habitualmente no están abiertos al público.