Tren real
Rueda carga contra una oposición que "apoya a los presos de ETA" y aspira "a ser la sucursal de Sánchez en Galicia"
La campaña 'Un Juguete, Una Ilusión' reparte más de 12.000 juguetes en el norte de Marruecos
SFM habilita trenes nocturnos todo el fin de semana con motivo de las fiestas de Sant Sebastià
Puente recuerda que se ha licitado un estudio sobre el tren de la Plata y que se recuperarán frecuencias con Salamanca
Pastor propone a la Mesa Sectorial de Educación una OPE para el cuerpo de maestros de C-LM de 1.333 plazas en 2024
La mobilitat sostenible guanya terreny al vehicle privat amb un 80% de desplaçaments
Durant la celebració ahir de la primera sessió plenària del Pacte per la Mobilitat de l'Ajuntament de Barcelona es van donar a conèixer les principals dades de mobilitat de la ciutat de Barcelona. També es van anunciar les línies estratègiques del Pla de Mobilitat Urbana (PMU) 2025 - 2030 per establir un nou model de mobilitat en superfície, augmentar els viatgers en transport públic i reduir la dependència del vehicle privat.
A partir d'ara, els diferents indicadors bàsics de mobilitat de la ciutat es podran consultar directament a la següent adreça https://dades.ajuntament.barcelona.cat/dades-basiques-de-mobilitat/. Segons aquestes xifres, l'any 2023 es van fer un total de 8.454.122 desplaçaments diaris a Barcelona i els municipis del seu entorn, un 8% més que el 2022, degut especialment al creixement del transport públic. Cal destacar que, d'acord amb aquestes dades, el 34,2% dels desplaçaments es van fer en transport públic, davant del 19,9% de desplaçaments en vehicle privat (per primera vegada per sota del 20 %). La resta, es van fer a peu (42,1%) i amb bici o VMP (3,8%).
Any de rècords a les xarxes de metro i bus de TMB
S'estima que durant el 2023 l'ús del transport públic s'ha incrementat un 18%, en un any de rècord per les xarxes de transport públic de TMB, amb el metro com el mitjà més utilitzat, seguit de les nostres línies d'autobús.
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha superat aquest 2023 el rècord històric de validacions en un any, arribant a més de 643 milions de viatges registrats. Aquesta xifra suposa un augment del 3% respecte al 2019, que fins ara establia l’any amb major nombre de validacions, 623 milions. Respecte del 2022, la xifra total de validacions de la xarxa de TMB va augmentar un 18%. A més, en aquest 2023 TMB va marcar el seu rècord històric de viatges en un dia amb 2,4 milions de validacions el passat 31 d’octubre.
L’any 2023 la xarxa de metro va sumar més de 440 milions de validacions i va superar altres registres propis com l'assoliment de 41 milions de validacions a l'octubre (màxim mensual). Aquest mes, també va registrar el dia amb més validacions de la història del metro, que va ser el passat 31 d’octubre amb 1,65 milions de viatges registrats.
La xarxa de bus va tancar el 2023 amb més de 203 milions de validacions, molt a prop dels registres de 2019 (211 milions) i apropant-se molt a la recuperació total del passatge. Respecte a 2022, l’augment de validacions ha estat d’un 16%.
Ara com ara, pràcticament s’ha recuperat la demanda de pre-pandèmia. Les xifres constaten que les dones utilitzen més el transport públic que els homes (60,2% i 39,8% respectivament). A dia d’avui, la ciutat compta amb 225 km de carril bus, 82 km més que fa deu anys.
En el següent enllaç podeu consultar la nota de premsa de la sessió plenària d'ahir: https://ajuntament.barcelona.cat/premsa/wp-content/uploads/2024/01/240118-NP-Dades-Basiques-de-MobilitatOK-1.pdf
Los usuarios del Avant Madrid-Ciudad Real-Puertollano subieron un 28% y los del Madrid-Toledo un 18,4%
Línies d’autobús afectades per la 45a Cursa Moritz Sant Antoni
Amb motiu de la celebració de la 45a edició de la Cursa Moritz Sant Antoni, que tindrà lloc diumenge, 21 de gener, al barri de Sant Antoni, diverses línies d’autobús poden tenir afectacions pel que fa a recorregut i horari. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana el metro en els desplaçaments a la zona delimitada per la Gran Via, passeig de Sant Joan, rondes de Sant Pere, Universitat, Sant Antoni i Sant Pau i l’avinguda Paral·lel durant el pròxim diumenge al matí i al migdia.
La cursa de 10 quilòmetres, que compta amb un nou circuït més ràpid homologat per la Federació Catalana d’Atletisme, sortirà del carrer Floridablanca amb Compte Borrell a les 9.30 del matí i afectarà tot el trànsit de superfície pels carrers on es desenvolupi la prova entre les 5 i les 13.30 hores aproximadament. El recorregut seguirà pels carrers Casanova, Sepúlveda, Entença, Gran Via, pl. Tetuan, pg. de Sant Joan, rdes. Sant Pere, Universitat i Sant Antoni, de nou Floridablanca, Compte d’Urgell, rda. Sant Pau, Marquès de Campo Sagrado, Viladomat, Parlament, av. Paral·lel, Entença, Gran Via i Comte d’Urgell per finalitzar al carrer Floridablanca amb Calàbria.
Tot plegat provocarà diferents afectacions en vint-i-cinc línies de bus de TMB, que veuran alterat o limitat el recorregut mentre es desenvolupi l’esdeveniment esportiu: D20, D50, H12, H14, H16, V9, V11, V13, V15, V17, V19, 7, 13, 19, 21, 22, 24, 39, 54, 55, 59, 63, 67, 120, 121, 141 i les rutes vermella i blava del Barcelona Bus Turístic.
TMB adoptarà les mesures necessàries per desviar les línies d’autobús que transiten per la zona.
Per a més informació es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.
