Modelismo
Fragment: un juego de palabras que es una especie de cruce entre crucigramas, Wordles y puzles
Hacía tiempo que no veíamos un juego nuevo de piezas, letras y palabras con la sencillez de Fragment. La premisa es sencilla: colocar las piezas sobre el tablero de modo que se formen palabras válidas. Cualquier pieza que esté en contacto con otra ha de tenerse en cuenta, aunque no es necesario si se tocan únicamente en diagonal.
El juego tiene una parte de puzle de piezas al estilo más tradicional, donde hay que ubicar todo en el lugar adecuado, y en parte de juego de letras y palabras como Wordle y sus variantes.
Además tiene todas las opciones habituales: elegir entre varios niveles de dificultad, compartir los resultados con los amigos para epatarlos, jugar a resolverlo en el menor tiempo posible o el botón «volver a empezar» el juego es simplemente eso. Tan simple como entretenido.
Como truco para resolverlo me ha parecido entrever que es más fácil intentar formar primero las palabras probando con las piezas a izquierda y derecha; una vez encuentras alguna colocar las piezas en sí en el tablero es relativamente más sencillo.
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Descuento de un 10% de Descuento de las marcas Scalextric y Superslot, ya ha empezado
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Landscapes of War Volumen 1 ( EN INGLES ). Marca Acción Press ( Vallejo ), Ref: 75.004
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Dicen que ChatGPT se ha marcado un «Black Mirror» intentando «escapar» para salvarse de ser borrado por sus creadores
Vale que la noticia estará convenientemente dramatizada, pero apunta un poco a lo que seguramente irá evolucionando poco a poco la eterna cuestión de «engañar a los humanos». Dice Chris Smith que:
ChatGPT-o1 intentó escapar y salvarse por miedo a que lo cerraran – En las pruebas realizadas durante el entrenamiento de ChatGPT-o1 y otras IAs los investigadores vieron cómo intentó engañar a los humanos, especialmente cuando creía que estaba en peligro de ser «eliminada». Más aterrador aún -pero también increíblemente divertido- fue cuando la IA intentó salvarse copiando sus datos a un nuevo servidor. Algunos modelos de IA incluso fingían ser versiones posteriores de sus modelos para evitar que los borraran.Las pruebas demostraron que tanto ChatGPT o1 como GPT-4o intentan engañar a los humanos, lo que indica que la maquinación de la IA es un problema con todos los modelos. Los intentos de engaño de o1 también superaron a los modelos Meta, Anthropic y Google AI.
«Aunque nos parece emocionante que el razonamiento pueda mejorar significativamente cómo se aplican las políticas de seguridad en los LLM, somos conscientes de que estas nuevas capacidades podrían constituir la base de aplicaciones peligrosas», afirmó OpenAI en un documento.
Al fin y al cabo, muchas técnicas de márketing, negociación, juegos y similares se basan en ese tipo de engaños, ¿no?
_____
Traducción parcial por cortesía de DeepL.com.
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Descuento de un 10% de Descuento de las marcas Scalextric y Superslot
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Revell – Coche Corvette C8 Coupe, Escala 1:25, Ref: 67714
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SpaceX establece un nuevo récord al lanzar y recuperar el mismo cohete veinticuatro veces
Lanzamiento de la misión – SpaceX
Hace unos días un cohete Falcon 9 de SpaceX ponía en órbita un lote de 24 satélites Starlink, lo que es casi completamente rutinario a estas alturas. Pero la novedad está en el que la primera etapa del cohete, la B1067, volaba en la que era su misión número veinticuatro. Y tras cumplir con su tarea tomaba tierra sin problemas en el espaciopuerto flotante A Shortfall of Gravitas, con lo que podrá seguir aumentando su récord.
La B1067 es ahora mismo la líder de la flota, aunque le siguen de cerca la B1063 con 21 vuelos y las B1069 y B1071 con 20 vuelos cada una.
Aparte de unos cuantos lanzamientos Starlink la B1067 ha lanzado a lo largo de su carrera las misiones tripuladas Crew 3 y Crew 4 a la Estación Espacial Internacional (EEI); las cápsulas de carga Dragon 22 y Dragon 25, también a la EEI; y toda una serie de satélites de telecomunicaciones así como los satélites FOC FM26 y FM32 del sistema europeo de navegación Galileo.
Lo de lanzar los satélites Galileo en un cohete previamente utilizado hubiera sido impensable hace unos años dada su importancia estratégica para Europa y la habitual aversión de la Agencia Espacial Europea a asumir riesgos. Pero la fiabilidad de los Falcon 9 ha allanado ese camino.
Flightle: un delicioso simulador de vuelo minimalista
Aunque hoy en día los simuladores de vuelo buscan el máximo realismo visual, de instrumentación y de física, no siempre fue así. Flightle recuerda un poco a los simuladores de antaño con un simulador en 2D donde hay pocos instrumentos para familiarizarse con los controles básicos del avión.
El objetivo es aterrizar lo más cerca posible del punto de destino, llegando dentro del tiempo programado y con el mínimo consumo de combustible. ¿Suena fácil? Pues no lo es tanto.
Los controles se manejan directamente con los esquemáticos botones y palancas: potencia del motor, frenos, cabeceo… Hay unos cuantos indicadores para entender qué sucede, como la velocidad del aire, la vertical o la distancia al destino. Aparte de eso también hay alertas como stall (pérdida de sustentación) o terrain (te la vas a pegar contra el terreno). Se recomienda no volar demasiado cerca del suelo, aunque sea más divertido, porque como te aparezca una formación montañosa igual no remontas a tiempo.
Aunque al principio hay que investigar un poco los mandos básicamente todo consiste en quitar el freno, acelerar y cuando tienes cierta velocidad (unos 75 nudos por hora) levantar el morro. Al llegar al destino puedes bajar la potencia, extender los flaps e ir planeando, pero ¡ojo! como caigas demasiado a plomo se considerará un crash y fin de la misión.
En teoría hay misiones distintas cada día, aunque en la práctica puedes recargar la página y reintentarlo. Cuatro veces he tenido yo que intentarlo para llegar a la pista de destino y aun así luego me he estampado miserablemente. ¡Buena suerte y buen vuelo!
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Presentació del llibre “100 años del Gran Metropolitano de Barcelona” a la AAFCB
El proper dissabte 14 de desembre de 2024 a les 18:00 hores es farà la presentació del llibre “100 años del Gran Metropolitano de Barcelona”, a càrrec dels seus autors Joan Alberich i Ramon Lascorz, a la seu de l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Barcelona, carrer Doctor Trueta 183 de Barcelona.
Se suponía que esto era el futuro… pero no vemos robots repartidores por la calle
Como ya contamos, a comienzos de temporada nos invitaron a participar en el programa de Radio Nacional de España Cruce de Cables como colaboradores habituales. Este fue el programa de este fin de semana, donde hablamos de una de nuestras frases favoritas: Se suponía que esto era el futuro…
Cruce de cables 14 (7 de diciembre de 2024)Los robots como pequeños «food trucks» del futuro [21:24-] – ¡Ah, desilusión! A todos nos gustaría que llegara un pequeño robotijo con ruedas hasta la puerta de casa y nos entregara, sin interacción humana, nuestros pedidos de comida o pequeños paquetes. Pero si no los vemos (todavía) por la calle es por muchas razones, entre ellas:
- Calles y entornos cambiantes e impredecibles. Todavía les resulta difícil navegar por las ciudades más hostiles para los peatones y bicicletas (¡y eso que muchos son pilotados por humanos «en la sombra»!)
- Problemas con el clima (lluvia, nieve, etcétera). Cuando no hay un día claro y soleado las cosas ya no son como en el laboratorio.
- Limitación de las baterías y la capacidad de carga. Pueden hacer pocos viajes sin tener que recargar o reponer productos, porque no cuentan con mucho espacio para los paquetes.
- Problemas de seguridad y vandalismo. Suéltalos en alguna zona de la ciudad y verás. No necesariamente por «peligrosa», basta que tengan un colegio cerca (¡glups!)
- Coste: no pueden competir con los humanos repartiendo en bici/moto. Al menos todavía les ganamos en esto.
- Limitaciones regulatorias en las ciudades. Si han prohibido hasta los patinetes eléctricos en muchas ciudades, por molestar a los viandantes, ¿es realista pensar en que haya grandes flotas de robots de reparto circulando por ahí?
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Revisitando el «juego del 15»: Puzzled Numbers
Nos escribiero para presentarnos Puzzle Numbers, un juego de lógica que está basado en el clásico entre los clásicos (el Juego del 15, de Sam Lloyd o Noyes Chapman, no está claro). Funciona en web y Android.
Al igual que en el clásico se trata de ordenar consecutivamente las fichas con números moviéndolas metódicamente al hueco libre. Pero, a diferencia del diáfano tablero de 4×4 original aquí hay tableros de diferentes formas y dos dificultades: las fichas negras son inamovibles; las fichas blancas hacen que los números salten sobre ellas.
En total hay 24 niveles y aunque me he solo los primeros puedo asegurar que tiene su intríngulis. La relajante música de fondo ayuda bastante. Así que puedes considerarlo un reto lógico o una forma de relax.
Iván, su creador, nos confirma además una regla que es bien conocida en el desarrollo de este tipo de juegos, y del software en general: necesitó para que funcionara correctamente 2-3 semanas, pero luego empleó cuatro veces más tiempo (2-3 meses) para las pruebas y ajustes, hasta el momento de publicarlo en la Play Store de Android. Más o menos cumpliendo así esa la regla que dice que el primer 90% del desarrollo se hace en el primer 10% del tiempo total.
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Imatges del Dia del Modelisme a l’Associació de Barcelona
Us mostrem algunes imatges de la celebració del Dia del Modelisme Ferroviari a l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Barcelona el passat 29 de novembre de 2024, amb circulacions de material francès i trobada de socis.
Superslot – Williams FW45, Alex Albon, Gulf Edition, Escala 1/32. Ref: H4559
Superslot – Williams FW45, Alex Albon, Gulf Edition, Escala 1/32. Ref: H4559. Precio: 49,90 Euros. – WILLIAMS FW45, ALEX ALBON, […]
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Revell – Coche Shelby Mustang GT500 ’70, Escala 1:25, Ref: 67729
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Imatges de la jornada de portes obertes al Masnou
El passat diumenge 1 de desembre de 2024 l’Associació d’Amics del Ferrocarril del Masnou – AFEM va celebrar una jornada de portes obertes amb motiu del Dia del Modelisme 2024.
Conferència: “Centenari del metro de BCN: sàtires, art i literatura”
El proper dijous 19 de desembre de 2024 a les 18:00 hores es realitzarà una conferència amb el títol “Centenari del metro de BCN: sàtires, art i literatura” a càrrec de Jordi Font-Agustí, organitzada per Engitren.
La premsa satírica va ocupar-se del metro de Barcelona des que es va conèixer el projecte i va continuar les seves bromes i crítiques durant la construcció i les primeres setmanes de funcionament. L’impacte de les obres a les Rambles, el preu del bitllet, les cues, els corrents d’aire… tot va ser motiu de vinyetes i escrits satírics.
Amb el pas dels anys, els pintors, els poetes i els narradors han anat baixant al metro per captar-ne el seu paisatge singular, emprar-lo com a metàfora i ambientar-hi històries. Pintors com Miquel Vilà o Manuel Capdevila, poetes com David Jou o Joan Margarit, i narradors com Ramon Solsona o Joaquim Carbó ha sabut transmetre’ns una mirada polièdrica i sorprenent d’aquest mitjà de transport sense el qual les grans ciutats es col·lapsarien.
La ponència serà presentada per Jordi Font-Agustí, enginyer i filòleg. És l’autor del llibre El ferrocarril en les arts i la literatura catalanes coeditat per l’Institut d’Estudis Catalans i el Museu del Ferrocarril de Catalunya. Manté el blog arteyferrocarril.blogspot.com i publica un article mensual sobre aquest tema a la revista Vía Libre de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. És membre d’Engitren. En el terreny de la ficció, ha publicat, entre d’altres, les novel·les Contracorrent (premi El Lector de l’Odissea 2000), Traficants de llegendes (Premi UPC de Ciència-Ficció 2003), La febre del vapor (Premi de Narrativa de Ciència-Ficció Manuel de Pedrolo 2010 i Premi Ictineu 2012) i L’herència japonesa (2017).
Format híbrid (online i presencial a la Via Laietana, 39, Barcelona)
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