La baja calidad de este vídeo hace honor a la viejunez del contenido. Se trata de un IBM 7094 cantando Daisy Bell en 1961. La canción, compuesta originalmente por Harry Dacre en 1892, se utilizó como prueba para la síntesis de voz en los laboratorios de la compañía… y llegaría lejos, como algunos ya habrán adivinado. [Para los ansiavivas, la voz entra a partir de 1:05.]

Allá en IBM, el ingeniero John Kelly programó la síntesis vocal junto con Carol Lochbaum en la parte del vibrato, y Max Mathews la música de acompañamiento. Lo maravilloso para la época era que no había ninguna voz humana en la grabación, todo estaba conseguido a partir de datos digitales.

Era una remezcla en donde, en cierto modo, se había «troceado» el camino que recorre la voz humana y adaptado a ecuaciones parte por parte para conseguir los impulsos resultantes. En cierto modo se digitalizaba el tracto vocal, los pulsos glotales, las ondas de propagación, las pérdidas y el control de las vocales y consonantes.

Lo de que llegó lejos es porque esta misma canción fue la que empezó a cantar el ordenador HAL 9000 de 2001: una odisea del espacio en su monólogo final, cuando comienza a ser desconectado «Mi instructor fue el señor Langley; me enseñó una canción, si usted quisiera, podría cantársela. Se llama Daisy…»

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SpaceX ha puesto en órbita hace unas horas un nuevo lote de 28 satélites Starlink a bordo de un Falcon 9 en la misión denominada Starlink 10-11. El lanzamiento ha ido bien y los 28 están en la órbita prevista. Pero lo interesante del lanzamiento es que la primera etapa del cohete era la B1067, que volaba en su misión número treinta.

Eso de por sí ya es un récord. Pero es que además, cumplida su tarea, aterrizaba sin problemas en el espaciopuerto flotante A Shortfall of Gravitas, con lo que podrá seguir acumulando vuelos.

Todo un avance desde aquel primer aterrizaje en tierra firme en diciembre de 2015 y en el Of Course I Still Love You en abril de 2016.

El plan de SpaceX es seguir utilizándola al menos hasta los 40 lanzamientos como forma de ver hasta dónde puede llegar la reutilización de una de las primeras etapas de un Falcon 9.

Junto con la B1067 están en los primeros puestos en número de vuelos las B1063 y B1071 con 27 vuelos cada una y la B1069 con 26. Luego ya vienen unas cuantas con 22 vuelos o menos. De todas ellas la B1063, estrenada el 21 de noviembre de 2020, es la que más tiempo lleva en activo.

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