Mensaje de error

  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead in include_once() (line 1442 of includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $langcode is implicitly treated as a required parameter en include_once() (línea 1442 de includes/bootstrap.inc).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).
  • Deprecated function: Using ${var} in strings is deprecated, use {$var} instead en include_once() (línea 14 de themes/engines/phptemplate/phptemplate.engine).

Notícias TMB

Suscribirse a canal de noticias Notícias TMB
RSS feed for TMB Noticies site https://noticies.tmb.cat
Actualizado: Hace 3 mins 5 segs

TMB reforça la seva xarxa de transport públic per facilitar la mobilitat durant la visita del Papa Lleó XIV a Barcelona

Jue, 05/28/2026 - 14:21
<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA"><strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforçarà el seu servei durant els dies de la visita del Papa Lleó XIV a Barcelona, del 9 a l’11 de juny</strong>. Així, el metro de Barcelona es reforçarà amb més trens, <strong>fins a un 65% més de l’oferta habitual</strong> en alguns horaris i línies, i <strong>150 professionals més</strong> per al servei i les estacions on s’espera més afluència. Pel que fa a bus, cal tenir en compte que diverses línies tindran afectacions i desviacions, però sí que es reforçarà el servei amb <strong>busos llançadora per a l’esdeveniment de Montjuïc</strong>, durant el qual també <strong>s’incrementarà notablement la freqüència del funicular</strong>. La <strong>presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, ha explicat que&nbsp; tot el dispositiu de mobilitat busca “minimitzar les afectacions i <strong>garantir que aquesta sigui una visita segura, ordenada i compatible amb el funcionament de la ciutat</strong> i amb el dia a dia dels barcelonins i les barcelonines”. Bonet ha destacat l’esforç de TMB “amb la mobilització de <strong>fins a 150 professionals més per a reforçar el servei de metro que tindrà, en alguns horaris i línies, reforços de fins al 65% més de trens que en l’oferta habitual</strong>”.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La visita del Sant Pare Lleó XIV tindrà lloc del 9 a l’11 de juny i és un esdeveniment d’abast internacional que coincideix amb dues fites de gran rellevància: la culminació de la torre de Jesucrist de la Sagrada Família i la commemoració del centenari de la mort d’Antoni Gaudí.</span></p><p><span lang="CA">En aquest marc, la xarxa de transport públic de TMB esdevé fonamental per garantir la mobilitat.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reforços i afectacions del 9 de juny</strong></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">TMB reforçarà de manera significativa l’oferta de metro a partir de la tarda del 9 de juny amb la incorporació de 4 trens més a la línia 1, 2 a línia 3 i 2 més a línia 5, que són les que més s’acosten a Montjuïc. Aquest reforç, en funció de la franja horària, significarà un augment de més del 50% a la línia L1 i propers al 30% a la línia L3 respecte al servei habitual. El major augment de servei està previst a les 21:30 h quan ha de finalitzar l’acte del Sant Pare a l’Estadi Olímpic.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Aquell dia s’activarà també un operatiu especial de personal a 26 estacions, amb reforç d’agents d’atenció i regulació de fluxos per gestionar l’augment d’afluència i garantir la seguretat dels desplaçaments.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per facilitar els desplaçaments a Montjuïc es posarà en marxa un servei de bus llançadora entre la Plaça d’Espanya i l’Estadi Olímpic, amb 9 autobusos articulats, i s’incrementarà notablement la freqüència del funicular, que passarà cada quatre minuts a la tarda.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Paral·lelament, diverses línies d’autobús que travessen la muntanya veuran retallat o desviat el seu recorregut, especialment les línies 13, 55, 125 i 150, així com la ruta sud del Bus Turístic. Les línies X3 i 23 mantindran el recorregut habitual sempre que les condicions d’afluència ho permetin. En conjunt, les afectacions a la xarxa de bus comportaran desviaments i limitacions en diversos serveis.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Aquest dispositiu es complementarà amb restriccions al trànsit privat als principals accessos a l’anella olímpica, amb regulació específica per part de la Guàrdia Urbana. L’estació de Liceu no està previst que es tanqui, però disposarà de personal preparat per fer-ho puntualment si es produeixen aglomeracions a la Rambla.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Reforços i afectacions del 10 de juny</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">El dimecres 10 de juny, coincidint amb els actes centrals a la Sagrada Família, el reforç del transport públic serà encara més intens i generalitzat a tota la xarxa.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Aquell dia, l’oferta de metro s’incrementarà aproximadament un 23% a partir de l’hora vall de la tarda, amb reforços a totes les línies principals i reducció dels intervals de pas per absorbir la forta demanda prevista. En determinades franges, aquests increments podran arribar a valors destacats, amb augments de fins a prop del 65% a la línia L2, al voltant del 50% a la línia L4 i increments d’entre el 30% i el 35% a les línies L3 i L5, permetent reforçar de manera equilibrada el conjunt de la xarxa.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Així mateix, es mobilitzaran unes 150 persones més de l’habitual entre personal de trens i estacions, amb un operatiu especial en 32 estacions per garantir la seguretat i la fluïdesa dels desplaçaments.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’estació de metro de Sagrada Família romandrà tancada tot el dia, i els trens de les línies L2 i L5 circularan sense aturar-s’hi.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">A l’estació de Verdaguer de la línia L4, i a causa de les obres a l’intercanviador i de la gestió de fluxos prevista, durant el moment punta de la tarda només es permetrà la sortida de passatgers, restringint-hi l’accés.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La xarxa d’autobusos també es veurà especialment afectada al voltant del temple, amb desviaments i modificacions de recorregut de fins a 15 línies, que s’estendran a un àmbit ampli de l’Eixample per adaptar el servei a les restriccions viàries, als talls de trànsit i a la gran concentració de vianants.&nbsp;L’afectació més extensa es concentrarà a la zona de la Sagrada Família, on es veuran alterades&nbsp;fins&nbsp;a&nbsp;quinze&nbsp;línies&nbsp;diferents, entre&nbsp;elles&nbsp;les&nbsp;línies&nbsp;H8,&nbsp;H10,&nbsp;D50,&nbsp;19, 33,&nbsp;34,&nbsp;39,&nbsp;47 i el Bus Turístic. També hi haurà carrers sense servei de bus, com Provença, Marina, Sicília o Nàpols.</span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Des de TMB es recomana als usuaris que planifiquin el seu viatge amb suficient antelació. Com és habitual, el web de TMB i l’aplicació TMB App informaran de manera automàtica de les possibles alteracions. Per a més informació també es pot consultar la secció d’</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p>
Categorías: Tren real

TMB i l’Institut Municipal de Persones amb Discapacitat impulsen una nova campanya sobre l’ús correcte dels espais reservats al transport públic

Jue, 05/28/2026 - 11:25
<p><span lang="CA"><strong>Transport Metropolitans de Barcelona (TMB)</strong> i l’<strong>Institut Municipal de Persones amb discapacitat (IMPD)</strong>&nbsp;han engegat avui la segona onada de la campanya&nbsp;</span><em><span lang="CA"><strong>Posa’t a la meva pell, no al meu lloc</strong></span></em><span lang="CA">&nbsp;per conscienciar sobre l’ús correcte dels espais del transport públic reservats a les persones amb mobilitat reduïda i persones amb discapacitat.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">El lema de la segona onada és&nbsp;</span><em><span lang="CA"><strong>Darrere dels pictogrames hi ha persones com jo</strong></span></em><span lang="CA">&nbsp;i està protagonitzada per testimonis reals que transmeten en primera persona la problemàtica que poden generar els comportaments irrespectuosos als espais d’ús preferent del transport públic, és a dir els seients reservats, els ascensors o els espais per a persones usuàries de cadires de rodes.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La presidenta de TMB,&nbsp;<strong>Laia Bonet</strong>, ha explicat que la segona onada de la campanya “fa èmfasi de nou en la necessitat de respectar la prioritat dels espais reservats al transport públic, un pas més per garantir el dret a la mobilitat de totes les persones amb discapacitat i mobilitat reduïda”. Bonet ha remarcat que l’accessibilitat i el civisme són prioritaris per a TMB: “treballem dia a dia per fer del transport públic un espai plenament accessible per a tothom”.</span></p><p><span lang="CA">Per la seva banda, la regidora de Salut, Persones amb Discapacitat i Estratègia contra la soledat, i presidenta de&nbsp;l’IMPD, <strong>Marta Villanueva</strong>, ha recordat que “hi ha persones que només poden fer servir el transport si disposen de seients reservats, ascensors o espais per a per a persones usuàries de cadires de rodes”. Per això, ha afegit, “cedir-los el lloc és respectar els seus drets i garantir la convivència”. La regidora ha valorat la campanya per “sensibilitzar els usuaris” i aconseguir la seva col·laboració per fer de Barcelona “una ciutat plenament compromesa amb l’accessibilitat”.</span></p><p><span lang="CA"><strong>De nou, una campanya pedagògica, clara i directa</strong></span><br><br><span lang="CA">La campanya dona visibilitat al col·lectiu de&nbsp;persones amb discapacitat, mobilitat reduïda, persones amb infants i persones grans, amb un missatge clar que apel·la directament els usuaris i usuàries de metro i bus que&nbsp;no respecten el espais, ja sigui de manera intencional o de manera inconscient, que&nbsp;empatitzin amb la gent que ho necessita i no ocupin el seu lloc reservat a la xarxa de transport públic de TMB.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Els quatre protagonistes són un home gran major de 65 anys, una dona amb un infant als braços, un noi jove en cadira de rodes i una dona de mitjana edat amb crosses. Tots ells són persones reals (dos són empleats de TMB i els altres dos són socis de l’entitat Amputats Sant Jordi) i mostren les dificultats que tenen mentre viatgen en transport públic.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">En aquest sentit, cal recordar que al desembre de 2024, les dues entitats van engegar la primera campanya que pretenia&nbsp;fomentar l’ús correcte dels seients preferents, els espais reservats per a persones usuàries de cadira de rodes i els ascensors de la xarxa de transport públic de TMB. A més,&nbsp;el 2023 també es va fer una altra campanya amb l’IMPD per conscienciar sobre la prioritat per a les persones que necessiten els espais reservats o d’ús preferent.</span></p><p><span lang="CA">La nova campanya es podrà veure des d’avui i progressivament a les pantalles de la xarxa de metro i bus, s’escoltarà a la megafonia de metro, es publicarà al web de TMB i&nbsp;a les xarxes socials de TMB i de l’Ajuntament. D’igual manera comptarà amb vinilats als autobusos de TMB i a la xarxa del suburbà i es difondrà via mailing.</span></p>
Categorías: Tren real

Páginas