<p><span>El servei, de bicicleta pública compartida AMBici, titularitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i gestionat per TMB,&nbsp;ha tancat l’any 2025 amb un balanç molt positiu. Ha incrementat notablement el nombre d’usuaris abonats i viatges i, alhora, ha consolidat el creixement amb més estacions, abonaments i ampliació horària. D’aquesta manera, referma el seu paper com a servei clau per avançar cap a una mobilitat més sostenible, saludable i connectada a la metròpolis de Barcelona.</span></p><p><span>Durant&nbsp;el 2025, l’AMBici, actiu en 15 municipis metropolitans, ha registrat més de <strong>dos milions de viatges</strong>, una xifra que representa un <strong>increment del 27&nbsp;% respecte al 2024</strong>, quan se’n van comptabilitzar 1,6 milions. De mitjana, el servei,&nbsp; <strong>que demà 30 de gener celebra el seu tercer aniversari</strong>, ha assolit gairebé <strong>6.000 viatges diaris</strong>, i es confirma com una opció de mobilitat habitual per a milers de persones. En total, des de la seva posada en marxa, al gener del 2023, l’AMBici ha gestionat un total de <strong>5,3 milions de desplaçaments</strong>.</span></p><p><span>El <strong>nombre d’usuaris</strong> també ha experimentat un augment notable. Concretament, ha tingut un <strong>creixement del 45&nbsp;%</strong>. El 2025, l’AMBici ha comptabilitzat <strong>23.809 subscripcions anuals actives</strong>, davant de les 16.388 del 2024.</span></p><p><span>D’aquestes subscripcions anuals del 2025, <strong>3.364 corresponen a l’abonament metropolità (AMBici + Bicing</strong>), <strong>gairebé el doble que l’any anterior (2.399)</strong>.<strong>&nbsp;</strong>Aquesta dada posa de manifest una integració creixent dels serveis de mobilitat pública metropolitana.</span></p><p><span>Des de l’inici del servei de l’AMBici, el 30 de gener de 2023, i fins a 31 de desembre de 2025, s’han fet 5’3 milions de viatges.</span></p><p><span><strong>2025: més estacions, bicicletes i cobertura territorial</strong></span></p><p><span>Al llarg del 2025, l’AMB ha continuat ampliant el servei, tant en capacitat com en cobertura territorial. S’ha passat de <strong>204 estacions i 2.255 bicicletes elèctriques el 2024</strong> a <strong>232 estacions i 2.552 bicicletes elèctriques el 2025</strong>, i s’ha millorat la disponibilitat i la capil·laritat del servei al territori metropolità.</span></p><p><span><strong>Horari ampliat des de l’agost del 2025 i nou abonament per a usuaris ocasionals</strong></span></p><p><span>Una altra millora destacada del 2025 ha estat <strong>l’ampliació de l’horari</strong>, que respon a la demanda dels usuaris. Des de l’1 d’agost, l’AMBici ha ampliat l’horari de servei i <strong>ha passat a funcionar de les 5 del matí a les 2 de la matinada, tots els dies de l’any</strong> (fins ara, funcionava de 5.00 a 00.00 h). L’horari de 2.00 a 5.00 h continuarà reservat per a tasques tècniques i de reorganització del servei.</span></p><p><span>Les dades de demanda avalen la mesura i revelen que <strong>els caps de setmana</strong> l’AMBici registra un <strong>7&nbsp;% de la demanda total diària en franja nocturna</strong>, de manera que es reforça el paper d’aquesta opció com una alternativa segura i sostenible per als desplaçaments nocturns.</span></p><p><span>Una altra de les principals novetats del 2025 ha estat la creació del <strong>nou abonament flexible d’1, 2 i 3 dies</strong>, posat a la venda l’1 de juliol amb l’objectiu d’ampliar el perfil d’usuaris del servei i arribar a usuaris ocasionals i visitants. Des de la seva entrada en funcionament, s’han adquirit <strong>5.941 abonaments flexibles</strong>, cosa que confirma la bona acollida d’aquesta nova modalitat.</span></p><p><span><strong>Estacions +P: més flexibilitat d’estacionament</strong></span></p><p><span>L’any 2025 també ha estat clau per consolidar el model d’<strong>estacions +P</strong>, que permet aparcar bicicletes dins de l’estació i fora de l’ancoratge quan està ple. L’èxit de la prova pilot d’aquest sistema ha permès ampliar les estacions +P a nous municipis, fet que ha comportat la creació d’un total de <strong>582 places d’estacionament fora d’ancoratge</strong>, ha augmentat la flexibilitat del servei i ha millorat l’experiència dels usuaris.</span></p><p><span><strong>2026: 18 estacions noves i 198 bicicletes més</strong></span></p><p><span>Durant el 2026 està previst que s’instal·lin <strong>quatre noves estacions&nbsp;</strong>(tres a Badalona i una a Esplugues de Llobregat) <strong>amb 44 bicicletes elèctriques més</strong>, que permetran reforçar la cobertura del servei.</span></p><p><span>Paral·lelament, també es durà a terme un <strong>procés participatiu amb els municipis que ja disposen del servei</strong> per definir la ubicació de <strong>14 estacions noves i 154 bicicletes addicionals</strong>, per donar cobertura a les necessitats reals del territori i de la ciutadania. <strong>Per tant, en total, el 2026 es preveu sumar 18 estacions i 198 bicicletes al servei AMBici</strong>.</span></p><p><span>En l’àmbit de la innovació, l’AMB impulsarà l’<strong>enregistrament i el tractament de les dades dels GPS de les bicicletes</strong>, que permetrà disposar d’informació detallada sobre recorreguts i patrons d’ús per millorar la infraestructura ciclista als municipis metropolitans, així com incrementar la seguretat viària i orientar futures inversions en xarxes pedalables.</span></p><p><span><strong>AMBici, un servei de l’AMB</strong></span></p><p><span>L’AMBici, de titularitat de l’AMB i gestionat per TMB, compta actualment amb <strong>232 estacions i 2.552 bicicletes</strong>, repartides en <strong>15 municipis metropolitans</strong>. Per a la seva implantació ha disposat de més de 7,7 milions d’euros provinents dels fons del <strong>Pla de recuperació, transformació i resiliència, finançat per la Unió Europea a través dels fons Next Generation EU</strong>.</span></p><p><span>Els <strong>15 municipis metropolitans</strong> on està actiu l’AMBici són: Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, el Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Badalona, Castelldefels, Gavà, l’Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Sant Adrià de Besòs, Sant Feliu de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet i Viladecans.</span></p>

<p><span lang="CA">Amb motiu del <strong>Concert-Manifest per Palestina&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dijous, 29 de gener (20 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 17.30 h i les 20 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 23 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dijous el metro circula fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p><span lang="CA">Aquest matí s'ha posat en marxa el reforç del tram central de la línia H12 de bus, que es mantindrà durant tots els dies feiners i que permetrà oferir una freqüència mitjana de pas de 5 minuts entre la Plaça de les Glòries i la Ciutat de la Justícia. Aquesta mesura significa incrementar en fins a 8 busos més el nombre de vehicles a la línia i suposa un augment de la capacitat de passatge del 15% en una de les línies de bus més utilitzades de Barcelona, que registra uns 24.000 viatges al dia. Aquesta actuació és una de les previstes per l’Agenda Bus 2026-2030 que l’Ajuntament de Barcelona&nbsp;posa en marxa per millorar el servei de bus.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, ha assistit al primer dia del reforç de l’H12 per afirmar que “en la línia de garantir el dret a la mobilitat a la ciutat de Barcelona, TMB ha fet un esforç per incrementar la freqüència de pas en cinc minuts, similar a la del metro. D’aquesta manera, el tronc central d’una via tant important com al Gran Via té transport públic ràpid en metro i en autobús”. La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha afegit que “des d’avui a l’H12 tenim més vehicles i, per tant, més freqüència, en el tram on hi ha més demanda” i, en conseqüència, “tenim una H12 més eficient i preparada per assumir un augment de viatgers i viatgeres”. A més, Bonet ha recordat la importància de l’Agenda Bus 2026-2030 tot insistint que&nbsp;“la ciutat comença on arriba el metro i el barri on arriba l’autobús, i l’Agenda Bus és&nbsp; el full de ruta del servei a curt, mitjà i llarg termini”.</span></p><p><span lang="CA">L’actuació consisteix en la creació d’una H12 central entre les Glòries i la Ciutat de la Justícia, amb un origen-final diferent de la línia convencional i fins a 8 busos més de reforç en funció de la demanda. Des de TMB s’estudia constantment la demanda de passatge de les diferents línies de bus per ajustar la oferta de vehicles, i d’aquestes anàlisis sorgeixen mesures com aquest reforç a l’H12.</span></p><ul><li><span lang="CA">Sentit Besòs: entre les parades de Gran Via - Radi (2363) i Metro Glòries (32).</span></li><li><span lang="CA">Sentit Llobregat: entre les parades Metro Glòries (247) i Ildefons Cerdà - Ciutat de la Justícia (3023).</span></li></ul><p><span lang="CA"><strong>Campanya d’informació</strong></span></p><p><span lang="CA">El reforç al tram central de la línia H12 va acompanyat d’una campanya d’informació i compta amb el desplegament de 9 d’informadors que estaran més de 250 hores a les parades per donar tota la informació. Els informador hi són des del passat dia 20 de gener i fins al proper dia 28 atendran consultes i repartiran fulletons informatius específics.</span></p><p><span lang="CA">Pel que fa als&nbsp;canals digitals, el planificador de viatge&nbsp;</span><em><span lang="CA">Vull Anar</span></em><span lang="CA">&nbsp;permet tenir la informació dels reforços. També es fa difusió de la campanya informativa a del web corporatiu, la TMB App i les xarxes socials de TMB.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Es recomana que les persones usuàries que vagin més enllà de la Ciutat de la Justícia o de la plaça de les Glòries, que es fixin en el frontal del bus per assegurar-se que els portarà a la parada que desitgen.&nbsp;</span></p>