Amb motiu del pròxim partit de Lliga, que se celebra demà dissabte, 27 de gener, entre el FC Barcelona i el Vila-real CF a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 18.30 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dissabte el metro funciona de forma ininterrompuda durant tota la nit.

• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.

• Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.

Cal recordar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 46, 65, 79, 91, 109, 150 i 165; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar l’avís corresponent a la secció d’estat del servei del web de TMB.

El Museu d'art Contemporani de Barcelona (MACBA) inaugura temporada amb un programa ecofeminista, crític i participatiu amb la voluntat de seguir inspirant canvis a través de l'art. 

Trobarem propostes com l'exposició "108 dies" de Lydia Ourahmane, un encàrrec de nova producció que pren el títol dels dies en què aquesta proposta estarà oberta al públic. Les exposicions monogràfiques dedicades a Jordi Colomer, Mari Chordà i Teresa Solar, el projecte fotogràfic "Arxipèlag. Noves imatges de la Barcelona dels barris" i la mostra de petit format dedicada a la desapareguda revista Visual, tindran un paper destacat dins la temporada.

A mig camí entre programa públic i exposició, les propostes "Cançó per a molts moviments. Escenaris de creació col·lectiva i [contra]panorama" posaran el focus en processos d’agència i corresponsabilitat, i reflexionaran sobre quines són les formes de col·lectivitat, solidaritat i treball infraestructural que, històricament i en el present, han generat formes estètiques, polítiques, culturals i socials que han acabat creant institució.

L'espai de la Capella MACBA acollirà la instal·lació de la cineasta, intèrpret i artista estatunidenca Wu Tsang (Worcerster, 1982), una reflexió fílmica sobre la multiplicitat de significats que encarna Carmen, la protagonista de l’òpera de Bizet. Aquesta exposició inclourà un programa de performance en col·laboració amb el Festival Grec.

Podeu consultar totes les exposicions i activitats programades en el següent enllaç: https://www.macba.cat/ca/sobre-macba/programa-2024 

TMB hi col·labora fent difusió de l’activitat.

Un equip de La Xarxa del programa d'actualitat de proximitat 'Via 15', una coproducció en què col·laboren 15 televisions locals de la regió metropolitana, va visitar dilluns 23 de gener el que anonemem el "cervell" del metro de Barcelona, és a dir, el Centre de Control (CCM). El CCM és el protagonista de la secció 'Com funciona' amb un reportatge de cinc minuts de durada que revela tots els secrets d'un espai imprescindible per al suburbà. 

165 estacions, 9 línies, 126 km de xarxa, més d'un milió i mig de passatgers diaris, 165 trens en circulació a l'hora punta... aquestes són algunes de les xifres del suburbà barceloní. El responsable del CCM, el Raúl Álvarez, explica que el centre està actiu les 24 hores els 365 dies de l'any, que des d'aquí es regulen i se supervisen l'operació, la circulació, l'energia, la seguretat, els canals d'emergència i informació, la megafonia, els treballs nocturns, es resolen incidències... per oferir el servei de metro programat amb la màxima qualitat a la ciutadania i garantir un servei bàsic com és la mobilitat.