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La deliciosa historia de como un grupo de hackers escondió un montón de mensajes en la web One Million Checkboxes
I made a website. it's called "one million checkboxes dot com". it has one million checkboxes on it.
checking a box checks it for everyone.
that's it. have fun! pic.twitter.com/KBF4UqCMJc
Me ha encantado la historia que cuenta Nolen Royalty en The secret inside One Million Checkboxes acerca de cómo un grupito de adolescentes consiguió colar varios mensajes dentro de su página One Million Checkboxes.
No recuerdo haberla visto mencionada en ningún sitio pero se trataba de una página que lanzó a finales de julio de este año en la que, simplemente, había, como su propio nombre indica, un millón de casillas de verificación. Era el mismo millón de casillas para todo el mundo, así que cada vez que alguien hacía clic en una esa casilla quedaba activada o desactivada según correspondiera para todo el mundo.
Una cosa que Nolen hizo fue programar todo para que no se pudieran hacer fácilmente mensajes o dibujos inapropiados. Para eso según el tamaño de la ventana y la resolución de la pantalla el ancho de la web iba cambiando. Así, aunque una persona viera un texto o dibujo determinados en su dispositivo en un momento dado lo más probable es que en cualquier otro dispositivo no fueran reconocibles.
El estado de cada casilla de verificación se guardaba como un bit, así que un millón de bits representaban el estado global de todas las casillas. A ocho bits por byte de toda la vida eso son 125 KB, algo nada descabellado para la web actual. De hecho es menos de lo que ocupan muchos de los gifs que rulan por Telegram, WhatsApp y similares.
Pero un día a Nolen se le ocurrió, sin ningún motivo especial para hacerlo, echar un vistazo al volcado en ASCII del millón de bits. En ASCII cada carácter son ocho bits, así que le salió un fichero de texto de 125.000 caracteres. Y alucinó cuando descubrió que había mensajes ocultos en ese texto.
En concreto se encontró con el URL https://catgirls.win/omcb repetido unas cuantas veces.
Al principio entró un poco en pánico pensando que le habían crackeado la página para modificar en contenido de la base de datos. Pero tras revisar el código sin conseguir dar con la manera en la que podían haberlo hecho cayó en la cuenta de que lo que pasaba es que alguien le estaba escribiendo un mensaje a través de las casillas de verificación.
De hecho, una vez que cayó en la cuenta de eso, pronto descubrió que había un bot que se encargaba de mantener el estado de una serie de casillas en el necesario para escribir el URL en la base de datos.
Así que decidió visitar la dirección, que resultó apuntar a un grupo de Discord llamado Checking Boxes, Marcando casillas, en el que fue recibido como un héroe. En él le preguntaron si se le había ocurrido mirar el millón de casillas como una imagen monocroma de 1.000×1.000 pixeles y de nuevo alucinó:
One Million Checkboxes como 1.000×1.000 pixeles
Ese bitmap contenía toda una serie de imágenes y mensajes. E incluso cosas como un código QR completo que llevaba al grupo de Discord. Con el tiempo llegaron incluso a experimentar con añadir animaciones e incluso color tratando grupos de tres bytes consecutivos como los valores de rojo, verde y azul de un pixel adyacente.
Uno de los mensajes ocultos en ese mapa de bits
Cuando Nolen descubrió el grupo había algo menos de veinte personas. Pero esa cifra creció hasta algo más de 60 para cuando decidió cerrar la web.
Lejos de enfadarse, le pareció un uso maravilloso e inesperado de su proyecto por parte de un grupo de adolescentes con ganas de experimentar. Hackers en toda regla.
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La NSA recupera la charla de la pionera de la informática Grace Murray Hopper que tenía «perdida» en sus archivos
Hace unas semanas se montó un cierto pollo cuando se hizo público que la NSA, la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos, que es la responsable del monitoreo, recopilación y procesamiento global de información y datos para fines de inteligencia y contrainteligencia nacionales y extranjeros, decía que no podía recuperar una charla «perdida» de Grace Murray Hopper que tenía perfectamente localizada en sus archivos. Su disculpa era que no tenían un reproductor de vídeo compatible con las dos cintas en las que estaba grabada.
Pero afortunadamente parece que esa presión hizo que la NSA se acochinara y finalmente solicitara ayuda a la Administración Nacional de Archivos y Registros (NARA), que no tuvo mayor problema en recuperar el contenido de las cintas. Así que la charla, titulada Posibilidades futuras: Datos, hardware, software y personas, Future Possibilities: Data, Hardware, Software, and People, impartida por la entonces capitana Hopper el 18 de agosto de 1982, ya está disponible para nuestro consumo y disfrute.
Como dice la propia NSA,
La contralmirante Hopper fue una informática, matemática y contralmirante de la Marina estadounidense. Fue una de las primeras programadoras del ordenador Harvard Mark I y una pionera de la programación informática. Hopper fue la primera en concebir la teoría de los lenguajes de programación independientes de la máquina, y el lenguaje de programación FLOW-MATIC que creó utilizando esta teoría se amplió más tarde para crear COBOL, uno de los primeros lenguajes de programación de alto nivel que se sigue utilizando hoy en día.Grace Murray Hopper es también una de las protagonistas del capítulo La informática siempre ha sido cosa de mujeres de nuestro libro Se suponía que esto era el futuro.
Grace Murray Hopper y las chicas del ENIAC en Se suponía que esto era el futuro
Comparte capítulo con otras gigantes como Margaret Hamilton, las chicas del ENIAC, las programadoras de los Colossus y Ada Lovelace. Como se suele decir en estos casos son todas las que están pero no están todas las que son.
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El enlace a Amazon lleva nuestro código de asociado, así que si compras el libro o alguna otra cosa tras haberlo seguido es posible que cobremos algo en forma de comisión. Aunque tampoco nos parecerá mal si lo compras en tu librería habitual. Sólo que a estas alturas eso puede ser un poco complicado.
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Por qué la IA no creará arte
Todos somos producto de lo que nos ha precedido, pero es viviendo nuestras vidas en interacción con los demás como damos sentido al mundo. Eso es algo que una inteligencia artificial generativa nunca podrá hacer, y no dejes que nadie te diga lo contrario.
– Ted Chiang
en Why A.I. Isn’t Going to Make Art
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Imagen: vaca abducida por un OVNI en el medio oeste en el estilo de los años 60. Creada por Encik Tekateki con DALL-E.
Reobre l’accés Badajoz de l’estació de Glòries de la línia 1 de metro
L’accés del carrer Badajoz de l’estació de metro de Glòries de la línia 1 de metro ha reobert avui dilluns, 2 de setembre, un cop s’han realitzat les proves i tràmits finals que en garanteixen la reobertura. Així, els usuaris i usuàries ja podran entrar i sortir de l’estació a través de les escales mecàniques i les escales convencionals d’aquest accés on s’ha incorporat una rampa per millorar l’accessibilitat en el trajecte que va des de les escales fins al vestíbul al qual dona aquesta entrada. Recordem que l’accés Badajoz és el més proper a la zona del 22@ on hi ha empreses, centres educatius i universitaris. L’estació de Glòries L1 té dos accessos més: Avda. Meridiana i Plaça de les Glòries Catalanes.
L’accés Badajoz va tancar a finals del passat mes de febrer amb motiu de les obres d’ampliació del vestíbul de metro de l'L1 d’aquesta estació i la seva connexió directa amb el Disseny Hub Barcelona.
Els treballs realitzats aquests darrers mesos han permès ampliar la capacitat del passadís existent que va des de la línia de peatge a la sortida del carrer Badajoz i millorar la seva funcionalitat. Abans la zona estava limitada per un estret corredor i per l’existència a mig recorregut d’unes escales de baixada i pujada, ara substituïdes per una rampa que millora l’accessibilitat.
El promotor d’aquests treballs corresponents a l’execució de l’estructura i de les instal·lacions de l’ampliació ha estat l’Ajuntament de Barcelona i BIMSA. El Departament de Territori de la Generalitat de Catalunya ha participat en la direcció del projecte, com a propietària de la infraestructura ferroviària, juntament amb Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), l’Institut de Cultura de Barcelona (ICUB) i el Disseny Hub de Barcelona (DHUB).
Ampliació del vestíbul i connexió directa amb el Disseny Hub
En una pròxima fase, els treballs en aquesta estació han de continuar per enllestir el nou vestíbul i la connexió amb l’edifici del Disseny Hub, una comunicació de l’estació de Glòries amb el vestíbul del Disseny Hub Barcelona es planteja com un ampli vestíbul, previ a l’accés de l’equipament. Correspon a l’entrada que té més afluència d’usuaris (sortida cap a Sant Martí) i permetrà accedir directament des del metro a la planta 0 del Disseny Hub, i des d’allà al carrer d’Àvila.
La proposta consisteix en la creació d’un gran espai que connectarà amb el vestíbul existent de l’estació de metro amb la planta 0 del DHub. La superfície resultant útil serà d’uns 500 m2 i construïda d’uns 600 m2.
La zona de la plaça de les Glòries està vivint un important procés de transformació urbanística, amb actuacions com el parc de Canòpia- àmbit tramvia i la prolongació del tramvia per la Diagonal. Aquesta dinamització d’aquest espai de la ciutat, amb un previsible increment d’usuaris, i el nou traçat del tramvia, que trasllada les vies de la seva ubicació actual, ha generat una oportunitat per dur a terme l’ampliació del vestíbul de l’estació de metro Glòries i afegir un nou accés a l’edifici del DHub.
Kibri – Pegamento para pegar Plásticos. Ref: 39995
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La tripulación Crew-9 despegará solo con Nick Hague y Aleksandr Gorbunov para que vuelvan en 2025 junto con los astronautas de la Starliner
La tripulación Crew-9 original. De izquierda a derecha Aleksandr Gorbunov, Nick Hague, Zena Cardman y Stephanie Wilson – SpaceX
Ya es oficial: la NASA ha escogido a Nick Hague y al cosmonauta Aleksandr Gorbunov para llevar la Crew Dragon Freedom a la Estación Espacial Internacional como parte de la tripulación Crew-9. Volverán a tierra en febrero de 2025 junto con los astronautas de la Starliner. Esto permite «rescatar» a Butch Wilmore y Sunita Williams y aprovechar al máximo el lanzamiento de la Freedom.
Hague volará como comandante y piloto de la misión. Gorbunov lo hará como especialista de la misión.
Si había una plaza que estaba cantada de antemano era la de Gorbunov para poder mantener el intercambio de plazas entre la NASA y las de Roscosmos. En virtud de él se guarda una plaza en cada uno de los lanzamientos tripulados de la agencia para alguien de la otra. Eso garantiza que siempre habrá al menos una persona de la otra agencia con acceso a la Estación Espacial Internacional (EEI) en caso de que por lo que sea no esté disponible la cápsula tripulada de su agencia.
Lo que por lo visto ha provocado más discusiones en la NASA ha sido lo de quién poner al mando de la misión. Pero al final ha podido la prudencia, a lo mejor excesiva dado el grado de automatización de la Crew Dragon, ya que Cardman no tiene experiencia en vuelos espaciales –sería su primer lanzamiento– ni como piloto mientras que para Hague ya ha estado en una misión de seis meses en la EEI y además es piloto de prueba.
Aunque como curiosidad será el tercer lanzamiento para Hague, pues él era uno de los tripulantes de la Soyuz MS-10 durante su lanzamiento fallido. Pero en esa ocasión su experiencia como piloto de pruebas no hizo falta para nada ya que los sistemas automáticos se encargaron de sacarlos del apuro.
Nick Hague está en Twitter como @AstroHague.
Se quedan fuera Zena Cardman y Stephanie Wilson, quienes según la NASA serán asignadas a otras misiones en cuanto sea posible. Aunque parece más probable para Cardman –en el programa de los transbordadores espaciales ya sucedió que alguien al mando pasara de una misión a otra– que en el caso de Wilson, que ya ha formado parte de tres misiones. Son @zenanaut y @Astro_Stephanie en Twitter.
Si no hay más cambios está previsto que la Starliner, que volverá a tierra sin tripulación en una decisión de la NASA que ha provocado el cambio en la composición de la Crew-9, se desacople de forma autónoma de la Estación Espacial Internacional a las 00:04, hora peninsular española (UTC +2) del sábado 7 de septiembre. El aterrizaje está previsto para las 6:03 del mismo día. Será uno de los vuelos más seguidos en mucho tiempo por todo lo que hay en juego, en especial el ya muy vapuleado prestigio de Boeing.
Miniart Models – Vehículo Alemán 3T 3,6-36S, Escala 1:35, Ref: 35445
Miniart Models – Vehículo Alemán 3T 3,6-36S, Escala 1:35, Ref: 35445. Precio: 43,90 Euros. FICHA TECNICA VEHÍCULO ALEMÁN 3T 3,6 […]
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