El proper dijous 25 d’abril de 2024 a les 18 hores es realitzarà una videoconferència amb el títol “L’aposta de MZA i Norte per la modernització del ferrocarril espanyol a la dècada dels anys 30: els automotors tèrmics”, a càrrec de Joan Alberich, doctor en Geografia per la Universitat Autònoma de Barcelona i professor del Departament de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili.

Durant la dècada dels anys trenta del segle passat, les dues grans companyies ferroviàries espanyoles -la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de España i la Compañía de los Ferrocarriles de Madrid a Zaragoza y a Alicante- es veieren forçades a trobar solucions a l’anomenat «problema ferroviari», nom amb el que es coneix la crisi econòmica que patien fruit de la reducció dels ingressos a causa de l’augment de la competència del transport per carretera i de l’augment de costos derivats dels increments salarials i dels preus de les matèries bàsiques especialment del carbó.

Entre les diferents mesures adoptades, ambdues companyies -seguint les directrius de les conclusions del Congrés ferroviari mundial celebrat al Caire l’any 1931- apostaren per la introducció d’un nou model de vehicle ferroviari, les despeses d’explotació dels quals eren molt menors que les de la tracció a vapor. Ens referim als automotores de combustió interna -ja fossin amb motor dièsel o de gasolina-, que feia anys que tímidament s’empraven en algunes línies de via estreta de trànsit dèbil però que ara es veia com la solució a recorreguts de mitja i llarga distància.

La ponència se centrarà, en primer lloc, en la descripció dels estudis econòmics i tècnics previs que cada una de les companyies dugué a terme per incorporar aquest tipus de material i, en segon lloc, en la descripció, necessàriament breu, dels diferents models finalment adquirits. I també dels serveis que prestaren al llarg de la seva vida, tant en l’època de les antigues companyies com en la d’etapa de l’empresa estatal Renfe. Un intent de modernització que, com tants altres, la Guerra Civil espanyola truncà bruscament.

La ponència serà presentada per Joan Alberich, doctor en Geografia per la Universitat Autònoma de Barcelona (2007) i, des de l’any següent, professor del Departament de Geografia de la Universitat Rovira i Virgili.

Les seves principals línies d’investigació són, en el marc de la geografia de la població, la mobilitat habitual i l’ús de l’espai que se’n deriva, la segregació residencial i les projeccions de població. En termes de mobilitat, s’ha especialitzat en l’estudi la xarxa ferroviària a Espanya (des del punt de vista històric, geogràfic, tècnic i social), fet que ha tingut el seu reflex en la publicació de nombrosos articles en revistes específiques i un nombre important de llibres monogràfics en editorials de prestigi dins el sector. En aquest mateix àmbit, és membre del consell de redacció de la Revista de Historia Ferroviaria i col·laborador habitual dels museus del ferrocarril de Vilanova i la Geltrú i de Móra la Nova.

Format híbrid (online i presencial a Via Laietana, 39, Barcelona). Inscripció

Los encuentros más importantes del mundo en la materia se celebrarán el 5 y 6 de junio en Buenos Aires Buenos Aires, Argentina, acogerá el pròximo 5 de junio la tercera ediciòn del Día Internacional sobre prevenciòn de Intrusiònes en las vías, Trespad, y, el 6 de junio, la décimo sexta ediciòn del Día Internacional para la Concienciaciòn sobre el uso de los Pasos a Nivel, Ilcad. La Uniòn Internacional de Ferrocarriles que encabeza estas iniciativas, ha realizado la convocatoria de ponencias para ambos eventos.

Supuso el 17,6 por ciento de lo licitado por todas las administraciones públicas La licitaciòn en obra ferroviaria alcanzò en los dos primeros meses de 2024, los 675,89 millones de euros, un 183,3 por ciento más que en el mismo periodo de 2023, según se desprende del Informe de Licitaciòn Pública de Seopan, correspondiente a febrero de este año.

Se solicitan tres posibles ubicaciones Centrales e Infraestructuras para la Movilidad y las Actividades Logísticas ha licitado la redacciòn del estudio informativo y de impacto de ambiental de la terminal ferroviaria de ylsquo;Terres de ly#39;Ebreyrsquo;, vinculada al polígono Catalunya Sud.

El primer tren salió de la estación de Abroñigal Cinco meses después de la puesta en marcha de la nueva terminal del grupo JSV, el ylsquo;HUB Portuario de Alicanteyrsquo;, ha recibido el primer tren de mercancías procedente de la estaciòn de Abroñigal, en Madrid.

Según el informe elaborado por el Monitor Empresarial de Reputación Corporativa (Merco) Renfe ocupa el primer puesto en la clasificaciòn de las mejores empresas del sector del transporte de viajeros en materia de atracciòn y fidelizaciòn de talento. Este es el resultado del informe del y#39;Monitor Empresarial de Reputaciòn Corporativay#39; de 2023 en materia de empleo.

El crecimiento de contenedores corresponde a las tres terminales Valenciaport ha gestionado en los dos primeros meses del año 784.095 contenedores en los puertos de Valencia, Gandía y Sagunto, cifra que representa un crecimiento del 9,97 por ciento respecto al periodo enero-febrero de 2023. El número de los que se transportaron por tren creciò un 2,71 por ciento.

Respondía al reto de TMB para mejorar el ambiente en los andenes durante las etapas de calor La propuesta para mejorar la climatizaciòn en los andenes del metro de la ciudad condal de los alumnos de la ylsquo; Escola Monlauyrsquo; ha quedado en la modalidad ylsquo;School Hubyrsquo; del certamen ylsquo;24 horas de innovaciòn Barcelonayrsquo;.

Se podrán descargar en la web mañana jueves El eBook de la cuadragésimo segunda ediciòn del certamen, que otorgò sus primeros premios al poeta Luis Alberto de Cuenca y al cuentista Federico García Fernández, estará disponible para su descarga a partir de mañana jueves en la web de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles.

Los encuentros más importantes del mundo en la materia se celebrarán el 5 y 6 de junio en Buenos Aires Buenos Aires, Argentina, acogerá el pròximo 5 de junio la tercera ediciòn del Día Internacional sobre la Intrusiòn en Pasos a Nivel, Trespad, y, el 6 de junio, la décimo sexta ediciòn del Día Internacional para la Concienciaciòn sobre el uso de los Pasos a Nivel, Ilcad. La Uniòn Internacional de Ferrocarriles que encabeza estas iniciativas, ha realizado la convocatoria de ponencias para ambos eventos.

La nueva fase incluye la implantación de los sistemas de señalización y telecomunicaciones entre Ayerbe y Canfranc Adif da un nuevo paso para la renovaciòn y mejora integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc, con la licitaciòn del contrato para la implantaciòn de las nuevas instalaciones de señalizaciòn y telecomunicaciones del trayecto Ayerbe-Canfranc, que supondrán una inversiòn de 38,4 millones de euros.

Por 165.165 euros Transports Metropolitans de Barcelona, TMB, ha adjudicado los trabajos de consultoría para la redacciòn de pliegos destinados a la adquisiciòn de las nuevas máquinas de venta de billetes para el metro de Barcelona. Toda ellas dispondrán de un sistema sin contacto compatible con la tarjeta ylsquo;T-Mobilitatyrsquo;.

Por 572.235 euros La Consejería de Fomento, Articulaciòn del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha adjudicado la redacciòn del proyecto constructivo de la zona intermodal del Puerto Seco de Antequera, que facilitará el tráfico ferroviario de mercancías.