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Pedro Blanco rechaza compensar a Galicia por el retraso de los Avril y dice que no ve "cual es el daño real"

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 13:27
El delegado del Gobierno en Galicia, Pedro Blanco, ha descartado este martes compensar a la comunidad por el retraso en la puesta en marcha de los trenes Avril, como pide la Xunta, alegando que más allá del "daño moral", no detecta "exactamente cual es el daño real" y apuntando que la reclamación de daños y perjuicios a Talgo se hace desde el Ejecutivo central como parte "de un contrato".
Categorías: Tren real

Carnero destaca que la previsión de mayor tráfico ferroviario hace que Valladolid sin soterrar sea "insufrible"

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 12:38
   Asegura que han comenzado a estudiar la documentación enviada por Puente, aunque matiza no está "todo lo pedido"
Categorías: Tren real

Vox ve necesario que Barbón rinda cuentas en la Junta por los retrasos de la legada de los trenes Avril

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 12:21
Vox considera adecuado que, ante el "fiasco ferroviario" por los continuos retrasos en poner en servicio los nuevos trenes Avril que ha llevado al PP a solicitar un Pleno extraordinario sobre este asunto, Adrián Barbón rinda cuentas en sede parlamentaria sobre este asunto.
Categorías: Tren real

La CNMC insta a Adif a informar a Renfe, Ouigo e Iryo con más antelación de sus horarios disponibles

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 12:12
La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMV) ha pedido a Adif que informe a los operadores --Renfe, Ouigo e Iryo-- sobre los horarios disponibles para prestar el servicio cada año con más tiempo de antelación, para que pueden poner los billetes a la venta antes.
Categorías: Tren real

Calvo afea que el retraso de los trenes sea "algo doméstico" en Asturias y en Galicia se interpele al Ministerio

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 11:22
El Consejero de Fomento, Cooperación Local y Prevención de Incendios, Alejandro Calvo ha afeado este martes a los grupos de la oposición que en el Principado las críticas por los nuevos retrasos en la llegada de los trenes Avril se focalicen en el Gobierno regional mientras que en comunidades vecinas como Galicia las críticas se dirijan al Gobierno central.
Categorías: Tren real

Fijados en un 50% los servicios mínimos en la empresa de mantenimiento de los trenes del Metro y el tranvía de Sevilla

Europapress - Mar, 03/05/2024 - 11:01
La Delegación de la Consejería de Empleo, Empresa y Trabajo Autónomo en Sevilla ha fijado en torno a un 50% los servicios mínimos en la empresa de mantenimiento y reparación de los trenes del Metro y el tranvía --Sermanfer-- con ocasión de la huelga convocada por la plantilla: los días 4,6 y 8 de marzo debido a "diferentes incumplimientos" de la firma, entre ellos, "una falta de actuación clara y concisa en la protección de la salud de los trabajadores", según el escrito registrado por el comité de empresa en Empleo.
Categorías: Tren real

«Mujeres al mando: imparables en el videojuego», una aproximación a la industria del videojuego y el papel que las mujeres juegan en ella en Informe Semanal

Microsiervos - Mar, 03/05/2024 - 11:00
Mujeres al mando

Me ha gustado mucho ver el reportaje Mujeres al mando: imparables en el videojuego de Informe Semanal.

Aunque sólo sea, que no es poco, porque aproximadamente el 48 % de las personas que consumen videojuegos son mujeres. Pero en la industria apenas son un 23 %. Y si nos vamos al porcentaje de programadoras apena llega al 4 %, mientras que las jugadoras profesionales de e-sports apenas llega al 8 %.

Las mujeres que aparecen en él dicen que las nuevas generaciones, por suerte, tienen ya referentes. Además el hecho de que haya más mujeres desarrollando, programando o diseñando está sirviendo para que se creen juegos más afines a las mujeres con personajes más atractivos y afines a la realidad actual.

Eso sí, llegar aquí no ha sido fácil. Y falta mucho para que las mujeres estén realmente al mando. O al menos en condiciones de igualdad. Pero me parece importantísimo y esperanzador que cada vez se hable más de esto.

Si quieres una introducción histórica y más en profundidad al tema, recomiendo leer Play Like a Girl de Marina Amores, AKA Blissy, ya que trata el tema en mucha más profundidad de lo que puede hacerlo un reportaje de poco más de diez minutos. En él Marina dice que darse cuenta de cómo era el entorno fue lo que la hizo feminista:

Todos hemos escuchado en innumerables ocasiones la expresión de «jugar como una niña». El acto de «jugar como una niña» es algo culturalmente construido y con unos significados poco menos que peyorativos y de burla. Lo que significa en nuestra cultura es que el juego de las niñas es de una calidad inferior, y «jugar como una niña» equivale a jugar mal, a jugar peor que los niños o, como mínimo, jugar a cosas que se consideran menos divertidas. De esta diferenciación y categorización inferior parte en gran medida la «justificación» para el trato denigrante de niños a niñas a la hora del juego. […]

Con la misma práctica, los mismos estímulos positivos y adecuados y en un entorno no hostil y sin presiones de género, las mujeres alcanzan el mismo nivel en un videojuego que un hombre; lo que pasa es que no se nos ha dejado hacerlo. «Las mujeres podemos ser astronautas, ingenieras… pero al parecer apretar los botones en League of Legends en el orden adecuado… Eso nos supera.»

Este libro, escrito tras haber recibido muchos palos y haber tenido que tragar con carros y carretas, es un completo y muy documentado repaso al problema del machismo en esta industria, dividido en tres partes que cubren los aspectos en los que las mujeres pueden relacionarse con los videojuegos: como desarrolladoras, como comunicadoras y como jugadoras.

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Categorías: Modelismo

La tripulación Crew-8 ya está a bordo de la Estación Espacial Internacional

Microsiervos - Mar, 03/05/2024 - 10:30

Tras un viaje sin problemas a bordo de la Crew Dragon Endeavour la tripulación Crew-8 ya está en la Estación Espacial Internacional (EEI). Su cápsula atracó en ella de forma automática poco antes de las 8:30, hora peninsular española (UTC +1) de hoy. Las esclusas entre ambas naves, una vez estabilizadas las presiones y hechas las oportunas comprobaciones de que no había ninguna fuga, se abrieron poco antes de las 10.

A bordo de la Endeavour van los astronautas de la NASA Matthew Dominick, Michael Barratt y Jeanette Epps junto con el cosmonauta Alexander Grebenkin de Roscosmos. Se incorporarán a la Expedición 70 a la EEI como especialistas de la misión. Aunque mientras la Endeavour estaba de camino Dominick era su comandante y Barratt su piloto.


Configuración de la EEI tras la llegada de la Endeavour. Las Progress 86 y 87 son las Progress MS-25 y MS-26 respectivamente pero en terminología de la NASA – NASA

En la EEI se han reunido con los astronautas de la NASA Jasmin Moghbeli y Loral O'Hara, el astronauta de la Agencia Espacial Europea (ESA) Andreas Mogensen, el astronauta de la Agencia Japonesa de Exploración Aeroespacial (JAXA) Satoshi Furukawa y los cosmonautas de Roscosmos Konstantin Borisov, Oleg Kononenko y Nikolai Chub.

Esto lleva la tripulación de la Estación a 11 personas, aunque apenas será durante unos días, ya que en breve Moghbeli, Mogensen, Satoshi y Borisov volverán a casa a bordo de la Crew Dragon Endurance. Su partida supondrá el arranque de la Expedición 71.

Dominick, Barratt, Epps y Grebenkin estarán en la Estación hasta agosto de este mismo año. Durante su tiempo a bordo llevarán a cabo más de 200 experimentos y demostraciones tecnológicas con un claro foco en misiones tripuladas más allá de la órbita terrestre. Pero sin olvidar nunca las posibles aplicaciones aquí abajo de lo que averigüen.

Con el lanzamiento de la Crew-8 son ya 50 las personas que SpaceX ha puesto en órbita. Todas ellas salvo cuatro fueron a la EEI. Las que no estuvieron casi tres días en órbita en la misión Inspiration4, la primera misión espacial tripulada privada de la historia.

Mientras tanto, seguimos esperando a que la Starliner de Boeing consiga hacer su primera misión tripulada, que ahora mismo está prevista para finales de abril. Si no se vuelve a romper algo.

Aunque antes será la Soyuz MS-25 la que llegue a la EEI con Oleg Novitsky de Roscosmos, Marina Vasilevskaya de la Agencia Espacial de Bielorrusia y la astronauta de la NASA Tracy Caldwell Dyson a bordo.

La inclusión de Marina Vasilevskaya, que será la primera mujer bielorrusa en ir al espacio, en la tripulación de la Soyuz MS-25 no está exenta de una cierta polémica, ya que en general se ve como un pago de Vladimir Putin a Aleksandr Lukashenko por su apoyo en la invasión de Ucrania por parte de Rusia.

Vasilevskaya, en cualquier caso, apenas permanecerá 12 días en la EEI. Volverá a tierra en la Soyuz MS-24 junto con Oleg Novitsky y Loral O'Hara. Eso dejará a bordo de la Estación a Oleg Kononenko y Nikolai Chub, quienes volverán en la Soyuz MS-25. Para entonces Kononenko se habrá convertido en la primera persona en pasar más de 1.000 días seguidos en el espacio.

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Categorías: Modelismo

La NASA y SpaceX prueban con éxito el sistema de acoplamiento entre la cápsula tripulada Orión y el módulo lunar HLS

Microsiervos - Mar, 03/05/2024 - 09:00


Los mecanismos de acoplamiento de la Orión y el HLS en acción – SpaceX

Aunque aún faltan años para que el primer módulo lunar HLS esté listo y aunque la cápsula tripulada Orión aún tiene que hacer su primer vuelo tripulado –previsto ahora para septiembre de 2025– la NASA y SpaceX ya están haciendo pruebas del sistema de acoplamiento entre ambas.

Para la misión Artemisa III, que tiene como objetivo volver a colocar una misión tripulada sobre la superficie de la luna que incluya a la primera mujer y a la primera persona de color, aunque pueden ser la misma persona, su tripulación viajará desde la Tierra hasta entrar en órbita alrededor de la Luna en una Orión. Una vez allí la Orión se acoplará al HLS, en el que bajarán a la superficie de la Luna. Una vez terminado su tiempo allí, ascenderán en el HLS para acoplarse de nuevo a la Orión, en la que volverán a la Tierra.


Impresión artística del módulo lunar HLS de SpaceX sobre la Luna – NASA/SpaceX

Sin embargo para Artemisa IV la idea es que la Orión se acople con la estación lunar Gateway, a la que también estará acoplado el HLS, y que la transferencia de la tripulación se realice a través de la estación.


Impresión artística de la estación Gateway con una cápsula Orión atracada a ella en primer plano – NASA

Así que el sistema de acoplamiento del HLS, basado en el de las Crew Dragon y las Dragon 2, está diseñado para ser compatible tanto con la Orión como con las esclusas de la estación Gateway.

Las pruebas, realizadas con hardware de tamaño real, incluyeron más de 200 escenarios distintos en los que se modificaban tanto el ángulo de aproximación como la velocidad. Y todo parece indicar que los modelos de ordenador que manejan la NASA y SpaceX se corresponden con los resultados en el MundoReal™.

Al menos con los resultados en el MundoReal™ de estas pruebas. Que aún está por ver quién llega primero a la Luna, por mucho que Artemisa III esté ahora mismo prevista para septiembre de 2026. Oficialmente, porque prácticamente nadie piensa que esa fecha sea factible. Y China está diciendo que enviará una misión tripulada a la superficie de la Luna en 2030. Y no parece imposible.

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Categorías: Modelismo

Web Site » Generate Website Components #1241 (stable)

JMRI - Mar, 03/05/2024 - 07:06
Categorías: JMRI

Web Site » javadoc #205 (stable)

JMRI - Mar, 03/05/2024 - 06:37
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #1706 (stable)

JMRI - Mar, 03/05/2024 - 02:18
Categorías: JMRI

Jornada ''Nuevos horizontes de transporte en Aragón: elevando el papel del ferrocarril en la movilidad moderna''

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Organizado por el clúster logístico Alia en colaboración con Esic El pròximo 13 de marzo, Zaragoza acoge una jornada sobre el papel del ferrocarril en Aragòn, organizada por el clúster logístico y Esic, cuyo objetivo es impulsar la innovaciòn y la colaboraciòn en el sector del transporte de mercancías por ferrocarril en la comunidad autònoma bajo una intermodalidad eficiente y sostenible.
Categorías: Tren real

El puerto de Ferrol licita una vía de espera previa a su red interior

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Por 1.122.890 euros La Autoridad Portuaria de Ferrol San Cibrao ha licitado la ejecuciòn de una vía de espera no electrificada previa a la entrada a la red interior del puerto que servirá de apoyo a la vía 1, contará con doble ancho métrico e ibérico y tendrá una longitud aproximada de 350 metros.
Categorías: Tren real

Incremento del 8 por ciento de la demanda del metro de Barcelona durante el Mobile World Congress

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Respecto a los días de congreso de 2023 Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, ha registrado un incremento de demanda durante los días del Mobile World Congress 2024, especialmente en el metro que aumentò un 8 por ciento las validaciones respecto a los días de congreso de 2023.
Categorías: Tren real

Metro Ligero Oeste y Pozuelo de Alarcón colaboran en proyectos de sostenibilidad

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Firman un convenio para impulsar iniciativas sostenibles El Ayuntamiento de la localidad madrileña de Pozuelo de Alarcòn y Metro Ligero Oeste han firmado un convenio de colaboraciòn para promover proyectos de sostenibilidad, entre ellos los que se llevarán a cabo en el Aula de Educaciòn Ambiental.
Categorías: Tren real

VTG ultima la entrega de los vagones pocket T4000 para ancho ibérico

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Impulsa el  transporte intermodal en España y Portugal El fabricante de material rodante VTG ultima los trabajos para la llegada de los primeros vagones pocket T4000 diseñados para servicios de autopista ferroviaria en ancho ibérico. La introducciòn de estos doscientos vagones en España se realizará de forma progresiva.
Categorías: Tren real

Adjudicaciones, estudios y licitaciones Febrero 2024

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).
Categorías: Tren real

Renfe expide en Cataluña 653.000 abonos gratuitos y de servicios Avant bonificados

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
Para cercanías, eedia distancia y servicios Avant Renfe ha cerrado el primer cuatrimestre de 2024 con 653.000 abonos gratuitos emitidos en Cataluña para viajar en cercanías, media distancia y servicios Avant bonificados al 50 por ciento, para viajeros recurrentes.
Categorías: Tren real

Cale del túnel de Oural en la línea Orense-Monforte de Lemos-Lugo

revista Vía Libre - Lun, 03/04/2024 - 23:00
El túnel, de 1,9 kilómetros, se construye en paralelo al actual, que se convertirá en galería de emergencia del nuevo Adif ha superado un nuevo hito en el desarrollo de la renovaciòn integral de la línea de ferrocarril convencional Orense-Monforte de Lemos-Lugo, con el cale del nuevo Túnel de Oural de 1,9 kilòmetros, que se construye en paralelo al actual, al que sustituirá.
Categorías: Tren real

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