Ha cerrado una ronda de 1,5 millones de euros respaldada con capital La empresa InspectRail ha obtenido el respaldo para cerrar una financiaciòn de 1,5 millones de euros con la que escalará su tecnología de monitorizaciòn ferroviaria.

El crecimiento ha sido especialmente significativo en los metros andaluces La utilizaciòn de la Tarjeta de Transporte de Andalucía durante el primer semestre de 2026 ha alcanzado cifras històricas de uso, con más de 77,5 millones de viajes registrados.

En la línea convencional La Encina-Alacant Terminal, se avanza para la eliminación de otros dos en Villena y Agost Adif ha finalizado la construcciòn de un paso superior en Caudete (Albacete) que ha permitido la supresiòn de un paso a nivel perteneciente a la línea convencional La Encina-Alacant Terminal situado en el entorno de Casilla de los Villares.

En la línea convencional Mérida-Los Rosales, por un importe conjunto de 3,3 millones Adif ha adjudicado los trabajos para mejorar la protecciòn de nueve pasos a nivel en la provincia de Badajoz, en la línea convencional Mérida-Los Rosales, por un importe global de 3,3 millones de euros.

La actuación contempla la rehabilitación del vallado centenario del Paseo del Rey y mejoras en la accesibilidad de la estación Renfe avanza en la mejora de la estaciòn de Príncipe Pío de Cercanías de Madrid con nuevas actuaciones destinadas a conservar su entorno històrico y modernizar sus instalaciones. Los trabajos contemplan la rehabilitaciòn del vallado històrico del Paseo del Rey, así como la renovaciòn de los medios de elevaciòn de la estaciòn, para mejorar la accesibilidad, la seguridad y la movilidad de los viajeros.

Con una inversión de más de 6,3 millones de euros Renfe ha licitado las obras de mejora de tres estaciones de Cercanías en la provincia de Cádiz -San Fernando-Bahía Sur, Cortadura y Estadio-, con una inversiòn superior a los 6,3 millones de euros.

Para adaptar las instalacionesa las necesidades de la flota actual El Cantòn de Sarajevo ha adjudicado al consorcio encabezadi por Idom, junto con la ingeniería local PPG, el análisis de alternativas y el diseño preliminar para la modernizaciòn del depòsito de tranvías Remiza.

El operador intermodal con sede en Frankfurt refuerza su presencia en España Kombiverkehr KG ha adquirido el accionariado completo de la empresa española Combiberia SA. Con esta operaciòn refuerza su presencia en el mercado español y asume los servicios locales de la compañía adquirida.

Euskotren ha comenzado esta semana la formación de maquinistas, último paso previo a la puesta en marcha de la pasante soterrada Euskotren ha iniciado esta semana la formaciòn de los 180 maquinistas que conducirán los trenes del nuevo Topo a lo largo de la variante soterrada de San Sebastián. El nuevo tramo de 4,2 kilòmetros, ejecutado por Euskal Trenbide Sarea (ETS), transcurre entre las tres estaciones de Amara, Kontxa-Zentroa y Bentaberri, y atraviesa el centro de la ciudad de manera soterrada.

El año pasado me sorprendió muy agradablemente el ASUS Zenbook 14 por su falta de peso, la duración de su batería y por sus prestaciones. Pues el fabricante lo ha actualizado y dónde antes había dos opciones de procesador a escoger ahora hay tres.

Así que por orden de menor a mayor en prestaciones y precio, claro, tenemos los:

• ASUS Zenbook 14 UX3480QA: con un procesador Snapdragon® X X1 26 100 (caché de 30 MB, hasta 2,97 GHz, 8 núcleos, 8 subprocesos) y una NPU de 45 TOPS
ASUS Zenbook 14 UX3480KA: con un procesador AMD Ryzen™ AI 7 345 a 2,0 GHz (14 MB de caché, hasta 4,6 GHz, 6 núcleos, 12 subprocesos) y una NPU de 50 TOPS
• ASUS Zenbook 14 UX3480AA: con un Intel Core™ Ultra 7 355 a 2,3 GHz (caché de 12 MB, hasta 4,7 GHz, 8 núcleos, 8 subprocesos); y una NPU de hasta 50 TOPS

Que van de los 800 a los 1.800 euros según los precios de la web del fabricante.

Todos ellos tienen la tapa de Ceraluminum™, que es una aleación de magnesio y aluminio desarrollada por ASUS y un chasis metálico similares al modelo del año pasado. Aunque el más ligero de ellos –el de procesador Snapdragon– se va a los 1.100 gramos frente a los 985, que tampoco creo que lo vayas a notar mucho cuando los tengas en la mano. Pero el más tope de gama, ya con la pantalla táctil opcional se va a los 1,4 kilos, que es un aumento de cerca del 50 %.

Que hablando de monitores, las opciones van desde una pantalla de 14" WUXGA (1.920×1.200) OLED con relación de aspecto 16:10 y retroiluminación LED con 60Hz de tasa de refresco, 300 nits, y 16,7 millones de colores a una también de 14" pero ya 3K (2.880×1.800) OLED con relación de aspecto 16:10, retroiluminación con 120Hz de tasa de refresco, 500 nits (1.100 nits de pico HDR)y 1,07 billones de colores que además puede ser táctil

También hay distintas capacidades de RAM y de almacenamiento, desde los 8 a los 24 GB LPDDR5X y de un SSD M.2 NVMe™ PCIe® 3.0 de 256 GB hasta uno M.2 NVMe™ PCIe® 4.0 de 512 GB. Aunque no todas las combinaciones de memoria y almacenamiento están disponibles con todos los procesadores.

En cuanto a puertos también hay variedad, pero aún en el modelo más bajo de la gama hay dos puertos USB 3.2 de 2ª generación tipo C compatible con suministro de energía, un USB 3.2 de 1º generación tipo A, un conector de audio combinado de 3,5 mm y un puerto HDMI 2.1 TMDS. Y de ahí para arriba hasta el tope de gama que además incluye un puerto Thunderbolt™ 4 compatible con pantallas y suministro de energía.

Las tres variantes vienen con Windows 11 Home, lo que me resulta un poco sorprendente, en especial con el tope de gama, que con su precio pensando en un uso empresarial iría mejor con Windows 11 Pro.

La duración de la batería va desde las más de 21 horas del modelo con Snapdragon a las 33 del modelo con Ryzen pasando por las 29 del modelo con procesador Intel.

En fin, que escribo todo esto sin haberlos probado y a partir de la información que ha publicado ASUS. Pero insisto en que el modelo del año pasado me pareció excelente. Así que si buscas un portátil con Windows extremadamente ligero y que aguante todo el día yo no dudaría en echarle un ojo al Zenbook 14, en especial al modelo con Snapdragon; creo que su relación prestaciones/precio sigue siendo muy buena.

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Por importe de 3,4 millones, el tramo tiene una longitud de 5 kilómetros Adif ha contratado la electrificaciòn de 5 kilòmetros de vía de la línea convencional Orense-Vigo comprendidos entre Redondela y Arcade, una actuaciòn que supone una inversiòn de 3,4 millones de euros y que completa la electrificaciòn de todo el trazado convencional entre Redondela y Pontevedra.

Por un importe de 6.008.424 euros La Autoridad Portuaria de Ferrol San Cibrao ha adjudicado el contrato de obras para la ejecuciòn del subsistema de control, mando y señalizaciòn de las infraestructuras ferroviarias. El plazo de ejecuciòn es de trece meses.

TrenLab y Al Andalus Innovation Venture impulsan la cuarta edición del Tren de la Inversión Renfe, a través de TrenLab, y Al Andalus Innovation Venture han celebrado la cuarta ediciòn del ylsquo;Pitch Trainyrsquo;, el Tren de la Inversiòn, una iniciativa que conecta innovaciòn, inversiòn y movilidad. Un año más, un tren AVE entre Madrid y Sevilla se ha convertido en punto de encuentro para startups, corporaciones e inversores del ecosistema emprendedor con el obejtivo de compartir ideas, generar contactos y explorar oportunidades que puedan convertirse en nuevos proyectos.

Mantiene registros inferiores a los de 2025 La Comisiòn Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha publicado el ylsquo;Informe trimestral del sector ferroviario correspondiente al segundo trimestre de 2026yrsquo;. Uno de los datos más destacados es el la larga distancia en alta velocidad registrò 10,6 millones de pasajeros, un 33 por ciento más que en el trimestre anterior.

Se prevé que en las próximas semanas Adif, el Ayuntamiento de Avilés y el Principado de Asturias puedan firmar el documento El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y la alcaldesa de Avilés, Mariví Monteserín, se reunieron el pasado lunes para avanzar en la firma de un convenio que mejorará la movilidad, la accesibilidad y la seguridad en la ciudad asturiana.

La cifra supone un incremento conjunto de un 7,7 por ciento respecto al martes anterior Más de 430.000 usuarios (434.390), viajaron de manera gratuita el martes pasado por las redes de Metrovalencia y Tram dyrsquo;Alacant, con motivo del Día Europeo sin Coche, que fue el cierre a las distintas actividades de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible promovidas por la Generalitat Valenciana.

Se realizarán entre Cuatro Caminos y Lucero, pasando por Moncloa, con dos de los nuevos trenes automáticos Metro de Madrid llevará a cabo durante varios fines de semana, hasta final de año, un programa de pruebas de seguridad necesario para culminar la automatizaciòn de la Línea 6.

Una de las once unidades 447 de Renfe, que se sumará al servicio regular en las próximas semanas La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, visitaron el pasado lunes, en la base de mantenimiento de Renfe de Ollargan (Vizcaya), la primera de las once unidades de la serie 447 que Renfe aportará para mejorar el servicio de la línea C3, entre Abando (Bilbao) y Orduña, que incorporan notables mejoras en materia de accesibilidad.

El Museu del Ferrocarril a Móra la Nova celebrarà una nova edició de la Festa del Tren els propers dies 10, 11 i 12 d’octubre de 2026.

Durant aquest cap de setmana especial, el Museu obrirà les seves portes per oferir als visitants l’oportunitat de descobrir i gaudir de l’important patrimoni ferroviari que conserva, amb locomotores, vehicles i material històric que formen part de la història del ferrocarril.

La Festa del Tren és una ocasió especial per apropar-se al món ferroviari i conèixer de prop les màquines i instal·lacions del Museu, en un entorn únic al costat de l’antiga estació de Móra la Nova.

PROGRAMACIÓ

DISSABTE 10 D’OCTUBRE

16.00 h – Presentació del Verkami de la locomotora de vapor Mollerussa-Balaguer

Presentarem el projecte de recuperació i restauració d’aquesta històrica locomotora de vapor, amb l’objectiu de tornar-la a donar vida.

17.00 h – Commemoració dels 25 anys de l’APPFI

Celebrarem els 25 anys de l’Associació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari i Industrial (APPFI), una trajectòria dedicada a la preservació i difusió del patrimoni ferroviari.

CIRCULACIONS DE TRENS

Durant els tres dies de la Festa del Tren, els visitants podran gaudir de les circulacions de trens:

• Dissabte 10 d’octubre: 11.00 a 14.00 h i de 15.00 a 19.00 h
• Diumenge 11 d’octubre: 11.00 a 14.00 h i de 15.00 a 19.00 h
• Dilluns 12 d’octubre: 11.00 a 14.00 h

Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha obert les inscripcions per participar en les visites guiades als seus espais expositius de patrimoni històric. Les activitats se celebraran en dates puntuals des d’ara i fins a finals de desembre a l’Espai de la via mètrica de Martorell i a l’Espai expositiu de la cotxera de Rubí, amb l’objectiu d’apropar a la ciutadania la història i l’evolució del ferrocarril a Catalunya.

2026, @localpres, Via metrica, fgc, martorell, © jordi garcia

Les visites guiades oferiran una oportunitat única per conèixer de prop part del patrimoni històric que conserva Ferrocarrils, incloent-hi locomotores, vagons i altres elements ferroviaris que han format part de la mobilitat de diverses generacions.

L’Espai de la via mètrica es podrà visitar en les següents dates: 26 de setembre, 24 d’octubre, 29 de novembre i 19 de desembre; i l’Espai expositiu de la cotxera de Rubí els dies 18 d’octubre, 14 de novembre i 13 de desembre. Les places són limitades i gratuïtes. Les inscripcions es poden formalitzar a partir d’avui i cal fer reserva prèvia de plaça a través de l’espai de Patrimoni del web de Ferrocarrils.

Per a més informació, consulteu el web de Premsa del Govern.