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Development » Deprecations #2551 (stable)

JMRI - Mié, 05/27/2026 - 02:18
Categorías: JMRI

Test Releases » danielb987 #48 (broken since this build)

JMRI - Mié, 05/27/2026 - 01:58
Categorías: JMRI

Una gran metáfora para entender qué son y cómo usamos los números imaginarios, como √-1

Microsiervos - Mié, 05/27/2026 - 01:34

Estaba hoy viendo Las matemáticas como nunca antes te las han contado en el siempre infravalorado canal de Mensa España, cuando me llamó muchísimo la explicación que hace Rubén Pérez sobre los números imaginarios. Se puede ver a partir de 26:00, tras explicar que con los números naturales, enteros, racionales, irracionales y trascendentes ya se puede llenar la llamada «recta real».

Los números imaginarios como √-1: (raíz cuadrada de -1, como solución a la ecuación x² = -1) ya no «caben» en la recta real. Así que para representarlos hace falta lo que los matemáticos llaman plano complejo y a los legos les suena a WTF. Suele usarse un eje horizontal para la parte real y otro vertical para la imaginaria. Esto ya suena rarito al oírlo, pero lo cierto es que en el MundoReal™ usamos los números imaginarios cotidianamente: para calcular datos de la corriente eléctrica, en la ecuación de Schrödinger, en telecomunicaciones, al conectarnos al wifi, al recrear ondas de audio con la transformada de Fourier…

Pero ¿cómo podemos usarlos si son tan abstractos y difíciles de concebir? ¿Si no son como los números naturales que podemos asociar con algo del tipo «dos manzanas, tres manzanas, cinco manzanas»…? ¿O como los racionales («media manzana») o negativos («me deben una manzana»)? ¿O incluso como los irracionales y transcendentes como π o e, que podemos también medir?

La metáfora clave que se usa en el vídeo es considerarlos como lo que vemos en el plano de un espejo.

Lo que vemos al mirar el espejo tampoco es «real»: somos nosotros, hay uno de nosotros, y dos ojos, y quizá tenemos media galleta en la mano… pero en realidad es todo un efecto óptico de reflexión de la luz (de hecho «en 3D» aunque el espejo sea 2D).

Pero la imagen del espejo conserva tantas propiedades de la realidad que podemos incluso usarlos para peinarnos, maquillarnos o admirar la belleza y que lo que hagamos en ellos afecte a lo que sucede con nosotros mismos en el plano real. El resultado de »operar» en el espejo es como cuando operamos con números imaginarios. Y si luego «bajamos» al MundoReal™, queda algo tangible.

El resto de la charla (cuaterniones incluidos) es también interesante, y tiene un nivel divulgativo aunque con acertados dardos instructivos que van directos a la diana, que puede que ya conozca quien lo vea según lo poco o mucho que le gusten las matemáticas. Merece la pena echar un rato con él; seguro que aprendes más en esos 70 minutos que viendo 280 reels de TikTok, que más bien son como -70 minutos de vida.

Relacionado:

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Development » Ignored Test Scan #3276 (stable)

JMRI - Mié, 05/27/2026 - 00:58
Categorías: JMRI

Diales personalizados

Microsiervos - Mié, 05/27/2026 - 00:51

Dials es una herramienta absurdamente específica, con un único objetivo y muchas opciones: generar diales y relojes analógicos vectoriales, donde se puede ajustar prácticamente todo.

Una vez comienzas a explorarlo puedes ver su potencia, y jugar con los diferentes valores un buen rato. Con los diversos ajustes se pueden crear velocímetros, indicadores, paneles retro o interfaces tipo NASA totalmente personalizados. Igual te sirve hasta para algún proyecto maker.

Entre otras cosas se puede cambiar el ángulo del arco (ej. 220°), el rango de valores (digamos, 0-160), las subdivisiones entre marcas o el grosor… Pero eso no es todo, hay detalles casi enfermizos, como los radios de las esquinas redondeadas, si los números van dentro o fuera del dial, si hay puntitos centrales… y me dejo más de la mitad.

Una vez listo, se puede exportar en PNG o SVG, a varios tamaños y para mayor simplicidad las configuraciones se guardan en la propia URL. El sueño de cualquier diseñador industrial, maker, amante de las interfaces de coches imposibles o para quien haya dedicado demasiadas horas a mirar cuadros de mando en videojuegos, simuladores y cacharros electrónicos.

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Development » SpotBugs #3036 (stable)

JMRI - Mié, 05/27/2026 - 00:25
Categorías: JMRI

Trabajos de mantenimiento de vía en la L9 del Tram d’Alacant

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Se han destinado 400.000 euros a las labores anuales de bateo Tram dyrsquo;Alacant está realizando trabajos de bateo en distintos tramos de la Línea 9, desde Benidorm hasta Denia, que suman 23 kilòmetros de longitud.
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En servicio la nueva estación de Usurbil de Euskotren

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Desde el sábado, los trabajos han permitido la supresión de tres pasos a nivel en el municipio guipuzcoano El pasado sábado entrò en servicio la nueva estaciòn de Usurbil de Euskotren, un edificio sobre un viaducto que cuenta con planta rectangular y 231 metros cuadrados de superficie construida. El acceso principal se sitúa en la fachada este, al mismo nivel que la pasarela peatonal, de casi 20 metros de longitud y 3 metros de anchura libre de paso, que conecta directamente con el núcleo urbano del municipio guipuzcoano, por el que accede el mayor flujo de usuarios.
Categorías: Tren real

Adjudicado el estudio de viabilidad para conectar por Cercanías Móstoles y Navalcarnero

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Es el primer paso para extender la red de Cercanías por el suroeste de la Comunidad de Madrid El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 619.266 euros el contrato para desarrollar el estudio de viabilidad de la conexiòn de Cercanías entre Mòstoles y Navalcarnero y la extensiòn de sus beneficios a otros municipios del suroeste de Madrid. La redacciòn de este proyecto tiene un plazo inicial de veinticuatro meses.
Categorías: Tren real

Adjudicados los estudios para ampliar la capacidad en el tramo Castelldefels–Estación de Sants de Rodalies

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Por 1,2 millones de euros El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado a la empresa Saitec el contrato de servicios para la redacciòn del Estudio informativo para la implantaciòn de vía cuádruple en el tramo Castelldefels-El Prat de Llobregat y del Estudio de alternativas para incrementar la capacidad del tramo El Prat de Llobregat-Estaciòn de Sants, con un presupuesto de 1,2 millones de euros.
Categorías: Tren real

Las obras de la estación donostiarra de Atotxa entran en su fase final

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Desde noviembre de 2025, en la planta inferior operan las dos vías generales de ancho mixto El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano y la consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca, han visitado las obras de la estaciòn de Atotxa en San Sebastián. Estos trabajos se encuentran en su fase final.
Categorías: Tren real

Licitada la redacción del proyecto de mejora de accesos a cuatro estaciones de la línea C-5 de Madrid

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
Por 623.392 euros Adif ha sacado a licitaciòn la redacciòn de los proyectos de mejora de los accesos a las estaciones subterráneas de Doce de Octubre, Embajadores, Maestra Justa Freire-Polideportivo de Aluche y Las Águilas. Todas ellas pertenecen a la línea C-5 de las Cercanías de Madrid.
Categorías: Tren real

Avanzan las obras de plataforma de la línea de alta velocidad Burgos-Vitoria

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
En el subtramo Variante Ferroviaria de Burgos – Valle de las Navas El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible avanza en la construcciòn de la línea de alta velocidad Madrid-País Vasco-Frontera Francesa con el inicio del procedimiento expropiatorio de los bienes y derechos afectados por la ejecuciòn del proyecto en el tramo Burgos-Vitoria, subtramo Variante Ferroviaria de Burgos-Valle de las Navas.
Categorías: Tren real

Cortado un carril por sentido en la A-67 por las obras de la línea de alta velocidad Palencia-Aguilar de Campoo

revista Vía Libre - Mié, 05/27/2026 - 00:00
En torno al kilómetro 60,4 hasta el 30 de junio Adif Alta Velocidad avanza en la construcciòn de la plataforma de la nueva línea de alta velocidad Palencia - Aguilar de Campoo, actualmente en ejecuciòn. Las obras, que cuentan con una inversiòn global de 1.700 millones de euros, reforzarán la fiabilidad y capacidad de la infraestructura y reducirán los tiempos de viaje entre Santander y el resto del país.
Categorías: Tren real

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