Tren real
Adif presenta al Ayuntamiento el diseño de la nueva estación madrileña de Tres Cantos Norte
Refuerzos y ampliación del horario en la línea 3 de Metro de Madrid durante el festival Tomavistas
Expropiaciones para poder iniciar las obras de supresión de un paso a nivel en Aguilar de Campoo
Los viajes en tren a Barcelona aumentan un 22 por ciento durante el Primavera Sound
El operador británico de pasajeros South Western Railway vuelve a ser de propiedad pública
Unanimidad del Pleno de Diputación de Segovia para pedir a Renfe que recupere frecuenicas y plazas recortadas en trenes
Los alcaldes de Medina del Campo (Valladolid) y de Segovia piden una reunión urgente a Renfe por la supresión de paradas
Transport públic per al concert de Cano al Palau Sant Jordi
Amb motiu del concert de Cano que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 30 de maig (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.
En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya - Palau St. Jordi”.
Divendres el metro funciona fins a les 2 de la matinada.
Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
El tercer Tren de la Cultura de Renfe llega a Valencia
Supresión de la últimas circulaciones del día en la R4 de Rodalies, del 28 de mayo al 20 de junio
Se aprueba definitivamente el estudio informativo de la electrificación del tramo ferroviario Bobadilla-Ronda
Comienzan las expropiaciones para las obras de mejora del drenaje en la línea Madrid-Valencia
A licitación las obras del desdoblamiento ferroviario de Itziar, en Guipúzcoa
Talgo fabricará hasta 65 trenes de alta velocidad para el grupo de transporte Flix
Iniciadas las expropiaciones para la construcción del primer tramo de alta velocidad entre Burgos y Vitoria
Acuerdo para realizar un estudio de integración urbana al sur de la estación de Jerez
Un AVE con la exposición Caminos de Hierro a bordo inició ayer su recorrido en Valencia
La Comisión Nacional de Mercados y Competencia plantea cambios para los cánones ferroviarios
Hispacold cerró 2024 con más de 75 millones de euros en ventas
TMB analitza l’impacte del nou Codi d’Accessibilitat de Catalunya
El Comitè d'Accessibilitat Universal de TMB es va reunir el passat 8 de maig per analitzar l'impacte que tindrà el Decret 209/2023, que desenvolupa el nou Codi d'Accessibilitat de Catalunya i que va entrar en vigor el passat 3 de març. Aquesta normativa estableix els requisits d’accessibilitat universal aplicables als diferents àmbits del transport, amb l’objectiu de garantir l’autonomia personal, la igualtat d’oportunitats i la no-discriminació.
Durant la sessió, Jordi Oliva, responsable Tècnic de l’Àrea de Promoció de l’Accessibilitat del Departament de Drets Socials de la Generalitat de Catalunya, va exposar l’abast normatiu, tècnic, social i econòmic del nou codi, destacant que aquest respon a tres grans reptes: millorar les condicions d’accessibilitat en les noves actuacions, com ara estacions, vehicles o serveis digitals; impulsar la transformació progressiva de l’entorn existent mitjançant intervencions planificades i ajustos raonables; i regular l’accessibilitat dels continguts i serveis, amb una atenció especial als aspectes comunicatius, garantint que la informació i l’atenció a l’usuari siguin plenament inclusives.
Tot seguit, l’equip tècnic d’Accessibilitat Universal de TMB va presentar un document preliminar d’anàlisi de l’impacte del nou codi que aplica a cada grup operatiu anteriorment descrit. Aquest document identifica els requisits normatius aplicables amb la finalitat de proposar un pla d’acció per garantir el compliment progressiu de la normativa, en coordinació amb el futur Pla d’Implantació de l’Accessibilitat que haurà d’elaborar TMB com a operador de transport durant el pròxim any.
Grups de treball
El Comitè està presidit pel conseller delegat de TMB, Xavier Flores, i el formen 15 responsables dels grups operatius que representen les principals àrees funcionals de TMB en matèria d’accessibilitat: Vehicles Bus, Manteniment Bus, Infoaccessibilitat Bus, Gestió operativa de Bus, Parades de Bus, Vehicles Metro, Manteniment d’estacions, Infoaccessibilitat Metro, Gestió operativa de Metro, Infraestructures, Ascensors i escales mecàniques, Gestió de la diversitat, Formació, Transformació digital, Accessibilitat Universal i Senyalització Corporativa., juntament amb representants de les quatre àrees satèl·lit que donen suport tècnic i estratègic: Assessoria Jurídica, Tecnologia, Innovació i Experiència de Client. Alhora també hi ha representants de les quatre àrees satèl·lit que donen suport tècnic i estratègic: Assessoria Jurídica, Tecnologia, Innovació i Experiència de Client.