Tren real
FGC adapta el funcionamiento del carnet de pensionista al sistema T-movilidad
Ayer comenzó la venta de títulos y billetes de pensionista sin contacto en algunas estaciones Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, iniciò ayer la puesta en funcionamiento del carnet de pensionista de FGC con tecnología sin contacto, integrado en el sistema T-movilidad. Desde ayer, trece estaciones de la línea Barcelona-Vallès y cinco de la línea Llobregat-Anoia cuentan ya con máquinas de autoventa de billetes que permiten adquirir la T-Pensionista y los billetes sencillos con descuento de pensionista en modalidad sin contacto.
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Ayesa se adjudica un nuevo contrato de Metro de Santiago de Chile
El proyecto de instalación de puertas de seguridad La ingeniería española Ayesa se hace con un nuevo contrato en Latinoamérica, en este caso en el metropolitano de la capital chilena
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CAF alcanza la cifra de producción de mil tranvías de su plataforma Urbos
Sale de la fábrica la unidad número mil CAF ha registrado una nueva marca con la salida de fábrica del tranvía número MIL de su plataforma Urbos. En la actualidad, más de 2,5 millones de personas utilizan diariamente estas unidades en ciudades de los cinco continentes.
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Renfe se incorpora a la Asociación Mexicana de Ferrocarriles
Para fortalecer su posicionamiento en América del Norte La sociedad Renfe Proyectos Internacionales (RPI) se ha adherido a la Asociaciòn Mexicana de Ferrocarriles (AMF), una de las principales organizaciones del sector ferroviario en América del Norte. En esta línea, participará la pròxima semana en ExpoRail , el encuentro profesional que reúne al sector en Ciudad de México, mientras ultima la constituciòn de la filial de la compañía española en el país.
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Systra y Ardanuy Ingeniería se unen para reforzar su presencia en el sector del transporte
Unen su conocimiento técnico y especializado en el sector para nuevos proyectos Systra incorpora a su equipo a los empleados de Ardanuy Ingeniería. Con esta uniòn, ambas compañías fortalecen su cartera de servicios especializados en infraestructuras de transporte.
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Transport públic a l’Estadi Olímpic Lluís Companys per a l’1 d’octubre (Barça - PSG)
Amb motiu del segon partit corresponent a la fase de grups de la Lliga de Campions, que se celebra demà dimecres, 1 d’octubre, entre el FC Barcelona i el París Saint-Germain (PSG) a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 21.00 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc.
L’operativa especial prevista per al partit a Montjuïc és la següent:
- La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dimecres el metro funciona fins a la mitjanit.
- S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.
- Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant dues hores abans de l’inici del partit i fins a les 23.45 h, aproximadament.
Cal destacar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies X3, 13, 23, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, X2, X3, 13, 46, 65, 91, 109, 150; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, X3, 109 i 125.
Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
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Rubiño insta a actuar ante "caos de movilidad" y Almeida responde que ni autovías, ni trenes son competencia municipal
El portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento en funciones, Eduardo Rubiño, ha instado al alcalde, José Luis Martínez-Almeida, a actuar ante el "caos de movilidad" en la capital con vías "colapsadas" en hora punta y "empujadores" en los trenes, a lo que el regidor ha respondido que "no es competencia" municipal.
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