El próximo martes 29 de abril El Centro Europeo de Formaciòn Ferroviaria, CEFF, ha organizado una jornada de puertas abiertas en su centro de Valencia de cara al curso de maquinistas que comienza en junio.

Los contratos en marcha incluyen la rehabilitación de edificios y la urbanización del complejo de València Sud, dotado con 23 millones de euros Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, está invirtiendo más de 125 millones de euros en la reconstrucciòn de todas las infraestructuras de Metrovalencia afectadas por las riadas con el objetivo de abrir la red al completo antes del verano.

Más de la mitad de los viajeros con discapacidad o movilidad reducida asegura viajar en ferrocarril gracias a este servicio Los usuarios de Adif Acerca otorgan una calificaciòn media de notable alto (8,7 puntos sobre diez) al servicio gratuito que Adif ofrece a personas con discapacidad o movilidad reducida para facilitar su tránsito por las estaciones ferroviarias, así como la bajada o subida al tren.

Contarán con sistemas audiovisuales y sonoros para la difusión de mensajes Con un presupuesto de 1.208.221 euros, los Sistemas de Informaciòn al Viajero de las futuras estaciones de las terminales T1 y T2 del Aeropuerto de Barcelona ofrecerán informaciòn ferroviaria y otros mensajes de forma tanto visual como auditiva con òptimas condiciones de recepciòn para su correcta interpretaciòn por parte de los viajeros.

Se ha recreado una avería con conato de incendio en un tren de viajeros en el interior del túnel Adif, con la colaboraciòn de Renfe, ha realizado un simulacro de emergencia en el túnel y en la estaciòn de La Felguera-Nuevo Langreo-Nuevu Llangréu, previo a la puesta en servicio de la infraestructura proyectada para la integraciòn de la línea ferroviaria de ancho métrico a su paso por este municipio asturiano.

La diputada del Grupo Mixto, Covadonga Tomé, ha mantenido este jueves un encuentro con miembros de la plataforma por el soterramiento de Langreo tras 16 años de obras y una posible nueva demora en la urbanización de los terrenos que quedarán liberados. "Han pasado 16 años y seguimos teniendo que venir a Langreo porque no está solucionado ni muchísimos menos el problema. Parece que en mayo empezarán a circular los trenes bajo tierra, pero todo el plan de urbanización de los terrenos excedentes libres de vías está en el aire. ¿Dónde están los 11 millones que parece que estaban destinados a la urbanización de esos terrenos y que ahora desaparecen?", ha lamentado.

Más de 2.000 efectivos componen el dispositivo de seguridad estatal previsto para el partido de la final de la Copa del Rey 2025, que disputarán el F.C. Barcelona y el Real Madrid F.C. en el Estadio de La Cartuja de Sevilla el sábado 26 de abril.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reforzará la L4 del Metro con más trenes los días y horas que se prevén con máximos de visitantes en la Feria de Abril de Catalunya 2025, que se celebrará los días 25, 26 y 27 de abril y el 1, 2 y 3 de mayo, y por ello recomienda su uso, informa en un comunicado.

La Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) ha comenzado a tramitar la aprobación de la operación por la cual la plataforma británica de venta de billetes de tren y autobús Trainline pretende comprar Trenes.com.

Las lanzaderas a la estación Fernando Zóbel de Cuenca comenzarán a circular el lunes, 28 de abril, y circularán ininterrumpidamente desde las 6.00 hasta las 22.30 horas todos los días de la semana para dar cobertura a todos los trenes que lleguen y salgan desde la ciudad. El punto de partida será la marquesina de la calle Mariano Catalina, que será debidamente señalizada a lo largo de esta semana.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha registrado durante la diada de Sant Jordi el récord de pasajeros en un solo día con 2.601.062 viajeros, un 2,6% más que el 23 de abril de 2024, con 1.875.000 validaciones en el metro --otro récord-- y 726.000 viajeros en la red de autobús.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha iniciat avui el procés de licitació per renovar les màquines de venda de bitllets de les línies convencionals de metro. L'objectiu és substituir les actuals per dispositius més moderns que oferiran noves funcionalitats i milloraran l’experiència de l’usuari. Les màquines actuals es van començar a instal·lar l’any 2004 i ara es canviaran per unes altres que permetran, entre d’altres coses, l’emissió directa del suport T-mobilitat en format PVC i altres mètodes de pagament com targeta bancària sense contacte o Bizum. El contracte preveu que se n’instal·lin entre 290 i 397 a les 126 estacions de les línies convencionals.  

A més de l’emissió del suport T-mobilitat en format PVC i nous mètodes de pagament, a les noves màquines de venda de bitllets es podran fer devolucions i emissió de duplicats per als usuaris registrats. També oferiran informació sobre tarifes, títols o incidències i permetran enviar factures simplificades per correu electrònic. Els nous dispositius incorporaran també lectors de codis de barres i de QR’s que facilitaran la recollida de títols comprats en origen. A més, disposaran d’un servei d’atenció al client per veu de manera remota i, en una segona fase, aquesta atenció incorporarà també imatge. Més endavant s’incorporarà també un recomanador de bitllets en funció de les necessitats de cada persona. 

Les noves màquines oferiran servei en quatre idiomes: català, castellà, anglès i francès. La licitació també contempla que en futur s’incorpori tecnologia amb intel·ligència artificial que permetrà, entre altres coses, incorporar un major nombre d’idiomes. 

Pel que fa a l’accessibilitat, les millores són significatives i incorporaran ordres per veu, sortida d'àudio privada o un bucle inductiu per accessibilitat auditiva, una tecnologia que ajuda les persones amb pròtesis auditives a escoltar millor en espais públics. 

El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, ha explicat que “aquesta renovació és necessària des del punt de vista operatiu, però també per les necessitats que té avui el nostre client al qual li hem de facilitar un pagament més àgil i adaptat als hàbits de consum actuals”. Flores ha destacat que “el canvi ens permetrà també incorporar millores en accessibilitat per garantir el dret a la mobilitat a totes les persones” i, en aquest sentit, ha afegit, que “mantindrem la possibilitat de fer el pagament en efectiu a totes les estacions. Així, TMB seguirà complint amb el Reial Decret 24/2021 o Llei General per a la Protecció dels Consumidors i Usuaris que defensa el dret de les persones a pagar amb efectiu. 

Licitació adaptativa

La licitació preveu una inversió mínima de 19,2 milions d’euros i està plantejada com un contracte flexible i adaptatiu perquè contempla l’adquisició d’entre 290 i 397 màquines que s’instal·laran a les 126 estacions existents en la xarxa de metro convencional. La decisió final sobre el nombre exacte de noves màquines que s’adquiriran estarà subjecta a l’evolució de diversos factors durant la vigència del projecte. Aquests inclouen variants com poden ser la disminució progressiva de les vendes presencials en favor dels canals digitals o la necessitat de garantir una elevada disponibilitat d’equips en determinades estacions per tal d’assegurar un servei eficient i accessible. Es preveu que l’adjudicació es resolgui a finals de 2025 i que durant 2026 es desenvolupi el projecte i arribi el primer prototip. Les primeres unitats s'instal·laran a la xarxa de metro el 2027 i estaran ja a tota la xarxa a finals del 2028. La licitació també inclou el manteniment dels equips i el servei de retirada de les màquines antigues.

El pleno de la Diputación de Sevilla, reunido este jueves en sesión ordinaria, ha rechazado una moción del Grupo popular en demanda de reclamar al Gobierno central del socialista Pedro Sánchez mejoras urgentes en la línea C5 de tren de Cercanías, recientemente ampliada hasta Dos Hermanas.

Vox y ERC han colado dos reivindicaciones relacionadas con el AVE a Extremadura y una frecuencia mayor de trenes Renfe Avant en Cataluña durante la comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Urbana, Óscar Puente, en la comisión de investigación del Senado sobre todas las ramificaciones del 'caso Koldo'.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha registrat durant la diada de Sant Jordi el rècord de passatgers en un sol dia amb 2.601.062 viatgers, un 2,6% més que el 23 d’abril de 2024. El nombre de validacions a la xarxa de metro va assolir una nova fita històrica amb 1.875.000 validacions en totes les seves línies, entre les 5 del matí i les 12 de la nit. La xarxa de bus va registrar prop de 726.000 viatgers.

La xifra rècord s’ha assolit per la gran mobilitat de ciutadans que genera la festa de Sant Jordi a la que TMB va donar resposta donant més oferta que mai al metro de Barcelona. Ahir 23 d’abril el metro va funcionar amb freqüència d’hora punta, amb 137 trens, gairebé durant tota la jornada, una mesura excepcional per facilitar els desplaçaments a la ciutat en una jornada amb molts carrers tallats i plens de gent. La xarxa de metro també va comptar amb un desplegament especial de personal d’atenció i efectius de seguretat i neteja a les estacions del sector central de Barcelona.

La xarxa de bus va registrar 725.770 validacions, un 0,7% menys que en Sant Jordi de l’any passat. Les línies van haver d’adaptar el seu recorregut als diferents talls de trànsit que es fan per les múltiples activitats realitzades durant la diada al carrer.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha celebrat les excel·lents xifres i ha agraït “als i les professionals de TMB el seu esforç per donar un servei de qualitat en un dia com Sant Jordi, que es viu especialment al carrer i on el metro té un paper clau per a la mobilitat de la ciutat” i ha destacat que les xifres d’aquesta diada “ens mostren, un cop més, que la Barcelona del metro funciona”.

La diada de Sant Jordi de l’any 2024 era fins ahir el dia amb més passatge de la història de TMB amb 2.544.000 validacions, de les quals 1.804.000 validacions es van registrar a metro i 740.000 a bus.

Recordar també que enguany, les xarxes de TMB han registrat el mes de març amb més viatges de la història amb gairebé 63 milions, metro ha sumat 43,6 milions de viatgers i bus ha registrat 19,3 milions de validacions.

2024, any de rècords a metro i bus

Per a la xarxa de metro, el 2024 va ser històric, ja que va tancar l’any amb gairebé 469 milions de validacions, i això suposa un 6,5% més que els 440 milions de viatgers registrats el 2023. El mes d’octubre també va suposar un rècord pel suburbà registrant 44,4 milions de validacions i superant l’altre millor registre que s’havia donat al maig del mateix 2024 amb 43,2 milions de validacions.

Pel que fa a la xarxa de bus va trencar tots els rècords sumant més de 215 milions de validacions i creixent gairebé un 2% respecte al 2019, que va tancar amb 211 milions de validacions. A més, bus va superar altres registres durant el 2024 com les del mes l’octubre que es va tancar amb 20,6 milions de validacions, el millor mes de la història de la xarxa. Aquest mes, també es va registrar el dia amb més validacions de la història de bus, que va ser el 9 d’octubre amb 836.295 viatgers.

Amb motiu de la celebració de la 52a edició de la Feria de Abril en Catalunya, que tindrà lloc del 25 d’abril al 4 de maig al Parc del Fòrum, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) adapta la seva oferta de transport públic a les necessitats d’aquest esdeveniment. 

TMB recomana la xarxa de metro per als desplaçaments fins a la fira, especialment la línia 4, la groga, que es reforçarà amb més trens els dies i hores que es preveuen màxims de visitants. Així, els dos dissabtes amb Feria hi haurà més combois circulant a l’L4 entre les 5 de la tarda i les 2 de la matinada. Pel que fa als dos divendres i als dos diumenges amb casetes obertes, hi haurà més trens a partir de les 21 hores i fins a darrera hora de servei. En quant al 1er de maig, es reforçarà el servei de la línia groga des de les 5 de la tarda fins a la finalització del servei a la mitjanit pels que vulguin anar a la Feria; tanmateix, pels assistents a les diferents manifestacions sindicals, al llarg de la tarda i del vespre s’habilitaran més trens a la línia 3 de metro, la línia verda.

Cal destacar, a més, que l’estació El Maresme | Fòrum, la més propera al recinte de la Feria, incrementarà la presència de personal d’atenció, vigilants de seguretat i neteja.

El funcionament del metro, amb servei ininterromput durant tota la nit els dissabtes (26 d’abril i 3 de maig) i fins a les 2 de la matinada els divendres (25 d’abril i 2 de maig) i la vigília del dia festiu del 1r de maig (dimecres 30 d’abril), suposarà un important element per afavorir la mobilitat de les persones que vulguin accedir a la fira aquestes nits. Cal recordar que el servei de metro comença cada dia a les 5 de la matinada.

També s’arriba al Parc del Fòrum amb les línies regulars d’autobús H16, V29, V31, V33, 7 i 136.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

La circulación de trenes en la Línea 9 de Metro de Madrid (Paco de Lucía-Arganda del Rey) ha quedado interrumpida en la mañana de este jueves entre las estaciones de Arganda del Rey y Rivas-Vaciamadrid por causas técnicas.

Amb motiu del concert de Paulo Londra que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 25 d’abril (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 19 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Divendres el metro circula fins a les 2 de la matinada.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Con una inversión de 66 millones de euros, será inaugurada en 2027 Metro de Madrid ya ha ejecutado el 25 por ciento de las obras de la nueva estaciòn de Metro Santiago Bernabéu (Línea 10), como estaba previsto en el calendario establecido. La infraestructura entrará en funcionamiento en 2027, coincidiendo con el 125 aniversario de la fundaciòn del Real Madrid y el ochenta cumpleaños de la inauguraciòn del estadio del club blanco.

Se crearán nuevas salidas de emergencia y se sustituirá la central de detección y las centrales de extinción actuales Adif ha adjudicado el contrato para la ejecuciòn de las obras necesarias para la mejora de las condiciones de evacuaciòn y ventilaciòn en caso de incendio de la estaciòn de Parla, perteneciente a la línea C-4 del núcleo de Cercanías de Madrid. El importe de adjudicaciòn se eleva a 1,58 millones de euros.