Tren real
Afectacions a les línies d’autobusos per la Cursa de la Mercè 2025
Amb motiu de la celebració de la 47a edició de la Cursa de la Mercè, que tindrà lloc a Barcelona el pròxim diumenge 21 de setembre, diverses línies d’autobús poden tenir afectacions pel que fa a recorregut i horari entre les 7 i les 12 hores, aproximadament. Per aquesta raó, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) recomana l’ús del metro per als desplaçaments per la ciutat, especialment diumenge al matí.
La Cursa de la Mercè Bimbo Global Race de 10 quilòmetres s’iniciarà a les 8.30 hores i afectarà tot el trànsit de superfície al llarg del seu recorregut. La prova esportiva proposa un circuit que passa per alguns dels punts més emblemàtics de la ciutat. Els participants sortiran del carrer Aragó, entre Pau Claris i el passeig de Gràcia, i continuaran pels carrers Casanova i València, passeig Sant Joan, plaça Tetuan, passeig de Lluís Companys, carrer Pujades, passeig Picasso, avinguda Marquès d’Argentera, passeigs d’Isabel II i Colom, plaça Drassanes, avinguda Paral·lel, carrers d’Entença i Floridablanca, ronda Sant Antoni, plaça Universitat, carrer Pelai i plaça Catalunya amb carrer Bergara, on hi haurà l’arribada.
Tot plegat provocarà diferents afectacions en 34 línies de bus de TMB, que veuran alterat o limitat el recorregut mentre es desenvolupi la prova esportiva. Són les següents: D20, D50, H10, H12, H14, H16, V9, V11, V13, V15, V17, V19, 6, 7, 13, 19, 21, 22, 24, 33, 34, 39, 47, 54, 55, 59, 63, 67, 91, 109, 120, 121, 141 i 150 i les línies del Barcelona Bus Turístic (rutes vermella i blava). A primera hora del matí, es reforçarà la línia 3 de metro amb trens addicionals per facilitar l’arribada dels competidors.
Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
Transport públic per al concert de Sebastián Yatra al Palau Sant Jordi
Amb motiu del concert de Sebastián Yatra que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 20 de setembre (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 19.00 h i les 21.00 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.
En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya - Palau St. Jordi”.
Dissabte el metro circula ininterrompudament durant tota la nit.
Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.
Metro Musika saca la música a la calle con una decena de conciertos en Bilbao
FGV ofrecerá transporte gratuito el próximo lunes, por el Día sin Coches
Autorizada la licitación de la redacción de proyectos para el refuerzo de infraestructuras ferroviarias
El Cable Inglés recibe una subvención estatal para la rehabilitación de la fase 3
El tranvía de Jaén realiza la primera simulación del recorrido comercial
Elecnor y Cobra se adjudican el subsistema de electrificación Rail Baltica
La estación intermodal del puerto de Castellón ampliará su conectividad ferroviaria
Acuerdo Metrotenerife-Centro de Innovación Digital de Canarias para impulsar proyectos de movilidad sostenible
Restablecida la circulación de trenes entre Gobantes y El Chorro, en Málaga, tras quedar interrumpida por un incendio
Interrumpida la circulación de trenes entre Lugo y Ourense por el incendio de Pantón
Casares espera que el contrato de los trenes de Cercanías "se cumpla": "No tenemos conocimiento de ningún retraso"
TMB restitueix els pinacles de l’estació Liceu pel Centenari del metro de Barcelona
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha restituït avui els pinacles originals de l’estació de Liceu dintre de les accions emmarcades en la celebració del Centenari de Metro. Aquests elements arquitectònics tornaran a vestir ara els dos accessos situats a la Rambla, a l’alçada del Gran Teatre del Liceu, i permetran recuperar l’aspecte original que tenien les dues entrades a l’estació l’any de la seva inauguració, el 5 de juliol de 1925.
La restauració dels quatre pinacles originals ha anat acompanyada també de la modificació del frontal de la barana per construir les bases d’obra que subjecten els ornaments i la creació de les rèpliques dels cartells metàl·lics que senyalitzen els accessos. Aquestes intervencions, necessàries i prèvies a la col·locació dels pinacles, es van dur a terme durant aquest estiu obligant a tancar els dos accessos a l’estació, de manera alterna, durant una setmana. Els treballs van incloure l’arranjament de la xapa frontal oxidada, el repintat de l’estructura metàl·lica lateral que presentava signes de corrosió i la substitució del vidre lateral interior.
La presidenta de TMB Laia Bonet ha explicat que la restitució dels pinacles “és una mostra més del compromís de TMB amb la història del nostre metro i de la ciutat” i que aquests treballs “s’han realitzat amb motiu de la celebració del centenari del metro”. Aquesta acció permet a més “fer ben visible un dels serveis més importants de la ciutat: el metro que registra cada dia gairebé 1,6 milions de viatges”.
Liceu, una estació centenària
L’estació centenària de Liceu, s’ha anat sotmetent a diverses obres de millora al llarg del temps que l’han fet més accessible i segura. En una d’aquestes intervencions, l’any 2007, es van modificar els accessos per adaptar l’alçada de les baranes a la normativa de seguretat, perdent els pilastres de subjecció i els pinacles, que la Fundació TMB ha preservat en els seus magatzems.
Ara, els treballs de restauració han permès recuperar els pinacles, formats per elements de forja i elements de fosa de ferro units per cargols, que han rebut un granallat i tractament làser de neteja específic. A més, tot el conjunt ha rebut un tractament amb pintura antioxidant de gran adherència i resistència a la intempèrie.
La barana frontal també ha estat recuperada i s’han restituït les pilastres perquè funcionin com suport dels pinacles. Amb la reforma de l’any 2007, també es van eliminar i, ara, observant els plànols originals, es tornaran a col·locar just al mateix lloc.
Tornada a la denominació original
El 5 de juliol de 1925, l’estació de Liceu es va inaugurar amb dos cartells diferents. L’accés de direcció Lesseps indicava ‘Liceo’, en canvi, l’altre accés (sense direcció perquè era estació final) indicava ‘Gran Metro’. Pocs anys més tard, aquesta senyalització es va unificar indicant “G. Metro” en els dos accessos i mantenint-se així fins a l’any 1969. Amb la unificació del nom, els cartells originals no es van conservar i per això TMB ha decidit replicar els cartells seguint els plànols del disseny original. D’aquesta manera es torna a senyalitzar l’estació amb els noms de ‘Liceu’, i ‘ Gran Metro’, recuperant l’aspecte que tenien quan es va inaugurar cent anys enrere.
