<p><span lang="CA">Demà, 30 de desembre, farà tot just un any de l’inici de les accions commemoratives de&nbsp;<strong>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) pel centenari de metro</strong>, que van engegar amb una recreació històrica de la inauguració del primer tram del metro de Barcelona el 30 de desembre del 1924. En aquest any TMB ha organitzat més d’una vintena d’activitats que han aplegat més de 100.000 persones i que ha inclòs moments històrics com&nbsp;l’<strong>obertura al públic de les ‘estacions fantasma’ de Gaudí i Correus</strong>, <strong>l’exposició de&nbsp;trens restaurats</strong> que encara es pot veure a La Farinera o una<strong>&nbsp;cursa nocturna i solidària pels túnels del metro.</strong></span></p><p><span lang="CA">La presidenta de TMB,&nbsp;<strong>Laia Bonet</strong>, ha afirmat avui que “el centenari del metro ja forma part de la memòria de la ciutat de Barcelona” i ha assenyalat que <strong>“hem obert el metro a tota la ciutadania amb visites a instal·lacions de treball i espais inaccessibles fins ara com les ‘estacions fantasma’”</strong>. Bonet ha volgut <strong>“agrair l’esforç que per a tots i totes les professionals de TMB</strong>&nbsp;ha suposat la celebració i organització de totes les activitats que han commemorat els cent anys del metro”. En especial, la presidenta de TMB ha recordat que “ha estat un&nbsp;<strong>homenatge a totes les persones que durant cent anys han aconseguit que avui tinguem un dels millors serveis de metro d’Europa</strong> i que ens encoratja a seguir treballant per millorar encara més i per seguir creixent” i ha destacat “el desenvolupament d’activitats que mostren la&nbsp;<strong>sensibilitat de TMB amb el patrimoni com l’exposició dels trens restaurats i les visites a les estacions fantasma</strong>” però també “el caràcter&nbsp;<strong>solidari d’aquest centenari amb activitats com la cursa nocturna i la cronoescalada</strong> que han permès recaptar fons per a la lluita contra malalties greus”. En definitiva, Bonet ha assegurat que “aquest centenari del metro passarà a la història de Barcelona i quedarà en el record de tota la ciutadania”.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Exposició immersiva, la darrera activitat</strong></span></p><p><span lang="CA">L’activitat que tancarà el programa d’activitats del Centenari de Metro és una <strong>mostra multisensorial de realitat virtual</strong> que transformarà l’Espai Mercè Sala, la sala d’exposicions a l’estació de metro de Diagonal, en una experiència única per als visitants: </span><em><span lang="CA"><strong>Cent anys de Metro.</strong></span></em><span lang="CA"> </span><em><span lang="CA"><strong>Un viatge immersiu</strong></span></em><span lang="CA"> per conèixer el passat, present i futur del metro barceloní. La previsió és que unes <strong>24.300 persones puguin gaudir d’aquesta activitat</strong>.</span></p><p><span lang="CA">L’exposició proposa fer un viatge virtual multiusuari a través de la història del metro, durant uns 10 minuts, i gràcies a unes ulleres de realitat virtual, els visitants podran reviure en primera persona com era viatjar en metro fa 100 anys, descobrir les fortaleses del servei actual i endinsar-se en el metro del futur a partir de cinc eixos: seguretat, innovació, sostenibilitat, accessibilitat i persones.</span></p><p><span lang="CA">L’experiència és gratuïta i l</span><span lang="CA">’aforament és limitat. Cal fer reserva prèvia a través de la pàgina web específica (</span><a href="http://www.unviatgeimmersiu.cat"><span lang="CA">www.unviatgeimmersiu.cat</span></a><span lang="CA">) i d’un codi QR a la mateixa exposició per a reserves d’última hora si hi ha places disponibles. Cada persona podrà fer un màxim de 5 reserves per a un mateix torn. Per garantir un bon funcionament de l’experiència per a tothom, no es podrà accedir una vegada començat cada torn i caldrà gestionar una nova reserva.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La mostra estarà vigent des del 30 de desembre fins al 31 de març. L’activitat està recomanada per a&nbsp;majors de 10 anys i es podrà visitar de dilluns a diumenge de 10 a 20 hores (els dies festius 1 i 6 de gener, l’exposició estarà tancada al públic).&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Èxit de visitants l’exposició de trens</strong></span></p><p><span lang="CA">A banda de l’exposició immersiva, l’altra activitat que encara és vigent és l’exposició de trens històrics restaurats. </span><em><span lang="CA"><strong>Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona</strong></span></em><span lang="CA"><strong> ha rebut gairebé 70.000 visitants des del passat 15 de novembre, </strong>quan es va inaugurar.&nbsp;La mostra es pot veure a l’esplanada davant del Centre Cultural La Farinera del Clot fins al pròxim 10 de gener. A l’exposició es poden visitar, per fora i per dins, els&nbsp;<strong>cotxes de les emblemàtiques sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000</strong>, que des de l’any 1924 i al llarg d’aquests 100 anys d’història han donat servei al subsol de la ciutat.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">La restauració dels 5 trens&nbsp;de l’exposició va començar durant el 2024 en un&nbsp;procés que ha comptat amb l’aprovació de la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat. Cal recordar que alguns d’ells són centenaris i estan declarats Béns Culturals d'Interès Nacional (BCIN). A tots els cotxes se’ls ha fet una neteja interior i exterior acurada&nbsp;i s’han restaurat els trens. El cost de la restauració ha estat de 2,1 milions d’euros.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Visites a vuit espais singulars de la xarxa</strong></span></p><p><span lang="CA">Una altra de les accions que s’emmarca en els actes de la celebració del Centenari de Metro van ser les<strong>&nbsp;jornades de portes obertes a diferents centres de treball i espais singulars de la xarxa de metro</strong>. Entre juliol i desembre, vuit instal·lacions de la xarxa de metro van obrir les portes a la ciutadania per mostrar al públic alguns espais&nbsp;destinats a usos exclusivament professionals i espais emblemàtics de la xarxa. Es va fer en tres fases, amb visites la juliol al Centre de Control de Metro i a la sala de simuladors de conducció; al setembre i octubre es van obrir a més altres centres com el taller de Santa Eulàlia, el taller de ZAL, subcentral de Mercat Nou, l’escala de cargol d’Urquinaona i les estacions fantasma de Gaudí i Correus. A finals d’any, es va fer una tercera crida quan es van poder visitar de nou tres espais, el taller de ZAL, el CCM i Gaudí.</span></p><p><span lang="CA">En total, els vuit espais que han format part de la iniciativa&nbsp;<strong>‘Obrim el metro’</strong> a la ciutadania han rebut un total de&nbsp;<strong>7.223 visitants</strong>. Si ens centren en les&nbsp;<strong>estacions fantasma de Gaudí i Correus, 1.681&nbsp;ciutadans i ciutadanes</strong> van poder descobrir aquests espais amagats del suburbà que van obrir per primera vegada les seves portes al públic. Si separem per espais, Correus va rebre 1.272 visitants i Gaudí, 409. Els sis centres restants van rebre el següent número de visitants: Centre de Control de Metro (2.385), sala de simuladors (1.193), taller de ZAL (983), taller de Santa Eulàlia (312), subcentral de Mercat Nou (362), escala de cargol d’Urquinaona (307).</span></p><p><span lang="CA">Per primer cop a la història de la ciutat, amb motiu del Centenari s’han obert al públic amb visites guiades dues de les conegudes com a ‘estacions fantasma’ del metro de Barcelona: Gaudí i Correus.&nbsp;<strong>Gaudí </strong>construïda l’any 1968 mai va arribar a entrar en funcionament. Gaudí està situada entre les estacions de Sagrada Família i Sant Pau / Dos de Maig. Les visites guiades a&nbsp;<strong>Correus </strong>han permès veure el que queda del que va ser aquesta infraestructura,&nbsp;que&nbsp;formava part del segon ramal de la línia del Gran Metro, i que va estar en funcionament des de 1934 fins al 1972, quan es va suprimir el servei de metro entre les estacions de Jaume I i Correus per començar les obres de prolongació del túnel de la futura línia 4 en direcció a la Barceloneta.</span></p><p><span lang="CA"><strong>Actes oficials per commemorar l’efemèride</strong></span></p><p><span>El&nbsp;</span><span lang="CA">centenari del metro va tenir un&nbsp;<strong>gran acte institucional&nbsp;</strong>el passat 30 de juny<strong>&nbsp;</strong>que va acollir el paranimf de l’Escola Industrial i que va comptar amb la presència de representants de les principals institucions del país, inclòs el President de la Generalitat, Salvador Illa.&nbsp;</span></p><p><span>El 30 de desembte de 2024, justament el dia que el Metro feia els 100 anys, les andanes de l’estació de Passeig de Gràcia de l’L3, una de les estacions inaugurades en el tram original del Gran Metro aquel 30 de desembre, van estrenar una <strong>ambientació</strong> <strong>d’època dels anys 20</strong>, actors vestits d’època van recrear aquel primer viatge inaugural, les parets de l’estació lluïen publicitat de l’epoca i la senyalització com era l’any 1924, es va descubrir una rajola hidráulica conmemorativa… un acte sorpresa i original que va deixar bocabadats usuaris i usuàries i mitjans de comunicació:&nbsp;trobar-se a primera hora del matí del dia de l'aniversari del centenari amb un&nbsp;viatge al passat, com si fos aquell dia, però del 1924, jornada de la inauguració del tram Catalunya - Lesseps, el primer tram de metro que va tenir la ciutat de Barcelona. Una acció que<strong>&nbsp;</strong>va donar el tret de sortida a la programació d'actes de&nbsp;<strong>commemoració del Centenari de Metro</strong>.</span></p><p><span><strong>Esdeveniments esportius solidaris</strong></span></p><p><span lang="CA">El Centenari de Metro ha organitzat dues grans curses obertes a tota la ciutadania. Al novembre va tenir lloc la&nbsp;<strong>cursa nocturna solidària al metro</strong>&nbsp;que va reunir més 250 participants i va recaptar 12.000 euros per la lluita contra l’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), la causa solidària escollida el 2024 pels i les professionals de TMB.&nbsp;La cursa es va fer de matinada entre les estacions d’Universitat i Monumental de l’L2.</span></p><p><span lang="CA">A més, a l’estació de metro El Coll / La Teixonera de l’L5, la més profunda de la xarxa amb 74 metres de fondària (419 esglaons), es va celebrar una <strong>cronoescalada</strong> on van participar 300 corredors i corredores i va destinar l’import dels dorsals a l’AFANOC. Es van recaptar gairebé 12.700 euros.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>Tres llibres dedicats als 100 anys de Metro</strong></span></p><p><span lang="CA">Durant el 2025, TMB ha presentat tres publicacions dedicades al Centenari, totes elles estan disponibles en format digital. El primer va ser el llibre infantil&nbsp;</span><a href="https://editorialmediterrania.com/petita-historia-del-metro-de-barcelona/"><em><span lang="CA"><strong>La petita història del metro</strong></span></em></a><span lang="CA"><strong>,</strong>&nbsp;una obra de la dibuixant&nbsp;Pilarín Bayés&nbsp;que amb els textos de&nbsp;Daniel Venteo,&nbsp;explica els cent anys d’història de metro als nens i nenes, s’han editat 15.000 exemplars.&nbsp;</span><br><br><span lang="CA">Amb motiu del Dia Internacional de la Dona, el 8 de març, es va presentar el llibre </span><a href="https://w4.tmb.cat/llibre/dona-treballadora-metro-barcelona.pdf"><em><span lang="CA"><strong>La dona treballadora al Metro de Barcelona. Perspectiva històrica de l'evolució cap a la igualtat de gènere a TMB (1924-2024)</strong></span></em></a><span lang="CA"><strong>&nbsp;</strong>sobre la història i l’evolució cap a la igualtat de gènere a la companyia. La publicació, obra de Ricard Fernández i Valentí i María José Muñoz García, rendeix homenatge a la història i la tasca de les dones treballadores del metro, una figura fonamental en el servei d’aquest sistema de transport públic des dels seus inicis, el 1924. TMB ha editat 1.100 exemplars.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">També es va presentar un llibre de fotografies&nbsp;co-editat pel Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica (DTER), l’Ajuntament de Barcelona i la Fundació TMB, sota&nbsp;&nbsp;el títol&nbsp;</span><a href="https://w4.tmb.cat/centenari-metro/cent-anys-metro-barcelona.pdf"><em><span lang="CA"><strong>100 anys del metro de Barcelona (1924-2024)</strong></span></em></a><span lang="CA">.&nbsp;Aquí s’expliquen els cent anys d'història del metro a través d'una síntesi històrica i de material gràfic procedent majoritàriament dels fons de la Fundació TMB, i també d’altres. S’editaran un total de 2.450 exemplars.</span></p><p><span><strong>Exposicions amb motiu del Centenari</strong></span></p><p><span>TMB juntament amb altres institucions ha portat la historia del metro a diferents espais expositius per fer partícep a la ciutadania i que aquesta conegui la historia d’una xarxa de transport centenària.&nbsp;</span></p><p><span>El Palau Robert acull fins a l’1 de febrer de 2026 la mostra </span><em><span><strong>T100. Cent anys de metro</strong></span></em><span>, dedicada al centenari de la xarxa de metro de Barcelona. L’exposició parteix de la Generalitat de Catalunya i commemora l’efemèride fent un repàs dels 100 anys d’un mitjà de transport que amb el seu creixement ha contribuït a donar forma a la ciutat i que ha aconseguit connectar els barris de Barcelona i l’àrea metropolitana facilitant la mobilitat quotidiana.</span></p><p><span>L’Espai Mercè Sala va acollir durant uns mesos de 2025 una exposició basada en el llibre </span><em><span><strong>La petita historia del metro</strong></span></em><span> obra de la dibuixant Pilarín Bayés i que, amb els textos de Daniel Venteo per explicar als més menuts l’arribada del metro, un mitjà de transport que forma part de la seva vida quotidiana.</span></p><p><span>També es va presentar l’espai digital</span><a href="https://historia.tmb.cat/100-anys-metro/ca/"><em><span><strong>&nbsp;Crònica d’un viatge. Història de la xarxa de metro de Barcelona</strong></span></em></a><span> que compta amb més de 250 imatges de l’arxiu fotogràfic de TMB, amb plànols i tecnologia 3D i que per explica amb material audiovisual els 100 anys del suburbà barceloní.</span></p><p><span lang="CA"><strong>El centenari, als esdeveniments de ciutat</strong></span></p><p><span lang="CA">La celebració dels cent anys de metro ha arribat també als grans esdeveniments de ciutat. El centenari es va deixar veure a principis d’any a la&nbsp;<strong>Cavalcada de Reis</strong>&nbsp;de Barcelona 2025. I després de l’estiu, els cent anys del metro van ser protagonistes de l’espectacle de drons de les <strong>Festes de la</strong> <strong>Mercè 2025</strong>.&nbsp;</span></p><p><span>En el marc del Centenari, el passadís del metro de Passeig de Gràcia ha estrenat recentment una <strong>instal·lació interactiva sonora i visual</strong> per millorar l’experiència de viatge de l’usuari a través de la intel·ligència artificial. La instal·lació és el resultat d’un repte d’Innovació urbana creat per TMB, l’Ajuntament de Barcelona, a través de BIT Habitat, i la Fundació Barcelona Music Lab.</span></p><p><span lang="CA">D’altra banda, l’<strong>ONCE&nbsp;</strong>va dedicar un <strong>cupó del 28 de desembre</strong> al Centenari del Metro de Barcelona.</span></p><p><span lang="CA">A més, TMB va dedicar el 18è <strong>Concurs de Relats Curts</strong> i el XV festival de curtmetratges <strong>Subtravelling</strong> al Centenari, que demanaven als usuaris i usuàries que les seves participacions estiguessin inspirades exclusivament en els seus viatges en metro.</span></p><p><span lang="CA">Aprofitant l’efemèride, TMB també va impulsar la restitució dels <strong>pinacles de l’estació de metro de Liceu</strong>, les obres han permès recuperar les pilones i les rèpliques dels dos cartells originals, que ja tornen a senyalitzar els accessos de l’estació amb els noms de ‘Liceu’ i ‘Gran Metro’.</span></p><p><span lang="CA">A més, el mural conegut com&nbsp;</span><em><span lang="CA"><strong>La rotonda dels transports</strong></span></em><span lang="CA">&nbsp;formada <strong>per sis plafons dedicats als mitjans de transport ubicat&nbsp;</strong>a l’intercanviador de metro i FGC, sota la plaça de Catalunya, també s’ha restaurat en el marc del centenari del Metro, impulsat per TMB i el<strong>&nbsp;Servei d’Arqueologia de Barcelona - Institut de Cultura de Barcelona (ICUB)</strong>.</span></p><p><span lang="CA">Al novembre, TMB també ha fet d’amfitrió de la trobada anual presencial que va reunir una trentena de delegacions d'operadors de metro de tot el món i que formen part de l'associació <strong>COMET</strong>, coincidint amb la celebració del centenari del metro barceloní.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>L’ànima del metro: la seva plantilla</strong></span></p><p><span lang="CA">Més de 4.000 professionals fan possible que el metro funcioni cada dia, per a ells i elles i el programa del centenari va pensar en&nbsp;<strong>activitats específiques per als seus empleats i empleades</strong>. Es va celebrar un concert exclusiu a L’Auditori i també han tingut dies de visites a les <strong>portes obertes</strong> de la iniciativa ‘Obrim el Metro’. Al gener es faran passis exclusius a l’exposició dels trens històrics restaurats i a l’exposició immersiva. Al mes de maig es va presentar en un acte amb mitjans de comunicació la <strong>nova uniformitat</strong> que portaran treballadors i treballadores de metro i bus. A més, empleats i empleades voluntaris van protagonitzar la campanya de promoció del Centenari, <strong>‘Sent el Metro’</strong>.&nbsp;</span></p>

Euskotren ofrecerá un servicio especial de trenes con motivo del partido de fútbol entre la S.D. Eibar y el CD Mirandés que se celebrará este próximo viernes, 2 de enero, a partir de las 20.30 horas, en el estadio de Ipurua de la localidad guipuzcoana.

<p><span lang="CA">Amb motiu de la celebració de l’edició d’enguany de la </span><a href="https://cursadenassos.barcelona/ca"><span lang="CA">Cursa dels Nassos</span></a><span lang="CA">, l’última prova atlètica de l’any, que tindrà lloc a Barcelona demà passat dimecres, 31 de desembre, la circulació en general i diverses línies d’autobús en particular es veuran afectades entre les 10 h i les 21 hores aproximadament, amb desviaments o limitacions en els seus itineraris. Per aquesta raó, <strong>Transports Metropolitans de Barcelona</strong> <strong>(TMB) recomana l’ús del metro</strong> durant aquestes hores i en els desplaçaments a l’entorn dels carrers per on transcorrerà aquesta tradicional prova.</span></p><p><span lang="CA">La </span><a href="https://cursadenassos.barcelona/ca"><span lang="CA">Cursa dels Nassos</span></a><span lang="CA">, que té un recorregut de 10 quilòmetres en la modalitat oberta a tothom —la modalitat de 5 quilòmetres està reservada a atletes d’elit de tot el món—, sortirà a les 17.15 hores del carrer Selva de Mar, entre el carrer Ramon Turró i el passeig Taulat, enfront la plaça Ramon Calsina, i continuarà, amb afectacions al trànsit de superfície, pel pg. Garcia Fària, pg. Calvell, rotonda i carrers Llacuna i Salvador Espriu, pl. dels Voluntaris, carrers Salvador Espriu, de nou, i Doctor Aiguader, pl. Pau Vila, Pla de Palau, av. Marquès de l’Argentera, pg. Picasso, pg. de Circumval·lació, av. Icària, carrers Marina, Llull, Llacuna, av. Diagonal i, de nou, Selva de Mar, on finalitzarà la cursa.</span></p><p><span lang="CA">Tot plegat provocarà <strong>afectacions demà passat dimarts, 31 de desembre, en dinou línies de bus de TMB</strong>, que veuran alterat o limitat el recorregut mentre es desenvolupi la prova esportiva. Són les següents: D20, H14, H16, V15, V17, V19, V21, V23, V25, V27, V29, 6, 7, 47, 59, 120, 136,192 i la ruta vermella del Barcelona Bus Turístic.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">TMB adoptarà els desviaments i les mesures necessàries per mantenir el servei amb la màxima regularitat a les línies d’autobús que transiten per la zona.</span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">Finalment destacar que, dins de la voluntat de participar amb la societat en el seu desenvolupament social, cultural, educatiu, cívic i esportiu, i per minimitzar l’impacte de la cursa en la ciutat en termes de sostenibilitat facilitant la mobilitat, <strong>TMB porta a les persones participants a la cursa oferint 2.000 títols gratuïts&nbsp;</strong>fins esgotar existències per desplaçar-se en transport públic.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació, es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

La consejera de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha recriminado este sábado en atención a los medios en Granada la "desidia" que tiene María Jesús Montero y el Gobierno de Pedro Sánchez con Andalucía ante un "nuevo episodio de caos ferroviario", en el que "cientos de personas" se han quedado atrapadas en trenes en plena Navidad, en concreto, en la localidad manchega de Ciudad Real.

La Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) de México firmó un contrato con Alstom para el suministro de 47 trenes de pasajeros, 33 de larga distancia y 14 de corta distancia, destinados a dos nuevos corredores ferroviarios, Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo, por cerca de 20.200 millones de pesos (920 millones de euros), según ha informado la compañía en un comunicado.

Viajeros afirman que sus trenes no han sufrido retrasos por la incidencia en Chamartín y que se han enterado de ella por la televisión.

Varios trenes de larga distancia y alta velocidad se encuentran detenidos en Chamartín debido a una incidencia que afecta a la propia estación de ferrocarriles, según ha informado Adif en la mañana de este jueves 25 de diciembre.

<p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Pecos&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi el proper diumenge, 28 de desembre (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 19 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.15 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Diumenge el metro circula fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p><span lang="CA">Amb motiu del concert de <strong>Nil Moliner&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi el pròxim dissabte, 27 de desembre (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18.30 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dissabte el metro circula de forma ininterrompuda durant tota la nit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

El 7 de enero estamos de vuelta.

Hasta el domingo 11 de enero La operadora ha puesto en marcha un programa especial para Navidad que incluye 2,6 millones de plazas en sus trenes de alta velocidad y larga distancia.

Se incorporan más de trescientas nuevas plazas a las actuales Adif AV ha adjudicado el proyecto de ampliaciòn del aparcamiento de la estaciòn de Segovia-Guiomar. El contrato asciende a 5.060.967 euros.

El fin de semana del 27 de diciembre se recuperan los trenes de las líneas C-3 y C-4 de Cercanías recuperarán la normalidad durante las 5 primeras horas de servicio.

La nueva flota de trenes AM30 Los Ferrocarriles Belgas, Société Nationale des Chemins de fer Belges, SNCB, han adjudicado a CAF el contrato para el diseño, fabricaciòn y suministro de la nueva flota de trenes AM30 que renovará el parque actual de la compañía.

Con un presupuesto cercano a los 313.000 euros Renfe ha concluido las obras de mejora de la accesibilidad en la estaciòn de Cancienes, que pertenece a la línea C-3 de Cercanías Asturias Llamaquique/Oviedoynot;-San Juan de Nieva, tras seis meses de intervenciòn en diversos elementos de la estaciòn y un presupuesto de casi 313.000 euros.

Por 7,4 millones de euros, pertenecientes a la línea convencional Madrid-Barcelona Adif ha adjudicado el contrato para la supresiòn de dos pasos a nivel de la línea convencional Madrid Chamartín Clara Campoamor-Barcelona Estaciòn de França a su paso por el término municipal de Humanes (Guadalajara), por un importe de 7,4 millones de euros.

En esta plataforma 21.000 metros cuadrados forman parte del apartadero ferroviario La compañía, especializada en el comercio de cereales, puso en marcha recientemente una instalaciòn intermodal de mercancías que ejerce como puerto seco en la línea ferroviaria de Fuentes de Oñoro, en Salamanca.

Hasta el 6 de enero se mantiene el dispositivo especial de refuerzo, con hasta un 131 por ciento más de trenes Como cada año, Metro de Madrid modifica los horarios de apertura y cierre del servicio con motivo de las fiestas de Nochebuena, Navidad y Año Nuevo. De esta forma, el pròximo 24 de diciembre el suburbano finalizará el recorrido a las 22.00 horas, por lo que los últimos trenes saldrán de las estaciones de cabecera a las 21.30. Al día siguiente, el 25 de diciembre, se retrasa el inicio hasta las 8.00 horas.

Intervendrá en el diseño de las nuevas líneas E1, E2 Sud, F y G La empresa Ingerop T3 participará en el diseño de las nuevas líneas del tranvía de Palermo.El contrato se enmarca en la fase II de este programa de actuaciòn.

Entre Zarauz, Irún, Amara, Ermua, Durango, Amorebieta y Zazpikaleak-Casco Viejo en Bilbao Euskal Trenbide Sarea, ETS, ha organizado una exposiciòn fotográfica con motivo de su vigésimo aniversario, integrada por 143 imágenes repartidas en siete de sus estaciones, que recogen algunas de las obras ferroviarias más emblemáticas desarrolladas en el País Vasco en los últimos veinte años.