El diputado nacional por el PP de Málaga Mario Cortés ha pedido este domingo al Gobierno de España que explique por qué no ha barajado el uso de trenes de ancho variable para garantizar la conexión directa por alta velocidad hasta Málaga y evitar así el trasbordo de usuarios en autobús desde Antequera (Málaga) hasta la capital tras la caída de un talud en Álora (Málaga) el pasado 4 de febrero.

Renfe establece desde este lunes, 16 de marzo, un servicio alternativo de transporte por carretera para dos trenes de primera hora de la tarde de la línea de Cercanías C3 (Sevilla-Cazalla Constantina) por trabajos en la infraestructura.

La circulación de trenes de la línea R11 de Rodalies entre Girona y Figueres (Girona) está cortada en la mañana de este domingo por la caída de árboles sobre la vía.

Renfe ha anunciado un ajuste en los horarios desde este próximo lunes, 16 de marzo, para el servicio alternativo de transporte por carretera para los trenes de Media Distancia entre Algeciras (Cádiz) y Antequera (Málaga) y paradas intermedias.

<p>L'estació de metro de <strong>Barceloneta </strong>està situada a sota de la plaça Pau Vila, al carrer del Doctor Aiguader, a prop del barri que dóna nom a l'estació i a uns 500 metres de l'Estació de França, tot i que no hi cap passadís subterrani que comuniqui l'estació de metro i la de tren i, el transbordament s'ha de fer per superfície.</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244138" data-tmb-media-id="media-244138"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/barceloneta-l4-1978-puigfarran-acces-desaparegut.jpg" width="500" height="365" alt="Accés avui desaparegut de Barceloneta L4, l'any 1978 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" title="Accés avui desaparegut de Barceloneta L4, l'any 1978 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Accés avui desaparegut de Barceloneta L4, l'any 1978 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244136" data-tmb-media-id="media-244136"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/andana-barceloneta-l4-1977-puigfarran.jpg" width="500" height="365" alt="Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" title="Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Aspecte de l'estació de Barceloneta de l'L4 l'any 1977, un any després de la seva inauguració / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p><p>L'estació de Barceloneta, de 92 metres de longitud, té un sol <strong>vestíbul </strong>i un sol <strong>accés</strong>, tots dos al costat sud, així com un ascensor per accedir-hi des de l'exterior i dos més&nbsp;per fer-ho fins a les andanes, incorporats l'any 2008. Inicialment, l'estació constava de dos accessos més, un que donava al passeig&nbsp;Nacional (ara Joan de Borbó) i un altre que&nbsp;comunicava amb el pati interior de l'antiga estació de Rodalies Renfe, instal·lació annexa a l'Estació de França&nbsp;que s'havia obert posteriorment. Tots <strong>dos accessos serien clausurats l'11 de juny del 1990 pels canvis urbanístics que va patir l'entorn: el tancament de l'estació de Rodalies i la construcció de la ronda Litoral</strong>, com a resultat dels canvis que la ciutat va viure amb vista a la cita dels Jocs Olímpics del 92.</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244134" data-tmb-media-id="media-244134"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/barceloneta-l4-1992-andana-canet.jpg" width="500" height="365" alt="Aspecte de l'andana de Barceloneta l'any 1992, amb una publicitat de TMB durant la celebració dels JJOO a la ciutat / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)" title="Aspecte de l'andana de Barceloneta l'any 1992, amb una publicitat de TMB durant la celebració dels JJOO a la ciutat / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Aspecte de l'andana de Barceloneta l'any 1992, amb una publicitat de TMB durant la celebració dels JJOO a la ciutat / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244135" data-tmb-media-id="media-244135"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/barceloneta-l4-1993-senyalitzacio-canet.jpg" width="500" height="365" alt="Senyalització a l'estació de Barceloneta l'any 1993 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)" title="Senyalització a l'estació de Barceloneta l'any 1993 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Senyalització a l'estació de Barceloneta l'any 1993 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Canet)</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p><p>Com a curiositat, Barceloneta és l'<strong>estació menys profunda</strong> de la xarxa de metro de Barcelona, exceptuant les que no són subterrànies, atesa&nbsp;la seva proximitat al mar. Una altra curiositat té a veure amb la construcció del tram on s'ubica, el qual es va realitzar a cel obert i es va&nbsp;tapar el túnel després de finalitzar les obres.</p><p>Barceloneta va ser&nbsp;<strong>terminal de la línia 4</strong> fins que, un any i mig més tard, el 7 d'octubre de 1977, es va inaugurar la prolongació fins a&nbsp;Selva de Mar, que incloïa cinc noves estacions: Ribera (avui Ciutadella / Vila Olímpica), Pedro IV (Bogatell), Luchana (Llacuna), Pueblo Nuevo (Poblenou) i la mateixa&nbsp;Selva de Mar.</p><figure role="group" class="caption caption-drupal-media"> <article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244133" data-tmb-media-id="media-244133"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-02/vestibul-barceloneta-l4-1977-puigfarran.jpg" width="500" height="365" alt="Aspecte del vestíbul de l'estació de Barceloneta L4 l'any 1977 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" title="Aspecte del vestíbul de l'estació de Barceloneta L4 l'any 1977 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <figcaption>Aspecte del vestíbul de l'estació de Barceloneta L4 l'any 1977 / Foto: Arxiu Fundació TMB (Puigfarran)</figcaption> </figure> <p>&nbsp;</p><p><strong>Millores recents d'accessibilitat</strong></p><p>Des del 2008. l'estació disposa d'ascensors per a persones amb mobilitat reduïda i el 2016, per celebrar els 40 anys de Barceloneta, es va millorar la seva <strong>accessibilitat</strong>. Es van fer <a href="https://noticies.tmb.cat/societat/comenca-lobra-delevacio-del-nivell-de-les-andanes-de-lestacio-barceloneta" title="Obre la notícia de l'inici de l'obra d'elevació del nivell de les andanes de Barceloneta">obres d'elevació de les andanes</a>, amb la finalitat de situar-les a la mateixa altura dels estreps de les portes dels trens per&nbsp;facilitar així l'entrada i sortida de persones amb mobilitat reduïda i de cotxets.</p><p>Els treballs de millora de l'accessibilitat van consistir a elevar l'altura de les andanes i renovar-ne el paviment i els encaminaments amb un acabat d'alt contrast, reajustar els encaixos amb les escales i els ascensors i finalment alçar també el nivell dels bancs per restituir la distància normal dels seients.&nbsp;</p><p>Un any després, també es van fer obres per ampliar l'accés de l'estació (l'únic existent, de 2,35 metres d'amplada) fins als cinc metres i també es va instal·lar una escala mecànica, en paral·lel a la renovada escala de pedra, per millorar la fluïdesa del trànsit de passatgers, la seguretat i el confort dels usuaris i usuàries.</p>

La Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda de la Junta de Andalucía ha sacado a concurso, el contrato de limpieza de las instalaciones y los trenes del Metro de Granada, con un presupuesto de más de ocho millones de euros (8.364.935 euros) y un plazo de ejecución de cuatro años con posibilidad de prórroga de doce meses. Las empresas interesadas tendrán hasta el 13 de abril para presentar sus ofertas.

Metro de Madrid realizará las pruebas de los nuevos trenes que circularán en la Línea 6, la primera automatizada de la red del suburbano a partir de 2027, durante seis meses en el centro de pruebas de trenes de Corella, perteneciente a la empresa CAF, empresa encargada de la fabricación de los convoys que llegarán a la 'Circular'.

En Regionales del sur, en las líneas R13, R14, R15, R16 y R17, y en la línea R2 Sur Entre el 16 de marzo y el mes de junio, Adif ejecutará obras de mejora de la infraestructura entre Garraf y Sitges que implican la circulaciòn en vía única en este tramo. Esta restricciòn de la capacidad operativa implicará la modificaciòn de la oferta de los trenes Regionales del sur de las líneas R13, R14, R15, R16 y R17, así como de los trenes de la línea R2 Sur que prestan servicio en este trayecto.

Del 13 al 19 de marzo entre las 13.00 y las 15.00 horas, por indicación del ayuntamiento valenciano Siguiendo las instrucciones del Ayuntamiento de Valencia, Renfe reorganizará la llegada de los trenes de Cercanías a la Estaciòn del Norte entre las 13.00 y las 15.00 horas del 13 al 19 de marzo. La operadora modificará el recorrido de varios servicios de Cercanías.

En lugares protegidos del sol y la lluvia, vigilados por cámaras CCTV Renfe Cercanías Madrid ha finalizado la instalaciòn de setenta aparcabicis en dieciséis estaciones del núcleo. Se trata de la segunda fase de colocaciòn de estos nuevos dispositivos para estacionar bicicletas y otros vehículos de movilidad personal en el interior de las estaciones madrileñas, protegidos del sol y la lluvia, y bajo la vigilancia de cámaras CCTV. Con estas ya son veintinueve las estaciones de Cercanías Madrid que cuentan con 122 de estos nuevos anclajes.

Otorgado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid La prolongaciòn de la Línea 3 de Metro entre Villaverde Alto y El Casar, en Getafe, donde conecta con MetroSur, ha sido reconocida con el Premio a la Mejor Obra 2025, otorgado por el Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos de Madrid, por su calidad técnica y el impacto positivo en la calidad de vida de millones de ciudadanos,

Por 415.806 euros La consejera de Fomento, Articulaciòn del Territorio y Vivienda, Rocío Díaz, ha explicado que recientemente se ha adjudicado la redacciòn del Plan Director del Metro de Granada que permitirá definir desde el punto de vista técnico las futuras ampliaciones de la red.

Con la participación de 130 expertos y el análisis de los sistemas tecnológicos más avanzados del mercado Ayer concluyò el European Light Rail Congress, que se ha celebrado los días 11 y 12 en el Espacio Mutua Tinerfeña de La Laguna, una cita clave para el sector ferroviario internacional organizada por la firma británica Mainspring, con Metrotenerife como anfitriòn estratégico y el respaldo institucional del Cabildo de Tenerife.

La solución aprovechará la red eléctrica del ferrocarril metropolitano en sus horas de menor actividad Euskotren implementará en los pròximos meses un sistema de recarga inteligente para sus autobuses eléctricos en Vizcaya, en colaboraciòn con Metro Bilbao, que permitirá aprovechar la infraestructura eléctrica del suburbano en sus horarios de menor uso.

El plan de empleo para este año prevé aumentar la plantilla del Grupo en más de 2.000 trabajadores El Grupo Renfe ha publicado la primera convocatoria de la Oferta Pública de Empleo (OPE) de 2026, que está dirigida a la incorporaciòn de 550 nuevos maquinistas. Del total de plazas, 535 son para maquinistas de entrada para Tráficos de Ámbito Estatal y 15 para maquinistas de tráficos transfronterizos con Francia .El período de inscripciòn estará abierto hasta el 24 de marzo.

   Y apunta: "Dejar a los pasajeros en una estación que no tiene ningún tipo de conectividad es una muy mala solución que adoptó Renfe"

   La portavoz municipal de Compromís, Papi Robles, ha lamentado el "sainete" y el "caos" de los trenes de Cercanías porque, a su parecer, tanto la delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Pilar Bernabé, como la alcaldesa de València, María José Catalá, "se han vuelto a ir sin una solución".

   Los trenes de Cercanías de las líneas C1 y C2 que llegan desde la zona sur de la provincia de Valencia a la capital valenciana continuarán --tal y como ha sucedido ya hoy-- sin llegar a la Estació del Nord durante las horas inmediatamente anteriores y posteriores a les 'mascletaes' falleras en la Plaza del Ayuntamiento.

   Usuarios de la red de Cercanías que este viernes se han visto afectados por la limitación de la llegada de trenes a la Estació del Nord de València aseguran que se han sentido "perdidos" y lamentan "las molestias" causadas por esta situación.

Alsa ha presentado este viernes su nueva marca Trenes Turísticos, que nace con el objetivo de integrar y ordenar la oferta nacional de este segmente, actualmente dispersa entre distintas entidades, según un comunicado.