Tren real

Els Mossos d’Esquadra i la Policia Nacional han resolt 422 delictes de danys en ferrocarrils de tot l’Estat espanyol, 323 dels quals a Catalunya, en una operació en la qual s’han detingut un total de 25 presumptes vàndals ferroviaris a Catalunya, Madrid, Fuenlabrada, Burgos, Lleó, València, la Corunya i Oriola, segons va informar la policia catalana en un comunicat.

Els fets van tenir lloc entre els anys 2020 i 2021 i s’estima que els danys ocasionats en els vehicles de les xarxes de tren i metro ascendeixen a 1.670.000 euros a tot l’Estat, dels quals 1.370.000 euros es concentrarien a Catalunya.

L’operació s’ha desenvolupat en dues fases. La primera va tenir lloc a partir del 31 de gener del 2022 i es va centrar en la localització de persones que residien a Madrid, Fuenlabrada, Burgos, Lleó, València, la Corunya i Oriola. Entre el 15 i el 17 de febrer, s’ha dut a terme la segona fase del dispositiu, centrada a Catalunya, en la qual han participat agents de l’Àrea de Seguretat del Transport Metropolità (ASTMET) dels Mossos d’Esquadra i agents de la Policia Nacional. Com a resultat, s’han detingut 13 grafiters multireincidents a la xarxa ferroviària, considerats els més actius a Catalunya, i s’han resolt 80 delictes de danys.

Fins ara, a tot l’Estat espanyol, hi ha 25 persones detingudes i se n’han denunciat 35 més. L’operació continua oberta per tal de localitzar i detenir altres implicats en els fets investigats.

TMB ha col·laborat activament en la tasca d’investigació que ha donat lloc a aquesta brillant actuació contra els grafiters ferroviaris. A partir d’una operació anterior, en la qual es van detenir 103 persones com a presumptes autores de delictes de danys en trens comesos durant l’any 2019, valorats en més de 22 milions d’euros, operadors i forces policials van fer un seguiment d’aquest tipus de criminalitat per determinar l’autoria de nous danys en trens, principalment a Catalunya.

Un cop identificats els autors i a causa de la gran mobilitat geogràfica d’aquests delinqüents, els agents van dur a terme una àmplia tasca d’investigació per tenir coneixement de tots els fets en els quals haguessin pogut participar arreu del territori espanyol. Per aquest motiu es va establir des del mes de setembre del 2020 aquesta operació conjunta, gràcies a la qual s’ha aconseguit identificar els principals presumptes autors de delictes de danys en vagons de tren de l’estat espanyol.

Activitat organitzada amb greus impactes

El vandalisme ferroviari per part de grups organitzats no ha cessat durant la crisi sanitària a pesar de les restriccions de mobilitat imposades. Només a la xarxa de metro de Barcelona, entre el 2020 i el 2021 es van registrar 1.095 intrusions de grafiters amb resultat de murals sobre trens, a part de moltes més que van poder ser frustrades per les mesures i efectius de seguretat, segons les dades de TMB. D’aquests atacs, 83 es van produir sobre trens en circulació, cosa que va causar perjudicis als usuaris i en la prestació del servei.

Com a conseqüència de les actuacions dels grafiters, els últims dos anys van resultar vandalitzats 1.172 trens amb 79.615 metres quadrats de pintades murals, la superfície equivalent a vuit camps de futbol. Pel que fa a l’impacte econòmic, TMB va destinar 2,9 milions d'euros a la neteja de murals en trens, cost que s'incrementa fins a uns 6 milions sumant-hi la vigilància específica, la  reparació i substitució de càmeres de seguretat, portes, trapes, parets i pous; el repintat dels trens, necessari després de diverses neteges; el deteriorament ambiental que provoca l'eliminació de la pintura a les cotxeres; el cost de les actuacions judicials i la pèrdua d'ingressos causada per l’afectació en el servei de metro.

Imatge Orifici tipus 'butrón' practicat per vàndals al túnel de la línia 1 per introduir-se al taller de la Sagrera / Foto: TMB Orifici tipus 'butrón' practicat per vàndals al túnel de la línia 1 per introduir-se al taller de la Sagrera / Foto: TMB

Forat tipus 'butrón' practicat per vàndals al túnel de la línia 1 per introduir-se al taller de la Sagrera / Foto: TMB

Un detingut 'in fraganti' a Canyelles

Les accions dels vàndals, per pintar murals o de preparació, són diàries. Com a exemple, la setmana passada en 24 hores se’n van detectar quatre a la xarxa de metro de Barcelona. Divendres a tres quarts de sis del matí van ser localitzats dos grafiters a l’apartador de Canyelles, un dels quals va poder ser detingut a l’exterior per vigilants de seguretat i posat a disposició policial.

Una hora abans un altre grup havia pintat un cotxe d’un tren estacionat a Jaume I i havien fugit abans de l’arribada de l’equip de seguretat. Amb poca diferència de temps es va detectar una altra intrusió a Ciutat Meridiana, la vandalització d'una porta d'emergència i sistemes de seguretat a la cua de maniobres d’Hospital de Bellvitge i el trencament d'una reixa d'un pou de ventilació a Congrés.

   La secretaria general del PPdeG, Paula Prado, ha lamentado este viernes que, superados "los 50 días" desde que se le solicitó la reunión, el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, siga sin recibir ni poner fecha al encuentro con el titular de la Xunta, Alfonso Rueda.

Renfe ofrece 245.000 plazas en los trenes AVE, Avlo y Larga Distancia (Euromed, Intercity y Alvia) que circulan con origen y destino la Comunitat Valenciana en la primera operación salida de estas vacaciones, del 1 al 10 de julio, según ha informado la compañía en un comunicado.

El Grupo Municipal Popular considera "vital" que el Ayuntamiento de Murcia "dé un paso al frente y secunde todos los proyectos" que recoge el Pacto por las Infraestructuras del Transporte de la Región, que presentaba esta semana el Ejecutivo autonómico, según han informado fuentes de la formación política en un comunicado.

La Consejería de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio ha recibido una oferta de la empresa Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para la fabricación y suministro de tres nuevos trenes del Tranvía de la Bahía de Cádiz (TramBahía), cuya flota pasará de siete a diez unidades con esta ampliación.

El portavoz del PNV en el Congreso, Aitor Esteban, ha lamentado este viernes que el Gobierno no consulte "con nadie" el nuevo decreto anticrisis, aunque ha reconocido que es "muy difícil" votar en contra de esta prórroga.

El senador del PP Francisco Bernabé ha denunciado que "jamás una fuerza política le había hecho tanto daño a un territorio como lo está haciendo el Gobierno central con la Región de Murcia desde que gobierna Pedro Sánchez", informaron fuentes del partido en un comunicado.

Renfe ofrecerá hasta 1 millón de plazas en los trenes que no reciben subvenciones públicas (AVE, Avlo y Larga Distancia), desde este viernes 1 de julio hasta el próximo domingo 10 de julio, lo que supone un refuerzo del 10%, con más de 95.000 asientos adicionales a la oferta habitual.

Els tres autobusos, que es podran visitar i conèixer-ne la història, seran el francès Chausson Urbas 59, que va cobrir línies metropolitanes del 1955 al 1976, el Dodge Brothers 240, model nord-americà que va arribar a Espanya l’any 1936 i va servir per transportar soldats durant la Guerra Civil, i l’Aclo Regent III, un vehicle britànic de dos pisos que va circular per Barcelona entre 1949 i 1965.

Els autobusos estaran exposats el dissabte, 2 de juliol, de 10 h a 13.30 h a l'avinguda Miraflores amb carrer Aigües de Llobregat, al barri de la Florida de l’Hospitalet de Llobregat.

TMB està celebrant el Centenari de la primera Xarxa d’Autobusos de Barcelona durant tot aquest any 2022. Es tracta d’un programa d’activitats extens i per a tots els públics que pretén fer valdre el patrimoni històric de TMB, però també explicar el present i el futur de l’autobús urbà com a mode de moure’s sostenible, eficient i segur, amb la incorporació recent a la flota d’autobusos elèctrics i, darrerament, d’hidrogen d’origen verd.

Pots conèixer tota la programació i informació sobre el Centenari del Bus i aprofundir en la col·lecció d’autobusos clàssics de TMB a https://www.tmb.cat/ca/100-anys-de-bus.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) dejará sin servicio el tramo de la Línea 5 del Metro entre las paradas de La Sagrera y Horta desde este viernes y hasta el 31 de julio por obras de mejora entre las paradas de Congrés a Vilapicina.

Renfe pondrá en marcha este viernes, 1 de julio, y hasta el próximo 31 de agosto la nueva temporada de los Trenes Playeros que acercan a los ciudadanos de la comunidad autónoma Castilla y León a las playas del Cantábrico, en concreto a las de Gijón, Santander y San Sebastián.

   Renfe reabrirá este viernes, día 1 de julio, el vestíbulo de la estación de Atocha Cercanías para el acceso de los viajeros de los servicios de Media y Larga Distancia Madrid-Extremadura, tras las obras de mejora llevadas a cabo desde el pasado 1 de marzo.

Renfe reabrirá este viernes el vestíbulo de la estación de Atocha Cercanías para el acceso de los viajeros de los servicios de Media Distancia Madrid-Jaén, tras las obras de mejora llevadas a cabo desde el pasado 1 de marzo.

Adif ha destinado 34,5 millones de euros a la modernización de 87 kilómetros del sistema de electrificación de la línea entre Barcelona y Portbou (Girona), ha informado en un comunicado este jueves.

El alcalde de Cuenca, Darío Dolz, ha sacado pecho este jueves durante el Debate sobre el Estado del Municipio de su gestión al frente del Ayuntamiento durante los tres últimos años de legislatura y ha asegurado que en estos momentos el programa electoral con el que se presentó a las elecciones de 2019 está cumplido al "69%" y la ciudad se encuentra "a punto de abandonar la UCI".

Aquest divendres 1 de juliol comencen les obres de la segona fase de remodelació de la línia 5 de metro. Entre l’1 de juliol i el 31 d’agost s’executaran els treballs que han de permetre renovar fins a 3 quilòmetres de vies (12.000 metres lineals de carril), d’una infraestructura que data de l’any 1960. Els treballs, que han suposat una inversió de 15 milions d’euros, es realitzaran en dos trams dintre del període establert: el primer anirà de l’1 de juliol al 31 de juliol i deixarà fora de servei el tram des de La Sagrera fins a Horta. El segon comprendrà el període entre l’1 d’agost i el 31 d’agost, i farà que el tall inclogui la mateixa estació d’Horta deixant fora de servei tot el tram entre La Sagrera i El Carmel.

Imatge Tall de la L5 de l'1/07 al 31/08. /Foto: TMB Tall de la L5 de l'1/07 al 31/08. /Foto: TMB

Retirada de l’amiant a l’L3

De la mateixa manera, seguint amb el pla de TMB per eliminar l’amiant de tots els vehicles i instal·lacions del metro, aquest estiu es realitzaran actuacions a  les estacions de Liceu i de Drassanes, ambdues de l’L3. Les feines començaran a Liceu de l’11 al 19 de juliol i els trens no efectuaran parada en aquesta estació en direcció a Zona Universitària. Posteriorment, del 20 al 31 de juliol els trens no s’aturaran a Liceu, però ara en el sentit contrari, en direcció a Trinitat Nova.

Ja a l’agost,  de l’1 al 17, l’estació de Drassanes quedarà directament sense servei per poder portar a terme les tasques d’eliminació dels materials amb amiant. En aquesta ocasió, donada la proximitat de les estacions properes, no hi haurà servei de bus llançadora durant aquest període de temps en el qual Drassanes quedarà fora de servei.

Imatge Tall Drassanes de la L3. /Foto: TMB Tall Drassanes de la L3. /Foto: TMB

Aquestes feines per eliminar l’amiant es realitzaran complint totes les mesures de seguretat i amb el mínim d’afectacions possibles al servei de la xarxa de metro. Formen part del pla de desamiantatge de l’entitat, que mostra un cop més el compromís de TMB per acabar amb l’asbest a tota la xarxa. De fet, recentment van arribar els primers trens de la sèrie 7000, que permetran eliminar aquest material dels vehicles a la xarxa de metro. Així mateix, per Setmana Santa, durant la primera fase de les obres de renovació integral de la via a l’L5, es va eliminar també l’amiant de l’estació de Maragall.

Alternatives de mobilitat a la línia 5

Durant les obres a la línia 5 s'oferirà la xarxa de metro com a alternativa de mobilitat més eficient, i es reforçaran fins a un 20% (depenent de la franja horària) les línies 1, 2, 3 i 4 respecte a l’oferta habitual. Tant al juliol com a l’agost es disposarà d’un servei complementari d’autobusos llançadora amb un recorregut similar al de l’L5. Es posaran en servei 19 vehicles articulats per donar el màxim de freqüència en un recorregut complementari als trams afectats, sense col·lapsar el trànsit de la zona afectada. Les línies de bus de la zona afectada pel tall, especialment la V27 i la D50, també ofereixen un servei complementari al de la llançadora.

Al mes d’agost, coincidint amb l’extensió del tall fins a l’estació d’Horta, i a causa de la complexa orografia del terreny, s’oferirà un segon servei de llançadora entre el Carmel i la citada estació d’Horta. Aquests vehicles enllaçaran amb els serveis de bus articulat que ja anaven cobrint el tram afectat durant el juliol.

Beneficis de les obres

La renovació de les vies permetrà millorar la fiabilitat de la línia, reduir el nombre d'incidències originades en la infraestructura i solucionar el problema de les vibracions que afecten actualment diversos sectors d’aquests barris per on passa la línia. Un cop finalitzada l’obra, s’aconseguirà un manteniment més eficaç amb una millor optimització dels costos.

Renfe ha puesto a la venta desde este jueves, 30 de junio, 100.000 billetes desde 18 euros para los trenes AVE y Alvia para promocionar el estreno de la Alta Velocidad entre Madrid y Burgos, que comenzará a circular por la nueva línea Venta de Baños-Burgos a partir del próximo 22 de julio.

Després de dos estius sense servei a causa de la pandèmia, el Barcelona Bus Turístic, operat per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en associació amb Turisme de Barcelona, torna en la seva versió de nits estivals.

El bus, de dos pisos descobert, fa un recorregut per punts emblemàtics de la capital catalana (la Casa Batlló, la Pedrera, la Sagrada Família, la Torre Glòries, el monument a Colom i el Poble Espanyol, entre d’altres) mostrant la perspectiva nocturna, plena de façanes il·luminades i allunyada del bullici de l’activitat laboral i comercial del dia.

De fet, Barcelona és una de les poques ciutats europees que disposen d’un servei de transport turístic nocturn. El Barcelona Night Tour realitzarà dues sortides amb visites guiades cada nit (a les 21.30 i a les 21.45 hores, depenent de l’idioma en què es desitgi), des de la parada de plaça Catalunya, entre l’1 de juliol i el 4 de setembre.

L’atenció és totalment personalitzada i en tres idiomes (català, castellà i anglès) i destaca per ser l'únic bus turístic en què els guies són informadors oficials de Turisme de Barcelona.

Tant per comprar les entrades (que, atenent l’èxit d’altres anys, es recomana fer-ho amb certa antelació) com per a més informació, podeu consultar la pàgina web de l’Hola Barcelona.

Imatge El Barcelona Night Tour torna després de dos anys d'absència / Imatge: TMB El Barcelona Night Tour torna després de dos anys d'absència / Imatge: TMB

Ouigo, el operador low-fare de trenes de alta velocidad enEspaña, comenzará a operar la línea entre Madrid y València a partir del próximo 7 de octubre, cuyos billetes están disponibles a partir de este jueves desde 9 euros a través de la página web y laAPP. Las operaciones con Alicante se aplazan a 2023 debido a las homologaciones con la estación de Chamartín.

Adif Alta Velocidad (Adif AV) ha iniciado el proceso para el despliegue de la infraestructura con cobertura 5G en diez de las principales terminales logísticas en España, consideradas estratégicas, entre ellas la de Sevilla Majarabique, con el objetivo de impulsar su digitalización y, con ella, la automatización de los procesos y la reducción de costes del transporte de mercancías por ferrocarril.