Tren real
Euskotren retoma el horario de invierno en los servicios de ferrocarril y metro
Refuerzo del servicio de FGC con motivo de la Diada en Cataluña
Adjudicados los estudios informativos para reforzar el ferrocarril de mercancías entre Aragón y Cataluña
Gustavo Mateos, nuevo director general de señalización, infraestructuras y seguridad ferroviaria de Alstom España y Portugal
Metro de Madrid destina 53 millones de euros al mantenimiento de las vías
Leo Express pone a la venta los billetes para los nuevos servicios con Varsovia-Cracovia-Praga
Adif invierte 5 millones en la estación de Illescas para que pueda acoger más trenes lanzadera con Cercanías Madrid
El Gobierno descarta "a corto plazo" un estudio de viabilidad para un Cercanías en el Poniente almeriense
Metro refuerza el servicio en varias líneas por las obras: hasta un 13% más de trenes en L4 y un 10% en L8 y L12
Normalitat a la línia 4 de metro un cop han finalitzat les obres de millora
Avui dilluns, 8 de setembre, coincidint amb l’inici del curs escolar, la línia 4 de metro recupera el servei habitual després de les obres que han afectat el tram entre Verdaguer i Trinitat Nova. La passada setmana ja es va restablir el tram de Verdaguer a Maragall de l'L4 i a partir d'avui ja hi ha servei a tota la línia groga i també a l’L11 que estava tallada entre Trinitat Nova i Casa de l’Aigua.
Els treballs van començar el 25 de juny i han permès renovar 6 quilòmetres de via de manera integral, incloent-hi la substitució de balast per formigó. Així, aquestes obres permetran reduir el nombre d’incidències, fer un manteniment més eficaç i resoldre alguns problemes de vibracions a la zona. Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha fet una inversió de 20 milions d’euros per aquestes obres que han finalitzat segons el calendari previst i que permetran donar un millor servei, encarà més eficient, a l’L4.
La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha agraït a la ciutadania la paciència per les possibles afectacions que els hagin suposat aquestes obres tot recordant que “eren unes obres absolutament necessàries que ara ens permetran donar un millor servei, solucionar algun problema de vibracions que teníem a la zona i preparar la línia 4 per un futur amb més trens i millors freqüències”.
Durant el tall de servei també s’han realitzat part dels treballs del Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica que té en execució obres per a modernitzar tecnològicament l’actual sistema de senyalització de l’L4 de metro, que comportaran una inversió de 62 milions d’euros. Aquesta actuació permetrà més endavant millorar la velocitat comercial de la línia i possibilita un augment futur de l’oferta, alhora que la fa més fiable i flexible en cas d’incidència, de manera que millora el servei a les persones usuàries. Els treballs van començar el febrer de l’any passat. En el marc d’aquesta obra, el Departament ha renovat la senyalització en el tram afectat pel tall de servei d’aquest estiu a l’L4. En concret, s’han posat en servei uns nous enclavaments a Trinitat Nova, Via Júlia, Girona i Maragall, que disposaran d’una tecnologia que incrementarà la fiabilitat del servei.
També un nou escapament a Maragall permetrà més flexibilitat en l’operació perquè possibilitarà canviar de via els trens en cas de necessitat i això vol dir que, si es produeix una incidència, es podrà donar servei a més estacions.
Un estudio de la UPV reclama mejoras en Cercanías para no depender del vehículo privado para llegar al campus
L’AMBici tindrà un abonament gratuït de 3 dies
La bicicleta pública metropolitana que gestiona TMB, AMBici, gaudirà d’un abonament gratuït de tres dies per utilitzar durant la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible 2025, que se celebrarà del 16 al 22 de setembre. El nou abonament és la primera vegada que es realitza i oferirà a tots els ciutadans i ciutadanes l’oportunitat de dur a terme una prova gratuïta del servei de bici. L’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), titular de la bicicleta pública compartida, ha decidit llançar aquesta promoció amb l’objectiu de seguir impulsant el servei i captar nous usuaris i usuàries.
Totes les persones interessades en aquesta nova promoció hauran de registrar-se a l’app de l’AMBici i comprar l’abonament, incloent-hi el codi de descompte SEM25. Un cop fet, les persones usuàries hauran d’activar-lo i utilitzar-lo dins de la Setmana Europea de la Mobilitat Sostenible, entre els dies 16 i 22 de setembre (no s’acceptarà l’activació fora d’aquest període de temps). En el moment de l’adquisició, només es cobrarà 1 cèntim per la validació del mètode de pagament vàlid i s’ha previst un límit màxim de 5.000 abonaments gratuïts per evitar problemes en el canal de venda i en l’operació del servei.
L’AMBici en servei fins a les 2 de la matinada
Des del passat 1 d’agost, l’AMBici, ha ampliat el seu horari i ha passat a funcionar de 5 del matí a 2 de la matinada, tots els dies de l’any (incloent-hi dies laborables, dissabtes i festius). Les hores on el servei de bicicleta pública metropolitana no està operatiu, de 2.00 a 5.00 h, continua reservat per a tasques tècniques i de reorganització del servei.
Aquesta ampliació de l’horari respon a la demanda dels usuaris que demanaven més cobertura durant l'últim tram de la nit, de 23.00 a 00.00 hores, que ja registrava una demanda superior a la de les primeres hores del matí (5.00-6.00 h), fet que confirmava la necessitat de cobrir millor l’ús nocturn del servei.
Actualment, l’abonament de l’AMBici està a un cost reduït del 50% per fomentar l’entrada de nous abonats al servei de bici pública metropolitana. Per això, el cost de l’abonament de l’AMBici ha passat de 40 € anuals a 20 € anuals.
L’AMBici compta actualment amb 236 estacions i 2.600 bicicletes, repartides a 15 municipis metropolitans. L’any 2024, el servei va superar els 1,6 milions de desplaçaments i ara mateix té més de 17.000 usuaris actius. La bicicleta pública metropolitana està operativa als municipis de: Cornellà de Llobregat, Esplugues de Llobregat, el Prat de Llobregat, Sant Boi de Llobregat, Sant Joan Despí, Sant Just Desvern, Badalona, Castelldefels, Gavà, l’Hospitalet de Llobregat, Molins de Rei, Sant Adrià de Besòs, Sant Feliu de Llobregat, Santa Coloma de Gramenet i Viladecans.
