Tren real
RFEF y UEFA se alían para hacer una Eurocopa sostenible
El Ministerio de Transportes invertirá 60 millones de euros en la mejora y adecuación de la Estación del Norte de Oviedo
Adif reactiva su plan de prevención de incendios en la vía ferroviaria y sus proximidades
Los trenes de mercancías operarán desde Badajoz en octubre, en Navalmoral a finales de año y en Mérida a inicios de 2025
Renfe incrementa la oferta de servicios Intercity entre Madrid y Gandia durante el verano
Metro de Granada instala 78 aparcamientos seguros para bicicletas y patinetes en tres de sus estaciones
Metro aumentará hasta un 250% los trenes en L7 durante los tres conciertos de Bruce Springsteen en el Metropolitano
El Trambahía refuerza su servicio con ocho trenes especiales durante la Feria de Chiclana (Cádiz)
El Museo Vasco del Ferrocarril pone en circulación tres trenes de vapor el fin de semana
L’Ambici completa el seu desplegament superant els dos milions de viatges
Un any i mig després de la seva posada en marxa, el servei de bicicleta compartida AMBici, ha presentat les xifres de balanç en les que destaquen els més de dos milions de viatges efectuats i la disponibilitat d’un servei que ja és present en 15 municipis de l’àrea metropolitana de Barcelona.
Dinàmiques de desplaçament
L’AMBici, que compta amb la titularitat de l’AMB (Àrea Metropolitana de Barcelona), i Transports Metropolitans de Barcelona ha comptabilitzat els més de dos milions d’usos de les bicicletes amb unes dinàmiques de desplaçament diferent segons els municipis. Així, als nuclis del Prat de Llobregat, Badalona, Molins de Rei i Castelldefels, l’ús del servei és majoritàriament intern, és a dir, dins del mateix municipi. En canvi, la mobilitat als nuclis de Sant Adrià de Besòs, Esplugues de Llobregat, Sant Joan Despí i Sant Just Desvern, és majoritàriament externa, per connectar amb altres municipis.
De les més de 200 estacions instal·lades actualment, les 10 estacions amb més usos, per ordre, són les següents: RENFE Badalona (Badalona), RENFE Castelldefels (Castelldefels), RENFE Gavà (Gavà), El Parador (Sant Just Desvern), TRAM Walden (Sant Just Desvern), CAP Maria Bernades (Viladecans), Avinguda Jocs Olímpics – Parc Torre-roja (Viladecans), Avinguda Generalitat – Plaça de la Vila (Viladecans), Plaça Colom (Castelldefels) i FGC Cornellà – Riera (Cornellà de Llobregat).
El fet que les terminals més utilitzades siguin a prop de les estacions de METRO, RENFE, TRAM o FGC corrobora l’èxit d’integració del sistema a la xarxa de transport públic metropolità, fent de l’AMBici una opció sostenible per facilitar la intermodalitat de la ciutadania de la metròpoli.
Més de 5000 desplaçaments diaris
L’AMBici ha sobrepassat els 5.000 desplaçaments diaris en dies feiners, i se situa entre 3.000 i 4.000 usos diaris en dissabtes i diumenges. Durant els dies feiners de maig, les franges horàries de més ús van ser de les 14 hores a les 15 hores, i de les 17 hores fins a les 21 hores. Durant els caps de setmana, les franges horàries de més ús van ser a la tarda, de les 17 hores fins a les 21 hores. D’igual manera, ja compta amb uns 20.000 usuaris registrats que fan ús de les 200 estacions instal·lades i les gairebé 2.300 bicicletes actives.
Abonament metropolità amb el Bicing
Des de l’1 de març del 2023, els ciutadans poden adquirir l’abonament metropolità, que facilita l’ús conjunt del servei AMBici i del Bicing i que estableix unes condicions preferents per als usuaris que vulguin utilitzar tots dos sistemes. Actualment, 1.121 usuaris disposen de l’abonament metropolità. Només en el passat mes de maig, 285 usuaris s’hi van subscriure. Pel que fa a les estacions de transferència que faciliten la connexió entre tots dos serveis, ja n’hi ha cinc d’activades que sumen 17.780 desplaçaments. L’estació que suma més usos és la situada a Zona Universitària/Diagonal, que suma 9.310 desplaçaments. En aquest aspecte cal destacar que ben aviat es sumaran dues estacions més d’enllaç fins a arribar a les 7.
ImatgeSindicato Ferroviario convoca una huelga de 24 horas en los talleres de Renfe para este viernes
Transport públic per al concert de Marc Anthony al Palau Sant Jordi
Amb motiu del concert de Marc Anthony que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dijous, 13 de juny (21.30 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 19 h a les 21.30 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.
En aquests serveis de bus llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.
Dijous el metro funciona fins a les 12 de la nit.
Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.