<p>&nbsp;</p><p><span lang="CA">Les edicions dels anys 2025 i 2026 de la <strong>cronoescalada solidària impulsada per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) en favor de l’associació AFANOC de famílies d’infants amb càncer</strong> han aconseguit reunir <strong>30.582€</strong> que s’han entregat formalment avui amb un acte celebrat a la casa dels &nbsp;Xuklis de Barcelona. A la trobada ha assistit la <strong>directora de Comunicació i Relacions Institucionals de TMB, Mónica Peinado, que dirigeix la Fundació de TMB,&nbsp;</strong>i que ha fet aquest lliurament de la donació conjuntament amb Transperfect Mountain Challenge com a organitzadors, les empreses ORONA i Pandrol com a patrocinadors i el Club Atlètic TMB com a col·laboradors de la cronoescalada. Peinado ha destacat <strong>“el vessant solidari d’una empresa com TMB que no només garanteix el dret a la mobilitat sinó que té iniciatives que van més enllà del transport públic”</strong>. En aquest sentit, ha agraït “als i les professionals de TMB la seva col·laboració i l’impuls d’activitats solidàries”.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>600 atletes</strong></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA">L’escenari de la cronoescalada ha estat l’estació El Coll- La Teixonera de l’L5 de metro. Aquesta parada, inaugurada el 30 de juliol de 2010, passa per ser la més profunda de la xarxa amb uns 60 metres de desnivell i 419 esglaons que han estat tot un repte per als inscrits a la prova. Durant les edicions del 2025 i d’aquest 2026 el nombre de participacions ha estat similar amb un total de 600 atletes, mentre que la recaptació de 2026 (uns 18.000€) ha estat superior a la de 2025 (12.000 € aproximadament).&nbsp;<strong>Les dues edicions de la cronoescalada es van dur a terme en grups de 20 persones que de manera conjunta</strong>&nbsp;baixaven fins a la zona de sortida en ascensor. Un cop a la línia d’inici, situada a prop de l’andana, els participants anaven sortint, seguint les instruccions de l’organització, en grups de 4 i en intervals d’un minut. Els premis, a les dues edicions, es van dividir en&nbsp;<strong>5 categories amb dues mencions especials per als i les participants de menor i major edat, així com una categoria especial per a persones amb discapacitat.&nbsp;</strong></span></p><p><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"><strong>L’AFANOC</strong></span><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’<strong>Associació de Familiars i Amics de Nens Oncològics de Catalunya (AFANOC)</strong>&nbsp;neix l’any 1987 arran de l’experiència vital d’un grup de pares i mares. Durant aquests gairebé 40 anys l’entitat sense ànim de lucre ha posat en marxa programes i serveis amb l’objectiu de millorar la qualitat de vida dels infants i joves amb càncer i les seves famílies i ha treballat en la millora de la salut psicosocial de totes aquestes.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’AFANOC dona cobertura a Barcelona, Lleida, Tarragona i Girona, amb presència als hospitals referents: Pediatric Cancer Center Barcelona de Sant Joan de Déu i Vall Hebron. La seva missió és&nbsp;<strong>treballar en el desenvolupament afectiu i educatiu dels infants i joves amb càncer, millorar la seva qualitat de vida i col·laborar al millor coneixement d’aquestes malalties i els seus tractaments</strong>, treballant des de la solidaritat, el compromís social, la qualitat i la gratuïtat en els serveis que ofereix a tots els infants i adolescents amb càncer i famílies.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">Fa ara quinze anys, van inaugurar&nbsp;<strong>La Casa dels Xuklis</strong>, un edifici amb 25 habitacions per acollir famílies que s’han de desplaçar lluny de les seves llars per rebre tractament als hospitals referents de Barcelona. L’any 2001 s’inicia la campanya de sensibilització&nbsp;</span><em><span lang="CA"><strong>Posa’t la Gorra!</strong></span></em><span lang="CA">&nbsp;a Barcelona, amb la festa final al Parc Zoològic de Barcelona, la qual ha esdevingut una campanya plenament consolidada i ha donat a conèixer el càncer infantil i les seves repercussions. El 2016 la Generalitat atorga la Creu de Sant Jordi a l’AFANOC en reconeixement de tota la seva trajectòria i el 2018 rep la medalla d’honor de la ciutat de Barcelona.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p>

<p>&nbsp;</p><p>Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha incorporat David Prat com a nou director de la xarxa de Metro. En el càrrec des de fa uns dies, Prat ha visitat avui el Centre de Control de Metro i l’estació de la Sagrera, acompanyat per la presidenta de TMB, Laia Bonet, i el conseller delegat de TMB, Xavier Flores. &nbsp;</p><p>David Prat (Vallcebre, 1973) és enginyer de Camins, Canals i Ports i graduat en enginyeria de Tecnologies Aeroespacials. La seva carrera professional ha estat vinculada principalment al servei públic, ocupant diferents càrrecs al departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat. Des de gener de 2022 i fins ara ha estat director general d’Infraestructures de Mobilitat, des d’on ha impulsat projectes de planificació, conservació i modernització de les xarxes viàries i ferroviàries catalanes.</p><p>El nou director del metro de Barcelona havia estat també subdirector general de Programació i Execució, cap del Servei de Mobilitat de les Terres de l’Ebre i subdirector general de Planificació i Projectes. En la seva dilatada trajectòria, destaca la seva participació en projectes com l’impuls de la línia L9, les prolongacions dels FGC a Sabadell i Terrassa, l’ampliació de la C-58 entre Terrassa i l’AP-7 o l’ampliació de la C-17 entre Granollers i Parets.</p><p>David Prat també ha treballat al sector privat, on va realitzar projectes com la redacció del projecte d'arquitectura i instal·lacions de l'L5 del metro en el tram Horta-Vall d’Hebron. &nbsp;</p><p>Amb un profund coneixement del territori i les necessitats de mobilitat, així com del funcionament de les administracions públiques, el lideratge de Prat se suma al talent i la dedicació de totes les persones que formen Metro de Barcelona. &nbsp;</p><p>Prat agafa el relleu d’Òscar Playà que ha iniciat una nova etapa professional i a qui TMB agraeix la seva dedicació dels darrers anys a la direcció de Metro. &nbsp;</p>

Los trenes de las líneas C1 y C3 de Cercanías de la provincia de Sevilla registran este lunes, 22 de junio, retrasos por una incidencia en los sistemas de señalización entre las estaciones de Brenes y Santa Justa.

El Gobierno de España ha asegurado que el personal de Adif trabaja para restablecer la circulación en los tramos afectados por los temporales de primeros de año "a la mayor brevedad posible", y donde se encuentra el tramo Algeciras-Almargen-Cañete la Real de la línea Córdoba-Bobadilla-Algeciras, resaltando que en la parte de vía entre Málaga y Cádiz se está avanzando en su renovación.

La red de Cercanías de Madrid volverá a sufrir este fin de semana varias afecciones por obras que conllevan el cierre de la estación de Sol, modificaciones en la C-5, con trenes que iniciarán y finalizarán su recorrido en la estación de Atocha, y cortes nocturnos en C-3 entre Getafe Industrial y Valdemoro y la estación de Parla cerrada a partir de las 23.00 horas.

El informe de 2024 recibió el Premio a la Excelencia en Publicaciones ferroviarias España se mantiene en segunda posiciòn en el sector, sòlo aventajada por China, y seguida por Japòn, Francia y Alemania: es uno de los datos clave de la informaciòn que contiene el nuevo atlas en sus más de doscientas páginas ilustradas con mapas, gráficos y tablas. Publicado por la Uniòn Internacional de Ferrocarriles (UIC) y desarrollado técnicamente por el Grupo de Estudios de Geografía y Tráficos Ferroviarios del Área de Gestiòn del Conocimiento de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles, es la referencia más completa y con mayor reconocimiento internacional de la situaciòn de la alta velocidad ferroviaria global en 2025

En Galapagar-La Navata y Las Rozas, en Madrid, en Vilanova i la Geltrú, en Barcelona, y en Asturias, en Avilés AC y Avilés Apeadero Renfe ha iniciado ya las primeras obras del plan A Punto, un programa de actuaciones de alto impacto en estaciones de Cercanías y Ancho Métrico que busca mejorar de forma rápida y visible el estado de un número significativo de estaciones en el menor tiempo posible, revertir su deterioro y mejorar la experiencia de los viajeros. .

Con una inversión de 1,8 millones de euros Adif ha finalizado las obras de mejora de la accesibilidad en la estaciòn de Monforte de Lemos (Lugo), incluyendo la renovaciòn de la plaza de la estaciòn, que desde ayer está abierta al público.

Permite aumentar la capacidad de la línea de alta velocidad Palencia-León Adif Alta Velocidad y el Ayuntamiento de Leòn pusieron en servicio ayer el nuevo paso superior sobre el ferrocarril en Trobajo del Cerecedo, tras una inversiòn de 3,5 millones de euros por parte del gestor de infraestructuras ferroviarias para potenciar la movilidad peatonal y del tráfico rodado, a la vez que se permitirá aumentar la capacidad ferroviaria.

Tras obtener la Declaración de Impacto Ambiental El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha recibido la Declaraciòn de Impacto Ambiental (DIA) emitida por el Ministerio para la Transiciòn Ecològica y Reto Demográfico del Estudio informativo complementario del Proyecto de Remodelaciòn de la Red Arterial Ferroviaria de Alicante. Variante de Torrellano ( ver anuncio en el BOE ).

Con una inversión de 6,1 millones Metro de Madrid invertirá más de 6,1 millones de euros para reforzar la capacidad operativa del Centro Logístico de Canillejas, una actuaciòn que contribuirá a agilizar el suministro y la gestiòn de los materiales empleados en la conservaciòn de trenes, estaciones e infraestructuras, reforzando la eficiencia del servicio.

Busca facilitar la implantación de soluciones digitales avanzadas Indra Group y la Iniciativa de Los Tres Mares - Ucrania (Three Seas Initiative 3SI UA), han suscrito un acuerdo de intenciones (MoU) para impulsar el ferrocarril. Este acuerdo se basará una cooperaciòn en materia de tecnología.

Al menos una persona ha muerto y 89 han resultado heridas a causa del choque de dos trenes cerca de la localidad británica de Bedford, en el centro del país, han confirmado las autoridades.

UGT ha reclamado este viernes en la reunión de la Mesa del Ferrocarril la necesidad de modernizar la flota de los trenes de la línea con destino a Valladolid y de acabar también con los límites de velocidad que se impusieron en la Santander-Bilbao de forma temporal y que ahora "parece que se han convertido en definitivos".

Metro Bilbao iniciará este fin de semana con Leioa y Sestao su refuerzo de servicio con motivo de las fiestas patronales. Además, el aumento de trenes también dará cobertura a las actividades programadas con motivo de Gau Zuria y los conciertos que el grupo Zetak ofrecerá en San Mamés.

El Gobierno de Cantabria (PP) ha reclamado al Ejecutivo central que "deje de jugar" y aporte un "calendario absolutamente realista" y "con fechas definitivas" sobre la llegada de los nuevos trenes de cercanías comprometidos por el Ministerio de Transportes y ha insistido en exigir una visita a la planta de CAF en Zaragoza para ver con sus "propios ojos" si es cierto que se están fabricando.

Valladolid, 19 de junio de 2026. El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado que la futura estación de trenes Valladolid-Campo Grande transformará la ciudad, que jugará en "primera división", y ha cargado contra los bloqueos del Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León a la integración del ferrocarril

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha afirmado que la futura estación de trenes Valladolid-Campo Grande transformará la ciudad, que jugará en "primera división", y ha cargado contra los bloqueos del Ayuntamiento y la Junta de Castilla y León a la integración del ferrocarril.

   Renfe modificará, a partir del 11 de julio, los horarios de 10 trenes por el inicio de la tercera fase de las obras para la futura terminal de A Coruña, que realiza Adif.

Metro de Madrid reforzará el próximo domingo hasta un 18% el servicio de trenes en las líneas 2 y 4 con motivo del segundo partido de la Selección Española en la Copa Mundial de la FIFA 2026 para facilitar la movilidad de quienes acudan a verlo en las pantallas instaladas en la Fan Zone 'Plaza Selección' de la Plaza de Colón.