Adjudicada la redacción del estudio informativo El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha anunciado la formalizaciòn del contrato para redactar el estudio informativo de la conexiòn de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla con el corredor Còrdoba-Jaén. El importe asciende a 534.031,55 euros.

Adjudicada la redacción del estudio informativo El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible cerrò 2025 con una inversiòn històrica de 3.123 millones de euros en proyectos para el desarrollo del Corredor Atlántico. Esta cifra es un 122 por ciento superior a la que se destinò a esta infraestructura en 2024.

Por un importe cercano a los 80 millones de euros La empresa pública de ferrocarriles de Uzbekistán, UTY, ha adjudicado a Talgo el servicio de mantenimiento de seis trenes Talgo 250 durante diez años por un valor de cerca de 80 millones de euros.

Adjudicada la redacción del estudio informativo Las obras para reorganizar las vías de la estaciòn de Irún han permitido la apertura de la número 1,2 y 3, y el primer mòdulo del edificio de viajeros. Este avance que supone recuperar el punto original de subida y bajada de viajeros. La nueva estaciòn de Irún cuenta con una inversiòn cercana 75 millones de euros. Los trabajos se llevan a cabo en varias fases para favorecer la continuidad de la circulaciòn.

La portavoz Transportes de Esquerra Republicana (ERC) en la Comisión de Transportes del Congreso, Inés Granollers, ha exigido al Gobierno una solución ante los "graves retrasos" en la entrega de nuevas unidades de trenes, que en algunos casos acumulan hasta cuatro años de demora.

El fabricante de trenes Alstom realizó compras en el ejercicio 2024/2025 a las empresas catalanas por un valor de 207 millones de euros, en su mayoría a pequeñas y medianas empresas del territorio, cerca la mitad de lo que Alstom compra en toda España.

<p><span>Aquest cap de setmana ha tancat les seves portes l’exposició de trens històrics restaurats, una de les activitats amb més bona acollida dins les activitats del Centenari de Metro.&nbsp;</span><em><span>Els trens del centenari. El patrimoni ferroviari del metro de Barcelona</span></em><span> <strong>ha rebut&nbsp;91.788 visitants des del passat 15 de novembre</strong>, quan es va inaugurar. Durant la jornada d’ahir, darrer dia d’obertura, va rebre <strong>la xifra rècord de 4.068 visites</strong>. A l’esplanada davant del Centre Cultural La Farinera del Clot la ciutadania ha pogut visitar, per fora i per dins, els cotxes de les emblemàtiques sèries 100, 300, 400, 1100 i 3000, que des de l’any 1924 i al llarg d’aquests 100 anys d’història han donat servei al subsol de la ciutat i que formen part de l’imaginari de moltes de les persones que no s’han volgut perdre aquesta activitat.&nbsp;</span></p><p><span>La restauració dels 5 trens de l’exposició va començar durant el 2024 en un procés que ha comptat amb l’aprovació de la Direcció General de Patrimoni Cultural de la Generalitat. Cal recordar que alguns d’ells són centenaris i estan declarats Béns Culturals d'Interès Nacional (BCIN). A tots els cotxes se’ls ha fet una neteja interior i exterior acurada i s’han restaurat els trens. El cost de la restauració ha estat de 2,1 milions d’euros.</span></p><p><span>Avui diumenge, amb l’exposició ja tancada al públic general, s’ha viscut una emotiva cloenda del Centenari dedicada als treballadors i treballadores de TMB i les seves famílies com agraïment per l’esforç de tots i totes les professionals que han fet possible la celebració d’aquesta efemèride tan especial. Concretament, entre les 10 i&nbsp; les 18 hores, han passat per La Farinera <strong>prop de&nbsp;1.000 persones</strong>.</span></p><p><span>Durant tot l’any 2025, TMB ha celebrat més d’una vintena d’accions per a commemorar els 100 anys del metro de Barcelona i ha obert a la ciutadania instal·lacions i espais normalment inaccessibles. També ha portat la historia del metro a diferents espais expositius per fer partícip a la ciutadania i que aquesta conegui la historia d’una xarxa de transport centenària.&nbsp;</span></p><p><span>Per celebrar aquesta efemèride, el Palau Robert acull fins a l’1 de febrer de 2026 la mostra&nbsp;</span><em><span>T100. Cent anys de metro</span></em><span>, dedicada al centenari de la xarxa de metro de Barcelona. L’exposició, organitzada per la Generalitat de Catalunya, fa un repàs dels 100 anys d’un mitjà de transport que amb el seu creixement ha contribuït a donar forma a la ciutat i que ha aconseguit connectar els barris de Barcelona i l’àrea metropolitana facilitant la mobilitat quotidiana.</span></p><p><span><strong>Exposició immersiva a l’Espai Mercè Sala fins al 31 de març</strong></span></p><p><span>L’activitat que tancarà el programa d’activitats del Centenari de Metro és una mostra multisensorial de realitat virtual que ha transformat l’Espai Mercè Sala, la sala d’exposicions a l’estació de metro de Diagonal, en una experiència única per als visitants:&nbsp;</span><em><span>Cent anys de Metro. Un viatge immersiu</span></em><span> per conèixer el passat, present i futur del metro barceloní. La previsió és que unes 24.300 persones puguin gaudir d’aquesta activitat.</span></p><p><span>L’exposició proposa fer un viatge virtual multiusuari a través de la història del metro, durant uns 10 minuts, i gràcies a unes ulleres de realitat virtual, els visitants poden reviure en primera persona com era viatjar en metro fa 100 anys, descobrir les fortaleses del servei actual i endinsar-se en el metro del futur a partir de cinc eixos: seguretat, innovació, sostenibilitat, accessibilitat i persones.</span></p><p><span>L’experiència és gratuïta i l’aforament és limitat. Cal fer reserva prèvia a través de la pàgina web específica (</span><a href="https://www.unviatgeimmersiu.cat"><span>www.unviatgeimmersiu.cat</span></a><span>) i d’un codi QR a la mateixa exposició per a reserves d’última hora si hi ha places disponibles. Cada persona pot fer un màxim de 5 reserves per a un mateix torn. Per garantir un bon funcionament de l’experiència per a tothom, no es pot accedir una vegada començat cada torn i caldrà gestionar una nova reserva.&nbsp;</span></p><p><span>La mostra, vigent fins al 31 de març, està recomanada per a majors de 10 anys i es pot visitar de dilluns a diumenge de 10 a 20 hores.</span></p>

   La circulación ferroviaria entre Monforte de Lemos y la parroquia de Laxosa, en O Corgo (Lugo) --a poco más de 10 kilómetros de la capital provincial--, ha quedado reestablecida a media tarde del sábado tras ser interrumpida por la rotura "intencionada" de una catenaria y un posterior desprendimiento de ménsula.

Avances en el enlace en y#39;Uy#39; de 8,2 kilómetros que unirá por alta velocidad las ciudades de la mitad norte del país Adif Alta Velocidad avanza en pròximas fases de la construcciòn de la denominada ylsquo;Uyrsquo; de Olmedo, la conexiòn de 8,2 kilòmetros entre la línea de alta velocidad Madrid-Valladolid y la de Galicia a la altura de esa localidad vallisoletana, al licitar la redacciòn del proyecto para abordar el pròximo montaje de vía de este enlace.

Para trenes, equipos de trabajo y distintos espacios de la red La Comunidad de Madrid ha adjudicado, por importe de 56 millones de euros, el contrato destinado al servicio de limpieza y tratamientos ambientales de trenes, equipos de trabajo y distintos espacios de Metro de Madrid. Dicho contrato tendrá una vigencia de cuatro años, con posibilidad de pròrroga.

Últimos contratos indispensables antes de su entrada en servicio La Junta de Andalucía ha adjudicado por 3.705.610 euros el servicio de mantenimiento de sistemas del tranvía de Jaén, que forma parte de los contratos que son necesarios para su puesta en servicio. El consorcio integrado por las empresas Kontron Public Transport Arce y Electronic Trafic ha sido el adjudicatario en un concurso público al que se habían presentado cuatro empresas.

Adif y Combiconnect, la operadora adjudicataria de su explotación, las iniciarán en enero Adif y la empresa Combiconnect iniciarán este enero la fase de pruebas con trenes en la terminal de mercancías de La Llagosta (Barcelona) para la validaciòn de las operaciones antes de su pròxima explotaciòn. Estas pruebas se llevan a cabo una vez finalizadas las obras de la primera fase de la transformaciòn integral de esta terminal, en las que Adif ha invertido más de 123 millones de euros.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Está en vigor desde el 1 de enero de 2026 Renfe ha puesto en marcha un nuevo sistema de pago para los usuarios frecuentes de los servicios Avant. Se trata de ylsquo;Pase Víayrsquo; que funciona bajo el principio Paga Según Viajas.

Con una inversión de 83 millones de euros Adif trabaja en la finalizaciòn de las obras de renovaciòn de vía del tramo Brazatortas-Guadalmez, en la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz. A este proyecto se ha destinado inversiòn de más de 83 millones de euros para mejorar el estado y la fiabilidad de la infraestructura y aumentar los niveles de confort para los usuarios.

Más de 800 kilómetros de la red están en construcción u obras El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha detallado las inversiones realizadas desde 2018 para impulsar el Corredor Mediterráneo que conectará por alta velocidad ciudades de la costa mediterránea como Barcelona, Tarragona, Castellòn, Valencia, Alicante, Murcia, Cartagena y Málaga.

Los trenes AVE son los mejor valorados por los usuarios Renfe alcanzò en 2025 el mayor volumen de viajes registrado hasta la fecha en los servicios de Alta Velocidad y Larga Distancia. En el último ejercicio cerrò con 37,3 millones, casi un 6 por ciento más que en 2024.

Durante tres años, comprende estaciones de toda la red, incluidas grandes terminales El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, a través de Adif, el mantenimiento de ascensores, escaleras y rampas mecánicas de 120 estaciones con servicio de alta velocidad, larga y media distancia, por importe de 18,9 millones de euros.

La circulación de trenes en las líneas R2, R2 Sud, R2 Nord, R13, R14, R15, R16 y R17 está cortada este viernes por la tarde por una incidencia en los sistemas de señalización producida en El Prat de Llobregat (Barcelona).

<p>La xifra total de validacions del <strong>transport públic de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) durant el 2025 ha superat la barrera dels 700 milions de viatges</strong>. La xifra de <strong>700,5 milions de validacions</strong> suposa una fita <strong>absolutament històrica</strong> amb un <strong>augment del 2,4% respecte a les validacions del 2024 quan n’hi van haver 684 milions.&nbsp;</strong>De la mateixa manera, per separat, les <strong>xarxes de metro i bus també han trencat els seus propis registres</strong> històrics: en l’any de la celebració del Centenari de la Xarxa de <strong>metro,&nbsp;</strong>els suburbà <strong>ha sumat 479,9 milions de validacions</strong>, superant així els 468,7 milions de 2024, un 2,4% més. Per la seva banda, la xarxa de <strong>bus ha sumat 220,6 milions de validacions</strong>, un 2,1% més que el 2024 quan en van registrar 215,9 milions.&nbsp;</p><p><strong>El creixement més important en termes relatius es registra fora de l’hora punta</strong>, sobretot a les tardes i els diumenges i festius.<span>&nbsp;</span></p><p><strong>La presidenta de TMB, Laia Bonet</strong>, ha explicat que aquestes xifres són especialment rellevants i ha destacat que “mostren la <strong>confiança de la ciutadania en el transport públic</strong> i ens encoratgen a seguir millorant el servei<strong>”.&nbsp;</strong>El repte, ha dit “<strong>és continuar oferint un transport públic de qualitat, augmentant l’oferta per donar resposta a aquesta mobilitat creixent”.</strong> Bonet ha mostrat la seva satisfacció “perquè el creixement de viatges es produeix tant a metro com a bus” i ha <strong>agraït a tots i totes les professionals de TMB que fan possible cada dia donar un dels serveis públics millors valorats per a la ciutadania</strong> mentre el nombre de persones que l’utilitzen segueix augmentant”.</p><p><strong>Rècords a Bus i Metro</strong></p><p>A banda del rècord global que ha suposat per TMB la consolidació dels més de 700 milions de validacions en conjunt, les xarxes de metro i bus per separat han registrat també rècords significatius. Així, 2025, que serà recordat per les diverses celebracions que han commemorat l’aniversari de la xarxa del metro, també ens ha permès constatar la demanda creixent d’aquest mitjà de transport que ha sumat 479,9 milions de validacions.&nbsp;</p><p>Durant el 2025, la xarxa de <strong>metro també va assolir un nou rècord: octubre, amb 45,8 milions</strong> de validacions, ha estat el més amb el major número de validacions de la història de TMB superant en un 3,2% el mateix mes d’octubre de 2024.&nbsp;</p><p><span>La&nbsp;<strong>Diada de Sant Jordi d’aquest 2025</strong>&nbsp;també va marcar un altre&nbsp;<strong>màxim històric de validacions en dia laborable a la xarxa de metro i a TMB en el seu conjunt</strong>. Així, el dimecres 23 d’abril, la xarxa de metro va registrar&nbsp;<strong>1,88 milions de validacions</strong>, el que suposa un increment del 3,9% respecte a l’anterior rècord en laborable, corresponent a la mateixa Diada de 2024.&nbsp;Al <strong>conjunt de TMB, es van registrar un total de 2,61 milions</strong>&nbsp;de validacions, el que suposa un augment del 3% respecte al Sant Jordi de 2024.</span></p><p>Pel que fa a bus, la xarxa ha sumat 220,6 milions de validacions, xifra superior als 215,9 milions de viatges sumats al 2024. La mateixa xarxa de Bus també va sumar a l’octubre el seu millor mes de la història, amb 21,2 milions de validacions. <span><strong>2025 també ens va deixar el màxim de validacions diàries, 838.715, que es van registrar el dimecres 22 d’octubre,&nbsp;</strong>superant així l’anterior rècord de validacions corresponent al&nbsp;<strong>9 d’octubre de 2024 i que va ser de 836.289.</strong></span></p><p><span><strong>Altres rècords de 2025</strong></span></p><p><span><strong>L’any que acabem de deixar enrere també ens va portar altres rècords com el d</strong>el&nbsp;<strong>dissabte amb més passatge de la història de TMB. El 22 de novembre passat es van registrar a&nbsp;</strong>TMB en el seu conjunt <strong>1.757.486 de validacions.&nbsp;</strong>Pel que fa al&nbsp;<strong>metro,</strong>&nbsp;el mateix&nbsp;<strong>22 de novembre va registrar el seu màxim històric de passatge en dissabte&nbsp;</strong>amb 1,35 milions de validacions, mentre que la&nbsp;<strong>xarxa de bus</strong>&nbsp;també va assolir el seu&nbsp;<strong>màxim històric de validacions en dissabte durant aquest 2025</strong>, sumant el <strong>31 de maig de 2025 un total de 454.008 validacions</strong>.&nbsp;</span></p><p><span>Pel que fa estrictament als&nbsp;<strong>diumenges i festius</strong>, la xarxa de&nbsp;<strong>Bus va assolir el seu rècord durant la diada de la Mercè d’aquest 2025 amb un total de 356.142 validacions.</strong></span></p><p><span><strong>2025 també ens va deixar el millor semestre de la història de&nbsp;</strong>TMB que <strong>va sumar entre gener i juny del 2025 un total de 356.353.552</strong>&nbsp;de validacions, un 1,2% més que durant el mateix període de 2024 quan se’n van registrar 352.399.201.</span></p>