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Tren real

FGV y la Universidad Politécnica de Valencia restaurarán dos tranvías históricos de principios del siglo XX

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Ferrocarrils cuenta con cuatro vehículos de similares características, restaurados e incluidos en su colección de material histórico Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, FGV, colabora con la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) en la restauraciòn de dos tranvías històricos de principios del siglo XX. La experiencia de FGV en la conservaciòn y gestiòn de su colecciòn de material històrico sirve como referencia para la restauraciòn de los tranvías 131 y 53, cedidos por la EMT a la UPV.
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Licitadas las obras de supresión de un paso a nivel en el municipio alicantino de Crevillente

revista Vía Libre - Hace 0 seg
En la línea convencional El Reguerón-Alacant Terminal, por 2,5 millones de euros Adif ha licitado por 2,5 millones de euros las obras para construir una pasarela peatonal y un vial de enlace para vehículos, con el fin de suprimir un paso a nivel de la línea convencional El Regueròn-Alacant Terminal, en el término municipal de Crevillente.
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FGC construirá una pasarela peatonal en el apeadero de Cellers-Llimiana de la línea Lleida–La Pobla de Segur

revista Vía Libre - Hace 0 seg
La actuación permitirá mejorar notablemente la seguridad y la permeabilidad de la línea Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, FGC, ha licitado las obras para la construcciòn de una pasarela peatonal en el apeadero de Cellers-Llimiana (Castell de Mur), en la línea Lleida-La Pobla de Segur, por importe de 521.395 euros (IVA no incluido)
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El Puerto de Huelva avanza en las obras de la tercera vía para implantar la autopista ferroviaria

revista Vía Libre - Hace 0 seg
El Puerto de Huelva avanza en las obras de ampliaciòn de la actual terminal ferroviaria del Muelle Sur con la construcciòn de una tercera vía encaminada a implantar así el servicio de autopistas ferroviarias.
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Los trenes de la C-5 iniciarán y finalizarán recorrido en Atocha del 28 de marzo al 6 de abril

revista Vía Libre - Hace 0 seg
Para continuar recorrido en esta línea habrá que hacer transbordo en la estación de Atocha Cercanías Con motivo de las obras que Adif está ejecutando en la infraestructura de la estaciòn de Atocha Cercanías, desde el 28 de marzo al 6 de abril, ambos incluidos, el servicio de trenes de la línea C-5 en ambos sentidos iniciará y finalizará su recorrido en la estaciòn de Atocha.
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Renfe licita la mayor compra de trenes de alta velocidad: treinta unidades y diez opcionales

revista Vía Libre - Hace 0 seg
La inversión total ascendería a 1.777 millones de euros si se ejecutan todas las opciones El consejo de administraciòn de Renfe ha aprobado el proceso de licitaciòn para la adquisiciòn de hasta cuarenta trenes de alta velocidad de última generaciòn. El nuevo material rodante permitirá modernizar la flota e incrementar la oferta de plazas.
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Renfe ofrece tres millones de plazas para Semana Santa y los autobuses aumentan un 45% su oferta

Europapress - Hace 1 hora 56 mins
Renfe ofrecerá tres millones de plazas entre todos sus trenes AVE, Avlo, Alvia, Euromed, Intercity, Media Distancia y AVE Internacional, con motivo de las vacaciones de Semana Santa, desde este viernes hasta el domingo 5 de abril, al tiempo que las empresas de autobús han anunciado un refuerzo del 45% de su oferta para atender el incremento de la demanda.
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Transport públic per al concert ‘Hans Zimmer Live’ al Palau Sant Jordi

Notícias TMB - Hace 4 horas 42 mins
<p><span lang="CA">Amb motiu del concert <strong>’Hans Zimmer Live’&nbsp;</strong>que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 27 de març (20 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un <strong>servei d’autobusos llançadora per a la pujada</strong>, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà entre les 18 h i les 21 hores. També posarà en funcionament un <strong>servei llançadora de busos de baixada</strong> quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi</strong>”.</span><strong><span lang="CA"></span></strong></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Divendres el metro circula fins a les 2 h de la matinada</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>
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Cambios en el horario del Alvia de Lugo para mejorar la conexión matinal con Castilla y León y Madrid

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Renfe adelanta a las 5.18 el primer tren a Madrid y también ajusta otros horarios en la conexión Galicia–Madrid A partir del 20 de mayo, Renfe adelantará a las 5.18 horas la salida del Alvia Lugo-Madrid, que actualmente parte de la capital lucense a las 11.15. Este cambio introduce una nueva opciòn de viaje a primera hora de la mañana y mejora la conexiòn entre Galicia, Castilla y Leòn y Madrid. Además, para optimizar la oferta de alta velocidad en este corredor, la operadora reorganizará otros servicios de la conexiòn Galicia-Madrid.
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Renovación y mejora de la protección de cuatro pasos a nivel en la provincia de Palencia

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Por importe de 1,72 millones de euros Adif ha adjudicado por 1,72 millones de euros la redacciòn de los proyectos y los trabajos de renovaciòn y mejora de la protecciòn de cuatro pasos a nivel situados en la línea convencional Palencia-Santander, a su paso por la provincia de Palencia.
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Renfe refuerza la conexión Málaga-Madrid en Semana Santa

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Con 51.300 plazas del viernes 27 de marzo al domingo 5 de abril Renfe ha reforzado la conexiòn Málaga-Madrid en Semana Santa y ofrecerá un total de 51.300 plazas y la circulaciòn de quince servicios diarios, que se elevarán a dieciséis los domingos 29 de marzo y 5 de abril.
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Autorizado el convenio para la primera fase de obras de la estación intermodal de Gijón

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Con un importe de 54,3 millones de euros El Consejo de Ministros autorizò ayer al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a suscribir con el Principado de Asturias y el Ayuntamiento de Gijòn, a través de Adif, el convenio para la ejecuciòn de la primera fase de obras de la nueva estaciòn intermodal de la ciudad, cuyo coste máximo asciende a 54,3 millones de euros.
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Adjudicada la construcción de la nueva parada del tranvía de Bilbao en Los Caños

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Por 4,5 millones de euros, las obras empezarán en verano y el plazo de ejecución es de quince meses Euskal Trenbide Sarea, ETS , ha adjudicado los trabajos de construcciòn de la nueva parada del tranvía de Bilbao en el paseo de Los Caños, ubicada entre las existentes de Atxuri y Abusu.
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Alianza de TRAM y Alstom para frenar el abandono escolar prematuro

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
La actividad se ha desarrollado en las cocheras de TRAM en Sant Joan Despí TRAM y Alstom han participado en el Proyecto Coach de la Fundaciòn Exit, una iniciativa que previene el abandono escolar prematuro y acompaña a jòvenes en su camino hacia el mercado laboral.
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Nuevo informe sobre las barreras técnicas que condicionan el transporte ferroviario

revista Vía Libre - Mié, 03/25/2026 - 23:00
Elaborado por la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) La Comisiòn Nacional de los Mercados y la Competencia ha aprobado un informe en el que analiza còmo las diferencias técnicas en la red ferroviaria pueden dificultar la prestaciòn de servicios y limitar la competitividad del ferrocarril, especialmente en el transporte de mercancías.
Categorías: Tren real

El Gobierno lanza la compra de 30 trenes de alta velocidad para Renfe por 1.362 millones de euros

Europapress - Mié, 03/25/2026 - 19:29
El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una licitación pública para adquirir 30 trenes de última generación para los servicios de alta velocidad de Renfe por un importe total de 1.362 millones de euros.
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El Gobierno lanza la compra de 30 trenes de alta velocidad para Renfe por 1.362 millones de euros

Europapress - Mié, 03/25/2026 - 17:42
   El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha lanzado una licitación pública para adquirir 30 trenes de última generación para los servicios de alta velocidad de Renfe por un importe total de 1.362 millones de euros.
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Dos jóvenes detenidos y otro investigado por realizar grafitis en trenes en la estación de Muskiz

Europapress - Mié, 03/25/2026 - 16:48
Dos jóvenes han sido detenidos y otro ha quedado como investigado tras realizar grafitis en varios vagones de tren en la estación vizcaína de Muskiz, causando daños que superan los 10.000 euros, según ha informado la Ertzaintza.
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La jueza pide a Adif aclarar sustitución de carriles en Adamuz y a Guardia Civil investigarlo

Europapress - Mié, 03/25/2026 - 13:28
, plaza número 2, ha requerido a Adif, a través de una providencia, que en un plazo de cinco días "aclare y complemente los hechos y motivos técnicos por los que se procedió a la sustitución del carril de 36 metros de longitud en el punto kilométrico 317,264 de la vía 2", cercana al punto en el que se produjo el siniestro ferroviario de Adamuz, en el que el domingo 18 de enero fallecieron 46 personas y hubo más de 120 heridos.
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TMB col·labora en una prova pilot per a millorar la seguretat al voltant de parades de bus amb carrils bici

Notícias TMB - Mié, 03/25/2026 - 12:17
<p><span lang="CA">La Xarxa de Bus de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) compta amb cinquanta-set parades on el carril bici creua el camí dels passatgers, el que es coneix amb la denominació anglesa </span><em><span lang="CA">bus stop bypasses</span></em><span lang="CA">. Aquestes parades són punts d'interacció amb les bicicletes que generen una major dificultat de pas, per això ara TMB col·labora en una prova pilot per a minimitzar encara més els riscos d’aquestes parades i garantir l’accessibilitat. El projecte en concret, anomenat&nbsp;</span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/projects/sharmony/"><span lang="CA"><strong>sHarmony</strong></span></a><span lang="CA">, és una prova pilot a una d’aquestes parades d’autobús de Barcelona, concretament la parada número 1008, ubicada al Passeig Maragall-Trinxant, on conflueixen les línies de bus de TMB D50, V25, 19 y 47.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Aquest sistema en proves es va posar en marxa el passat 31 d’octubre i compta amb fons procedents de l’</span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/"><span lang="CA">EIT Urban Mobility</span></a><span lang="CA">. Es tracta d’una senyalització activa, és a dir, que reacciona en temps real i és capaç d’adaptar-se al moment i reforçar el missatge just quan és més necessari. A la pràctica això vol dir que el sistema combina la detecció de la situació (presència o moviment associat a la parada i al pas pel carril bici) amb l’activació d’un estímul visual de gran impacte (llum) que capta l’atenció en dècimes de segon. L’objectiu és aconseguir un canvi de comportament: afavorir una decisió prudent (mirar, anticipar, moderar la velocitat i extremar precaucions). El sistema de senyalització utilitza sensors Doppler i càmeres tèrmiques per a detectar en temps real l'arribada de l'autobús i la presència de vianants. Les balises dels busos també informen al sistema quan el bus està aturat a la parada perquè les llums de senyalització del carril bici emetin una intermitència més ràpida. A diferència d'altres solucions, </span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/projects/sharmony/"><span lang="CA"><strong>sHarmony</strong></span></a><span lang="CA"> activa senyals verticals que ajusten la seva freqüència de parpelleig segons el perill, alertant a les persones usuàries del carril bici de manera instantània perquè redueixin la seva velocitat.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">La prova té com a objectiu que les parades de bus es converteixin en espais més intel·ligents, millorant l'accessibilitat i la confiança del passatge dels busos, reduint conflictes en la intersecció i obtenint dades valuoses per a optimitzar la infraestructura. La senyal es veu i es comprèn de manera intuïtiva: la majoria de persones la llegeixen com un avís d’atenció i reducció de velocitat, que és exactament el comportament que es vol estimular.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">El projecte&nbsp;</span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/projects/sharmony/"><span lang="CA"><strong>sHarmony</strong></span></a><span lang="CA"> incorpora tecnologia aplicada a una necessitat molt concreta de servei i, per tant, és innovació útil, visible i entenedora. A més, el sistema és escalable i replicable. Han participat en aquesta prova pilot dos ciutats, amb els seus operadors de referència: TMB per part de Barcelona i Transports for London (TfL) per part de Londres.</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">L’</span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/"><span lang="CA">EIT Urban Mobility</span></a><span lang="CA">, una iniciativa de l’</span><a href="https://www.horizonteeuropa.es/noticias-programa?id_programa=6"><span lang="CA">Institut Europeu d’Innovació i Tecnologia (EIT)</span></a><span lang="CA">, un organisme de la Unió Europea, té com a objectiu accelerar solucions i fer possible la transició cap a un sistema de transport integrat, centrat en les persones usuàries i realment multimodal.&nbsp;En tant que la principal comunitat europea d'innovació en mobilitat urbana, l’</span><a href="https://www.eiturbanmobility.eu/"><span lang="CA">EIT Urban Mobility</span></a><span lang="CA"> pretén evitar la fragmentació fomentant la col·laboració entre ciutats, empreses, educació, investigació i innovació per fer front als reptes més urgents de les ciutats. Les universitats, les empreses i els centres d'investigació d'aquesta comunitat treballen conjuntament amb les ciutats, que serveixen com a espais de proves per demostrar que les noves tecnologies poden resoldre problemes reals en ciutats reals a l'hora de transportar persones de manera intel·ligent.</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/244209" data-tmb-media-id="media-244209"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2026-03/urban.png" width="567" height="79" alt="Logo EIT Urban Mobility" title="Logo EIT Urban Mobility" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article> <p>&nbsp;</p>
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