Cada dia més d'un milió de persones agafa el metro, però pocs el condueixen. En el marc de les celebracions del centenari del metro de Barcelona, TMB va obrir els simuladors de metro a la ciutadania aquest cap de setmana perquè les persones usuàries tinguessin l'experiència de conduir un metro i coneguessin de primera mà més detalls sobre el funcionament del mitjà de transport que molt utilitzen cada dia. Grans i petits van gaudir doncs de dues jornades de portes obertes als simuladors, durant les quals van passar prop de 300 persones que, no només van "conduir" el metro, sinó que a més van tenir les explicacions dels i les professionals de TMB que els hi van donar tot tipus de detalls sobre el funcionament del comboi i de la xarxa.

Aquest mateix cap de setmana es van obrir les portes del "cervell" del metro: el Centre de Control de Metro (CCM): En aquest cas la visita també es va acompanyar d'una introducció general sobre la xarxa i de les explicacions sobre les parts que té el Centre de Control i les tasques que allà s'hi realitzen. En total hi van passar unes 500 persones pel CCM entre aquest cap de setmana i el passat.

Després de l'estiu tornaran els espais oberts al metro on es repetiran les visites al CCM i a la sala de simuladors, però també s’obriran als usuaris altres espais singulars i emblemàtics de la xarxa de metro com ara la subcentral elèctrica de Mercat Nou, els tallers de Santa Eulàlia, el taller de ZAL, les estacions de Gaudí i Correus i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates per a les inscripcions i les visites es comunicaran pròximament a través dels nostres canals.

 

Cada dia més d'un milió de persones agafa el metro, però pocs el condueixen. En el marc de les celebracions del centenari del metro de Barcelona, TMB va obrir els simuladors de metro a la ciutadania aquest cap de setmana perquè les persones usuàries tinguessin l'experiència de conduir un metro i coneguessin de primera mà més detalls sobre el funcionament del mitjà de transport que molt utilitzen cada dia. Grans i petits van gaudir doncs de dues jornades de portes obertes als simuladors, durant les quals van passar prop de 300 persones que, no només van "conduir" el metro, sinó que a més van tenir les explicacions dels i les professionals de TMB que els hi van donar tot tipus de detalls sobre el funcionament del comboi i de la xarxa.

Aquest mateix cap de setmana es van obrir les portes del "cervell" del metro: el Centre de Control de Metro (CCM): En aquest cas la visita també es va acompanyar d'una introducció general sobre la xarxa i de les explicacions sobre les parts que té el Centre de Control i les tasques que allà s'hi realitzen. En total hi van passar unes 500 persones pel CCM entre aquest cap de setmana i el passat.

Després de l'estiu tornaran els espais oberts al metro on es repetiran les visites al CCM i a la sala de simuladors, però també s’obriran als usuaris altres espais singulars i emblemàtics de la xarxa de metro com ara la subcentral elèctrica de Mercat Nou, els tallers de Santa Eulàlia, el taller de ZAL, les estacions de Gaudí i Correus i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates per a les inscripcions i les visites es comunicaran pròximament a través dels nostres canals.

 

Cada dia més d'un milió de persones agafa el metro, però pocs el condueixen. En el marc de les celebracions del centenari del metro de Barcelona, TMB va obrir els simuladors de metro a la ciutadania aquest cap de setmana perquè les persones usuàries tinguessin l'experiència de conduir un metro i coneguessin de primera mà més detalls sobre el funcionament del mitjà de transport que molt utilitzen cada dia. Grans i petits van gaudir doncs de dues jornades de portes obertes als simuladors, durant les quals van passar prop de 300 persones que, no només van "conduir" el metro, sinó que a més van tenir les explicacions dels i les professionals de TMB que els hi van donar tot tipus de detalls sobre el funcionament del comboi i de la xarxa.

Aquest mateix cap de setmana es van obrir les portes del "cervell" del metro: el Centre de Control de Metro (CCM): En aquest cas la visita també es va acompanyar d'una introducció general sobre la xarxa i de les explicacions sobre les parts que té el Centre de Control i les tasques que allà s'hi realitzen. En total hi van passar unes 500 persones pel CCM entre aquest cap de setmana i el passat.

Després de l'estiu tornaran els espais oberts al metro on es repetiran les visites al CCM i a la sala de simuladors, però també s’obriran als usuaris altres espais singulars i emblemàtics de la xarxa de metro com ara la subcentral elèctrica de Mercat Nou, els tallers de Santa Eulàlia, el taller de ZAL, les estacions de Gaudí i Correus i l’antiga escala de cargol d’Urquinaona. Les dates per a les inscripcions i les visites es comunicaran pròximament a través dels nostres canals.

 

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) completará en los próximos meses la instalación de los nuevos sistemas de comunicación y señalización ATP (Protección Automática de Trenes) y SAE-CT de las Líneas de tranvía 4, 6 y 8 de Metrovalencia.

La Plataforma por el Soterramiento en Valladolid se movilizará si se inician las obras de la nueva estación de trenes adjudicada el pasado martes por 215,8 millones al advertir de que no contribuye a "mejorar la integración y sí a dificulta"

La Plataforma por el Soterramiento en Valladolid se movilizará si se inician las obras de la nueva estación de trenes adjudicada el pasado martes por 215,8 millones al advertir de que no contribuye a "mejorar la integración y sí a dificulta".

Amb motiu del concert de Santana que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 26 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 18.30 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.20 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del concert de Santana que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 26 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 18.30 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.20 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Amb motiu del concert de Santana que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà dissabte, 26 de juliol (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 18.30 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.20 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles, tots ells articulats, portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Dissabte el metro funciona ininterrompudament durant tota la nit.

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Se introducirán progresivamente siete unidades múltiples de tracción Siemens Mobility Mireo Plus B El operador ferroviario local danés Midtjyske Jernbaner ha puesto en servicio su primera unidad múltiple de batería, como parte de su ambiciòn de convertirse en el ferrocarril más ecològico de Dinamarca.

Por su atención a la diversidad y al colectivo LGTBIQ+ El teleférico de Montjuyiuml;c que opera y gestiona Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha recibido el distintivo ylsquo;Queer Destinations Committedyrsquo; que otorga Queer Destinations , una organizaciòn que promueve la diversidad y la inclusiòn en el sector turístico. Toda la plantilla del teleférico ha estado formada en el programa de y#39;Queer Destinationsy#39; para alcanzar conocimientos y estándares de calidad e inclusiòn en la atenciòn a la diversidad y al colectivo LGTBIQ+.

Se construirán 3,6 kilómetros de vallados en tres puntos diferentes de la línea Barcelona-Mataró-Maçanet Adif ha aprobado la adjudicaciòn de la instalaciòn de nuevos cerramientos que reforzarán la protecciòn de la infraestructura de la línea de ancho convencional Barcelona-Matarò-Maçanet, en la comarca del Maresme, por la que circulan los servicios de las líneas R1 y RG1 de Rodalies, por un importe de 2.694.294,8 euros.

El mundo de Playmobil y el tren; Tren dels Llacs; Actividades en el Museo del Ferrocarril de Madrid; Servicio especial de Renfe para las fiestas de Matarò; Sábado del vapor en el Museo del Ferrocarril de Asturias; Trenes temáticos de Renfe; Trenes de vapor en el Museo Vasco; Expreso de Canfranc

La y#39;Crónica de un viajey#39; cuenta con más de 250 imágenes del archivo fotográfico de TMB, con planos y tecnología 3D Transports Metropolitans de Barcelona, TMB , presentò el pasado martes el nuevo espacio digital ylsquo;Crònica de un viajeyrsquo; que explica de forma interactiva la historia del Metro de Barcelona.

Además de Navalcarnero, beneficiaría a municipios como Cenicientos, Sevilla la Nueva o Navas del Rey El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha ofrecido a la Comunidad de Madrid, mediante una carta enviada a su presidenta, hacerse cargo de las obras que quedarían pendientes para terminar de extender la red de Cercanías hasta la localidad de Navalcarnero. Así lo ha expresado el ministro, Òscar Puente, en un acto celebrado en la sede del Ministerio en Madrid.

Permitirá suprimir el paso a nivel existente, situado en el límite de los términos municipales de la capital alicantina y Agost Adif ha licitado, por un importe de 2.027.781,7 euros, las obras de construcciòn de un paso superior, que permitirá la supresiòn de un paso a nivel de la línea convencional La Encina-Alacant Terminal, situado en el límite de los términos municipales de la capital alicantina y Agost.

Para el suministro de los trenes AM30 El Consejo de Administraciòn de la Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas, SNCB, tomando en consideraciòn la resoluciòn del Consejo de Estado ha confirmado a CAF como ylsquo;licitador preferenteyrsquo; (preferred bidder) del contrato para el desarrollo, fabricaciòn y suministro de los trenes AM30.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) ha informado este jueves por la tarde de nuevas incidencias en los servicios ferroviarios en Andalucía.

Sumar ha planteado al Gobierno que ofrezca botellas de aguas gratuitas en los trenes que disponen de cafeterías o a coste topado de un euro en aquellos que solo disponen de máquinas expendedoras en su interior.

Adif trabaja en la mejora de la estación de Brenes, situada en la línea de ancho convencional Alcázar de San Juan-Cádiz e integrada en las líneas C1 y C3 del núcleo de Cercanías de Sevilla, y para ello ha licitado, con un presupuesto de 944.651 euros, la redacción del proyecto de construcción de una vía de apartado de 750 metros de longitud para el estacionamiento de trenes de mercancías.