Tren real
Los primeros trenes del tranvía llegarán a Alcalá (Sevilla) en el primer semestre de 2026
Possibles alteracions en els serveis de metro i bus amb motiu de la vaga general del 15 d'octubre
Davant les convocatòries de vaga general total o parcial plantejades per diversos sindicats per a demà dimecres, 15 d’octubre, poden produir-se alteracions a les xarxes de metro i autobusos de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), en funció del seguiment que tinguin.
El Departament d’Empresa i Treball de la Generalitat de Catalunya ha dictat una ordre que estableix els serveis mínims pel transport de viatgers urbà i interurbà d’un 66% del servei durant tot el dia. Es podrà establir la distribució irregular del percentatge indicat, sempre que en còmput global no superi el màxim fixat.
Els transports d’oci no tenen assignats serveis essencials, per tant, no és segur que funcionin el Barcelona Bus Turístic i el telefèric de Montjuïc.
A més, el transport de superfície patirà afectacions amb motiu de les concentracions i manifestacions que se celebrin. A Barcelona, les convocatòries del matí, a les 12 del migdia, a la plaça d’Universitat i a la tarda, a les 18 hores, a l’Estació de Sants, poden ocasionar el desviament de les línies d’autobús que transcorren per les zones on es desenvolupin les marxes.
TMB demana excuses a la ciutadania per les molèsties que aquesta vaga els pugui ocasionar.
Dónde van a parar las heces y la orina de los baños del tren
Mateo defiende el aumento de la inversión en Servicios Ferroviarios de Mallorca ante las críticas por los retrasos
Congreso y Senado votan hoy una iniciativa para adaptar los descuentos del Verano Joven a Canarias y Baleares
El apeadero de Bedia de Euskotren se transformará en una estación
Nuevo simulador de conducción de Metro de Granada
Arranca la ejecución de las pantallas del segundo tramo de la prolongación del Metro de Málaga
Euskotren y ETS realizan las primeras pruebas nocturnas en vía del ERTMS
Renfe pondrá en marcha un Plan Integral de Talleres y Mantenimiento 2025-2030, con mil millones de inversión
Aprobada la actualización del estudio informativo de la ampliación del tranvía de Vitoria a Zabalgana
Consulta pública sobre el beneficio razonable de los servicios ferroviarios
Un centenar de heridos por la colisión de dos trenes de alta velocidad en el sur de Eslovaquia
Retrasos el servicio en C-3 y C-4 por atención sanitaria de una persona en la vía en Villaverde Bajo
Aprovat el projecte del nou vestíbul que connectarà l'estació de Glòries amb el DHub
La Comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat definitivament el projecte d’interiorisme del nou vestíbul de l’estació de metro de Glòries (L1), que connectarà directament amb el DHub Barcelona. Aquesta actuació s’emmarca en la transformació de la plaça de les Glòries com a gran intercanviador i espai públic de referència a la ciutat.
El nou vestíbul, de 380 m², que connectarà amb la planta 0 del DHub amb el metro, actuarà com a espai de transició entre el transport públic i l’equipament cultural. El projecte es basa en la proposta guanyadora del concurs impulsat pel Museu del Disseny i el FAD, a càrrec de AMOO STUDIO SCP.
L’any passat, l’Ajuntament de Barcelona va dur a terme unes obres prèvies, que van consistir en l’ampliació del vestíbul de l’estació de metro i, en conseqüència, el passadís existent i l’eliminació de les escales intermèdies, que van quedar substituïdes per rampes, per millorar l’accessibilitat.
La primera tinenta d’alcaldia i presidenta de TMB, Laia Bonet, ha celebrat l’aprovació del projecte, com “un pas en la transformació de les Glòries, un gran pol de transport públic, d’equipaments, d’habitatge”. “Ara guanyem accessibilitat en un equipament fonamental com és el DHub des del metro”, ha destacat Bonet. Aquest tipus de connexió entre un equipament cultural i la xarxa de metro té equivalents en altres ciutats, com ara els casos del Victoria & Albert Museum de Londres o el Louvre a París.
Un espai singular que connecta mobilitat i cultura
El disseny interior aposta per una configuració fluida i accessible, amb un cel ras suspès de geometria orgànica que integra il·luminació, senyalística, pantalles audiovisuals i sistemes tècnics. Aquest element, juntament amb el nou bar de l’estació i un banc multifuncional, defineix un espai que vol esdevenir l’avantsala del museu i un punt de trobada ciutadà. A més, s’ha previst un nou itinerari de sortida des de les andanes de metro, amb una zona de validadores de metro. El nou accés al metro estarà obert en l’horari habitual de l’equipament.
El pressupost de l’obra és d’aproximadament un milió d’euros i la previsió és que el vestíbul sigui una realitat l’estiu de 2026, coincidint amb la capitalitat mundial de l’arquitectura, en què el DHub serà una de les seus del congrés de la UIA.
Més informació a la nota de premsa de l'Ajuntament.