El Gran Metro havia inaugurat el seu primer tram entre Catalunya i Lesseps poc abans, el 30 de desembre de 1924. A les quatre estacions inicials, Catalunya, Aragó (actualment Passeig de Gràcia), Diagonal i Lesseps, es va afegir el de maig de 1925 l’estació de Fontana, situada entre aquestes dues últimes. Un més després s’inaugurava Liceu i el trajecte comprés entre aquesta estació i la plaça Catalunya de 607 metres, considerada de fet la primera prolongació del Gran Metro. 

L’estació de Liceu està situada a 6 metres de fondària, al subsol de la Rambla, entre el Mercat de la Boqueria i el Gran Teatre del Liceu, i disposa d’un sol nivell on hi ha dues vies amb andanes laterals, sense cap tipus d’intercomunicació entre elles.

Vicissituds d’una estació

Originàriament, Liceu només tenia dos accessos al costat mar, si bé amb el pas dels anys aquesta estació ha sofert nombroses modificacions, com l’obertura dels dos accessos del costat muntanya (inaugurats el 15 d’abril de 1946 i l’11 de novembre de 1947), la supressió de les bigues metàl·liques centrals o la modernització de les andanes realitzada el 1968 i que va comportar durant un temps l’establiment d’una estació provisional dins del mateix túnel en direcció Catalunya, equipada amb una sola via i una andana de fusta.

Durant aquesta modernització es van allargar les andanes perquè hi poguessin parar trens quíntuples, coincidint amb l’extensió de la línia fins a Drassanes. Això va comportar el desplaçament dels accessos de costat mar fins a l’altura del Liceu, on són ara, i la seva reforma, que tot i aprofitar molts elements originals, com els ferros forjats originals, va introduir elements nous al dividir en dos el segment més llarg de la barana, revestir de granit els pilars, posar un passamà d’alumini a les baranes i instal·lar uns nous rètols lluminosos amb el nom de l’estació en tipografia “pop” pròpia de l’època.

A tall d’anècdota, destacar que el 1969 es va instal·lar a l’estació de Liceu i en el marc d’una prova pilot les primeres tres màquines automàtiques de venda de bitllets de la xarxa de metro de Barcelona, que havia adquirit un total de 12 unitats a l’empresa Crouzet Española. Les màquines estaven preparades per acceptar monedes d'1, 2,5 o 5 pessetes i tornar canvi. Val a dir que llavors el bitllet senzill costava 3 pessetes, mentre que el preu del bitllet d'anada i tornada era de 4 pessetes, tot i que aquest últim només es venia els dies feiners des de les 5 fins a les 8 del matí.

El mateix dia, i com a part de la mateixa prova pilot, també es va estrenar a Liceu una nova cabina central d'informació i control de l'estació, dotada de càmeres i megafonia. Totes aquestes modificacions van coincidir amb la inauguració de la remodelació dels vestíbuls dels accessos del costat Mercat de la Boqueria de l'estació.

Les primeres màquines Crouzet van funcionar fins a l'any 1971, quan les dispensadores d'aquests equipaments van quedar desfasades amb els canvis dels preus dels bitllets i van haver d'adaptar-se a les noves tarifes.

Primera estació singular

El maig de 1984 Liceu va ser convertida en estació singular dedicada a l’opera, i que podem veure en el reportatge emès per TVE amb aquest motiu: https://www.rtve.es/play/videos/arxiu-tve-catalunya/liceu-primera-estacion-singular/16390766/.

No obstant això, els accessos van mantenir-se invariables fins a la tardor de 2005, quan arran de les obres d’adaptació a persones amb mobilitat reduïda (PMR) es van construir dos ascensors, situats a banda i banda de la Rambla a l’alçada del Gran Teatre del Liceu. També es van obrir unes noves escales, configurant l’aspecte definitiu que avui presenten els accessos, dins d’un projecte de rehabilitació integral d’aquest equipament que va finalitzar el 2008 i que la va convertir en la primera estació del metro de Barcelona amb una decoració temàtica, on a través de les fulles de plataner que revestien els plafons de les andanes es volia traslladar l’ambient de l’entorn urbà de la Rambla.

Va ser en la reforma per adaptar l’estació quan es van retirar les decoracions de ferro forjat originals que lluïen els accessos de Liceu, uns ornaments que ara es recuperaran aprofitant les obres de reforma de la Rambla i coincidint amb el centenari de l’estació.

Imatge

Obres de l'estació de Liceu a la Rambla / Fotos Arxiu Fundació TMB

Imatge

L'andana de Liceu l'any de la seva inauguració / Foto Brangulí - Arxiu Fundació TMB

Imatge

Andana de Liceu, abans de la reforma dels anys 50 (a dalt) i als anys 60 (a sota) / Fotos Arxiu Fundació TMB

Imatge

L'andana de Liceu els anys 1969 (a dalt) i 1985 (a sota) / Fotos Arxiu Fundació TMB

Imatge

Accés i vestíbul de Liceu, anys 60 / Fotos J. Martí - Arxiu Fundació TMB

Imatge

L'any 1969 Liceu va acollir la primera màquina de venda automàtica de bitllets i una prova pilot de cabina central de control d'estacions / Fotos Arxiu Fundació TMB 

Imatge

Accés Liceu anys 1985 (a dalt) i 1973 (a sota) / Fotos Arxiu Fundació TMB

Imatge

L'andana de Liceu amb la decoració temàtica (any 2008) / Foto Arxiu TMB

También se mejorarán las frecuencias, con un tren cada seis minutos y medio Metro de Granada reforzará hoy viernes 4 de julio el servicio y ampliará el horario hasta las tres de la madrugada con motivo del concierto del artista Saiko, junto a la explanada del Centro Comercial Nevada, en Armilla -la localidad natal del cantante y compositor- y muy pròximo a la parada de Sierra Nevada del metropolitano.

Se mejorará la configuración de las vías y el sistema de electrificación Adif ha adjudicado, por encargo del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, la ampliaciòn de las vías de apartado de las estaciones de La Roda de Andalucía (Sevilla) y Bobadilla (Málaga). Ambas estaciones pertenecen a la línea de ancho convencional Còrdoba Mercancías-Los Prados, por un importe de 24,4 millones de euros.

Se trata del contrato de consultoría y asistencia para el control de las obras de remodelación de la estación El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 8,93 millones de euros, a través de Adif AV, un contrato de consultoría y asistencia para el control de las obras de remodelaciòn de la estaciòn de Valladolid-Campo Grande.

Los primeros trabajos de infraestructura en el ámbito del antiguo corredor ferroviario empezarán en septiembre El Departamento de Territorio, Vivienda y Transiciòn Ecològica de la Generalitat de Catalunya ha adjudicado las primeras obras de infraestructura del tranvía del Camp de Tarragona entre Cambrils, Vila-seca y Salou, por valor de 15,8 millones de euros. Los trabajos empezarán este septiembre y tendrán un plazo de ejecuciòn de veinte meses.

La ampliación, en Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil, mejorará la capacidad de la línea Córdoba-Los Prados El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado, por un importe de 20,8 millones de euros, un contrato, a través de Adif, para la ampliaciòn de las vías de apartado de las estaciones de Fernán Núñez, Montilla y Puente Genil, en la provincia de Còrdoba.

El proyecto destacará la labor de más de 15 compañías tranviarias El proyecto conviTRAN , de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles, financiado por la V Convocatoria de Iniciativas Sociales de OFESAUTO, sigue avanzando. Centrado en el tranvía como soluciòn flexible, segura y sostenible, conviTRAN pone el foco en la convivencia de este modo de transporte, en auge en las ciudades españolas, en el ecosistema de la movilidad.

Comienza el 12 de julio El 12 de julio comenzarán las operaciones del tren turístico el Expreso de Canfranc que pone en marcha Alsa . proyecto cuenta con el apoyo institucional del Gobierno de Aragòn, de la Mancomunidad del Alto Valle del Aragòn y la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles (FFE).

Desde ayer, 3 de julio, conecta el parque empresarial con la Estación Intermodal en 15 minutos y con la UIB en 2 minutos Ayer entrò en servicio la ampliaciòn del metro de Palma desde la Universitat de les Illes Balears (UIB) hasta el ParcBit (Parque Balear de Innovaciòn Tecnològica). Con dicha ampliaciòn se prevé incrementar entre un 10 y un 17 por ciento el número de usuarios anuales del metro palmesano, que en la actualidad se sitúa en 2,1 millones.

Alstom España ha presentado los resultados correspondientes al ejercicio fiscal 2024/2025, finalizado el 31 de marzo de 2025 y el informe de impacto econòmico, social y medioambiental. En este periodo las ventas alcanzaron los 809 millones de euros.

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha felicitado este viernes a la Guardia Civil por la detención de dos personas relacionadas con el robo de cable de cobre en las vías del AVE cometido durante la tarde del pasado 4 de mayo, que afectó a 21 trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y a unos 6.300 pasajeros.

El consejero de Fomento, Vivienda, Ordenación del Territorio y Medio Ambiente de Cantabria, Roberto Media, confía en que los nuevos trenes de Cercanías, cuya fabricación se encargó a la empresa CAF y se inició en febrero del año pasado, lleguen a Cantabria en 2026, el plazo comprometido, ya que desde que se traigan y hasta que se prueben pasarán todavía "unos meses" y "no podemos seguir esperando".

El Defensor del Pueblo ha pedido explicaciones al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible por lo sucedido el pasado lunes por la tarde en la línea de alta velocidad Madrid-Andalucía, donde se interrumpió la circulación por una rotura de la catenaria debido a una sobretensión al estar muchos trenes parados en un mismo tramo.

Dos detenidos por el robo de cobre en las vías del AVE cometido el pasado 4 de mayo, que afectó a 21 trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y a unos 6.300 pasajeros.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) col·labora un any més amb el ja clàssic festival de teatre de l’estiu barceloní, el Grec 2025. I ho fa aportant un autobús de la col·lecció de la Fundació TMB, concretament cedeix el minibús 4224 (Mercedes Benz - Sprinter) que va donar servei com a Bus del Barri durant més de 18 anys i que es va retirar de circulació l’abril de 2019. Com a curiositat, va ser l'últim cotxe de la flota activa de TMB amb matrícula de format provincial, és a dir, amb la B de Barcelona al davant. 

El minibús 412D (Mercedes Benz – Sprinter) de TMB, que es va poder veure recentment a la darrera Exposició d’Autobusos Clàssics, formarà part de l’atrezzo i l’escenografia de la coproducció Interferència 02 de Teatres de Campanya ideada per Marc Salicrú, que es representarà els dies 5 i 6 de juliol al passeig Lluís Companys de Barcelona, a les 20.30 hores. Avui dia 4 també participarà en l'assaig de l'espectacle. L'obra forma part de la programació del festival Grec d'enguany. 

Interferència 02 és un “concert de ciutat” a Barcelona que aplega els sons i les imatges visibles i invisibles d’aquest indret. El creador genera un huracà caòtic i utòpic que s'introdueix fugaçment a l'espai públic per celebrar-nos, per proposar a la ciutadania despertar-se, congregar-se i retrobar-se en el seu context diari i que sovint passa desapercebut. Un engranatge que xoca amb passat, present i futur, convida la ciutadania a aixecar la mirada per veure la ciutat d'una altra manera i reimaginar, així, el paisatge diari. Interferència 02 és una coproducció del Grec Festival de Barcelona, FiraTàrrega - Suport a la Creació, Mercè Arts de Carrer, Bonvehí Arts, Homs Rentals i Teatres de Campanya - Marc Salicrú. L’espectacle compta amb la col·laboració de TMB, Parcs i Jardins, Guàrdia Urbana i Bombers de Barcelona i Betevé i La Xarxa. 

El Grec, el festival d'estiu de Barcelona se celebra durant els mesos de juny i juliol, i reparteix la programació en una cinquantena d’espais diferents de la ciutat amb propostes internacionals, el millor talent local i experiències úniques.

La Guardia Civil ha detenido a dos personas por el robo de cobre en las vías del Ave cometido durante la tarde del 4 de mayo que afectó a unas 6.300 personas y 21 trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla.

La Guardia Civil ha detenido a dos personas, de 20 y 27 años, por el robo de cobre en las vías del AVE cometido durante la tarde del pasado 4 de mayo, que afectó a 21 trenes de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla y a unos 6.300 pasajeros.

La mitad son menores de treinta años y un 40 por ciento son mujeres Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) ha incorporado 92 nuevos Agentes de Atenciòn al Cliente (AAC) para el servicio de los meses de verano en el metro de Barcelona, de los cuales el 50 por ciento son menores de treinta años.

Se colocarán doscientos soportes en un centenar de estaciones, en el marco del Plan Regional contra las Drogas, La Comunidad de Madrid instalará doscientos carteles-espejo en cien estaciones de la red de Metro, para informar y concienciar a los viajeros, especialmente a los más jòvenes, sobre los efectos nocivos de las drogas. Los primeros soportes se colocarán en Alonso Martínez, Bilbao, Legazpi, Moncloa y Tribunal y en los intercambiadores de Avenida de América, Plaza de Castilla, Plaza Elíptica, Valdebebas y Moncloa.

La medida permitirá aumentar la seguridad para las circulaciones ferroviarias y el tráfico rodado y peatonal Adif ha licitado un contrato para la redacciòn del proyecto constructivo y la ejecuciòn de las obras de mejora de la protecciòn de diez pasos a nivel situados en la línea convencional Torralba-Soria.