Renfe ha cifrado en un 5,21% el seguimiento de la huelga de CGT, SF y Alferro durante los turnos de noche y mañana de este miércoles, 26 de marzo, lo que ha supuesto la normalidad en la operativa, excepto cancelaciones y retrasos puntuales, sobre todo en Cataluña.

El secretario general de UGT Valladolid, Jesús Vara, ha denunciado la paralización del Diálogo Social en el Ayuntamiento de Valladolid, de lo que ha culpado al propio Consistorio y no a los sindicatos, algo que ha considerado preocupante dada la situación de algunos sectores.

Sube la venta de entradas para monólogos y espectáculos de comedia respecto a 2024, mientras que el resto de categorías se mantienen.

Los usuarios han otorgado un notable alto (8,36 sobre 10) al servicio del Metro de Granada, la puntuación más alta en sus siete años de servicio, consiguiendo así que el 98 por ciento de los usuarios recomienden su uso, según se desprende de la última encuesta de satisfacción llevada a cabo durante días laborales del pasado mes de diciembre y concluida en el presente año.

El Grupo Parlamentario VOX exigirá este jueves en el pleno del Parlamento de La Rioja "la inmediata puesta en marcha del servicio de tren de ida y vuelta diario entre Logroño y Madrid por Miranda de Ebro, que, en principio, prometió el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, para noviembre de 2024 y, tras incumplir su palabra, a partir del actual mes de marzo".

El AVE Sevilla-Madrid de las 7,18 horas de este miércoles se ha visto afectado por la huelga de los sindicatos minoritarios de Renfe y Adif, de modo que los viajeros de dicho servicio han realizado ese trayecto en el AVE de las 8,32 horas. El Alvia Madrid-Cádiz de las 7,05 horas también ha sufrido las consecuencias de esos paros parciales; los usuarios han hecho el recorrido en un AVE con salida desde la capital de España a las 8,00 horas. Asimismo, los trenes de Cercanías en Sevilla se han visto afectados por esa huelga, según informan fuentes de Renfe.

La circulación de trenes de Rodalies de la R2 sur entre Garraf y Vilanova de la Geltrú (Barcelona) ha sido cortada durante 25 minutos este miércoles por la mañana por una incidencia en la infraestructura en el marco de la tercera jornada de huelga de Rodalies que cuenta con el seguimiento de solo una pequeña parte de representantes sindicales del comité de empresa de Renfe y Adif.

Los trenes de la R2 sur entre Garraf y Sitges (Barcelona) circulan por vía única y con una demora de 20 minutos este miércoles por la mañana en la tercera jornada de huelga de Rodalies que con el seguimiento de solo una pequeña parte de los representantes sindicales del comité de empresa de Renfe y Adif.

Amb motiu del partit de Lliga pendent per ajornament, que se celebra demà dijous, 27 de març, entre el FC Barcelona i l’Osasuna a l’Estadi Olímpic Lluís Companys a les 21 hores, metro i autobusos de TMB seran les opcions més recomanables per desplaçar-se a la muntanya de Montjuïc, no només per aquest esdeveniment sinó també per a tots els partits següents a celebrar a aquest recinte de Montjuïc mentre durin les obres al Camp Nou.

L’operativa especial prevista és la següent:

• La xarxa de metro reforçarà el servei amb més personal d’atenció, seguretat i neteja a les estacions d’Espanya (L1 i L3), Poble Sec (L3) i Paral·lel (L2 i L3). Hi haurà més trens en circulació, en funció de l’horari del partit, a les línies 1 i 3, les més indicades per apropar-se a l’Estadi Olímpic, amb l’estació d’Espanya com a centre neuràlgic. Recordem que dijous el metro funciona fins a les 12 de la nit.
   
• S’habiliten dos serveis gratuïts d’autobusos llançadora per a les persones que tinguin entrada per assistir al partit, amb origen i final a la plaça d’Espanya, d’una banda, i a l’aparcament de Fira 2, de l’altra, que connectaran amb la zona de l’estadi. Aquests dos serveis especials de bus començaran dues hores abans de l’inici de l’esdeveniment esportiu i acabaran una hora i mitja després de la finalització. Els usuaris disposaran d’un total de 17 vehicles que sortiran en intervals d’entre 3 i 4 minuts.
   
• Una altra opció per apropar-se a la zona serà utilitzar el funicular de Montjuïc, que també es reforçarà i veurà incrementades les seves freqüències de pas durant les dues hores d’abans de l’inici del partit i durant les dues hores de després de l’acabament.

Cal recordar que també hi ha diverses línies regulars d’autobusos de TMB que apropen a la zona. Aproximen a l’Estadi Olímpic Lluís Companys les línies 13, 55, 125, 150; a la plaça d’Espanya arriben les línies D20, D40, H12, H16, V7, 13, 23, 46, 52, 65, 79, 91, 109, 150 i X2; al passeig de la Zona Franca: H16, V3, V5, 109 i 125.

Per a més informació, es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

La iniciativa se extenderá en los próximos meses a las estaciones de Ansio e Ibarbengoa El Consorcio de Transportes de Bizkaia (CTB) ha puesto en funcionamiento el primer aparcabicis disuasorio de Metro Bilbao, en la estaciòn de Leioa.

La empresa se propone recaudar alrededor de 358 millones de euros para conseguir su objetivo Virgin Group busca socios que inviertan en su plan de lanzamiento de servicios internacionales de trenes de alta velocidad a través del Túnel del Canal de la Mancha.

Se busca agilizar la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza El presidente de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno, y el presidente del Gobierno de Aragòn, Jorge Azcòn, han firmado un nuevo protocolo en materia de infraestructuras de transporte ferroviario, logística e intermodalidad. Este acuerdo actualiza el que se cerrò en 2022. En esta ocasiòn, se hace hincapié en la agilizaciòn de la puesta en marcha de la Autopista Ferroviaria Algeciras-Zaragoza, y otros proyectos ferroviarios y en la reactivaciòn de la Travesía Central del Pirineo.

Organizadas por Metro de Madrid y CoMET, Community of Metros Metro de Madrid es el anfitriòn de las jornadas internacionales que reúnen desde ayer y hasta el 27 marzo a las compañías de metro más punteras del mundo en el área de automatizaciòn de líneas, con el objetivo de compartir las mejores estrategias y prácticas aplicables a la pròxima adaptaciòn de la L6 del suburbano madrileño a esta tecnología.

Ya a la venta los billetes del servicio de primera hora de la mañana entre ambas capitales Renfe ya ha puesto a la venta los billetes para el nuevo AVE madrugador entre Granada y Madrid que entrará en servicio el pròximo 23 de abril. El nuevo AVE que circulará a primera hora de la mañana mejorará la conectividad de Granada y facilitará la movilidad por motivos profesionales.

El nuevo material, alimentado con baterías, se destinará a Illinois y California ABB ha anunciado su colaboraciòn con Stadler US para impulsar el transporte ferroviario sostenible en los Estados Unidos. Gracias a esta colaboraciòn, ABB suministrará sus convertidores de tracciòn y baterías de tracciòn Pro Series a las nuevas flotas de trenes de Metra y Caltrans en Illinois y California, respectivamente.

El pasado 23 de marzo, el espacio de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles en el programa y#39;De Vueltay#39;, de Radio 5, tuvo como protagonista a Irene Marco, ylsquo;stewardyrsquo; del legendario Orient Express.

Cumple cuarenta años y realizará su clásico circuito de una semana por Andalucía El Al Ándalus, uno de los emblemáticos Trenes Turísticos de Lujo de Renfe que cumple cuarenta años, inicia la temporada 2025 este domingo 23 de marzo desde la estaciòn de Sevilla Santa Justa rumbo a Granada, en un viaje programado de siete días y seis noches.

Las obras no afectarán al servicio de viajeros y está previsto que concluyan antes de marzo de 2027 Metro de Madrid invertirá 10 millones de euros en la renovaciòn de los cuartos técnicos que albergarán los equipos necesarios para la automatizaciòn de la Línea 6. Para ello, la compañía metropolitana sacará a licitaciòn en los pròximos días este contrato que permitirá actuar en sesenta espacios en los que se instalarán las máquinas encargadas de las comunicaciones, las puertas de andén y la señalizaciòn ferroviaria.

   El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado de que se ha recuperado la normalidad en los trenes que circulan por el trayecto de alta velocidad Valladolid Campo Grande-Segovia tras haberse solucionado la falta de tensión en catenaria que afectada a una de las vías de este recorrido.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha informado de que la falta de tensión en catenaria en una de las vías entre Río Duero y Valladolid Campo Grande, provocan que los trenes que circulan por el trayecto de alta velocidad hasta Segovia registran retrasos.