Modelismo
Presentació i col·loqui de “Dones i ferrocarril”
El proper dijous 7 de març de 2024 a les 18h es farà al Tecnocampus de Mataró la presentació de “Dones i ferrocarril”, quatre càpsules de vídeo que destaquen el paper de les dones en el món del ferrocarril amb quatre protagonistes que treballen al sector.
Després de la projecció, tindrà lloc un col·loqui amb les protagonistes de les càpsules, on compartiran les seves experiències i reflexions. A continuació, obrirem el debat a tots els assistents per explorar la importància del talent femení en sectors clau com el de la mobilitat. No et perdis aquesta oportunitat de connectar, aprendre i inspirar-te! Descobrirem com enfronten els reptes, lideren equips i contribueixen a la innovació i el progrés d’aquesta indústria fonamental per a tots nosaltres.
Data: 7 de Març de 2024
Lloc: Antena TrenLab Mataró (TecnoCampus)
Hora: 18h
Conferència: “La societat de masses, de la revolució demogràfica a la revolució dels transports”
El Cercle Històric Miquel Biada realitzarà el proper dijous 7 de març de 2024 l’acte de cloenda del 175è aniversari del tren Barcelona a Mataró, amb la conferència: “La societat de masses, de la revolució demogràfica a la revolució dels transports”, a càrrec d’Alexis Serrano, director de l’Arxiu Comarcal del Maresme.
Lloc: Can Palauet, carrer d’en Palau, 32 (darrera de l’Ajuntament de Mataró)
Data: Dijous 7 de març de 2024
Hora: 18 hores
Las manos del tiempo, un delicioso libro sobre lo que la historia de los relojes cuenta sobre nosotros
Las manos del tiempo: Todo lo que la historia de los relojes cuenta sobre nosotros. Por Rebecca Struthers. Traducción de Raquel García Ulldemolins. Diseño de la cubierta por Sophie Guët. GeoPlaneta (21 de febrero de 2024). 344 páginas.
Me encantan los relojes de pulsera. A ser posible automáticos. Por eso no es de extrañar que uno de mis libros preferidos del año pasado haya sido Hands of Time de Rebecca Struthers, libro que a partir de hoy está disponible en español.
Como dije en su momento, cuenta la historia de cómo fuimos aprendiendo a medir el tiempo. Desde los instrumentos más básicos que básicamente nos permitían contar días hasta los más avanzados relojes atómicos que tienen una precisión que se escapa a nuestra percepción.
Pero se centra en la evolución tecnológica que ha permitido que los relojes pasaran de ser armatostes de muchos kilos que sólo podían estar en la torre de un edificio público hasta las maravillas que hoy llevamos en nuestras muñecas.
Esa evolución, en cualquier caso, no es sólo técnica, sino que también ha venido acompañada por cambios que han hecho que los relojes hayan pasado de ser una pieza de ostentación de riqueza a algo que hoy en día casi cualquier persona se puede permitir.
Y esos cambios han influido sin duda en nuestra relación con el tiempo. Por eso me parece mucho mejor el subtítulo del libro en español, Todo lo que la historia de los relojes cuenta sobre nosotros, que el de la edición en inglés, Una historia del tiempo escrito por una relojera.
El libro incluye también un glosario, una lista de museos relacionados con relojes que puedes encontrar por el mundo adelante, y una descripción de cómo la autora repara relojes. Que yo diría que es la típica cosa que no hay que intentar en casa.
La autora, por cierto, es una de las pocas relojeras que quedan en activo en el Reino Unido. Y eso es un punto muy importante a su favor, porque se nota en el texto la pasión que siente ella por su trabajo y por los objetos de su trabajo.
Así que, de nuevo, si te gustan los relojes, no puedes dejar de leer este libro. En formato árboles muertos, que es el enlazado, mejor que en electrónico, ya que contiene unas cuantas ilustraciones y el formato electrónico no siempre respeta el diseño de la página.
_____
El enlace a Amazon lleva nuestro código de asociado, así que si compras el libro o alguna otra cosa¡ tras haberlo seguido es posible que cobremos algo en forma de comisión. Pero si lo compras en tu librería de confianza también nos parecerá muy bien.
Roco – Locomotora Diésel 221 124-1, DB, D. con Sonido, Escala H0. Ref: 71089
Locomotora Diésel 221 124-1, DB, D. con Sonido, Escala H0. Marca Roco. Ref: 71089 Precio: 319,90 Euros. LOCOMOTORA DIÉSEL 221. COMPAÑÍA DB. ÉPOCA IV. MATRICULA: 221 124-1. DIGITAL CON SONIDO. CONECTOR Plux16. MOTOR DE 5 POLOS. VOLANTE DE INERCIA. LUCES CONFORME AL SENTIDO DE LA MARCHA. LARGURA: 213 mm. ESCALA H0. MARCA ROCO. REFERENCIA: 71089. […]
La entrada Roco – Locomotora Diésel 221 124-1, DB, D. con Sonido, Escala H0. Ref: 71089 aparece primero en blog.zaratren.com.
Roco – Motor de repuesto Roco para varias referencias de locomotoras, Ref: 113419
Motor de repuesto Roco para varias referencias de locomotoras. Marca Roco, Ref: 113419. Precio: 55,30 Euros. – MOTOR DE REPUESTO ROCO. – PARA VARIAS REFERENCIAS DE LOCOMOTORAS DE ESTA MARCA. – ESCALA H0. – MARCA ROCO. – REF: 113419.
La entrada Roco – Motor de repuesto Roco para varias referencias de locomotoras, Ref: 113419 aparece primero en blog.zaratren.com.
LGB – Topera de ambiente antiguo, Escala G, Ref: 10320
Topera de ambiente antiguo, Escala G. Marca LGB, Ref: 10320 Precio: 22,90 Euros. – TOPERA DE AMBIENTE ANTIGUO. – MATERIAL DE VÍA REALIZADO EN LATÓN MACIZO PARA INSTALACIONES DE INTERIORES Y EXTERIORES. – ESCALA G. – MARCA LGB – REF: 10320. – PARA MAYORES CANTIDADES DE UNIDADES, MANDAR CORREO A INFO@ZARATREN.COM.
La entrada LGB – Topera de ambiente antiguo, Escala G, Ref: 10320 aparece primero en blog.zaratren.com.
Italeri – Avión S.79 Sparviero, Escala 1:72, Ref: 1412
Avión S.79 Sparviero, Escala 1:72. Marca Italeri, Ref: 1412. Precio: 26,90 Euros. FICHA TECNICA AVIÓN S.79 SPARVIERO. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. SÚPER CALCOMANÍAS PARA 6 VERSIONES. NO INCLUYEN FIGURAS. PIEZAS MEJORADAS. ESCALA: 1:72. MARCA: ITALERI. REF: 1412.
La entrada Italeri – Avión S.79 Sparviero, Escala 1:72, Ref: 1412 aparece primero en blog.zaratren.com.
Trumpeter – Barco Crucero ligero francés Marsellesa, Escala 1:350, Ref: 05374
Barco Crucero ligero francés Marsellesa, Escala 1:350. Marca Trumpeter, Ref: 05374. Precio: 95,60 Euros. FICHA TÉCNICA BARCO CRUCERO LIGERO FRANCES MARSELLESA KIT DE CONSTRUCCIÓN NAVAL EN PLÁSTICO. SEGUNDA GUERRA MUNDIAL. INCLUYE: 20 BEBEDEROS, CASCO, CUBIERTA Y SOPORTE. EL CASCO HECHO DE MOLDES DESLIZANTES BIDIRECCIONALES. PATRÓN DE MADERA DE CUBIERTA FINAMENTE RENDERIZADO SOPORTE DE EXHIBICIÓN. […]
La entrada Trumpeter – Barco Crucero ligero francés Marsellesa, Escala 1:350, Ref: 05374 aparece primero en blog.zaratren.com.
Battlefields por Garth Ennins, un recordatorio en forma de cómic de que la guerra no mola nunca
Me he leído las ocho historias que forman parte de la serie Battlefields escrita por Garth Ennis e ilustrada por distintos artistas. Están ambientadas fundamentalmente en la Segunda Guerra Mundial, aunque dos de ellas terminan más tarde. Y todas ellas dejan claro el mensaje de que la guerra no mola nunca, por mucho que se pueda argumentar que la IIGM fue necesaria para pararle los pies al régimen nazi y a sus aliados.
Las historias, por orden de publicación, son:
- Las Brujas de La Noche, en la que conocemos a Anna Kharkova y sus compañeras del 588.º Regimiento de Bombarderos Nocturnos, quienes a los mandos de anticuados biplanos Polikarpov Po-2 sembraron el pánico entre el ejército alemán en el frente del este.
- Querido Billy, que cuenta la historia de la enfermera Carrie Sutton, quien nunca volvió a ser la misma tras sobrevivir casi de milagro a la invasión de Singapur por parte de Japón.
- Los Tanquistas, en la que el cabo Stiles y la tripulación de su carro de combate Churchill buscan reunirse con su unidad durante el avance aliado hacia el este tras el desembarco de Normandía.
- El valle feliz, que cuenta la historia de la tripulación australiana de un Vickers Wellington durante la campaña de bombardeos nocturnos de la RAF a principios de 1942.
- La Luciérnaga y su majestad, en la que volvemos a encontrarnos a Stiles, ya ascendido a sargento, al mando de un Sherman Firefly, luchando en el oeste de Alemania a principios de 1945.
- Madre patria, con Anna Kharkova a los mandos de un Yak-1 durante la Batalla de Kursk.
- Por verdes praderas, en la que volvemos a encontrarnos al sargento Stiles, pero a los mandos de un Centurión en la batalla del río Imjin durante la Guerra de Corea.
- La caída y ascenso de Anna Kharkova, dónde averiguamos qué fue de ella después de la Segunda Guerra Mundial.
Ninguna de ellas es una historia real, pero todas son plausibles. Quizás la que menos la de Anna porque no hay constancia de que ninguna Bruja de la noche terminara pilotando cazas monoplaza. Pero da igual, todas las historias gozan de la maestría habitual de Ennis, que unida a los diferentes dibujantes, coloristas y letristas con los que colabora hacen que sea una serie muy recomendable.
Si lees inglés las ocho historias están disponibles en tres volúmenes, The Complete Battlefields Vol. 1, The Complete Battlefields Vol. 2 y The Complete Battlefields Vol. 3, que aquí enlazo en Kindle por si quieres comprártelos ya.
_____
Los enlaces a Amazon llevan nuestro código de asociado, así que si compras cualquiera de los cómics o alguna otra cosa¡ tras haberlo seguido es posible que cobremos algo en forma de comisión.
El telescopio espacial Euclid de la Agencia Espacial Europea empieza su misión para estudiar la energía y la materia oscuras
Hace unos días, en concreto el pasado 14 de febrero, el telescopio espacial Euclid de la Agencia Espacial Europea empezaba su misión y se ponía a recoger datos. A lo largo de los próximos seis años, Euclid observará miles de millones de galaxia, creando el mapa tridimensional del Universo más extenso hasta la fecha.
Ese mapa nos permitirá entender mejor cómo se ha expandido el universo y cómo ha evolucionado su estructura a gran escala durante su historia. Y partir de esto podremos aprender más acerca del papel de la gravedad y la naturaleza de la energía y la materia oscuras, lo que es el objetivo último de la misión.
La puesta en marcha de Euclid ha sido un poco más complicada de lo previsto a causa de tres problemas técnicos. Al principio el sensor de guiado fino, que sirve para orientar el observatorio y mantenerlo estable, era incapaz de localizar algunas de las estrellas más tenues con las que tiene que trabajar. Y eso era un problema crítico porque en vez de puntos de luz el telescopio veía rayas. Afortunadamente una actualización de software solucionó el problema.
Esto es lo que veía Euclid durante los peores momentos – ESA
Por otro lado, una vez comenzadas las primeras observaciones de prueba, el equipo de la misión descubrió que se colaba luz indeseada en el instrumento VIS y que los rayos X emitidos por las erupciones solares afectan más a los sensores del observatorio de lo que estaba previsto.
Estos dos últimos problemas han sido solucionados reprogramando la secuencia de exploración del universo que seguirá Euclid. El truco está en que haya más solapamiento entre observaciones adyacentes. Eso hace que el proceso sea algo menos eficaz pero permite alcanzar todas las zonas necesarias del cielo con una pérdida mínima.
El vídeo de arriba muestra la ubicación en el cielo de los campos de observación que cubrirán los sondeos amplio (azul) y profundo (amarillo) de Euclid durante los próximos seis años. La Vía Láctea, nuestra galaxia, ocupa el centro de la imagen. Y es una zona que Euclid evitará cuidadosamente porque está llena de estrellas que no son de interés para su misión. Otras zonas que evitará son aquellas en las que la luz zodiacal, causada por partículas polvo difuso en nuestro Sistema Solar, dominan su campo de vista.
Para ello monta dos instrumentos: una cámara de longitud de onda visible (VIS, por sus siglas en inglés), ya mencionada arriba, y un espectrómetro y fotómetro de infrarrojo cercano (NISP, también por sus siglas en inglés). La NASA contribuye a la misión con los detectores del infrarrojo cercano de NISP. VIS medirá la forma de las galaxias que observe Euclid. NISP el brillo y la intensidad de su luz; al medir su corrimiento al rojo determinará la distancia a la que están. Les da de comer un telescopio de 1,2 metros de diámetro. VIS funciona a -120 °C y NISP a -180 °C.
Euclid está en el punto de Lagrange L2 del sistema Sol-Tierra, así que es vecino del telescopio espacial James Webb, del observatorio Gaia, y el observatorio ruso-alemán de rayos X Spektr-RG.
Euclid también está en Twitter como @ESA_Euclid.
N-Train – Conjunto de doce cajas de cerveza Negras, Escala N, Ref: 211085
Conjunto de doce cajas de cerveza Negras, Escala N. Marca N-Train, Ref: 211085. Precio: 10,90 Euros. CONJUNTO DE DOCE CAJAS DE CERVEZA NEGRAS. 12 UNIDADES. COLOR NEGRO. IMPRESIÓN 3D Y ALPACA. CALIDAD EXCEPCIONAL POR PARTE DE ESTA MARCA. ESCALA N. REF: 211085. MARCA N-Train.
La entrada N-Train – Conjunto de doce cajas de cerveza Negras, Escala N, Ref: 211085 aparece primero en blog.zaratren.com.
Arnold – Set de 4 coches, «InterCity», decoración roja/blanca, DB AG, Epoca V, Escala N, Ref: HN4360
Set de 4 coches, «InterCity», decoración roja/blanca, DB AG, Epoca V, Escala N. Marca Arnold, Ref: HN4360. Precio: 169,90 Euros. SET DE CUATRO COCHES «INTERCITY», DECORACIÓN ROJA/BLANCA. COMPAÑÍA DB AG. COMPUESTO POR UN COCHE DE 1ª CLASE Apmz, UN COCHE Bm. UN COCHE Bpmz. UN COCHE Armz. EUROPEO. ÉPOCA V. LONGITUD ENTRE TOPES: 667 mm. […]
La entrada Arnold – Set de 4 coches, «InterCity», decoración roja/blanca, DB AG, Epoca V, Escala N, Ref: HN4360 aparece primero en blog.zaratren.com.
LGB – Tramo de vía recta ajustable, 80-120 mm, Escala G, Ref: 10090
Tramo de vía recta ajustable, 80-120 mm, Escala G. Marca LGB, Ref: 10090. Precio: 39,90 Euros. – TRAMO DE VÍA RECTA AJUSTABLE. – LARGURA: 88 Y 120 mm / 3-1/2“ Y 4-3/4“. – MATERIAL DE VÍA REALIZADO EN LATÓN MACIZO PARA INSTALACIONES DE INTERIORES Y EXTERIORES. – ESCALA G. – MARCA LGB – REF: 10090. […]
La entrada LGB – Tramo de vía recta ajustable, 80-120 mm, Escala G, Ref: 10090 aparece primero en blog.zaratren.com.
Airfix – Avión North American B-25C/D Mitchell, Escala 1:72, Ref: A06015A
Avión North American B-25C/D Mitchell, Escala 1:72. Marca Airfix, Ref: A06015A. Precio: 30,50 Euros. FICHA TÉCNICA AVIÓN NORTH AMERICAN B-25C/D MITCHELL. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. NIVEL 3. 165 PIEZAS. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. INCLUYE HOJAS DE INSTRUCCIONES Y HOJA DE DISEÑO PARA PINTURAS Y CALCOMANÍAS. ESCALA: 1:72. MARCA: AIRFIX. REF: A06015A
La entrada Airfix – Avión North American B-25C/D Mitchell, Escala 1:72, Ref: A06015A aparece primero en blog.zaratren.com.
Revell – Avión Antonov An-124 Ruslan, Escala 1:144, Ref: 03807
Avión Antonov An-124 Ruslan, Escala 1:144. Marca Revell, Ref: 03807. Precio: 45,90 Euros. FICHA TÉCNICA AVIÓN ANTONOV AN-124 RUSLAN. 178 PIEZAS. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. LONGITUD: 504 mm. NIVEL 5. REQUIERE: ENSAMBLADO DE PIEZAS Y PINTURA. PARA MAYORES DE 12 AÑOS. ESCALA: 1:144. MARCA: REVELL. REF: 03807.
La entrada Revell – Avión Antonov An-124 Ruslan, Escala 1:144, Ref: 03807 aparece primero en blog.zaratren.com.
La ESA adjudica un contrato a PLD Space y OCCAM Space para desarrollar un adaptador para lanzar cargas múltiples en el Miura 5
Impresión artística de la segunda etapa de un Miura 5 con un adaptador MOSPA instalado – PLD Space
La Agencia Espacial Europea (ESA) ha adjudicado un contrato a PLD Space enmarcado en el programa Boost! de la agencia para desarrollar un adaptador para lanzar cargas múltiples en el Miura 5. El proyecto, que será llevado a cabo en colaboración con OCCAM Space, otra empresa española, está dotado con 1,3 millones de euros.
Denominado MOSPA por las siglas en inglés de Modular Solution for Payload Adapter, Solución modular para adaptador de carga útil, está concebido para liberar todo tipo de satélites con la mayor flexibilidad posible. Permitirá a PLD Space –y por tanto a la ESA– llevar a cabo misiones similares a las Transporter de SpaceX, en las que se lanzan multitud de satélites en un sólo cohete.
Es otra gran noticia para PLD Space, que lleva, por ahora, un muy buen año con los anuncios de que es una de las cinco empresas seleccionadas para ofrecer lanzamientos espaciales dentro de la Flight Ticket Initiative europea y de que ha ganado el PERTE aeroespacial para el diseño de un cohete español para lanzar pequeños satélites.
La empresa está en Twitter (sigo negándome a llamarlo X) como @PLD_Space.
La NASA consigue el doble de muestras del asteroide Bennu del mínimo que se había fijado
Los 212,6 gramos de Bennu que OSIRIS-REx ha traído a la Tierra – NASA/Erika Blumenfeld & Joseph Aebersold
La NASA por fin ha conseguido pasar las muestras del asteroide Bennu que estaban en el interior del TAGSAM, el instrumento que las recogió, de la sonda OSIRIS-REx. Sumados a lo recogido en el exterior del cabezal de muestras en total son 121,6 gramos de asteroide. Eso es algo más del doble del mínimo olímpico que la agencia consideraba el criterio de éxito de la misión, 60 gramos. Pero parece poco teniendo en cuenta que en los días posteriores a su recogida dijeron que estaban teniendo problemas para cerrar la tapa del contenedor de muestras de tanto material como decían haber recogido.
Aunque una vez sana y salva en Tierra tuvieron problemas para abrirla porque dos de los tornillos se negaban a moverse. Y de hecho hubo que diseñar y fabricar una herramienta especial para abrirlos.
Tapa del TAGSAM con sus tornillos, dos de los cuales se negaban a abrirse – NASA/Erika Blumenfeld & Joseph Aebersold
Neftali Hernández, parte del equipo de conservación de muestras OSIRIS-REx, coloca en su sitio una de las herramientas desarrolladas específicamente para abrir el contenedor de muestras – NASA/Robert Markowitz
En cualquier caso, tiene mucho mérito haber conseguido enviar una sonda hasta el asteroide, llevar a cabo la captura, y traerla de vuelta de una pieza. Es la muestra más grande de un asteroide que jamás hayamos logrado traer a casa. Aunque casi la lían porque el paracaídas guía estaba mal conectado y nunca se abrió.
Aunque compartirá e intercambiará material con otras agencias e instituciones, la NASA se quedará con el 70% del material en el Centro Espacial Lyndon B. Johnson, dónde también están las muestras de la Luna traídas a Tierra por el programa Apolo. Parte de ese material será guardado sin tocar a la espera de que en el futuro se desarrollen nuevas técnicas de análisis que se le puedan aplicar.
Esta previsto que la sonda en sí, aún en perfecto estado de funcionamiento, estudie el famoso asteroide 99942 Apofis, ahora como OSIRIS-APEX (Apophis Explorer). Si todo va según lo previsto entrará en órbita alrededor de él en abril de 2029 y lo estudiará durante al menos 18 meses.
«Lva²» es una nueva revista sobre divulgación matemática, gratuita y con licencia libre, nacida de la comunidad de internet
Todavía estoy leyendo el primer número de Lva², una nueva revista de divulgación que ha surgido del grupo de Telegram Retos Matemáticos y que ya está en la red en un flamante formato PDF + web de acompañamiento. Pero no voy a esperarme a terminarla: lo mejor es darle la bienvenida y que todo el mundo puede correr a descargarla y disfrutarla lo antes posible.
Tal y como explican en su editorial:
Lva² surge con el fin de poder canalizar de alguna manera un derroche de talento y genialidad en respuesta a inquietudes matemáticas cotidianas (…) en ella tendrán cabida todos los trabajos de divulgación, investigación o experiencias docentes que sean del interés de la comunidad matemática.La revista tiene de momento periodicidad semestral, siendo el de febrero de 2024 el primer número. La web es tremendamente elegante y sencilla de navegar y lo mismo puede decirse del diseño en PDF. Los autores colaboran de forma desinteresada y todo está publicado bajo una licencia libre (CC)-by-nc-sa. En el primer número hay cerca de una decena de artículos, disponibles como PDFs individuales aunque también se puede descargar la revista completa en un solo archivo, eso ya va a gusto de quien la lea.
Los temas que ha cubierto este primer número son de lo más variados: desde los logros de la matemática clásica india a la economía, los números complejos, los logaritmos y los triángulos heptagonales y los polinomios de Chebyshev. También hay secciones específicas sobre investigación y recursos pedagógicos, además de una sección que es popular en el grupo de Telegram que son los problemas matemáticos. Aquí va un ejemplo:
Teniendo en cuenta que el cucurucho del helado que se muestra en la figura 1 está relleno, ¿qué volumen de helado hay en total? Se considera que el helado de la bola que sobresale del cucurucho es una cantidad despreciable respecto al volumen total o, lo que es lo mismo, que el volumen pedido equivale al del cucurucho más el trozo de bola que sobresale.¡Suerte con la resolución de problemas! Y a los editores y colaboradores de la revista, nuestro agradecimiento por el esfuerzo dedicado a publicar una revista tan completa y divulgativa.
(¡Gracias Tito por el aviso!)
Un viaje por un túnel irradiador de electrones a toda potencia grabado con una GoPro
Este cruce entre el tren de la bruja y un experimento de científico loco consiste básicamente en una cinta transportadora que mueve muestras de calcita por un túnel de irradiación de electrones a toda potencia, 3 MeV y 50 mA. Al zumbado de turno se le ocurrió que sería buena idea meter una GoPro «a ver qué pasaba» y el vídeo es el resultado.
La GoPro iba protegida por una carcasa de plomo de entre 6 y 10 mm y un cristal de 12 mm fabricado con un compuesto que era también 50% de plomo. Como el haz de electrones proviene de la parte de arriba se tumbó la cámara para enfocar hacia delante y protegerla del impacto directo.
El viajecillo hay que reconocer que tiene su emoción, porque es como las atracciones de feria, que empieza tranquilo, pasa a estar todo a oscuras pero cuando se empieza a ver algo la cosa se desmadra.
El efecto del núcleo irradiador es bastante llamativo y el contador situado junto a la cámara da buena cuenta de lo que está sucediendo, porque la imagen rápidamente comienza a distorsionarse y mostrar «nieve», aunque resulta ilesa. Sobresaliente en experimentos espectaculares.
Relacionado:
- Un experimento loco para ver qué sucede cuando se hacen pasar 1.000 amperios a través de un cuchillo de acero inoxidable
- Científico loco + nitrógeno líquido + 1.500 pelotas de ping-pong
- La cámara que graba su propia destrucción (o más bien no)
- Tres astronautas, una bola de agua en caída libre, y una GoPro
- Las GoPro salen al espacio
- Las bonitas vistas aéreas grabadas con una GoPro desde el interior de una «bala» disparada con un cañón
- El salto de Felix Baumgartner visto por las cámaras GoPro del traje
Chronolog, un registro visual creado por la comunidad para monitorizar el medio ambiente
Me ha gustado la idea de Chronolog, una iniciativa que consiste en repartir por parajes naturales pequeños postes informativos sobre la iniciativa, consistente en que los visitantes hagan una fotografía desde el mismo exacto para luego recibirlas en una central y compararlas a modo de cronología del lugar.
Los individuos y grupos que participan en esta iniciativa reciben toda la información, una pieza que hace de soporte y toda la cartelería necesaria. Tan solo hay que encontrar un lugar significativo, clavar un poste y listo. Quienes pasen por allí podrán entender fácilmente de qué se trata y hacer su aportación simplemente disparando una foto desde la posición indicada, apoyando su móvil en el soporte del poste. Luego será procesada junto con todas las demás para crear películas en time-lapse, ajustando previamente todas las variables: tamaño del encuadre, ángulo de visión, etcétera. Los resultados están bien y son bastante consistentes como para que la película sea siginificativa.
De momento hay más de 600 cronologs activos, que han enviado más de 100.000 fotos, la mayor parte desde Estados Unidos, aunque hay alguno en el Reino Unido, Sudáfrica y Australia. Todos esos lugares pueden verse en un mapa. Teniendo en cuenta que es un proyecto de esos en los que colabora «la sabiduría de las multitudes», es barato, educativo y fácil de llevar a cabo, sería genial verlo en más lugares del mundo.
Relacionado:
