<p>Aquest diumenge, <strong>14 de desembre</strong>, arriba la tradicional cita solidària de la televisió catalana, arriba la <strong>34a edició de La Marató de 3Cat</strong> que enguany <span>recaptarà fons per lluitar contra el <strong>càncer</strong>, una malaltia que té un profund impacte social i que encara planteja molts reptes en la recerca.&nbsp;Ramon Pellicer presentarà en solitari el maratonià programa benèfic, que cada any es&nbsp;dedica a una malaltia&nbsp;i recull donatius&nbsp;per impulsar la investigació.</span></p><p><span>Fer un&nbsp;<strong>donatiu</strong>&nbsp;és molt fàcil i es&nbsp;pot fer de diferents maneres: <strong>per </strong></span><a href="https://Obre el web de CaixaBank per fer un donatiu" title="https://www4.caixabank.es/apl/donativos/detalle_ca.html?DON_codigoCausa=526"><span><strong>internet</strong></span></a><span><strong>, per bizum al 33333 o bé per transferència bancària</strong>. Només el dia de La Marató, diumenge, 14 de desembre, es podrà fer trucant per <strong>telèfon</strong>, al 900 21 50 50.&nbsp;</span></p><p><span><strong>'Detectem-ho. Arreglem-ho'</strong></span></p><p><span><strong>La Marató del 2025 dedicarà la seva capacitat de</strong> <strong>sensibilització i mobilització al càncer</strong>, per tots els reptes que encara planteja la malaltia. D'una banda, contribuirà a conscienciar sobre tot el que està a l'abast de la ciutadania per prevenir-la i detectar-la a temps i, de l'altra, destinarà recursos a la recerca oncològica de Catalunya, un sector punter en l'àmbit internacional que podrà aportar avenços tangibles en la qualitat i l'esperança de vida de les persones afectades.&nbsp;</span><br><br><span>Sota el lema </span><em><span><strong>Detectem-ho. Arreglem-ho</strong></span></em><span><strong> </strong>la iniciativa solidària</span><em><span> </span></em><span>dedicarà els diners recaptats a la divulgació i l'impuls de la recerca en càncer, una de les principals causes de mort a Catalunya i a tot el món. El 2024, a Catalunya van morir 17.000 persones per aquesta patologia (46 persones cada dia i dues cada hora) i se'n van diagnosticar 45.600 casos nous, segons dades del Departament de Salut. Tot i que gràcies a la recerca s'ha avançat molt en la supervivència de les persones afectades, també n'ha crescut la incidència. La comunitat científica pronostica que durant el 2025 els casos de la malaltia augmentaran un 3,29%. Aquesta és una tendència creixent des de fa anys que s'explica per l'increment de l'esperança de vida i els tipus d'hàbits de la societat.</span></p><p><span>Des del 1992, <strong>La Marató ha recaptat més de 257 milions d'euros, </strong>ha finançat&nbsp;1.084 projectes de recerca i gairebé 11.800 investigadors se n'han beneficiat per a portar a terme els seus estudis.</span></p><p><span>TMB hi col·labora fent difusió de la campanya.</span></p>

<p><span lang="CA">Amb motiu de les finals de la competició <strong>Premier Padel</strong> que tindran lloc al Palau Sant Jordi, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà <strong>serveis d’autobusos llançadora de pujada i baixada</strong> adaptant-se a l’horari dels quatre dies de competició. Aquesta operativa especial estarà dotada de vehicles articulats que faran el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i viceversa, i circularan en els següents horaris:</span></p><p><span lang="CA"></span></p><ul><li><span lang="CA"></span><span lang="CA">Dijous, 11 de desembre, de les 11.30 h a les 21 hores</span></li><li><span lang="CA"></span><span lang="CA">Divendres, 12 de desembre, de les 11.30 h a la mitjanit</span></li><li><span lang="CA"></span><span lang="CA">Dissabte, 13 de desembre, de les 9 h a les 23 hores</span></li><li><span lang="CA"></span><span lang="CA">Diumenge, 14 de desembre, de les 9 h a les 22 hores.</span></li></ul><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “<strong>Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.</strong></span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA"><strong>Dissabte el metro circula ininterrompudament durant tota la nit, divendres fins a les 2 de la matinada i dijous i diumenge fins a la mitjanit</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"></span></p><p><span lang="CA">Per a més informació es pot consultar la secció&nbsp;</span><a href="https://www.tmb.cat/ca/transport-barcelona/avisos-servei"><span lang="CA">avisos de servei</span></a><span lang="CA"> del web de TMB.</span></p>

<p></p><p><span lang="CA">La ciutat de <strong>Nàpols torna a situar una de les estacions del seu servei de metro al mapa internacional de les obres d’art.</strong> Es tracta de <strong>l’estació de Monte San Angelo</strong> que forma part del primer tram de la nova línia 7 i que va entrar en servei el passat 10 de novembre. L’accés a l’estació ha estat <strong>dissenyat per l’escultor indi Anish Kapoor</strong>, que va voler emular el significat de viatjar sota terra en un enclavament marcat pel Vesubi i per la literatura napolitana que integra Dante -i el seu descens als inferns- per referir-se a la ciutat. L’entrada està formada per una estructura de forma oval, forjada en ferro de color òxid amb un pes de <strong>220 tones i de 19 metres d’alçada, que abracen les escales mecàniques mitjançant la qual els viatgers poden descendir a l’estació</strong>.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA">L’encàrrec forma part del <strong>programa&nbsp;</strong></span><a href="https://noticies.tmb.cat/xarxa/viatjar-amb-metro-napolita-coneixer-bo-millor-de-larquitectura-estacions-de-lart"><span lang="CA"><strong>estacions d’art</strong></span></a><span lang="CA"><strong> </strong>i s’ha fet realitat 22 anys després de la seva concepció donada l’ambició del projecte. L’espai forma part del pla de regeneració cultural del districte Rione-Traiano de Nàpols i l’accés està situat al campus universitari Federico II de la ciutat. És important ressaltar, que si bé no gaudeix de l’espectacularitat de l'accés mencionat, <strong>l’entrada secundària també té un marcat accent històric, gràcies a una</strong> <strong>estructura d’11 metres d’alçada i 42 tones de pes</strong>. L’entorn subterrani de l’estació està dissenyat per evocar un espai mitològic.&nbsp;</span></p><p><span lang="CA"><strong>La nova línia 7</strong></span></p><p><span lang="CA"><strong>L’estació forma part del primer tram d’1,4 quilòmetres que uneix les estacions de Soccavo (L5) i Monte San Angelo</strong>. La línia 7, però, preveu un <strong>traçat total de 4,5 quilòmetres</strong>, unint la citada estació de Soccavo, al nord, amb l’estació de Mostra, a tocar de l’estadi Diego Armando Maradona. <strong>La inversió per al traçat és 390 milions d’euros</strong> i el seu objectiu principal es seguir <strong>reforçant la mobilitat sostenible en un enclavament molt congestionat pel trànsit en superfície</strong>.&nbsp;</span></p><article class="media media--type-image media--view-mode-wysiwyg" data-quickedit-entity-id="media/243977" data-tmb-media-id="media-243977"> <div class="field field-name-field-media-image field-type-image field-label-visually_hidden"> <div class="field-label visually-hidden">Imatge</div> <div class="field-items"> <div class="field-item"> <img loading="lazy" src="https://pro.static.noticies.tmb.cat/s3fs-public/2025-12/de-luca-stazione-monte-santangelo-13638-768x512.jpg" width="768" height="512" alt="Nova estació de Monte Sant Angelo. /Foto: Regione Campania" title="Nova estació de Monte Sant Angelo. /Foto: Regione Campania" typeof="Image"> </div> </div> </div> </article>