La coordinadora de Catalunya en Comú, Candela López, ha afirmado este viernes que Junts "no se tiene que equivocar de bando" y defender --textualmente-- la mayoría plurinacional en el Estado como única manera de defender los derechos de los catalanes.

Que no se enfaden mis estudiantes, no es nada personal. Pero llevo casi 20 años dando clase de Informática y cada vez veo menos destreza en el uso del ordenador. Preguntas como «¿Dónde se ha guardado el archivo que acabo de descargar?» se han vuelto cada vez más comunes en el aula. Y no es que lo diga yo.

– Francisco José García Ull
en Los nativos digitales no tienen competencias digitales

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AmChamSpain ha organizado un diálogo con el presidente de la Generalitat de Cataluña, Salvador Illa, junto a más de 70 altos directivos de empresas multinacionales --tanto estadounidenses como españolas--, donde se abordaron temas como la importancia de la inversión estadounidense en Cataluña y en España o el plan económico para la prosperidad de la comunidad autónoma, según ha informado la institución en un comunicado.

La borrasca 'Martinho' empieza a rebajar sus efectos en Andalucía con la previsión de una "evolución favorable" en las próximas horas y de lluvias menos intensas para el fin de semana que cesarán a partir del próximo lunes, según las previsiones de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet) y la última evaluación de la situación realizada sobre las 13.00 horas por el Comité de Operaciones del Plan de Emergencia ante el Riesgo de Inundaciones (PERI).

Los presidentes de Andalucía, Juanma Moreno, y de Aragón, Jorge Azcón, ambos del PP, han firmado este viernes en Zaragoza un protocolo para impulsar las obras de construcción de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que unirá a partir de 2027 el norte de África desde Marruecos con Europa a través de Andalucía, Madrid y Zaragoza. Azcón ha reclamado que el Gobierno central apoye "definitivamente" esta infraestructura.

Los presidentes autonómicos de Aragón, Jorge Azcón, y de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla, han firmado este viernes en Zaragoza un protocolo para impulsar las obras de construcción de la autopista ferroviaria Algeciras-Zaragoza, que unirá a partir de 2027 el Norte de África desde Marruecos con Europa a través de Andalucía, Madrid y Zaragoza. El presidente del Gobierno de Aragón, Jorge Azcón, ha reclamado que el Gobierno de España de Pedro Sánchez apoye "definitivamente" esta infraestructura.

El 'Al Ándalus', uno de los emblemáticos Trenes Turísticos de Lujo de Renfe que cumple 40 años de historia, inicia la temporada 2025 este domingo 23 de marzo desde la estación de Sevilla Santa Justa rumbo a Granada, en un viaje programado de siete días y seis noches a bordo de uno de los trenes de lujo más exclusivos de España.

Sumar ha registrado una batería de iniciativas en el Congreso con las que pide más impuestos sobre el queroseno que utilizan los aviones como combustible y sobre los vuelos operados desde España con alta frecuencia, todo ello con el fin de descarbonizar el sector aéreo y garantizar la justicia social y climática.

La Diputación de Valladolid y Renfe estrenan este año el 'Tren de la Semana Santa', una novedosa propuesta turística destinada a mostrar las celebraciones más emblemáticas en distintas localizaciones de la provincia, mediante un viaje inmersivo de cuatro días y tres noches con visitas a Medina del Campo, Medina de Rioseco, Tordesillas, Fresno el Viejo y Peñafiel.

   Renfe ha programado más de 11.500 servicios por carretera a partir de este lunes 24 de marzo para cubrir los servicios de media distancia convencional y garantizar la movilidad durante las obras de renovación de la línea Xàtiva-Alcoi.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), a través de la seva Fundació, col·labora un any més amb el prestigiós Concurs Internacional de piano Maria Canals, que es fa del 23 de març al 3 d’abril. Enguany, per celebrar la 70a edició del certamen i el Centenari del Metro, hi haurà dos pianos a l’estació de Diagonal (L5) on també es podrà visitar l’exposició Maria Canals, un Concurs amb ànima.

Des d’aquest divendres, a banda i banda de l’espai expositiu Mercè Sala situat al vestíbul de l’estació de Diagonal (L5) hi ha dos pianos que podran tocar totes les persones que hi passin. Un és un piano de mitja cua, com el que s’ha instal·lat altres anys, que estarà a disposició dels ciutadans i també de corals i escoles de música, que oferiran concerts per fer més agradable el viatge dels usuaris i usuàries. El segon és un piano de paret que s’ha instal·lat amb la vocació que s’hi quedi de manera permanent. 

Durant l’acte, la directora de la Fundació TMB i directora de comunicació i relacions institucionals de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), Mònica Peinado, ha reivindicat el metro com un espai per a la cultura i les arts: “democratitzar la música i apropar-la a totes les persones és un dels valors que comparteixen TMB, la seva Fundació i el Concurs Maria Canals. L’aposta de TMB per la música i per la cultura és ferma, volem acostar els valors que aporten les arts als usuaris i usuàries i fer que la seva experiència de viatge sigui encara millor”.  

La presidenta del Concurs Internacional de piano Maria Canals, Mariona Carulla, ha destacat també la importància d’aquesta col·laboració que, a través de l’exposició i els pianos que es posen a disposició del públic, “permet posar en valor la vitalitat d’un projecte que arriba als seus primers 70 anys ple d’energia per continuar desenvolupant nous projectes de creixement i d’apropament de la música i la cultura a tothom”.

Piano de mitja cua per a ciutadans i escoles de música

Al voltant del piano de mitja cua de l’estació de Diagonal s’han programat 27 concerts per celebrar la passió d’aquesta ciutat per la música. Tindran una hora de durada, seran interpretats per alumnes d’escoles de música i corals de Barcelona i de l’àrea metropolitana i s’iniciaran el dissabte 22 amb una actuació del Conservatori de Badalona. Fora d’aquestes franges amb concerts programats i en horari de servei de metro, el piano de mitja cua estarà lliure, a disposició de les persones usuàries aficionades al piano que el vulguin tocar. 

Aquest és un del centenar de pianos de cua que el concurs instal·la en diversos espais públics de la ciutat i els posa a disposició de qui els vulgui tocar, en el marc del programa ‘El Maria Canals porta cua’, la iniciativa més exitosa de l’OFF Concurs del certamen que pretén acostar la música a tothom.

Prova pilot d’un piano permanent al metro

D’altra banda, amb motiu del 70 aniversari del certamen i la celebració del Centenari de Metro, el Concurs Internacional de piano Maria Canals ha volgut redoblar la proposta de l’OFF Concurs, el programa educatiu, divulgatiu i social de l’associació, i baixa un segon piano al metro. Es tracta en aquest cas d’un piano de paret que s’instal·la amb la voluntat que s’hi quedi de manera permanent. 

De moment, es farà una prova pilot de tres mesos d’aquesta iniciativa que vol acostar la música a tots els usuaris i usuàries i millorar l’experiència de viatge. El piano s’ha instal·lat a l’estació de metro de Diagonal L5 i convida els passatgers a acceptar el repte d’asseure’s i fer sonar les seves tecles. Si la iniciativa s’avalua com a positiva, la previsió és que el piano de paret es quedi de forma permanent a la xarxa per tal que tothom qui ho vulgui, el pugui tocar.

Exposició commemorativa dels 70 anys del concurs

L’Espai Mercè Sala, la sala d’exposicions del metro situada a l’estació de Diagonal (L3 i L5), acull des d’aquesta tarda l’exposició Maria Canals, un Concurs amb ànima. La mostra es pot visitar gratuïtament de dilluns a divendres de 10 a 20 hores i està impulsada pel Concurs Internacional de Piano Maria Canals de Barcelona, en col·laboració amb la Fundació TMB. 

L’exposició Maria Canals, un Concurs amb ànima vol destacar, a través de fotografies,  testimonis personals i audiovisuals, no només el present del concurs sinó molt especialment el gran actiu humà -la veritable ànima del concurs- que ha fet possible arribar a aquesta 70a edició. Fundat el 1954 per la pianista i pedagoga Maria Canals, el certamen barcelonès és el més antic d’Espanya i un dels més veterans i prestigiosos d’Europa. L’exposició es pot visitar fins al 21 de juny.

POLAND: A 7·5 km southwestern extension of the SKM suburban service that links Gdańsk with Wejherowo via Gdynia has received environmental permit.

Esta mañana SpaceX ha lanzado la misión NROL-57 desde el Complejo de Lanzamiento Espacial 4 Este (SLC-4E) en la Base Espacial Vandenberg en California. Iban a bordo un número no desvelado de satélites Starshield. Pero lo relevante es que la empresa ha establecido un nuevo récord al reutilizar un cohete en nueve días y unas horas.

Y es que la primera etapa del Falcon 9 que lanzó la misión es la B1088, la misma que el pasado día 12 lanzaba el observatorio SPHEREx y la misión PUNCH para la NASA. Así que, para ser exactos, ha volado 9 días, 3 horas, 39 minutos después de su anterior lanzamiento. El récord anterior estaba en 21 días.

Obviamente ha ayudado mucho que en el anterior lanzamiento la B1088 volviera a la Zona de Aterrizaje 4 (LZ 4) de Vandenberg y no a una de las barcazas flotantes de la empresa que se utilizan con lanzamientos más exigentes que no permiten que la primera etapa vuelva a tierra.

Falta aún que veamos una reutilización en menos de 24 horas pero estoy dispuesto a creer que esa es una de las pocas promesas hechas por Elon Musk que podríamos llegar a ver cumplida.

Este nuevo récord de reutilización se une al del número de lanzamientos de una primera etapa, actualmente en posesión de la B1067 con veintiséis lanzamientos. Y contando.

Tras cumplir su misión la B1088 aterrizó en la LZ 4, así que también podrá seguir acumulando lanzamientos.

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Una incidencia derivada de obras que Adif está acometiendo en Maliaño (Camargo) está afectando a los trenes de la línea Santander-Liérganes, que están sufriendo retrasos de 10-15 minutos "de media", según el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias.

Aunque nadie recuerda nada de sus aproximadamente dos o tres primeros años de vida (y si lo hace probablemente son recuerdos falsos), no es porque el cerebro del bebé no forme recuerdos. Según investigaciones recientes, aunque los recuerdos se codifican en el hipocampo, no llegan a consolidarse ni a ser accesibles más adelante. Pero no se sabe exactamente por qué.

Los investigadores creen que el misterio está en la conexión entre el hipocampo y la corteza cerebral: los bebés tal vez no pueden almacenar recuerdos a largo plazo o lo hacen pero son inaccesibles, como si estuvieran guardados en un cajón del que no tenemos la llave. [Fuente: ¿Por qué no recordamos la infancia? de @aberron en ElDiario.es.]

Mi teoría favorita al respecto es que los bebés no pueden generar recuerdos hasta que han desarrollado el lenguaje, algo que más o menos ocurre entre los 2 y 3 años. Sencillamente, no pueden identificar las cosas por sus nombres, de modo que cuando luego aprenden a hablar no pueden asociar lo vivido con nada que les resulte expresable, ni tampoco usar la memoria como método autobiográfico.

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