Mensaje de error

Deprecated function: Optional parameter $path declared before required parameter $langcode is implicitly treated as a required parameter en include_once() (línea 1442 de /mnt/web424/a0/12/51593012/htdocs/main/includes/bootstrap.inc).

Sindicador de canales de noticias

Web Site » Generate Website Components #1291 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 07:06
Categorías: JMRI

Murcia del Carmen station fit-out contract awarded

Railway Gazette - Mié, 05/08/2024 - 07:00
SPAIN: High speed rail infrastructure manager ADIF Alta Velocidad has awarded Ferrovial and Acciona a €164m contract to fit out the new Murcia del Carmen station.
Categorías: Extranjero

Development » SpotBugs #2109 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 06:25
Categorías: JMRI

Development » Packages #1870 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 06:12
Categorías: JMRI

Train operator obtains Communication Accessible accreditation

Railway Gazette - Mié, 05/08/2024 - 06:00
UK: Communication Access UK has accredited East Midlands Railway as being Communication Accessible. This follows the train operator’s efforts to provide enhanced communication choices for customers, and to provide staff with the skills to utilise assistive technology effectively.
Categorías: Extranjero

Development » Builds #2165 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 05:44
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #2282 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 04:58
Categorías: JMRI

Development » Deprecations #1765 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 02:18
Categorías: JMRI

Development » Ignored Test Scan #2281 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 00:58
Categorías: JMRI

Todo lo que hay que saber sobre Unicode, el UTF-8 y más allá

Microsiervos - Mié, 05/08/2024 - 00:53

Hoy en día el 98% de los archivos de texto que se manejan en todo tipo de software estan codificados como UTF-8 (Unicode Transformation Format, 8-bit) una forma estándar de codificar caracteres en todas las formas de escritura, emojis incluidos. Hace ya muchas décadas que se modernizó el viejísimo código ASCII aunque el UTF-8 mantiene la compatibilidad hacia atrás, razón por la que transición fue muy poco dolorosa.

En un artículo que tiene ya algún tiempo Niki, un desarrollador que sabe algo de todo esto, ha explicado El mínimo absoluto que todo desarrollador de software debería saber sobre Unicode. Esto incluye la explicación de lo que son los puntos de código, de los que Unicode permite 1,1 millones aunque de momento solo hay definidos unos 170.000 y otros se reservan para «uso privado», como cuando para cierta plataforma (por ejemplo las de Apple) una empresa define un carácter con su logotipo y cosas así.

Una de las complicaciones de UTF-8 es que los caracteres pueden ser secuencias de 1, 2, 3 ó 4 bytes. El UTF-8 es compatible ASCII (del 0 al 127); a partir de ahí el UTF-16 ya complica las cosas con más símbolos para otros sistemas de escritura más allá del alfabeto básico del inglés. Esto incluye sincronía, no superposición y curiosidades como la forma en que se pueden formar los símbolos y los emojis, que también están incluidos en las tablas de Unicode.

Respecto a esto de los símbolos, sistemas de escritura y emojis la cosa tiene su enjundia porque, tal y como se explica, según los diferentes lenguajes de programación la longitud de las cadenas de texto con ellos dista de ser algo obvio. Es decir que un emoji de familia sonriente puede no tener longitud 1, como cabría esperar, sino 7, y puede haber hasta tres formas de escribir «Å» que básicamente es la misma letra pero compuesta o «normalizada» de diversas formas.

Un gran artículo explicativo que sirve para entender todos los detallitos de algo tan importante como es la forma en que codifican los textos, aunque el estándar Unicode sigue evolucionando y de un año a otro se va ampliando, modificando y mejorando.

Relacionado:

# Enlace Permanente

Categorías: Modelismo

Development » SpotBugs #2108 (stable)

JMRI - Mié, 05/08/2024 - 00:25
Categorías: JMRI

En servicio los nuevos ascensores de la estación de Mollet Sant Fost, en Barcelona

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Conectan el paso inferior con los dos andenes Renfe ha puesto en servicio dos nuevos ascensores en la estaciòn de Mollet Sant Fost de las líneas R2 y R8 de la red de Cercanías de Cataluña. Los nuevos ascensores conectan el paso inferior que se ha construido recientemente con los dos andenes.
Categorías: Tren real

Adif suprimirá dos pasos a nivel en Alar del Rey, Palencia

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Se sustituirán por dos pasos inferiores Adif suprimirá dos pasos a nivel en el término municipal de Alar del Rey, en Palencia, en la línea de ancho convencional Venta de Baños-Santander, con una inversiòn de 7,3 millones de euros.
Categorías: Tren real

El teléfono gratuito y los interfonos de Metrovalencia atendieron en 2023 a más de 128.000 usuarios

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Horarios, tarifas e itinerarios fueron las preguntas más frecuentes El servicio telefònico gratuito y los interfonos repartidos por la red de Metrovalencia atendieron el pasado año 128.443 peticiones de informaciòn, repartidas en 61.665 llamadas al número gratuito 900 46 10 46 y las 66.778 consultas desde los dispositivos de intercomunicaciòn, situados en estaciones, paradas de la red y ascensores.
Categorías: Tren real

Vías verdes a Santiago de Compostela en el programa ‘De Vuelta’

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Colaboración de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles con Radio 5 El pasado domingo 5 de mayo, la colaboraciòn de la Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles en el programa ylsquo;De Vueltayrsquo; de Radio 5 se centrò en las vías verdes y, particularmente, en aquellas que acompañan al Camino de Santiago
Categorías: Tren real

Adjudicadas las obras para mejorar la accesibilidad de tres estaciones de La Coruña

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Se ejecutarán en las estaciones de Ordes, Cerceda-Meirama y Uxes del eje ferroviario Atlántico La Coruña-Vigo Adif ha adjudicado por algo más de 7 millones de euros un contrato para la mejora de la accesibilidad en las estaciones de Ordes, Cerceda-Meirama y Uxes, en La Coruña, que forman parte del Eje Atlántico La Coruña-Vigo. Las actuaciones mejorarán las prestaciones y condiciones de las estaciones en materia de interoperabilidad, seguridad, habitabilidad, accesibilidad y reducciòn de barreras arquitectònicas.
Categorías: Tren real

Adjudicados los últimos trabajos de la nueva estación de Murcia del Carmen

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
Las obras se centrarán en la arquitectura interior, el equipamiento del edificio de viajeros y la zona de los andenes Adif ha adjudicado por 16,4 millones de euros un contrato para ejecutar los últimos trabajos para culminar la nueva estaciòn intermodal de Murcia del Carmen. De esta forma, concluirá el proyecto de integraciòn ferroviaria en la capital de la Regiòn de Murcia y la estaciòn quedará lista para su puesta en servicio.
Categorías: Tren real

Acuerdo para impulsar la formación de maquinistas en Cataluña

revista Vía Libre - Mié, 05/08/2024 - 00:00
El convenio tiene una vigencia inicial de dos años prorrogable a otros dos El departamento de Territorio de la Generalitat de Cataluña ha firmado un convenio de colaboraciòn con Alsa Ferrocarril y Captrain España para impulsar cursos de formaciòn de maquinistas.
Categorías: Tren real

Páginas