La Fundaciòn de los Ferrocarriles Españoles ha estrenado la tercera temporada del proyecto que busca fomentar la cultura ferroviaria a través de vivencias y reflexiones de figuras destacadas del ámbito cultural.

Se ha debatido sobre innovación, sostenibilidad, cooperación regional y la normalización de seguridad y comunicaciones La Uniòn Internacional de Ferrocarriles, UIC, celebrò su centésimo quinta Asamblea General en París, centrada en el futuro del transporte ferroviario y haciendo hincapié en la innovaciòn, el desarrollo regional y la sostenibilidad como pilares fundamentales para el avance del sector en un mundo que cambia rápidamente

La solución para la integración de la estación de Talavera, incluida en el tramo hasta la frontera portuguesa, está en marcha El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha presentado la soluciòn para la integraciòn urbana de la estaciòn de Talavera de la Reina lo que supone que se desbloquee definitivamente la llegada del AVE a Lisboa.

Los Civia de doscientos metros aumentan un 20 por ciento la capacidad respecto a los más largos de los actuales Renfe comenzò a poner ayer en circulaciòn algunos trenes Civia de cinco coches en doble composiciòn en la R1 de la rec de cercanías de Cataluña. Con una longitud de doscientos metros, aumentan en un 20 por ciento la capacidad respecto a los más largos en servicio hasta el momento, de 160 metros, y pueden transportar hasta 2.000 viajeros en sus diez coches.

Del 10 de noviembre al 8 de diciembre, tras la incorporación de las tres nuevas paradas de Trambesòs La puesta en servicio el pasado 10 de noviembre de las paradas Monumental, Sicilia y Verdaguer del tranvía de Barcelona ha generado un aumento del 38,35 por ciento de la demanda en el Trambesòs hasta el 8 de diciembre, en comparaciòn con el mismo período de 2023, con un total de 1.143.948 validaciones.

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Nuestro satélite natural no solo ilumina las noches, también influye directamente en las mareas y en la rotación de la Tierra. La interacción gravitatoria entre ambos cuerpos provoca efectos fascinantes como las libraciones, que nos permiten ver algo más de la mitad de su superficie. Y la ralentización progresiva de la rotación terrestre hace que la Luna se aleje unos 3,8 cm denuestro planeta cada año. Un fenómeno lento, pero imparable.

Este artículo titulado simplemente Moon (Luna), firmado por nuestro admirado Bartosz Ciechanowski, analiza con precisión y claridad la compleja relación entre la Tierra y la Luna. Combina ciencia con elegantes visualizaciones para explicar lo que ocurre con nuestro satélite. Son pequeños interactivos con los que se puede juguetear, con explicaciones muy fáciles de entender, de temas como:

• Órbita y libración: La Luna sigue una trayectoria elíptica e inclinada, mostrando siempre la misma cara, pero las libraciones nos permiten ver hasta un 59% de su superficie.
• Gravedad y mareas: La atracción gravitatoria lunar causa las mareas terrestres y ralentiza poco a poco la rotación de la Tierra, alejando la Luna unos 3,8 cm al año. Hay extensas explicaciones sobre la atracción, órbitas, el comportamiento del baricentro y otros detalles.
• Origen y geología: Se cree que la Luna nació tras un impacto gigante con la Tierra, formando un cuerpo menos denso con una superficie que ha quedado marcada por cráteres y llanuras de basalto.
• Fases y eclipses: Las fases de la Luna son el resultado de su posición relativa al Sol y la Tierra, mientras que los eclipses ocurren sólo cuando su órbita, que es inclinada, se alinea perfectamente con el astro rey.
• Brillo lunar: Durante la luna llena el efecto de oposición (retrodispersión de luz y ocultación de sombras) hace que su superficie reflectante parezca mucho más brillante.

y hay muchos otros más en el extensísimo artículo.

Estamos hablando de la Luna como un objeto gigantesco y masivo, que no es que esté precisamente cerca pero que nos parece un «compañero de viaje» que viaja con nosotros por el Sistema Solar desde antes de que existiera la humanidad esconde, escondiendo una asombrosa complejidad. La Luna nos recuerda que, aunque todo parece estable, el cosmos está en constante movimiento. Y sí, puede que no nos demos cuenta, pero cada noche, nuestro satélite nos está dejando un poquito más solos. Aunque no hayamos encontrado todavía selenitas.

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# Enlace Permanente

El portavoz adjunto del Grupo Parlamentario Vox en Andalucía, Ricardo López Olea, ha afeado este martes al presidente de la Junta, Juanma Moreno, tras la caída del sistema de comunicación del metro de Granada que lo ha mantenido durante unas seis horas paralizado, que no dude "en exigir al Estado la cesión de las competencias en materia ferroviaria, cuando no es capaz siquiera de garantizar un buen servicio de metro, no solo en la provincia granadina sino en otros muchos puntos" de la comunidad autónoma.

La Universidad Carlos III de Madrid (UC3M) está llevando a cabo un estudio que pretende analizar cómo las diferencias morfológicas entre hombres y mujeres pueden influir en la eficacia de los sistemas de seguridad vial, en concreto en los cinturones de seguridad, con el fin de "desarrollar sistemas de seguridad más inclusivos", según ha informado la institución universitaria en un comunicado.

La Federación de Industria, Construcción y Agro de UGT (UGT-FICA) ha valorado positivamente la oferta del grupo vasco Sidenor por hacerse con una participación relevante de Talgo, al mismo tiempo que cree que la propuesta procedente de Polonia genera "inestabilidad" en la plantilla por la posible deslocalización o traslado de su sede fuera de España.

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Les nens i els nens de 2n del cicle inicial de l’escola Pau Casals Gràcia de Barcelona han participat avui en una nova acció solidària que han escollit els i les professionals de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB), i que enguany és la lluita contra l’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), comunament coneguda com a ELA. A l’estació de Guinardó|Hospital de Sant Pau (L4), s’ha fet un conta contes del llibre ‘Mà amiga’, un conte per explicar als més petits el valor de la solidaritat i la generositat. I per mostrar-los d'una manera gràfica i senzilla tot el que podem arribar a canviar quan donem un cop de mà. A més, els nens i nens d’aquesta escola han fet un mural amb diferents mans com a símbol de solidaritat i visibilitat d’una malaltia que afecta cada any 500 persones a Catalunya, 3.000 a Espanya i unes 350.000 a nivell mundial, i que actualment no té cura. L'acte ha comptat amb la presència de Ildefonso, malalt d'ELA en el qual es basa el conte, il·lustrat i escrit pels seus fills.

Imatge

Aquesta acció està emmarcada en una campanya de la Fundació TMB que busca sensibilitzar sobre la malaltia i donar visibilitat a la tasca de la Fundació Catalana d’ELA Miquel Valls, fent incís en tot el que implica la malaltia per a les persones afectades i les seves famílies a nivell psicològic, mèdic i social i econòmic. Abans d’aquest acte, al novembre es va fer una actuació musical de la cantant Judit Nedderman i una exposició de material i elements de suport a les persones afectades per ELA, que necessiten per a la seva vida diària durant els diferents moments de l’evolució de la malaltia. D’igual manera, el passat 20 de novembre es va realitzar una xerrada-col·loqui sobre la malaltia, a càrrec del Juan Carlos Unzué. 

A més, relacionant la causa solidària de TMB d’enguany i el centenari de metro, recentment s’ha anunciat la celebració d’una cursa nocturna durant el 2025 en motiu de la lluita contra l’ELA, que s’aprofitarà per donar encara més visibilitat a la malaltia i recaptar fons per a la lluita contra l’ELA.

L’ELA, una malaltia degenerativa

L’Esclerosi Lateral Amiotròfica (ELA), també coneguda com a Malaltia de Motoneurona, és una malaltia neurodegenerativa que afecta les neurones motores del cervell, tronc encefàlic i medul·la espinal, que són les cèl·lules encarregades de transmetre l’ordre del moviment voluntari del cervell als músculs. La degeneració de les neurones motores, fa que la capacitat del cervell per iniciar i controlar el moviment muscular es perdi. En conseqüència, els pacients presenten atrofia muscular que avança provocant paràlisi progressiva. A part de l’autonomia motora, també es veuen afectades la capacitat de parla, deglució i respiració.

La malaltia actualment no té cura i presenta una evolució molt ràpida de pocs anys en la majoria de casos. Encara no es disposa de cap tractament que permeti aturar el procés degeneratiu. La causa d’ELA no és coneguda, i els científics encara no saben per què l’ELA afecta algunes persones i altres no.

EUROPE: A daily high speed train service has been launched between Paris and Berlin.

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El alcalde de Talavera de la Reina, José Julián Gregorio, ha dejado claro que se ha desbloqueado el proyecto del AVE para que esté operativo en 2030 "después de 25 años de espera" destacando que luchará "para que la integración de la estación en la ciudad sea lo más perfecta" y cómoda para todos los talaveranos.

Los trabajadores del sector ferroviario de Argentina celebrarán este miércoles 18 de diciembre un paro nacional de 24 horas para reclamar mejoras salariales ante las cifras de inflación que enfrenta el país.

El subdelegado del Gobierno en Almería, José María Martín, ha hecho balance este martes de las principales actuaciones del Ministerio de Transportes y Movilidad en la provincia con una inversión que supera los 1.500 millones de euros y ha subrayado que durante 2025 se acelerarán las obras de la alta velocidad, la integración del ferrocarril y el enlace entre la A-7 y la A-92 en Viator.

El director general de Transportes del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel Anía, ha afirmado este martes que "la conexión directa con Europa es esencial para Aragón y España". Ha comparecido en Comisión de las Cortes de Aragón, a petición de Aragón Teruel Existe, en relación a las comunicaciones ferroviarias.

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El metro de Granada ha reanudado el servicio sobre las 12,30 horas y ya opera con normalidad después de que se hayan resuelto los problemas técnicos sufridos desde esta madrugada a raíz de una caída general de todos los sistemas y subsistemas de comunicaciones, que impedían operar la línea con los estándares mínimos de seguridad.