UK: DB Cargo UK has officially opened an ETCS training centre at its Doncaster headquarters. There is a Class 66 full cab simulator as well as six ultra-light simulators, two instructor stations, training rooms, a breakout area, study rooms and kitchen.

La estación Sol de la red de Metro y de Cercanías de Madrid cerrará este viernes en horario de 17.40 a 21.00 horas, coincidiendo con el puente de la Constitución y la Inmaculada Concepción, días en los que se espera gran afluencia en la zona centro de la capital.

Los trabajos se encuentra a un 55 por ciento de ejecución El consorcio formado por Comsa , Comsa Industrial y Fergrupo continúa avanzando en los trabajos de electrificaciòn del tramo Tunes-Lagos en la línea del Algarve, en Portugal, que contempla la electrificaciòn de 45 kilòmetros de vía con catenaria de 25kV/50Hz y sistemas de retorno de corriente y protecciòn.

En Madrid y Cataluña La Fundaciòn Alstom y la Asociaciòn Reforesta colaboran en un proyecto para fomentar la restauraciòn natural y la conservaciòn de la biodiversidad en el Parque Natural y Reserva de la Biosfera de Montseny, en Barcelona, y en el municipio de Pezuela de Las Torres, en Madrid.

Pondrá en marcha el ‘nuevo core’ de la red IP multimedia en la red Convencional Adif ha seleccionado a Hitachi Rail para poner en marcha el plan de evoluciòn de la red IP Multimedia de la red de ferrocarril convencional. Estos trabajos supondrán la evoluciòn tecnològica del núcleo de telecomunicaciones a una nueva arquitectura de altas prestaciones que permitirá transportar tanto los servicios multimedia demandados actualmente como los previstos a futuro.

En colaboración con el Instituto Municipal de Personas con Discapacidad Con motivo del Día Internacional de la Discapacidad, celebrado el pasado 3 de diciembre, Transportes Metropolitanos de Barcelona, TMB, ha lanzado la campaña Ponte en mi piel, no en mi sitio, realizada conjuntamente con el Instituto Municipal de Personas con Discapacidad.

Se encuentra en el entorno de Casatejada, y suministrará energía a los trenes en este tramo de 70 kilómetros, en construcción Adif AV licitará, por 17,5 millones de euros a través de la construcciòn de una subestaciòn eléctrica en el entorno de Casatejada en Cáceres que alimentará las instalaciones que suministrarán energía a los trenes en el tramo de setenta kilòmetros Talayuela-Plasencia de la futura línea de alta velocidad Madrid-Extremadura-Frontera Portuguesa

Están instalados en los trenes ‘laboratorio’ que analizan el estado de la infraestructura Adif ha adjudicado los servicios de mantenimiento y calibraciòn de los nuevos sistemas de mediciòn y verificaciòn de la infraestructura ferroviaria instalados en sus ylsquo;trenes laboratorioyrsquo;, con una inversiòn de 17,9 millones de euros.

La solución prevista consiste en la construcción de un paso inferior para uso compartido de peatones y vehículos Adif ha licitado las obras de supresiòn del paso a nivel situado en el punto kilométrico 118/101 de la línea de ancho convencional Venta de Baños-Gijòn, a su paso por el término municipal de Mieres, en Asturias, y que da acceso a la zona conocida como ylsquo;El Praònyrsquo;. Esta actuaciòn se enmarca en del Plan de Cercanías de Asturias.

La operadora ha incrementado la oferta habitual con más de 14.850 plazas de refuerzo, con 39 trenes en doble composición Renfe ha puesto a la venta cerca de 425.500 plazas para viajar desde hoy hasta el domingo 8 de diciembre en todos sus trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia, con motivo del Puente de la Constituciòn y la Inmaculada, cuyos días festivos nacionales son el 6 y 8 de diciembre, respectivamente.

La modernización de la ruta Südbahn entre Viena, Graz, Klagenfurt, Villach y la frontera italiana-eslovena comenzó hace 26 años El proyecto Koralmbahn comprende la construcciòn de una ruta apta para 250 km/h, que incluye un túnel de base de 33 kilòmetros para unir Klagenfurt con Graz, además de la modernizaciòn de una parte de la red existente. Después de veintiséis años de construcciòn, el 28 de noviembre tuvo lugar una ceremonia formal para celebrar el final de las obras civiles en la ruta de 130 kilòmetros.

Se completa así la compra de todos los elementos para desplegar las vías en el primer tramo de 60 kilómetros de la línea El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 45,2 millones de euros dos contratos para la adquisiciòn de balasto y desvíos, con los que completa la adquisiciòn de todos los materiales necesarios para empezar la montar la vía en el tramo de la línea de alta velocidad entre Murcia y Lorca, de sesenta kilòmetros.

El proper dijous 19 de desembre de 2024 a les 18:00 hores es realitzarà una conferència amb el títol “Centenari del metro de BCN: sàtires, art i literatura” a càrrec de  Jordi Font-Agustí, organitzada per Engitren.

La premsa satírica va ocupar-se del metro de Barcelona des que es va conèixer el projecte i va continuar les seves bromes i crítiques durant la construcció i les primeres setmanes de funcionament. L’impacte de les obres a les Rambles, el preu del bitllet, les cues, els corrents d’aire… tot va ser motiu de vinyetes i escrits satírics.

Amb el pas dels anys, els pintors, els poetes i els narradors han anat baixant al metro per captar-ne el seu paisatge singular, emprar-lo com a metàfora i ambientar-hi històries. Pintors com Miquel Vilà o Manuel Capdevila, poetes com David Jou o Joan Margarit, i narradors com Ramon Solsona o Joaquim Carbó ha sabut transmetre’ns una mirada polièdrica i sorprenent d’aquest mitjà de transport sense el qual les grans ciutats es col·lapsarien.

La ponència serà presentada per Jordi Font-Agustí, enginyer i filòleg. És l’autor del llibre El ferrocarril en les arts i la literatura catalanes coeditat per l’Institut d’Estudis Catalans i el Museu del Ferrocarril de Catalunya. Manté el blog arteyferrocarril.blogspot.com i publica un article mensual sobre aquest tema a la revista Vía Libre de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. És membre d’Engitren. En el terreny de la ficció, ha publicat, entre d’altres, les novel·les Contracorrent (premi El Lector de l’Odissea 2000), Traficants de llegendes (Premi UPC de Ciència-Ficció 2003), La febre del vapor (Premi de Narrativa de Ciència-Ficció Manuel de Pedrolo 2010 i Premi Ictineu 2012) i L’herència japonesa (2017).

Format híbrid (online i presencial a la Via Laietana, 39, Barcelona)

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