Con una inversión de más de 500.000 euros, protegerá la estructura de los efectos del cauce y las inclemencias meteorológicas Adif avanza en las obras de adecuaciòn y modernizaciòn en el puente ferroviario sobre el río Arga, que conecta los municipios de Barañain y Cendea de Olza, en el trayecto Carrascal-Irurzun de la línea Zaragoza-Alsasua.

Más de 27 millones para protecciòn acústica en municipios de Guipúzcoa, Vizcaya, Palencia, Zaragoza y Santander - Inversiòn de 34,2 millones en la nueva señalizaciòn de la línea La Pola-Oviedo, de Cercanías de Asturias - Autorizada una inversiòn de 37,8 millones de euros en la mejora de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto - El tráfico ferroviario creciò un 3,6 por ciento en el primer semestre de 2024 - Instalaciòn del GSM-R en la línea Xàtiva-Alcoi, de Cercanías de Valencia - Las obras de adaptaciòn al ancho estándar del nudo de Castellbisbal concluirán el 12 de septiembre - Ampliaciòn de la longitud de las vías en la terminal logística de Muriedas, en Cantabria - Adjudicada por 36 millones una nueva fase de la mejora integral de la línea Zaragoza-Huesca-Canfranc - Adjudicada por 120 millones la adaptaciòn de túneles y pasos superiores para electrificar la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto - Nuevos cerramientos para la línea de cercanías del Maresme - Adjudicado el mantenimiento de las instalaciones eléctricas de la red convencional de Adif - Renovaciòn integral del túnel de Guadarrama, en la línea convencional Villalba-Segovia - Inversiòn de 51 millones para la adaptaciòn al ancho estándar del tramo La Encina-Alicante - Inversiòn de 107 millones en la adaptaciòn del tramo Madrid-Zaragoza a los servicios de Autopista Ferroviaria

Licitado el sistema de comunicaciones GSM-R en la línea de alta velocidad Murcia-Almería - Adif invertirá 64 millones en el mantenimiento del control de tráfico de la línea de alta velocidad Madrid-Levante - Construcciòn de un nuevo tramo de la Variante de Loja, por 179,9 millones de euros - Adjudicadas las obras del baipás de Olmedo, por 40 millones de euros - Concluye la estructura del túnel para la integraciòn ferroviaria en Murcia - Refuerzo de las protecciones de seguridad de la línea entre Valencia y el cambiador de La Boella - Licitado un contrato de apoyo técnico para las obras de renovaciòn integral de Barcelona Sants - Avanza la alta velocidad en Almería, con más del 65 por ciento de la obra ejecutada

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).

Se adaptarán las instalaciones de señalización Adif ha movilizado una primera inversiòn de 41,4 millones de euros para la renovaciòn la línea de ferrocarril convencional La Pola de Lena-Oviedo, de 32 kilòmetros, una de las principales actuaciones del Plan de Cercanías de Asturias.

El nuevo trazado constará de una nueva variante entre la línea León-La Coruña y el Eje Atlántico de Alta Velocidad El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha licitado por 423.500 euros la redacciòn del estudio de viabilidad para mejorar la conexiòn ferroviaria entre Lugo y Santiago de Compostela.

Se levantará en el centro logístico de Murcia Mercancías El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible licitará, por un valor estimado de 13,7 millones de euros la construcciòn de una nueva base de mantenimiento y un edificio de circulaciòn para la Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería.

El contrato asciende a 23,5 millones de euros Lantania ha comenzado los trabajos de instalaciòn de 53 protecciones acústicas en un tramo de 7,4 kilòmetros entre Vergara e Irún, que pertenece a la línea de alta velocidad Vitoria-Bilbao-San Sebastián, la ylsquo;Y vascayrsquo;.

Lo que mola, mola. Y desfragmentar el disco siempre ha sido relajante, satisfactorio y molón. Tan es así que lo hacíamos con los antiguos discos duros mecánicos, luego existió como salvapantallas y ahora como recuerdo en Defrag, the game una versión en videojuego «estilo Tetris».

El juego consiste básicamente en ir colocando las barras de color de la parte inteferior, que representan los archivos, en la parte superior, sin que queden huecos. Las piezas van una a una, y han de moverse con las flechas del cursor, o arrastrando-y-soltando en dispositivos móviles. La parte del principio es relativamente fácil, luego se lía y complicada aunque en general es fácil acabarlo.

Hay tres niveles del juego, que son básicamente «tamaños de disco duro» y se controla el número de movimientos (Ops), tiempo y el grado de fragmentación del disco.

Este pequeño entretenimiento es obra de Viktor Braun, a quien deberemos muchas horas útiles desperdiciadas (pero ganaremos en relax).

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• Un desfragmentador de disco duro que no desfragmenta, pero sirve para relajarse

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El vicesecretario de Coordinación Institucional del PP de Andalucía, Antonio Sanz, ha trasladado el compromiso y "el respaldo" del Gobierno andaluz con la ciudad de Algeciras, su puerto y con la provincia de Cádiz a través de las inversiones que el presidente de la Junta, Juanma Moreno, ha ido anunciando durante su viaje a China para cerrar acuerdos económicos con empresas e instituciones del país asiático.

Impresión artística de BepiColombo durante uno de sus sobrevuelos de Mercurio – ESA/JAXA

A mediados de mayo la Agencia Espacial Europea (ESA) anunciaba que la sonda BepiColombo tenía problemas con su sistema de propulsión que impedían que sus propulsores funcionaran con la potencia prevista. Luego vinieron meses de silencio que cada vez eran más preocupantes. Pero hoy han anunciado que BepiColombo podrá llegar a Mercurio a pesar de esos problemas.

El equipo de la misión ha modificado los tres sobrevuelos de Mercurio pendientes –el siguiente es este mismo miércoles 4 de septiembre– para compensar el fallo de los propulsores. Eso sí, en vez de entrar en órbita alrededor del planeta en diciembre de 2025 lo hará en noviembre de 2026. Pero once meses no son nada frente a la posible pérdida de la misión.

Es una magnífica noticia que recuerda bastante a lo sucedido con la sonda japonesa Akatsuki cuando quiso entrar en órbita alrededor de Venus. El fallo de su motor principal impidió que entrara en órbita el 7 de diciembre de 2010. Pero el equipo de la misión calculó una trayectoria nueva –lo que no resultó precisamente trivial– y finalmente llegó a su destino exactamente cinco años más tarde.

Una vez en órbita alrededor de Mercurio la sonda –si no falla nada más– podrá llevar a cabo su misión sin problemas ya que los propulsores que han fallado son los del Mercury Transfer Module, Módulo de Transferencia a Mercurio, que básicamente contiene los motores y el sistema de guiado que lleva todo el conjunto a su destino. Pero una vez allí el MPO (Mercury Planetary Orbiter, Orbitador Planetario de Mercurio) y el MMO (Mercury Magnetospheric Orbiter, Orbitador Magnetosférico de Mercurio) se separarán del conjunto para funcionar de forma independiente.

Los módulos de la misión. Se separarán una vez en órbita alrededor de Mercurio - ESA/JAXA

BepiColombo tiene como objetivo observar el planeta y su entorno desde su órbita y estudiar la composición, topografía y morfología de su superficie y su interior, así como el entorno del planeta y su magnetosfera.

La misión está en Twitter como @BepiColombo.

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NORTH AMERICA: Knorr-Bremse has completed its $690m acquisition of the conventional rail signalling business of Alstom Signaling North America, with 800 employees in six locations becoming employees of KB Signaling, a standalone business.

UK: Grand Central has announced plans to acquire ‘new, state-of-the-art’ bi-mode trainsets as it seeks to extend its track access rights until 2038.

Para evitar que el popular sitio de microblogs Tumblr se quede anquilosado, la gente de Automattic ha anunciado que moverán todos los blogs y contenidos a WordPress. Como revisión rápida de su historia recordemos que los creadores de WordPress lo adquirieron por unos míseros 3 millones de dólares en 2019 (recordemos que Yahoo pagó por él 1.100 millones). Por aquella época Tumblr tenía 475 millones de blogs y 200 empleados.

Dicen que el cambio será bastante transparente, que ni se notará. Consistirá simplemente en migrar los contenidos y aprovechar WordPress como plataforma, pero manteniendo el aspecto de Tumblr, para lo que han adaptado las diferentes herramientas y añadido algunas mejoras. Hay que tener en cuenta que Tumblr tampoco era tecnología punta aeroespecial, todo sea dicho, así que difícil no parece.

Si todavía mantienes algún blog en Tumblr o tienes alguno medio olvidado por ahí igual es buen momento para estar atento y revisar sus contenidos aprovechando el cambio.

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