Sindicador de canales de noticias
Técnicos de Adif revisan el tren R3 accidentado en Planoles (Girona) y aseguran que se puede "alargar"
Tres heridos tras chocar un tren de la R3 contra un roca de "grandes dimensiones" en Planoles (Girona)
Renfe mostrará el papel de la mujer en el desarrollo del ferrocarril en uno de sus trenes AVE
COMUNICADO: Destinux se convierte en el primer SaaS del sector Business Travel en obtener la certificación ISO 27001
Renfe homenajea con una muestra fotográfica a las mujeres que han contribuido al desarrollo del ferrocarril
Renfe homenajea a mujeres ferroviarias con una muestra de fotos en un AVE que une Sevilla con Madrid y Barcelona
Interrumpida la circulación de trenes entre Sant Vicenç de Calders y Cunit (Tarragona)
'El Transcantábrico Gran Lujo' inaugura la temporada 2025 con un "microviaje" de Oviedo a San Sebastián
Vinci Energies acquires Canadian signalling company
Activado el aviso amarillo por lluvias y tormentas en toda la provincia de Huelva hasta la noche
Transportes adjudica por 130 millones las obras para adaptar a ancho estándar el tramo La Encina-Alicante
Adjudicadas por 32,2 millones obras en la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto y en las vías de la estación de Cella
First of HS2’s deep tunnels nears commissioning stage
Trainline sitúa a Pedro García, actual director en España, al frente del negocio en Europa
Transport públic per al Mobile World Congress 2025, del 3 al 6 de març
Amb motiu de l’edició 2025 del Mobile World Congress (MWC) o Congrés Mundial del Mòbil, que se celebrarà del 3 al 6 de març al recinte Gran Via de la Fira Barcelona, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) participarà en el dispositiu de mobilitat d’aquest esdeveniment amb la capacitat de transport de les seves xarxes i posant un èmfasi especial en la informació i l’atenció als ciutadans.
Com en l’anterior edició, el congrés de mòbils i l’esdeveniment per a emprenedors 4YFN se celebraran al recinte firal Gran Via, situat a l’Hospitalet de Llobregat, accessible en metro amb l’L9 Sud a les estacions de Fira i Europa | Fira i amb l’L10 Sud estació Foc. La línia 9 Sud enllaça el recinte firal Gran Via directament amb les terminals T1 i T2 de l’aeroport del Prat i té correspondència amb altres línies de metro que connecten amb Barcelona: L1 (Torrassa), L5 (Collblanc) i L3 (Zona Universitària), a més de l’L8, les línies suburbanes i les regionals d’FGC (Europa | Fira). A l’hora punta del matí i de la tarda, coincidint amb l’entrada i la sortida dels congressistes, l’L9 Sud es reforçarà amb més trens entre les estacions de Collblanc i Fira perquè els intervals siguin d’uns 2 minuts.
Una altra opció recomanable d’arribada en metro és l’L10 Sud (ZAL | Riu Vell - Collblanc); baixant a l'estació Foc i caminant 6 minuts s’arriba a l'entrada Nord dels pavellons.
Hi haurà senyalització informativa del congrés a les estacions de L9/L10 Sud, a les correspondències amb L1, L3 i L5 i a l’estació d’Espanya (L1 i L3).
Autobusos regulars i llançadora especial
Una altra via d’arribada i sortida del recinte firal de l’Hospitalet per l’accés sud és la línia regular de bus H12 (Gornal - Besòs Verneda), a través de la parada Plaça d’Europa. També arriben al recinte les línies regulars de bus de TMB V1 (Districte Gran Via l’Hospitalet - Av. Esplugues), 46 (Pl. Espanya - Aeroport BCN) i 65 (Pl. Espanya - El Prat).
Addicionalment, l’organització del MWC ha contractat a TMB un servei especial d’autobusos llançadora directes que connectaran, amb vehicles 100% elèctrics, la plaça d’Espanya amb els recintes firals de la Gran Via els dies 3, 4 i 5 de març de 8 a 20 hores, amb un interval de pas de 5-6 minuts, aproximadament; el dia 6 de març (últim dia del Mobile) circularà entre les 8 i les 16 hores cada 11-12 minuts, aproximadament.
Per a més dades, com l’esquema general del dispositiu especial de mobilitat, les diverses alternatives i les pautes principals de transport, es pot consultar el web de TMB, concretament la secció d’avisos de servei. També teniu informació d’aquesta operativa especial per arribar al MWC, al 4YFN i al Talent Arena a MouTV i a X, entre d’altres canals digitals corporatius.
Ampliat el període d'exhibició de "La petita història del metro" a l'Espai Mercè Sala
L'exposició "La petita història del metro" es podrà veure fins al 19 de març a l'Espai Mercè Sala. Aquesta mostra està basada en el llibre del mateix nom, obra de la dibuixant Pilarín Bayés i que, amb els textos de Daniel Venteo, explica els cent anys d'història de metro als nens i nenes.
L'exposició parteix de la inauguració el 30 de desembre del 1924 del primer tram de la línia del Gran Metro de Barcelona, embrió de l’actual l’L3, per arribar al metro del qual gaudim actualment. L’objectiu és fer entenedor als més petits i petites com l’arribada del metro, un mitjà de transport que forma part de la seva vida quotidiana, va canviar els hàbits socials i de desplaçament dels habitants de Barcelona fins a convertir-se en un element clau de la història de la ciutat, de la seva evolució i dels esdeveniments més essencials.
L’Espai Mercè Sala està situat al passadís de connexió entre els dos vestíbuls de la línia 5 de metro a l'estació de Diagonal, L'exposició és gratuïta i es pot visitar de dilluns a divendres de 10 a 20 hores. També hi ha disponibles 3 models diferents de postals exclusives per als visitants d'aquesta mostra.
Imatge
El conseller delegat de TMB, Xavier Flores, entrevistat per la revista 'Viajeros'
Xavier Flores, conseller delegat de Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) fa balanç del seu primer any al capdavant de l'empresa pública operadora dels serveis d'autobusos i metro a Barcelona i la seva àrea metropolitana a l'entrevista de la revista Viajeros, una de les publicacions més importants del sector del transport de persones a Espanya.
Flores destaca a l'inici de la conversa l'any de rècords de validacions "mai TMB havia portat tants viatgers" i també explica que ha invertit part d'aquest temps en "conèixer en profunditat l'empresa, i especialment les persones treballadores que fan possible que metro i busos funcionin correctament, tot garantint el dret a la mobilitat dels ciutadans". El CEO valora el que representa estar al capdavant d'una entitat com TMB, una experiència positiva i enriquidora: "el meu compromís i l'entrega és total, però em sento amb moltes ganes de seguir fent que l'empresa evolucioni, que sigui més TMB encara".
Bona part de l'entrevista es dedica al sector bus, concretament a la descarbonització de la flota: "actualment el 25% de la flota de TMB és zero emissions. Tenim 196 busos elèctrics i 46 d'hidrogen, ara mateix ja no adquirim cap vehicle contaminant". També es parla de la hidrogenera de la Zona Franca, la primera pública a Espanya, l'experiència amb els autobusos d'hidrogen i el biometà i l'electrificació de les cotxeres. En aquest sentit, fa esment de l'interessant projecte pioner i sostenible que consisteix a fer arribar l'energia verda que contracta metro per carregar els vehicles elèctrics, aprofitant les hores valls de circulació de trens per carregar els autobusos.
Entre els reptes futurs, el conseller delegat aposta per la innovació, la millora constant del servei, la sostenibilitat, l'ampliació de la xarxa, la renovació del material mòbil per donar resposta a l'increment de la demanda i arribar al 100% d'accessibilitat universal.
Finalment, també fa un apunt sobre la celebració del Centenari de Metro i les activitats previstes durant tot el 2025 per commemorar l'efemèride.
Podeu llegir l'entrevista completa en aquest enllaç.