El Pleno Parlamento ha aprobado este jueves una proposición no de Ley del PP-A sobre infraestructuras ferroviarias en Andalucía, con la que insta al Gobierno a iniciar "los estudios y presente un calendario de hitos ciertos para una eventual cesión de la competencia sobre las líneas férreas que discurren íntegramente por territorio andaluz, condicionada a un compromiso" del Estado para una inversión previa en la mejora de la red.

La Mesa en Defensa del Ferrocarril de Almería ha convocado una concentración para el 30 de octubre en la Plaza del Educador para reclamar a Renfe la recuperación de trenes con los que mejorar las comunicaciones con Sevilla y Madrid.

Saudi Arabia Railways’ updated business strategy running to 2035 includes an 8 000 km expansion of the network, becoming financially self-sustaining and partnering with leading technology suppliers, CEO Dr Bashar bin Khalid Al Malik tells Railway Gazette International.

Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha millorat els espais de 26 estacions que formen part de la xarxa mitjançant un pla especial pensat per minimitzar l’impacte d’actes vandàlics, i alhora ha renovat la il·luminació estàtica en diferents punts del metro. Els treballs, que s’estendran a 30 estacions fins a finals d’any, van més enllà d’aquelles neteges que es fan de manera diària en aquests espais i consisteixen en l’aplicació de tractaments especials que eliminen les pintures o altres elements que cobreixen algunes superfícies d’andanes, passadissos o vestíbuls. També incorporen el repintat d’aquelles zones més desgastades per humitats o agents externs, així com la protecció i renovació d’elements de pedra, ceràmics o paraments sintètics que ja de per si, es veuen deteriorats per les neteges de protecció diàries. D’igual manera, s’ha millorat també la il·luminació de diferents espais de la xarxa, per convertir els espais transitables en indrets més amables gràcies a la incorporació de sistemes LED que doblen la mitjana de nivells lumínics actuals i que és el tipus de llum que recomanen directives europees. 

Totes aquestes accions permeten retornar les estacions i passadissos a una mena de posada a 0, el més similar a l’estat en què es trobaven quan es van inaugurar, així com la de millorar la seguretat dels passadissos i racons del metro amb una il·luminació més intensa i eficient. 

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que aquests treballs faran de la xarxa de metro “un espai més amable i confortable”, gràcies a la neteja a fons dels espais i a la migració al sistema LED. Ara, remarca Bonet, aquest canvi tindrà un impacte en les estacions perquè ajudarà a “crear un entorn més segur per a totes les persones usuàries del transport públic, seguint així amb el ferm compromís de TMB amb la lluita contra l’assetjament sexual i les agressions LGTBI-fòbiques”.

30 estacions renovades a final d’any

Amb les tècniques descrites ja s'ha actuat en 26 estacions, impactant tant en intervencions parcials com totals en funció de l'estat de conservació. Les estacions renovades a la línia 1 han estat Arc de Triomf, Plaça de Sants, Marina, Urgell i Espanya. Pel que fa a la línia 2, Paral·lel, Verneda i Sant Martí; a la línia 3, Penitents, Lesseps, Fontana, Sants- Estació i Vallcarca; a la 4, Jaume I, Besós Mar, Selva de Mar, Poblenou, Bogatell i Maragall, i a la 5, Can Boixeres, Horta, Can Vidalet, Plaça de Sants, Badal, Sants- Estació i Virrei Amat. 

Dintre d’aquesta bateria d’actuacions, destaquen les millores fetes a estacions com Fontana, que ha renovat espais com andanes o passadissos dels vestíbuls, Espanya (L1), amb repintat i neteja de diferents elements de via, o Sants-Estació (L3), que també ha rebut una neteja i un repintat de diferents elements. Paral·lelament, també s'han renovat tots els centres de gestió d'estació (*CGE) i tancaments d’andana de la xarxa, en ser dependències altament vandalitzades. Cal destacar que a banda de les estacions esmentades, actualment s’estan finalitzant també els treballs a Vilapicina de la L5. Les estacions de Torrassa L1, Espanya L3 i Diagonal L3, seran les pròximes que es renovaran fins al primer trimestre de 2025.

Producte bicomponent

Una de les característiques del manteniment per vandalisme, és protegir les superfícies per a minimitzar l'impacte d'actes vandàlics, i facilitar l'eliminació i normalització dels materials atacats amb pintura, àcid o accions mecàniques. Aquesta protecció es va degradant amb el pas del temps a mesura que es van realitzant neteges de grafitis i altres elements. Els atacs repetitius provoquen la deterioració de la protecció i a vegades aquesta deterioració arriba al propi material base. Recuperar la imatge dels materials danyats, és costós, laboriós i no sempre el resultat visual és satisfactori, ja que hi ha agressions que penetren a l'interior del material. Davant aquesta situació, des de metro es va treballar conjuntament amb l'empresa que realitza el manteniment de les estacions perquè un únic producte, protegís i renovés la imatge de la superfície. D'aquí neix el producte bicomponent que s'utilitza en aquestes actuacions en l'actualitat i que s’aplica principalment en horari fora del servei comercial. El producte s’empra en superfícies fenòliques i ceràmiques degradades, donant una protecció molt elevada i facilitant la renovació del material. Per a actes vandàlics en altres superfícies com marbre, granit o ceràmica, es realitzen altres tècniques mecàniques o químiques que no altera l'aspecte original del material.

Espais més amables 

Pel que fa a l’aspecte lumínic s’ha completat la substitució de l’enllumenat fluorescent per tecnologia LED a les estacions de Torrassa, Universitat (L1 i L2), Urquinaona (L1), Marina i a les andanes d’Arc de Triomf. Aquesta millora no només acompleix amb els valors normatius de nivells lumínics sinó que els supera i garanteix una il·luminació òptima i uniforme. Les noves lluminàries LED doblen la mitjana de nivells lumínics actuals proporcionen una il·luminació més brillant i consistent, eliminant els racons foscos i millorant la visibilitat en totes les àrees. A més, aquesta il·luminació augmenta la seguretat, reduint el risc d’accidents i millorant la sensació de seguretat per a tots els usuaris. També és més eficient energèticament, reduint el consum d’energia a més de la meitat i contribuint a la sostenibilitat ambiental. Amb l’actualització, s’han abordat i solucionat també els problemes d’obsolescència tècnica, assegurant que el sistema d’il·luminació estigui a l’avantguarda de la tecnologia.

GERMANY: BeNEX has completed the acquisition of 100% of Abellio Deutschland from Dutch state passenger train operator NS, which has ended its activities wholly outside the Netherlands in order to focus on its core business within its home country.

 Trenes completos y más de una hora de lista de espera en la aplicación de Renfe tras el desbloqueo de la venta de billetes de media distancia para noviembre y primera quincena de diciembre.

UK: Keltbray Infrastructure Services Ltd has acquired Linbrooke Services’ rail business, which provides design-and-build signalling, telecoms and power services as a Network Rail approved tier-one principal contractor.

La Guardia Civil de Asturias ha informado este jueves de la detención hace una semana de un hombre como supuesto autor de un delito de homicidio por imprudencia relacionado con el accidente laboral mortal del pasado 11 de septiembre en Figaredo, en el municipio asturiano de Mieres. El arresto se produjo el 10 de octubre y el hombre fue puesto a disposición del Juzgado de primera Instancia e Instrucción de Guardia de Mieres. Se trata del jefe de equipo de la zona donde actuaba el camión grúa accidentado.

Metro de Madrid ha reforzado la apuesta por el transporte de mercancías en sus trenes con proyectos pilotos enmarcados en el programa 'Ultima Milla' en las líneas 12 y 3 del suburbano que permiten el transporte de más de un millar de paquetes diarios.

Una delegació de 6 persones del departament "Mission Accessibilité" de la RATP de París es van reunir ahir a la seu de TMB amb els responsables del nostre departament d'Accessibilitat Universal i Senyalització Corporativa per compartir experiències en accessibilitat.

Els dos equips homòlegs treballen en les xarxes de transport públic de les ciutats on donen servei per la millora de les condicions d'accessibilitat.

Els representants de la RATP s'han interessat a conèixer de primera mà els projectes que TMB ha desenvolupat per millorar l'accessibilitat de les xarxes de metro i bus de TMB. Durant la trobada s'han compartit experiències i estratègies per facilitar l'accés de totes les persones als serveis de transport amb l'objectiu de seguir avançant cap a una inclusió total. 

La gestió de TMB en accessibilitat

La comitiva de la RATP ha estat encapçalada per la responsable de la unitat d'estudis, programació i especificacions de l'ens parisenc, Laurence Bornand. La trobada s'ha realitzat a petició de la mateixa RATP, que s'ha vist especialment interessada en el sistema de gestió intern de TMB anomenat Codi Operatiu d'accessibilitat. 

Durant la visita s'han explicat els projectes de millora que estan en curs en aquest moment a TMB, i des de la delegació francesa han pres nota de les estacions en les quals s'estan implementant les millores per fer-ne una visita posterior. També s'han compartit les problemàtiques comunes als operadors, com el cas de les andanes construïdes en corba, que generen un gap que impossibilita l'embarcament i desembarcament de les persones que es desplacen en cadira de rodes.
 

La delegació de la RATP ha destacat el fet de les bones pràctiques del transport públic de Barcelona en matèria d'accessibilitat, i alhora han mostrat diverses millores que estan implementant a la xarxa de metro de París. El departament d'accessibilitat de TMB  s'ha interessat especialment en la detallada informació que des de la RATP posen a la disposició de tots els usuaris en la web, i pel servei d'assistència als passatgers amb discapacitat que la sol·licitin, tenint en compte que la seva xarxa de metro compta amb un grau d'accessibilitat al voltant del 40%. 

L'aposta per una accessibilitat universal

L'accessibilitat és un factor de qualitat del servei dels transports que garanteix el dret universal a la mobilitat de totes les persones, independentment de les seves capacitats físiques, cognitives, sensorials i de comunicació. En aquest sentit, treballem en diversos projectes des dels diferents àmbits de l'accessibilitat per eliminar les barreres i arribar a l'accessibilitat universal:

• Manual d’accessibilitat de la parada de bus ideal: guia que descriu les condicions d’accessibilitat que han de complir els diferents tipus de parada de bus a l’espai urbà.
• Millora de l’habitabilitat dels espais interiors del bus: estudi de les característiques accessibles que han de complir els espais i elements dels vehicles. 
• Actuacions per a una xarxa de metro accessible al cent per cent: d’acord amb el compromís projectat per l’any 2024. Actualment, estan adaptades el 93 % de les estacions de la xarxa. 
• Revisió i actualització del manual d’encaminaments al metro: anàlisi del Manual constructiu d’encaminaments i adaptació a la normativa d’accessibilitat per a les edificacions públiques. 
• Prova pilot per al Punt SOS - desfibril·ladors al metro: col·locació de desfibril·ladors a la xarxa.
• Proposta de senyalització en ascensors: “Prioritat absoluta”: prova pilot d'elements de senyalització donant prioritat a les persones amb mobilitat reduïda des del 26 de juny de 2020 a les estacions de metro Sagrera i Glòries. 
• Estudi de millora de l’autonomia de persones amb discapacitat intel·lectual: desenvolupament d’un decàleg per a la plantilla de TMB i d’una guia d’ús del transport públic per a persones amb discapacitat intel·lectual. L’estudi es realitza amb la col·laboració de Dincat. 
• Projecte de recerca per a la millora de la mobilitat de les persones grans a les xarxes de bus i metro: estudi sobre les necessitats de les persones grans considerant la prevenció de sinistres, especialment al bus. 
• Anàlisi de l’accessibilitat des de la perspectiva de gènere: estudi dels punts crítics i de millora en accessibilitat fent una observació especial de la senyalització, l'ús del llenguatge no sexista i la seguretat.

 

SENEGAL: The first trainset has been delivered for Phase II of the Dakar Train Express Régional, which will extend the 36 km Dakar - Diamniadio line by 19 km to Blaise Diagne airport.

El operador de trenes de Alta Velocidad Ouigo abre mañana a las 11.00 horas la venta de billetes para la nueva ruta de la compañía que conecta Valladolid y Valencia, con parada en Segovia, Madrid-Chamartín y Cuenca y que estará operativa desde el 15 de diciembre de 2024 al 29 de junio de 2025.

Ya lo habían anunciado hace algún tiempo pero ahora ya están saliendo avisos en la app: Twitter va a modificar la función de bloqueo haciéndola aún más inútil de lo que era. O al menos poniendo más fácil a las personas bloqueadas saltarse los bloqueos, ya que no hará falta iniciar sesión con otra cuenta o visitar Twitter en modo anónimo para ver lo que ha publicado alguien que te haya bloqueado.

Y es que con el nuevo modo de funcionamiento de la función de bloqueo cualquier cuenta podrá ver el contenido de otra que le haya bloqueado. Aunque no podrá interactuar con ese contenido, así que no podrá ponerle me gusta, responderlo, o citarlo. Ante este cambio siempre queda la opción de proteger tus tuits, pero no es lo mismo.

Según Twitter esto es para proteger a las cuentas bloqueadas porque «A día de hoy, el bloqueo puede ser utilizado por los usuarios para compartir y ocultar información perjudicial o privada sobre aquellos a los que han bloqueado. Con esta actualización, los usuarios podrán ver si se produce este tipo de comportamiento, lo que permitirá una mayor transparencia.»

No está claro del todo si esto viola las condiciones de las tiendas de aplicaciones de Android e iOS, por ejemplo, ni cómo encaja esto con las leyes de los distintos países en los que está disponible Twitter. Ni, lo que me parece mucho más importante, dónde quedan los derechos de quien no quiere que otra persona vea sus tuits.

Pero nada de eso es algo que preocupe mucho a Elon Musk.

# Enlace Permanente

Las acciones de Talgo se disparaban más de un 6% en Bolsa en el arranque de la sesión bursátil de este jueves, después de que ayer confirmara con el mercado ya cerrado que ha recibido una manifestación de interés por parte del grupo industrial Sidenor para adquirir todo o una parte del capital de la compañía.

Metro de Madrid cumple 105 años de vida este jueves con casi 40.000 millones de viajes desde su inauguración, 293,91 kilómetros de red repartidos en 12 líneas y el Ramal Ópera-Príncipe Pío y una plantilla de 7.161 empleados (el 24,54% mujeres).

PORTUGAL: The LusoLav consortium led by Mota-Engil has been selected to build the initial 71 km Porto – Oiã section of the Lisboa – Porto high speed corridor.

Amb motiu del concert de fi de gira d’Estopa que tindrà lloc al Palau Sant Jordi demà divendres, 18 d’octubre (21 hores), Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) habilitarà un servei d’autobusos llançadora per a la pujada, que farà el recorregut entre la plaça d’Espanya i el Palau Sant Jordi i circularà de les 18.30 h a les 21 hores. També posarà en funcionament un servei llançadora de busos de baixada quan finalitzi el concert (a partir de les 22.30 hores aproximadament) entre el recinte i la plaça d’Espanya.

En aquests serveis de busos llançadora seran vàlids tots els títols de transport del sistema tarifari integrat i els vehicles portaran l'indicador de línia “Pl. Espanya – Palau St. Jordi”.

Divendres el metro funciona fins a les 2 de la matinada. 

Per a més informació es pot consultar la secció avisos de servei del web de TMB.

Desea adquirir quince trenes formados por dos coches motores y cinco coches El operador nacional Ferrocarriles de Arabia Saudí ha solicitado expresiones de interés para el suministro de trenes para circular a 200 km/h, con vistas a ampliar y modernizar la flota de pasajeros en su red Norte-Sur.

El Ministerio de Transportes y el Ayuntamiento de la capital plasman en él su voluntad de colaboración para poner en marcha esta prolongación y su conexión con el ferrocarril El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, y el alcalde de Murcia, José Ballesta, suscribieron el lunes el Protocolo General de Actuaciòn entre el Ministerio de Transportes, Movilidad Sostenible y el Ayuntamiento de Murcia para el desarrollo del tranvía en el Barrio del Carmen, en el que se establece un marco general de actuaciòn para articular la colaboraciòn en el desarrollo del proyecto del tranvía hasta el barrio del Carmen y su conexiòn con el modo ferroviario.

Captrain España, Continental Rail, Medway, CSP Logitren, CEFSA, Low Cost Rail y Go Transport Servicio son los beneficiarios provisionales de los eco-incentivos 2023 El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha concedido provisionalmente 21,8 millones de euros en ayudas a siete operadores ferroviarios privados por incentivar el transporte de mercancías por tren ( ver propuesta de adjudicaciòn BOE 12/10/2023 ) . Las subvenciones están financiadas con los fondos europeos Next Generation, y forman parte de la segunda convocatoria de ayudas del programa de eco-incentivos ferroviarios del Plan de Recuperaciòn, Transformaciòn y Resiliencia (PRTR), que busca contribuir a la descarbonizaciòn del transporte de mercancías, reequilibrando el reparto modal en favor del tren.