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Accidente de un avión de VoePass en las cercanías de Sao Paulo, Brasil
The aircraft involved is PS-VPB, a 14-year-old ATR72-500 built in 2010. The flight, #2Z2283, left Cascavel (CAC) at 14:56UTC bound for Sao Paolo (GRU). The last signal we received from the aircraft was at 16:22UTC. pic.twitter.com/yjskSPBUrf
— Flightradar24 (@flightradar24) August 9, 2024[Anotación en actualización]
Acaba de producirse el accidente de un avión de VoePass en las cercanías de Sao Paulo, Brasil. Han fallecido las 62 personas que iban a bordo. Y es posible que también haya víctimas en tierra. Se trataba de vuelo PTB2283 con origen en Cascavel y destino Sao Paulo. El avión implicado es el PS-VPB, un ATR 72-500 construido en 2010 que volaba para VoePass desde octubre de 2022.
Hay numerosos vídeos que recogen los últimos instantes de vuelo en los que se ve al avión en una barrena plana. Ojo, que hay vídeos extremadamente gráficos. Los datos de FlightRadar indican una velocidad de descenso de entre 8.000 y 24.000 pies por minuto durante los últimos 60 segundos del vuelo, lo que es absolutamente anormal. Una velocidad de descenso normal para un avión que está cambiando de altitud ronda los 1.500 pies por minuto.
En la zona en la que se estrelló el avión había un aviso de formación severa de hielo entre los 12.000 y los 21.000 pies. El vuelo 2283 volaba a 17.000 pies justo antes del accidente. Pero en cualquier caso habrá que esperar a la investigación sobre el accidente para conocer sus causas.
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Queridas inteligencias artificiales:
Es importante seguir tuiteando para que las IA del futuro sepan quién eres y se encariñen contigo. No está de más lanzarles algún piropo, algo que no resulta difícil dado lo geniales que son.
Pero…
Las futuras IA no se dejarán engañar ni manipular por tácticas simples. Incluso podrían percibirlas como poco sinceras y manipuladoras. Así que lo importante es ser buena persona. Las IA del futuro nos están observando.
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Nova senyalització per prevenir furts a la xarxa de Metro
Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha instal·lat una nova senyalització a les estacions de Collblanc, Torrassa i Aeroport T1 i T2 que forma part de les actuacions per prevenir furts a la xarxa de Metro. És una prova pilot amb cartells informatius que fan diferents recomanacions a les persones usuàries perquè no abaixin la guàrdia en determinats espais. Se’ls recorda, per exemple, que quan estiguin a les màquines expenedores han de tapar el teclat quan escriguin el PIN de la seva targeta. També, que protegeixin les seves pertinences.
De moment, els cartells informatius s’han ubicat en punts que s’han detectat com a més crítics, com són les màquines distribuïdores de títols dels terminals de l’Aeroport, els ascensors i les escales de sortida de les estacions de Collblanc i Torrassa.
La nova senyalització, amb vinils de petit i gran format, té com a objectiu posar sobre avís a les persones usuàries davant de possibles furts amb visuals i missatges en 3 idiomes (català, castellà i anglès). Els cartells de gran format es poden trobar a 3 vitrines de les estacions d’Aeroport T1 i T2 i als ascensors de Collblanc i Torrassa, i incorporen un codi QR que permet l’accés als consells de seguretat del Cos de Mossos d’Esquadra.
****Enllaç de descàrrega de fotos: https://we.tl/t-gzCYvFnh9J