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Faller – Set de iluminación para la noria gigante de Faller 140312, Escala H0. Ref: 180728
Faller – ,Set de iluminación para la noria gigante de Faller 140312, Escala H0. Ref: 180728. Precio: 58,90 Euros. SET […]
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Revell – Coche Lamborghini Countach LP500S, Escala 1:24, Ref: 67730
Revell – Coche Lamborghini Countach LP500S, Escala 1:24, Ref: 67730. Precio: 42,90 Euros. FICHA TÉCNICA COCHE LAMBORGHINI COUNTACH LP500S. NIVEL […]
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Stations: Glass supports safer hubs
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La prórroga por seis meses de los descuentos al transporte entra en vigor
La familia del cohete R-7, a la que pertenecen los Soyuz actuales, alcanza los 2.000 lanzamientos
La 2.000 ème.. pic.twitter.com/c6quH27kdO
— Loulou 66 (@GasconLouis) December 25, 2024Esta mañana un cohete Soyuz-2-1b despegaba del Cosmódromo de Baikonur con el satélite civil de observación terrestre Resurs-P5 a bordo. Se trata, ni más ni menos, del lanzamiento número 2.000 de un cohete de la familia R-7. Ninguna otra familia de cohetes ha alcanzado una cifra como esta.
Todo viene del misil intercontinental R-7 Semiorka, cuyo primer lanzamiento tuvo lugar el 15 de mayo de 1957 y que estuvo desplegado durante la Guerra Fría de 1959 a 1968. En realidad era bastante malo como misil. Pero dado que las cabezas nucleares soviéticas eran bastante pesadas tenía una capacidad de carga considerable.
Por eso fue R-7 ligeramente modificado el que lanzó el Sputnik, el primer satélite artificial de la historia, poniendo en marcha la Era Espacial.
Lanzamiento del Sputnik 1
También fue un Vostok-K, otro cohete derivado del R-7 el que lanzó a Yuri Gagarin, la primera persona en ir al espacio.
A lo largo de los años volaron otros cohetes derivados del R-7, aunque sin duda alguna el que mayor éxito ha tenido es el Soyuz, del que en la actualidad están en servicio las variantes 2.1a, 2.1b y 2.1v.
De esos 2.000 lanzamientos aproximadamente el 94 % han terminado con éxito, lo que no está nada mal, en especial teniendo en cuenta que en los primeros tiempos de su historia aún estábamos aprendiendo cómo construir cohetes.
(Rêves d'Espace vía RT de Space Nøsey).
Hem rebut la Felicitació de Nadal d’APAC
Noch – Bocas de túnel de via única decorada en Curva, 25 x 25 x 12 mm. Ref: 34660
Noch – Bocas de túnel de vía única decorada en Curva, 25 x 25 x 12 mm. Ref: 34660. Precio: […]
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Curva peraltada, Original/Advance, Escala 1/32. Marca Scalextric, Ref: U10537X100
Curva peraltada, Original/Advance, Escala 1/32. Marca Scalextric, Ref: U10537X100. Precio: 69,90 Euros. – CURVA PERALTADA, ORIGINAL/ADVANCE. – SE COMPONE DE […]
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Auhagen – Molino de viento Gohlis, Epoca I, Escala N, Ref: 14490
Auhagen – Molino de viento Gohlis, Epoca I, Escala N, Ref: 14490. Precio: 46,90 Euros. MOLINO DE VIENTO GOHLIS. EL […]
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Revista mensual Maquetren, Nº 383, 2024
Revista mensual Maquetren, Nº 383, 2024. Precio: 10 Euros. REVISTA MENSUAL MAQUETREN, NUMERO 383, 2024. NOVEDADES. EVENTOS: SEGUNDO REPORTAJE DE […]
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Revell – Submarino Alemán Tipo IX C «Edición Platino», Escala 1:72, Ref: 05180
Revell – Submarino Alemán, Tipo IX C » Edición Platino», Escala 1:72, Ref: 05180. Precio: 189,90 Euros. FICHA TECNICA SUBMARINO […]
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Accidente de un avión de Azerbaiyan Airlines en Kazajistán
#Azerbaijan Airlines plane coming from #Baku crashes in Aktau, #Kazakhstan pic.twitter.com/bPQer1RnUL
— White Vador(@AleaJactaEs666) December 25, 2024[Anotación en actualización]
Hace unas horas el Embraer ERJ-190AR de Azerbaiyan Airlines con matrícula 4K-AZ65 sufría un accidente cerca del aeropuerto de Aktau en Kazajistán, aunque su destino era el aeropuerto de Grozny en Chechenia, a algo más de 400 kilómetros de distancia. Cubría el vuelo J28243 desde el Aeropuerto internacional de Baku en Kazajistán. El avión había sido entregado a la aerolínea el julio de 2013.
El avión accidentado a punto de aterrizar en el aeropuerto de Antalya en 2016 – CC BY-SA 4.0 Mehmet Mustafa Celik
Al parecer –aunque no está confirmado– el vuelo fue desviado por niebla en el aeropuerto de destino, por lo que fue desviado a Aktau, al otro lado del Mar Caspio. La tripulación empezó a tener problemas mientras para controlar el avión mientras los sobrevolaban.
Mapa de Flightradar con la ruta del vuelo
El avión chocó contra el suelo con el morro y el ala derechas hacia abajo y se partió en dos. La cabina de pasaje y de la tripulación resultaron consumidas por el fuego posterior. Pero la cola ha acabado relativamente intacta. Los primeros informes dicen que 28 de las 67 personas –62 pasajeros y cinco tripulantes– que iban a bordo han sobrevivido.