Italeri – Helicóptero HO4S-3/HAS.7/H-19, Escala 1:72, Ref: 1476. Precio: 12,90 Euros. FICHA TECNICA HELICÓPTERO HO4S-3/HAS.7/H-19. KIT DE MONTAJE EN PLÁSTICO. […]

La entrada Italeri – Helicóptero HO4S-3/HAS.7/H-19, Escala 1:72, Ref: 1476 aparece primero en Blog Zaratren.

Zvezda – Lanzador de misiles balísticos intercontinentales ruso «Topol» SS-25 «Sickler», Escala 1:72, Ref: 5003. Precio: 35,90 Euros. FICHA TECNICA […]

La entrada Zvezda – Lanzador de misiles balísticos intercontinentales ruso «Topol» SS-25 «Sickler», Escala 1:72, Ref: 5003. aparece primero en Blog Zaratren.

Primeros instantes de la misión – SpaceX

La primera etapa de Falcon 9 de SpaceX con el número B1067 sigue estableciendo récords y ya acumula veinticinco lanzamientos y aterrizajes con éxito.

En este caso la misión puso en órbita 21 satélites Starlink v2 mini, 13 de ellos con radios para dar conexión directa a teléfonos móviles. El lanzamiento tuvo lugar desde el Complejo de lanzamiento 40 de Cabo Cañaveral. Y el aterrizaje de la primera etapa en el espaciopuerto flotante Just Read the Instructions.

Por cierto que SpaceX y T Mobile han habilitado el servicio de SMS a través de los satélites Starlink en la zona de Los Ángeles para ayudar con la gestión de la emergencia y las comunicaciones entre particulares.

La B1067 sigue siendo la líder de la flota, aunque le siguen de cerca las B1063 y B1071 con 22 vuelos y las B1069 y B1073 con 20 vuelos cada una.

Aparte de misiones Starlink la B1067 ha lanzado a lo largo de su carrera las misiones tripuladas Crew 3 y Crew 4 a la Estación Espacial Internacional (EEI); las cápsulas de carga Dragon 22 y Dragon 25, también a la EEI; y toda una serie de satélites de telecomunicaciones así como los satélites FOC FM26 y FM32 del sistema europeo de navegación Galileo.

# Enlace Permanente

Avui la cotxera de Ponent de bus de TMB tancarà les seves portes, de fet el darrer bus que sortirà d’aquestes instal·lacions per donar servei ho farà aquest migdia i demà, a les 00:48 hores, arribarà a la cotxera de Ponent el darrer autobús en servei d’aquesta instal·lació i que ha operat cobrint la línia 46 entre la Plaça Espanya i l’Aeroport. El darrer vehicle serà acomiadat pel personal que encara queda en una cotxera que a partir de demà, dilluns 13 de gener, trasllada tota la seva activitat a la Cotxera de la Zona Franca. 

Han estat gairebé 23 anys de servei ininterromput d’aquest espai que ara tanca perquè el Pla Director Urbanístic Biopol-Granvia de l’Hospitalet de Llobregat, que afecta la zona, va avançant. D’aquesta manera, i en un trasllat que es venia preparant els darrers anys, les 13 línies que operaven des de Ponent (13, 23, 46, 65, 70, 91, 107, 115, 125, V3, V11, D40 i la X2 Prat Xprés ) i que sumaven 21 milions de validacions l’any, passen ara a les instal·lacions de la Zona Franca. Actualment, a la cotxera de Ponent hi treballaven 450 persones i l'única excepció del trasllat serà per al personal d’Implantació i manteniment de tecnologia de Bus (IMTEC), que encara romandrà uns dies més a Ponent.

La presidenta de TMB, Laia Bonet, ha explicat que el canvi, tot i obligat per les disposicions urbanístiques, beneficiarà les línies que ara es traslladen a la Zona Franca. La instal·lació, ha destacat, “és més àmplia, millor comunicada i està molt més preparada per seguir donant servei a les tecnologies zero emissions”. Bonet ha explicat que el canvi no afectarà de cap manera a les persones usuàries i que per al personal de TMB es tracta d’un moviment positiu “perquè l’espai de Zona Franca permetrà millorar les tasques organitzatives i les operatives internes que afecten les línies traslladades”. 

Des de 1960

Situada a l’Avinguda de la Gran Via, a cavall entre la Zona Franca i el terme municipal de l’Hospitalet de Llobregat, la cotxera de Ponent va entrar en servei el 1960. El 2 de juny de 1976 va ser adquirida per Transportes de Barcelona i des de llavors hi hagué diversos intents de tancar-la, tot i que finalment va ser reoberta a principis de l’any 2002 amb una capacitat per 110 autobusos. Actualment, tenia una capacitat per a 124 vehicles i una superfície de 3.190 m². La instal·lació conté dos edificis, un de circular conegut com a “Planetarium”, i un altre conegut com a “Fènix”. Va ser la primera cotxera a obtenir la certificació de qualitat UNE-EN 13816, norma orientada a acostar la qualitat a la gestió del transport públic de passatgers, centrant-se en les necessitats i expectatives dels clients.

Learning Synths es un estupendo tutorial para aprender y entender con todo detalle cómo funcionan los sintetizadores. Y además es divertido.

La web con el tutorial es tan completa como entretenida: en casi cualquiera de las visualizaciones se puede hacer clics y mover el ratón para escuchar los sonidos y sentir cómo varían. También se puede utilizar el teclado para tocar notas sueltas.

Los capítulos se pueden desplegar desde el menú de la izquierda y son:

• Realizar cambios, o cómo modificar el sonido (introducción)
• Conceptos básicos de sintetizadores
• Envolventes
• LFOs (osciladores de baja frecuencia)
• Osciladores, la generación del sonido
• Filtros
• Recetas
• Playground, para crear tus propios sonidos

Por su claridad y sencillez no solo parece un buen tutorial musical, sino que también es todo un ejemplo de visualización bien hecha y mejor aprovechada. Felicidades a sus creadores.

# Enlace Permanente

Ens arriba la notícia que durant la celebració del Train de Fêtes 2024/2025, a Moudon (Suïssa), s’ha produït el robatori de la locomotora a vapor TGV109, a escala IIm-G.

Es tracta de la locomotora insígnia del Train des Fêtes, doncs és la que figura en els flyers de l’esdeveniment. És un model únic molt conegut i per tant difícil de vendre. El robatori ja ha estat denunciat a la policia.

Els propers dies 15 i 16 de febrer de 2025 es farà al Centre Cívic La Fàbrica de Santa Eulàlia de Ronçana la 15a Trobada de Mòduls a escala N.

Els horaris seran el dissabte de 10 a 13:30 i de 16 a 20 hores, i el diumenge de 10 a 13:30 hores.

El proper dimecres 29 de gener de 2025 a les 18:30 hores es durà a terme una conferència amb el títol “Els tramvies 900, d’Estats Units a Bèlgica”, a càrrec de l’Alfred Puig, membre de l’Agrupament Ferroviari de Barcelona, organitzada per l’Associació d’Amics del Ferrocarril de Sant Cugat del Vallès conjuntament amb la FCAF.

L’acte es realitzarà a la sala d’audiovisuals del Museu del Monestir, Claustre del Monestir de Sant Cugat, plaça de l’Om, 1 de Sant Cugat del Vallès.

El proper dijous 23 de gener de 2025 a les 18:00 hores es realitzarà una conferència amb el títol “El ferrocarril de Vallparadís”, a càrrec d’Ildefons Argemí, Lluís Berengueras, i Joan Artigas, membres del Club Ferroviari de Terrassa, organitzada per Engitren.

Molts parcs públics, arreu del món, disposen de circuits de tren tripulat, capaç de transportar persones.
Al nostre país n’hi ha uns quants, sobre alguns dels quals parlarem durant el present curs.
El primer serà el Ferrocarril de Vallparadís, situat al parc del mateix nom, a Terrassa.

La història d’aquest circuit va estretament lligada al Club Ferroviari de Terrassa, ja que es a partir dels coneixements d’alguns socis del Club que es va decidir emprendre també aquesta especialitat del modelisme, al principi amb una instal·lació portàtil i mes endavant des del 29 de juny de 1996 amb una fixa, en terrenys cedits per l’Ajuntament de Terrassa, al Torrent de Vallparadís.

Actualment la instal·lació està consolidada com a membre de la Federació Catalana d’Amics del Ferrocarril, lligada a la ciutat de Terrassa amb força col·laboracions institucionals de caire educatiu i altres, amb convenis de col·laboració.

Sobre aquesta instal·lació, la seva història, característiques del traçat i annexes, material tractor i rodant, així com les activitats que du a terme dins de l’ambient ferroviari, ens en parlaran:

• Ildefons Argemí, responsable del Ferrocarril de Vallparadís i membre de la Junta del CFT
• Lluis Berengueras, vicepresident del Club Ferroviari de Terrassa
• Joan Artigas, president del Club Ferroviari de Terrassa

Format híbrid (online i presencial a la Via Laietana, 39, Barcelona)

Inscripció