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En Cómo desarrollé un nuevo superpoder Daniel cuenta cómo, tras quedarse sorprendido viendo la actuación de una concursante de un programa de televisión, puedo desarrollar la capacidad de jugar al Encuentra las diferencias de forma instantánea.

La técnica tiene resultados muy curiosos y ciertamente que da para llamarla «superpoder». Consiste en superponer las dos imágenes poniéndose bizco, bastante al estilo de lo que se hace con las otrora famosas imágenes de El ojo mágico.

Puedes intentar esta técnica con la imagen que encabeza esta anotación, haciendo clic para agrandarla, o con cualquiera de las del artículo original o de las que encuentres por ahí. La cosa varía de una persona a otra y puede funcionarte mejor o peor, pero la idea es ir cruzando los ojos hasta superponer las imágenes, hasta donde el reenfoque resulte casi automático.

Esto es lo mismo que convertir el puzle en un estereograma y, una vez re-enfocada la imagen, hace que las diferencias resalten por sí mismas. A veces hay que ir probando variando lentamente la distancia de los ojos a la imagen también.

Yo, por ejemplo, veo mejor las diferencias si muevo un poco la cabeza y busco las diferencias que también se mueven o parecen transparentarse, pero no necesariamente será así para todo el mundo. En mi caso los ejemplos que aparecen marcados como «muy difíciles» son los más fáciles, y los más fáciles no me resultan tan obvios (?!) Peculiaridades de cada cual.

Como siempre, recuerda que forzar así la vista durante mucho tiempo no debe ser sano ni recomendable, así que prueba un rato para asombrarte y luego dedícate a otra cosa.

Hay gente que nunca ha conseguido ver un estereograma de El ojo mágico (a mi me sucedió durante meses) y quizá no puede desarrollar este superpoder; para otros resulta sencillo y obvio. Tanto como para ir a un programa de televisión, asombrar a todo el mundo y llevarse el premio.

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# Enlace Permanente

Anomalías de la temperatura del aire en superficie en 2024 en relación con la media del periodo de referencia 1991-2020. Se utiliza una escala de colores no lineal para aumentar la visibilidad de las anomalías más pequeñas y distinguir las desviaciones más grandes. Fuente de los datos: ERA5 – C3S/ECMWF.

Visto lo visto –o más bien sentido lo sentido– era fácil sospecharlo pero ahora los datos lo confirman: 2024 fue el año más cálido desde que tenemos datos, superando el récord de 2023. Y por si fuera poco, fue el primero en superar los 1,5 °C del Acuerdo de París de 2015.

En concreto la temperatura global estuvo 0,72°C por encima de la registrada entre 1991 y 2020. Y 1,60°C por encima de los niveles preindustriales, cuando el objetivo de París era mantener el aumento por debajo de los 2°C, e idealmente por debajo de los 1,5. Aunque afortunadamente hasta que lo de los 1,5 grados se mantenga en el tiempo de manera continuada durante al menos 20 años no se debería considerar que se ha incumplido el objetivo.

Pero no hay que perder de vista el hecho de que todos los años entre 2015 y 2024 están entre los más 10 más cálidos de la Tierra desde que hay registros. Y por si eso fuera poco también se batieron otros récords mundiales como por ejemplo los de niveles de gases de efecto invernadero y los de temperatura del aire y de la superficie del mar.

Todo eso, como preveían los modelos científicos, contribuyó a la aparición de fenómenos extremos como inundaciones, olas de calor e incendios forestales como por ejemplo los que arrasan Los Ángeles en el momento de publicar esta anotación.

Por si esto no fuera lo suficientemente preocupante todo parece indicar que en los próximos años, con una administración negacionista del cambio climático al frente de los Estados Unidos, nada va a mejorar.

Y no tenemos un Planeta B, por mucho que Elon Musk esté empeñado en colonizar Marte. Aunque tampoco es que esto suponga un problema para la Tierra; aunque sí lo es para nosotros, claro.

No hay Planeta B – Markus Spiske en Unsplash

El planeta no se verá afectado por el cambio climático. Dos o tres grados de calentamiento global no son un problema. La humanidad y la mayoría de las especies morirán, pero el planeta permanecerá mientras se desarrollan nuevas especies. Sin nosotros.

– Nicolas Gaume en el IAC2022,
(Vía Remco Timmermans).

# Enlace Permanente

Rodalies ha empezado 2025 con varios retos sobre la mesa, entre los que destacan la gestión de dos grandes cortes ferroviarios y la ejecución de un plan de medidas urgentes para mejorar el servicio, dotado de 77,54 millones de euros.

SPAIN: High speed rail infrastructure manager ADIF Alta Velocidad has awarded Sacyr Construcción a €49m contract to build 6·3 km of the future 19 km Loja bypass on the high speed line from Antequera to Granada.

Contará con un edificio nuevo, un aparcamiento y una variante para disminuir el tráfico de mercancías por el centro de la ciudad El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha propuesto al Ayuntamiento de Tudela la elaboraciòn de un estudio informativo complementario en el que se recoge la construcciòn de una nueva estaciòn intermodal para la ciudad de Tudela que se situaría en la misma ubicaciòn que tiene la actual estaciòn de ferrocarriles.

Se incluyen las pruebas de validación y verificación y de fiabilidad de infraestructura de nueva construcción y ya en explotación Adif Alta Velocidad ha licitado el contrato de servicios para la realizaciòn de pruebas de infraestructura con material rodante en la red ferroviaria de su titularidad, por un importe de 7,7 millones de euros y por un plazo de veinticuatro meses.

En la ‘encuesta de percepción de calidad del servicio’ del cuarto trimestre de 2024 Los usuarios de Metro de Madrid han calificado con un notable alto, un ocho sobre diez, la calidad de los servicios en la encuesta del cuarto trimestre de 2024. La rapidez del viaje, la limpieza de las estaciones y el tiempo de espera en andén son los aspectos mejor valorados.

Estrenará esta tercera línea internacional en el segundo trimestre de 2025 La Agencia Ferroviaria de la Uniòn Europea ha otorgado a Renfe el certificado de seguridad requerido para ampliar sus operaciones entre Barcelona y Toulouse. Tras obtener esta acreditaciòn, la operadora continuará con su plan de expansiòn en Francia y estrenará la tercera conexiòn internacional entre ambos países en el segundo trimestre de 2025.

El aumento más importante se registró en los tráficos de larga distancia, con un 7,1 por ciento Entre enero y noviembre de 2024, el tráfico ferroviario alcanzò los 188,4 millones de trenes-kilòmetro, un 2,1 por ciento más que entre enero y noviembre de 2023. Esta evoluciòn se produce después de que en 2023 se alcanzaran récords històricos de tráficos.

El pozo de la estación tendrá 55 metros de profundidad y veintiséis de diámetro La futura estaciòn de Campus Nord en la línea 9 del metro de Barcelona se ubicará en el cruce entre las calles de John Maynard Keynes e Ignacio de Solà-Morales y Rubiò. La estaciòn Campus Nord forma parte de las actuaciones previstas para completar las líneas 9 y 10 del metro de Barcelona.

El proyecto forma parte del plan de expansión y#39;Metro Porto 3.0’ El consorcio formado por Ayesa y la ingeniería portuguesa GRID se ha adjudicado los contratos de diseño y estudios medioambientales de las cuatro nuevas líneas de metro que enlazarán las localidades de Porto, Gondomar, Trofa, Maia y Matosinhos.

Últimas actuaciones de los organismos públicos en materia de infraestructuras ferroviarias, desde los estudios previos de viabilidad, informativos y de variantes de trazado a todo el proceso de informaciòn pública, autorizaciòn de obra o adjudicaciòn. ( Consultar definiciòn de términos ).