Un total de 3.429 persones estaven convocades ahir dijous, 13 de febrer, a la tarda, al recinte de la Farga, a l'Hospitalet de Llobregat, per realitzar la primera fase de proves del procés que dona accés a una de les places oferides per Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) amb l'objectiu d'ampliar les borses de treball a les àrees de bus i de metro. 

Aquest cop, hi ha 1.051 persones admeses que aspiren a les 260 noves places per a personal de conducció convocades a Bus i 2.378 persones que aspiren a les 100 places per a l’ampliació de la borsa d’agents d’atenció al client de Metro. Aquest procés de selecció permetrà augmentar el personal d’operació de TMB amb la intenció d’incorporar-se quan les necessitats del servei ho requereixin.

Les proves del procés de selecció

Les proves són diferents de metro i bus. Per una banda, els i les aspirants a la borsa de treball d’agents d'atenció al client s’inicien amb uns exàmens d’avaluació psicotècnica i de personalitat. Més endavant, afronten una segona fase d’avaluació competencial i segons les qualificacions obtingudes són convocades a un procés de contractació que s’inicia amb un curs de formació. Totes les persones aspirants han de superar la formació i l’examen final de reglament de circulació de Ferrocarrils Metropolitans de Barcelona per accedir a la borsa. 

Per altra banda, les persones aspirants a Bus s’inicien també amb uns tests d’avaluació psicotècnica i de personalitat. A continuació, afronten una segona fase d’avaluació on es valora la competència personal de la persona aspirant, així com proves de conducció. A partir d’aquest punt, les persones admeses que superen les proves són ordenades segons la puntuació obtinguda al llarg del procés per a la contractació.

This week’s news from the global railway supply chain.

El Ayuntamiento de Dos Hermanas (Sevilla), gobernado por el socialista Francisco Rodríguez, celebra este viernes su pleno ordinario de febrero, con un orden del día en el que figura una moción del PSOE, que demanda que la sociedad gestora del metro, encabezada en un 88 por ciento por la corporación privada Globalvía y con la Junta de Andalucía como socia minoritaria; así como el propio Gobierno andaluz como responsable último del servicio; acometan "el restablecimiento del número de trenes y frecuencias de paso por las estaciones de Dos Hermanas, al igual que en el resto de la línea uno".

España encabezó la categoría, con 3.190 kilómetros de líneas de alta velocidad En 2023, la red ferroviaria de la Uniòn Europea tenía 200.947 kilòmetros de líneas ferroviarias, y las mayores densidades se encontraban en las principales ciudades y otros centros de poblaciòn y sus alrededores.

Fue el título más utilizado en Metrovalencia y en TRAM dy#39;Alacant, con el el 39,3 y el 35,5 por ciento de las validaciones, respectivamente El Abono Joven Gratuito fue en 2024 el título de transporte más utilizado en Metrovalencia, con más de 35,8 millones de viajes, lo que supone que los jòvenes se ahorraron en este medio de transporte 29 millones de euros. El SUMA 10, con 35,4 millones de movimientos, y la tarjeta TuiN, con 6,4 millones, se situaron en segundo y tercer lugar. También fue el título más usado en el TRAM dy#39;Alacant, con el 35,5 por ciento de las validaciones.

El proyecto inicial se ha modificado para integrar al Topo junto a la playa de vías de Adif y conservar la nave almacén 77 El Consejo de Ministros ha autorizado, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y del Ministerio de Política Territorial y Memoria Democrática, la firma de la adenda al convenio interinstitucional para la redacciòn del proyecto constructivo, la ejecuciòn y el mantenimiento de la nueva pasarela urbana, que conectará la nueva estaciòn ferroviaria con la ciudad de Irún, en la provincia de Guipúzcoa.

La iniciativa busca la inserción laboral en el sector ferroviario a través de la formación y las prácticas en entornos reales Fundaciòn Alstom, Fundaciòn Juan XXIII y Alstom España lanzan la segunda ediciòn del curso ylsquo;Trenes Inclusivosyrsquo;, un programa que fomenta la empleabilidad de personas con discapacidad intelectual en el sector ferroviario a través de formaciòn y prácticas en entornos reales.

Se pretende avanzar en el desarrollo de una red ferroviaria en Gran Canaria y Tenerife El secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano, ha anunciado la redacciòn de un protocolo con el Gobierno de Canarias y los Cabildos de Gran Canaria y Tenerife para mejorar la movilidad global en las islas de Gran Canaria y Tenerife.

Hasta el 17 de febrero se podrán comprar los billetes promocionales Renfe ha lanzado una campaña promocional para fomentar los desplazamientos hacia o desde Valencia durante el periodo comprendido entre el 1 y el 19 de marzo de 2025. Desde ayer y hasta el 17 de febrero se podrán comprar billetes en los trenes de Alta Velocidad y Larga Distancia de la operadora desde 9 euros, hasta agotar existencias.

Un 11 por ciento más que en el ejercicio anterior Metro de Sevilla cerrò el pasado año con 22.690.753 viajeros, una cifra récord que representa un crecimiento del 11 por ciento con respecto al año anterior. Desde su puesta en servicio en 2009, el metro sevillano ha transportado cerca de 236 millones de usuarios.

Ese día se pondrá en servicio el nuevo intercambiador autobús-metro y se recuperarán las frecuencias de paso anteriores a las inundaciones El pròximo martes, 18 de febrero, entrará en servicio la estaciòn de València Sud de Metrovalencia, que incorporará el nuevo intercambiador autobús-metro de València Sud y ese mismo día la red de metro valenciana recuperará las frecuencias de paso anteriores a las inundaciones.

El proyecto desarrollará una variante que conectará las líneas Bilbao-Valmaseda y Santander-Bilbao Adif ha licitado, por 1,6 millones de euros, la redacciòn del proyecto para la reordenaciòn de la red de ancho métrico en Zalla, Vizcaya, que permitirá suprimir doce pasos a nivel, incrementar la permeabilidad de la infraestructura y minimizar la posibilidad de inundaciones en el municipio, de acuerdo con el estudio informativo aprobado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Destinados al mantenimiento preventivo y correctivo durante cuatro años Metro de Madrid invertirá 36,6 millones de euros en el mantenimiento de estaciones, túneles, depòsitos y diversas dependencias de su red. El suburbano ha iniciado el proceso de licitaciòn de estos contratos, que tendrán una vigencia de cuatro años desde su adjudicaciòn y están destinados a asegurar sus instalaciones con la máxima garantía para los usuarios.